Содержание
Обучение на акпп в автошколе. Обучение на акпп и мкпп: что выбрать
В ходе реформы процедуры получения прав появилась возможность сдавать экзамены на машинах с автоматической коробкой передач. Ранее упражнение «эстакада» на автодроме всегда сдавалось на механике. Процедура сдачи на автомате еще не до конца отлажена. Так, некоторые МРЭО, даже в Москве, не имеют машин с автоматической коробкой передач, вы можете сдавать экзамен только с автошколой на ее машине. Если вы сдаете экзамен на машине с автоматической коробкой передач, на водительском удостоверении будет поставлена метка AT (автоматическая трансмиссия) и вы не сможете управлять машиной с механической коробкой.
Водить машину с автоматической коробкой передач существенно проще, особенно в условиях большого города и пробок. Какую подготовку и сдачу экзамена в ГИБДД выбрать, механика или автомат – вопрос, который решается индивидуально. Я советую учиться на механике, даже ориентируясь в дальнейшем на вождение машины с автоматической коробкой передач. Мой совет связан со следующими причинами:
1. Лучше иметь полноценные права без ограничений;
2. Механика позволяет лучше понять некоторые аспекты функционирования автомобиля. На автомате проще контролировать скоростной режим (“почувствовать скорость”) и вообще ситуацию на дороге. Соответственно, полезно иметь опыт вождения машин разных типов. Это поможет легче сформировать навыки безопасного вождения;
3. Могут быть ситуации, когда придется столкнуться с механической коробкой. Например, в прокате будут только такие машины (в Москве в сентябре 2015 запустили сервис краткосрочной аренды с машинами с механической коробкой);
4. Сдавая экзамен, вы будете использовать 1-2 передачи, лишь иногда переключаясь на 3, что не так сложно;
5. Процедура сдачи на автомате малообкатана, так как сдающих экзамены на автомате существенно меньше;
6. Обучение на автомате дороже.
Нужно понимать, что автоматическая коробка не заменяет механическую. Если большинство автомобилей в США продается с автоматической трансмиссией, то в Европе ситуация обратная — подавляющее большинство автомобилистов выбирают механическую коробку передач. В России продается примерно одинаковое количество автомобилей двух типов.
Водительское удостоверение на АКПП обладают некоторыми особенностями, в ВУ ставится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом».
Если в будущем вы решите пересесть с АКПП на механику, то придется проходить обучение в автошколе и заново сдавать экзамен в ГИБДД. Для повышения квалификации с АКПП на МКПП нужно в некоторых РЭО ГИБДД нужно сдать только площадку автодром, в некоторых все три этапа экзамена.
Так что мой совет учиться на механике (чтобы больше не возвращаться к вопросу), если чувствуете, что обучение совсем не идет, смело переключайтесь на обучение на автоматике, оно существенно проще.
Автомобиль для обучения вождению:
Что от вас ждут на экзамене:
Опубликовано 11.12.2015, версия 1.2 29.9.2016
Если Рулимс помог вам (упростил получение водительского удостоверения или позволил сэкономить в чем-то) помогите и ему, буду благодарен за любые суммы, перевести можно как с банковской карты, так и из Яндекс.Деньги (необходимо выбрать нужный способ оплаты). Полученные средства позволят развить ресурс, поднимать новые темы и возможно предложить новые сервисы.
Если вы не можете воспользоваться предлагаемыми способами перевода, поддержите близкий мне Благотворительный фонд Предание. У них доступны практически все имеющиеся способы приема средств.
Также можно помочь опубликовав ссылку на Рулимс () в вашей любимой социальной сети, блоге или форуме (особенно был бы благодарен за блоги и форумы, заранее огромное спасибо). Так же буду благодарен за участие в группах в социальных сетях и исключительно благодарен за перепосты интересных вам материалов в ваши блоги и форумы. Для развития проекта так же очень полезны ваши комментарии и примеры из вашего опыта. Для комментариев лучше зарегистрируйтесь на Рулимс. Форма регистрация на сайте максимально простая, предполагаются сервисы только для зарегистрированных пользователей. Подробней почитать как можно помочь ресурсу можно на странице .
Акция: Супер цены на обучение 2017 года.
С каждым годом число автовладельцев только увеличивается. Соответственно, для качественного и безопасного управления машиной водителю необходимо научиться водить автомобиль и получить водительское удостоверение. А для этого потребуется хорошенько подготовиться и сдать экзамен. Если набрать в поисковых браузерах интернета Yandex или Google словосочетания «автошколы москвы», «автошкола цены», то увидите, что по запросам «автошколы москвы», «автошкола цены» найдется множество различных компаний. Но как узнать, в которой действительно все честно, профессиональные преподаватели, не фирмы-однодневки, где реально можно грамотно научиться водить автомобиль, где действительно профессиональные курсы вождения автомобиля, а не «выброс денег на ветер»?
Профессиональное обучение в автошколе Москвы – гарантия Вашей безопасности на дороге!
Получить необходимые знания и навыки без помощи квалифицированных специалистов будет трудно, поэтому лучше записаться в автошколу на метро Коломенская. Наша автошкола уже длительное время занимается профессиональной подготовкой водителей и мы знаем все нюансы в этом вопросе. Использование современных методов и форм обучения позволяет облегчить усвоение учебного теоретического и практического материала, а также повышает эффективность обучения и делает его интересным.
Наш преподавательский состав отличается высоким уровнем профессионализма и легко находит контакт с любым учеником. Обучающиеся знакомятся с теоретической частью в специально оборудованных классах со всей необходимой техникой. После этого ученики, под контролем инструкторов по вождению, отрабатывают все на практике. При этом создаются ситуации, идентичные с ситуациями из повседневной жизни, что позволяет постепенно нарабатывать опыт вождения и моментальную реакцию. Также автоинструкторы помогут восстановить утраченные навыки, что может потребоваться при различных обстоятельствах. Например, Вы длительное время не садились за руль или разуверились в своих силах после ДТП.
Автошкола у метро Коломенская в Москве располагает современными транспортными средствами – как с АКПП , так и с механическими коробками передач . Поэтому Вы сможете выбрать подходящую модель авто для обучения вождению, что позволит быстро сориентироваться и в дальнейшем без проблем управлять своей машиной.
Наши клиенты остаются довольны обучением в нашей автошколе москвы, потому что:
Все наши инструкторы по вождению и преподаватели обладают достойным стажем работы и постоянно совершенствуют свое мастерство. Они заинтересованы в профессиональном обучении будущих водителей и по максимуму передают им свои умения и знания.
Для закрепления пройденного теоретического материала проводится внутренний экзамен. Специально разработанная методика позволяет выяснить реальную подготовленность учеников к практике, поэтому переход к отработке полученных знаний осуществляется только после тщательного изучения теоретического материала . Что является гарантией досконального знания и соблюдения правил дорожного движения, а также культуры поведения на дороге.
Стоимость услуг является доступной для каждого желающего обучиться вождению. При этом автошкола на Коломенской (ЮАО) придерживается прозрачной ценовой политики – у нас нет дополнительных сборов и скрытых оплат.
Мы ценим время своих клиентов, поэтому они могут посещать лекции в удобное для них время. Также отработка практических навыков может происходить в выходные дни.
Экзамен в ГИБДД можно сдать как в составе своей группы, так и самостоятельно.
Получая отличную подготовку, практически все наши ученики сдают экзамены в ГИБДД с первого раза.
Мечтаете стать высококлассным водителем? Первый шаг – это обучение в автошколе с нашими профессиональными инструкторами по вождению . Они приложат все усилия, чтобы обучить Вас вождению, в результате чего Вы будете чувствовать себя за рулем безопасно и уверенно! Преподаватели автошколы у метро Коломенской «Кондрашофф» относятся к своему делу с душой, подход к работе самый серьезный! Записывайтесь на курсы вождения автомобиля к нам и не прогадаете!
Вроде бы хороший вариант, если Вы не собираетесь ездить с «механикой». Но есть множество подводных камней: экзамен в ГАИ принимают на автомобиле с механической коробкой; в случае, если Вам придётся сесть в автомобиль с механикой, Вы не сможете даже нормально тронуться; вряд ли Вы сможете хорошо чувствовать автомобиль, не уяснив для себя работу КПП. Именно по этим причинам настоятельно советуем Вам учиться водить всё-таки на «механике».
Разница в механической коробке передач и в автомате
Однако, с 2013 года права можно будет получить, сдавая на автомате . При этом в водительском удостоверении будет отметка о том, что вы не можете водить автомобиль с механической коробкой передач.
В целом, это отличный вариант! С другой стороны, для понимания механизмов, оборотов, сцеплений и просто для «совместимости» с другими видами транспорта, настоятельно рекомендуется учиться все же на механике и права получать тоже, по старинке. Такие права дадут вам возможность управлять любыми автомобилями с любой коробкой передач, а вам придадут уверенности в собственных силах.
Помимо классической механики, автомата, бывают еще варианты, из серии «автоматического сцепления» — когда у вас есть «ручка», но при этом отсутствует педаль сцепления. Сама машина выжимает сцепление когда вы начинаете движение коробки передач. Довольно удобно.
Также существует так называемый секвентальный режим переключения, он существует на различных модификациях коробки автомат, позволяя руками повышать или понижать передачу. На рычаге коробки передач обычно это выглядит как два значка — плюс (+) и минус (-). Причем в зависимости от машины, плюс (+) может находиться ближе к вам, т.е. для повышения передачи вам нужно рычаг дернуть вниз, а для понижения, наоборот, вперед, а а не которых машинах — наоборот.
Плюсы и минусы обучения на автомате
Значимые плюсы автоматической коробки передач для новичков:
- меньше движений, меньше ног задействовано, проще ориентироваться;
- в пробке очень помогает;
- машина как правило сама на горке не откатывается назад;
- ничего не глохнет.
- В зависимости от реализации само переключение может происходить не очень быстро и не очень предсказуемо. Бывало, в солидную горку глупый автомат на скорости в 30км/ч включал 5 передачу.
- Торможение двигателем — увы, не настолько эффективное
Учитесь на механике, катайтесь на автомате!
Обычно вопрос формируется так: – «День добрый, подскажите, пожалуйста, можно ли сейчас учиться и сдавать на автомате. Просто планирую ездить именно на машине с автоматической трансмиссией и механическая, просто даром не нужна! Что посоветуете, что делать?». Собственно поэтому и решил написать эту статью, разобраться в законах и посоветовать что же все же лучше и проще, ну что поехали …
Мне лично понятны такие размышления (ведь новичкам и вправду сложно учиться на МКПП), и я просто не понимаю многих водителей (поклонников механики) которые кричат везде — что люди, которые учатся на АКПП это просто какие-то «недоразвитые личности»! РЕБЯТ в чем прикол то? Мне кажется у нас свободная страна, и каждый должен решать за себя! У меня был небольшой спор с ярым сторонником механической трансмиссии – он меня убеждал, что это все корпорации нам навяливают, чтобы народ деградировал! Из нас деньги «вытягивают». А вот на «ручке» народ хоть как-то думает. Хотя у самого был IPHONE! Я ему сказал – на телефон свой посмотри вот именно за ЭТУ БЕЗДЕЛУШКУ, 90% функциями которого ты не пользуешься, а тупо купил ради ПОНТОВ, ты и переплачиваешь! ПРОСТО ОХРЕНЕТЬ СКОЛЬКО! А вот АКПП, в городе это действительно удобно и здорово. У меня стаж вождения уже 18 лет и никто меня не может заподозрить в «недоразвитости», лично я сам прекрасно могу ездить и на МКПП и на АКПП, и сейчас я катаюсь на автомате. И МНЕ НРАВИТСЯ! Все потому что в пробках, на светофорах, и прочих прелестях города автоматическая трансмиссия куда легче воспринимается. Также у меня жена начинающий водитель, она ездила и на механики и на автомате, сейчас с АКПП и переходить не хочет, не нужно «париться» со сцеплением и создавать аварийные ситуации.
В общем каждому свое, не нужно оскорблять людей которые хотят учиться на автомате, это их право, и ПРЕЖДЕ чем обвинять кого-либо в деградации нужно посмотреть на себя со стороны.
Можно ли учиться на АКПП?
Ребят по закону конечно можно еще в 2013 году, в России официально можно учиться и сдавать права на автоматической трансмиссии, вот небольшая выписка из Федерального закона о безопасности дорожного движения (от 5 ноября 2013 года):
Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.
То есть если перефразировать закон, получается сдаешь на «механике» — катаешься на любом автомобиле и с АКПП и с МКПП. А вот если сдаешь на «автомате» — то катаешься только с АКПП, это логично! Но и большинство людей, которые идут на такое обучение именно так и намеренны поступать, что же тут плохого.
То есть закон нам не противник, но почему же так мало школ, которые обучают на автоматической трансмиссии? Какая причина? Она банальна
Почему многие школы не учат на автомате?
Этот вопрос также очень популярный, многие мои читатели жалуются, что нельзя найти школ даже в столичных регионах (я уже молчу про периферию) – которые обучают на АКПП! НО почему?
Да все просто, потому что не обозначены правила сдачи и обучения на такой трансмиссии. То есть закон есть, сдавать – МОЖЕТЕ! А вот как учиться и как принимать у вас экзамен – РЕГЛАМЕНТА НЕТ! Вот такой вот парадокс. Соответственно многие школы идут по пути наименьшего сопротивления, они учат вас на механике, да и эпитеты такие – «это лучше», «в жизни пригодится». В какой жизни? ДА и зачем оно надо? Просто если вы пришли в школу, вы потенциальный ученик, а ученик это деньги, которые терять никому не хочется – вот и думайте сами.
Учился на механике — сдавал на автомате
Такое также часто встречается, многие мои читатели негодуют, ругаются со школами, чуть ли не судятся! Но ничего не добиваются. Ребят почитайте пункт выше — я еще раз повторяю, СДАВАТЬ можете, а вот как вас учить никто не знает, регламента просто нет. Поэтому судитесь не судитесь, школа «скажет» — что посчитала правильным учить вас так и БУДЕТ ПРАВА! Она же ничего не нарушила. Ведь вы же указали — что хотите учиться именно на автоматической трансмиссии изначально.
Бывает такое, что даже площадку сдают на механике — эстакада, гараж, змейка и прочие элементы. А вот город уже на АКПП. В городе ведь проверяются знания перестроения, светофоры, пешеходные переходы, а это можно сделать на любой трансмиссии.
Поэтому и зачастую люди учатся на механике, а сдают на автомате, хотя уж лучше сдать на МКПП, так вы сможете передвигаться на двух трансмиссиях (а вдруг и вправду понадобиться).
Так если ли нормальные школы?
Знаете, скорее всего есть, я даже заморачиваться не стал, чтобы их отыскать в интернете. Скорее всего конечно есть, все же начинает меняться и уклад самого обучения и сдачи. Лично в моем окружении, даже в нашем провинциальном городе я слышал от двух человек что учились и сдавали именно на АКПП. Значит это возможно, хотя нужно поискать школу, да и как я думаю, стоимость будет дороже, ведь все остальные будут обучаться на МКПП, а вы получаетесь как «белая ворона».
Хотя если в школе есть такой класс и такая подготовка, это говорит о профессионализме и классе обучающего заведения, что предусмотрены все программы, а не банально «ручка» и все.
ИТОГ
Учиться ли на механике или на автомате? Ребят знаю, как для многих сейчас сложно учиться и сдавать на механической коробке передач. Особенно девочкам, которые не могут сдать по несколько раз площадку или город, банально «глохнут». НО найти школу на АКПП сейчас еще сложнее, ведь может быть банально обучение на МКПП – сдача площадки на МКПП, а вот город АКПП и все вам дают категорию с отметкой только на автомате, что как я считаю не правильно.
Поэтому именно в этом году желательно учиться на «ручке» и «сцеплении», как бы вам этого не хотелось, получайте полноценные права, они еще и дешевле стоить будут, ибо все так учатся. НО я думаю — что через несколько лет, скажем через 2 – 3 полноценно заработает и другая параллельная программа, которая будет учить только на АКПП, чего многие сейчас и желают.
Сейчас мой первый урок вождения на АКПП, возможно вам пригодиться
А на этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ.
Пост дня
По разнообразию природных и рукотворных достопримечательностей Пхукет может достойно конкурировать с любым из курортов Таиланда. Интересного на острове много. На то, чтобы охватить всё, двухнедельного отпуска не.
Плюсы и минусы обучения вождению авто на акпп. Обучение на акпп и мкпп: что выбрать
Вроде бы хороший вариант, если Вы не собираетесь ездить с «механикой». Но есть множество подводных камней: экзамен в ГАИ принимают на автомобиле с механической коробкой; в случае, если Вам придётся сесть в автомобиль с механикой, Вы не сможете даже нормально тронуться; вряд ли Вы сможете хорошо чувствовать автомобиль, не уяснив для себя работу КПП. Именно по этим причинам настоятельно советуем Вам учиться водить всё-таки на «механике».
Разница в механической коробке передач и в автомате
Однако, с 2013 года права можно будет получить, сдавая на автомате . При этом в водительском удостоверении будет отметка о том, что вы не можете водить автомобиль с механической коробкой передач.
В целом, это отличный вариант! С другой стороны, для понимания механизмов, оборотов, сцеплений и просто для «совместимости» с другими видами транспорта, настоятельно рекомендуется учиться все же на механике и права получать тоже, по старинке. Такие права дадут вам возможность управлять любыми автомобилями с любой коробкой передач, а вам придадут уверенности в собственных силах.
Помимо классической механики, автомата, бывают еще варианты, из серии «автоматического сцепления» — когда у вас есть «ручка», но при этом отсутствует педаль сцепления. Сама машина выжимает сцепление когда вы начинаете движение коробки передач. Довольно удобно.
Также существует так называемый секвентальный режим переключения, он существует на различных модификациях коробки автомат, позволяя руками повышать или понижать передачу. На рычаге коробки передач обычно это выглядит как два значка — плюс (+) и минус (-). Причем в зависимости от машины, плюс (+) может находиться ближе к вам, т.е. для повышения передачи вам нужно рычаг дернуть вниз, а для понижения, наоборот, вперед, а а не которых машинах — наоборот.
Плюсы и минусы обучения на автомате
Значимые плюсы автоматической коробки передач для новичков:
- меньше движений, меньше ног задействовано, проще ориентироваться;
- в пробке очень помогает;
- машина как правило сама на горке не откатывается назад;
- ничего не глохнет.
- В зависимости от реализации само переключение может происходить не очень быстро и не очень предсказуемо. Бывало, в солидную горку глупый автомат на скорости в 30км/ч включал 5 передачу.
- Торможение двигателем — увы, не настолько эффективное
Учитесь на механике, катайтесь на автомате!
Сегодня дороги на необъятных просторах нашей страны все более уверенно завоевывают автомобили, оснащаемые уже не традиционной и привычной механической, а сравнительно новой для сознания россиян автоматизированной трансмиссией, или, иначе говоря, автоматической коробкой передач (АКПП). При этом среди большинства начинающих водителей бытует устойчивое мнение, что единственной особенностью вождения таких автомобилей является простота управления и отсутствие необходимости в самостоятельном переключении передач. Мол, знай себе, нажимай на педаль газа или тормоза: необходимое для конкретных условий передаточное число умная автоматика выберет самостоятельно. Одним словом, ни тебе нажатий на педаль сцепления, ни бесконечного манипулирования рычагом скоростей — все само по себе, как «по щучьему велению»: красота, да и только!
Безусловно, во многом так оно и есть. В теоретическом плане. Действительно, на некоем воображаемом идеально ровном пространстве, где, помимо вас и вашего авто, других участников дорожного движения не существует, вождение автомобиля с «автоматом» не требует каких-то особых навыков. А значит, не нужно и обучение вождению. Однако чудес, как известно, не бывает, и в реальной действительности все гораздо сложнее. В обучении вам поможет «автоинструктор АКПП»!
Автоматическая трансмиссия — сложный, очень дорогой агрегат, управляемый компьютером и требующий бережного обращения. Уроки вождения помогут избежать нежелательных ситуаций, как на дороге, так и с техническим состоянием вашего автомобиля. Опытный инструктор по вождению на автомобиле с АКПП объяснит, что к сокращению срока эксплуатации или даже к серьезной поломке системы могут привести неправильные действия. Такие, например, как переключение рычага селектора направления движения без полной остановки автомобиля, частое переключение селектора в нейтральное положение во время остановок в пробках или при движении на спуске, задержка рычага селектора в нейтральной позиции при переключении с положения D на R и т.д.
Особенно необходим автоинструктор акпп в Москве и других крупных городах с высокой интенсивностью дорожного движения и частыми остановками у светофоров. В частности, инструктор по вождению АКПП не только даст понять, что движение на авто с коробкой-автоматом после кратковременной остановки следует начинать с предварительно выжатой тормозной педалью, но и поможет почувствовать свидетельствующий о переключении передачи легкий толчок, одновременно с которым надо нажать на педаль газа.
Не секрет, что уроки вождения на автомобиле с акпп, стоят дороже обучения вождению автомобиля с «механикой». Однако затраты в данном случае себя полностью оправдывают. Особенно если учесть, что в большинстве автошкол обучение вождению на автомобилях с АКПП отсутствует, а также и то, что инструктор по вождению на автомобиле с акпп, в сущности, экономит немалые средства, которые вам пришлось бы затратить на ремонт вследствие поломки или ДТП по причине неправильного обращения с автоматом.
Конечно, автоинструктор акпп в обязательном порядке должен располагать собственным учебным автомобилем с автоматической трансмиссией и дублирующей педалью тормоза. Первые уроки вождения (от 1 до 5) должны происходить именно на специально оборудованном автомобиле, до получения минимально необходимых навыков управления им. Лишь после овладения основными навыками возможно пересесть на собственный автомобиль для отработки и закрепления навыков вождения уже на вашем личном авто. Разумеется, инструктор по вождению акпп поможет вам!
Последнее время у «Автоинструктора 199» появляется все больше желающих обучаться вождению на автомобилях с автоматической коробкой передач, минуя обучение на механической коробке.
Действительно, обучение на автомобилях с АКПП намного проще, проходит оно быстрее и приятнее – ведь для многих учеников правильное переключение передач является настоящей проблемой, они отвлекаются и не могут целиком сосредоточиться на дороге. Вождение на «автомате» намного более удобно в условиях большого города, поэтому, если вы точно уверены, что хотите водить машину с автоматической коробкой – можете начинать обучение. Наши инструкторы по вождению проводят обучение как на МКПП, так и на АКПП.
С другой стороны, у этого варианта есть очень много минусов, и стоит обязательно обратить на них внимание.
Во-первых, экзамены в ГАИ по-прежнему требуют знания механической коробки передач. Сдавать экзамен на автомобиле с АКПП разрешается, но некоторые навыки управления «ручкой» продемонстрировать все равно придется – некоторые типы упражнений выполняются только на «механике». Правда, еще совсем недавно в Думу вносился законопроект, разрешающий полностью сдавать экзамен на автоматической коробке – выданные в таком случае водительские права действовали бы только на автомобили с АКПП. Но, пока этот закон не принят, знакомства с механической коробкой все равно не избежать.
Во-вторых, даже если вы успешно сдали экзамен в ГАИ, пересесть с «автомата» на «механику» в дальнейшем будет очень трудно – фактически, нужно заново проходить обучение. Если вы уже учились водить автомобиль с МКПП, то автоматическую коробку вы освоите легко, хотя и некоторое время на адаптацию все равно нужно будет потратить. Выбирайте обучение на АКПП только в том случае, если вы абсолютно точно уверены, что вам никогда не придется водить автомобиль с механической коробкой передач.
В-третьих, знание МКПП поможет вам лучше понимать и чувствовать автомобиль. Вы не сможете комфортно ощущать себя за рулем, если не почувствуете на практике, как работает коробка передач.
Что же касается недостатков обучения на «механике», то их немного. Во-первых, это трудности, с которыми вам придется столкнуться в обучении – научиться водить машину с «механикой» сложнее, чем с АКПП. Во-вторых, если после обучения на механической коробке, вы решите пересесть на автоматическую, вам придется некоторое время привыкать к новому принципу управления.
У автомобилей с АКПП и МКПП тоже есть различные плюсы и минусы – о них вы можете прочитать в соответствующей статье на нашем сайте. Хорошо подумайте и взвесьте все достоинства и недостатки разных типов коробок передач, прежде чем сделать выбор.
Наши автоинструкторы обычно советуют новичкам обучаться на механической коробке. Освоив более трудный курс обучения, вы будете увереннее чувствовать себя на дороге. Сменить механическую коробку передач на автоматическую, более простую, можно без особых проблем, а вот наоборот – уже сложнее. Мы советуем вам действовать по принципу «тяжело в учении – легко в бою» и выбрать для обучения именно механическую коробку.
Акция: Супер цены на обучение 2017 года.
С каждым годом число автовладельцев только увеличивается. Соответственно, для качественного и безопасного управления машиной водителю необходимо научиться водить автомобиль и получить водительское удостоверение. А для этого потребуется хорошенько подготовиться и сдать экзамен. Если набрать в поисковых браузерах интернета Yandex или Google словосочетания «автошколы москвы», «автошкола цены», то увидите, что по запросам «автошколы москвы», «автошкола цены» найдется множество различных компаний. Но как узнать, в которой действительно все честно, профессиональные преподаватели, не фирмы-однодневки, где реально можно грамотно научиться водить автомобиль, где действительно профессиональные курсы вождения автомобиля, а не «выброс денег на ветер»?
Профессиональное обучение в автошколе Москвы – гарантия Вашей безопасности на дороге!
Получить необходимые знания и навыки без помощи квалифицированных специалистов будет трудно, поэтому лучше записаться в автошколу на метро Коломенская. Наша автошкола уже длительное время занимается профессиональной подготовкой водителей и мы знаем все нюансы в этом вопросе. Использование современных методов и форм обучения позволяет облегчить усвоение учебного теоретического и практического материала, а также повышает эффективность обучения и делает его интересным.
Наш преподавательский состав отличается высоким уровнем профессионализма и легко находит контакт с любым учеником. Обучающиеся знакомятся с теоретической частью в специально оборудованных классах со всей необходимой техникой. После этого ученики, под контролем инструкторов по вождению, отрабатывают все на практике. При этом создаются ситуации, идентичные с ситуациями из повседневной жизни, что позволяет постепенно нарабатывать опыт вождения и моментальную реакцию. Также автоинструкторы помогут восстановить утраченные навыки, что может потребоваться при различных обстоятельствах. Например, Вы длительное время не садились за руль или разуверились в своих силах после ДТП.
Автошкола у метро Коломенская в Москве располагает современными транспортными средствами – как с АКПП , так и с механическими коробками передач . Поэтому Вы сможете выбрать подходящую модель авто для обучения вождению, что позволит быстро сориентироваться и в дальнейшем без проблем управлять своей машиной.
Наши клиенты остаются довольны обучением в нашей автошколе москвы, потому что:
Все наши инструкторы по вождению и преподаватели обладают достойным стажем работы и постоянно совершенствуют свое мастерство. Они заинтересованы в профессиональном обучении будущих водителей и по максимуму передают им свои умения и знания.
Для закрепления пройденного теоретического материала проводится внутренний экзамен. Специально разработанная методика позволяет выяснить реальную подготовленность учеников к практике, поэтому переход к отработке полученных знаний осуществляется только после тщательного изучения теоретического материала . Что является гарантией досконального знания и соблюдения правил дорожного движения, а также культуры поведения на дороге.
Стоимость услуг является доступной для каждого желающего обучиться вождению. При этом автошкола на Коломенской (ЮАО) придерживается прозрачной ценовой политики – у нас нет дополнительных сборов и скрытых оплат.
Мы ценим время своих клиентов, поэтому они могут посещать лекции в удобное для них время. Также отработка практических навыков может происходить в выходные дни.
Экзамен в ГИБДД можно сдать как в составе своей группы, так и самостоятельно.
Получая отличную подготовку, практически все наши ученики сдают экзамены в ГИБДД с первого раза.
Мечтаете стать высококлассным водителем? Первый шаг – это обучение в автошколе с нашими профессиональными инструкторами по вождению . Они приложат все усилия, чтобы обучить Вас вождению, в результате чего Вы будете чувствовать себя за рулем безопасно и уверенно! Преподаватели автошколы у метро Коломенской «Кондрашофф» относятся к своему делу с душой, подход к работе самый серьезный! Записывайтесь на курсы вождения автомобиля к нам и не прогадаете!
Можно ли сдать экзамен в ГИБДД на автомате в 2022 году?
Довольно часто можно услышать от кандидатов в водители, которые ранее не садились за руль, историю о том, что переключение передач на механической коробке доставляет много неудобств.
Ситуация усугубляется еще и тем, что автомобили многих автошкол сильно изношены и находятся не в самом лучшем техническом состоянии. А это ведет к тому, что использование стандартной механической коробки оказывается неимоверно сложным для начинающего водителя.
Именно поэтому после получения прав многие водители покупают автомобили с автоматической коробкой переключения передач, которые с каждым годом становятся все доступнее.
В этой статье речь пойдет о том, можно ли сдавать на права на автомате в 2022 году:
Можно ли сдавать на права на автомате в 2022 году?
В 2022 году Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» предусматривает возможность сдачи экзамена в ГИБДД на автомате. Такая возможность появилась 5 ноября 2013 года:
Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.
Основное различие заключается в том, что если экзамен был сдан на автомобиле с механической коробкой, то управлять можно транспортными средствами с любой КПП. Если же экзамен сдан на автомате, то управлять можно только автомобиля с АКПП.
Можно ли учиться в автошколе на машине с АКПП?
В 2022 году можно пройти обучение в автошколе как на автомобиле с автоматической коробкой, так и на автомобиле с механической. При этом сама программа обучения различается незначительно.
Например, обучение на категорию В на механике включает 88 часов практики, а обучение на автомате — 90 часов практики.
То есть стоимость обучения на АКПП и МКПП примерно одинаковы.
Внимание! При обучение на автомобиле с АКПП в документ об окончании автошколы вносится отметка, которая позволяет сдать экзамен в ГИБДД только на автомате.
То есть, если водитель впоследствии решит получить права на механику, то ему придется заново учиться в автошколе. Переобучение на механику включает в себя 16 часов практики.
Если же водитель пройдет обучение в автошколе на автомобиле с механической коробкой, то он по своему выбору сможет получить как универсальные права (на МКПП и АКПП), так и права только на автомат. Пункт 9 1 правил проведения экзаменов:
Кандидат в водители, освоивший в установленном порядке основную программу профессионального обучения водителей транспортных средств отдельной категории или подкатегории с механической трансмиссией, допускается к сдаче экзаменов на право управления транспортным средством этой категории или подкатегории с автоматической трансмиссией.
На чем лучше учиться, на автомате или на механике?
Если Вы хотите получить права для управления автомобилем с АКПП и уверены, что в будущем Вам не придется садиться за руль машины с механической коробкой, то учитесь и сдавайте экзамен на автомате.
Если же Вы в будущем планируете получить права на механику, то имеет смысл сразу же пройти обучение на механике. После обучения будет выдано свидетельство об окончании автошколы, на основании которого можно будет сдать экзамены как на автомате, так и на механике.
То есть Вы можете пройти обучение на механике, а экзамен сдать на автомате. При этом в случае необходимости Вы сможете в будущем сдать экзамен на механике без дополнительного обучения.
Как пересдать с автомата на механику?
Для повышения квалификации с автоматической коробки на механическую нужно сдать только практику (вождение в городе) на автомобиле с механической коробкой.
Примечание. До 1 апреля 2021 года для повышения квалификации было достаточно сдать только экзамен на автодроме.
Чем отличаются права на механику и автомат?
В водительском удостоверении, которое позволяет управлять только автомобилями с АКПП, ставится специальная особая отметка «АТ» на обратной стороне.
При этом если отметка стоит в столбце «12», то она относится только к одной категории. Если отметка стоит в нижней части удостоверения в графе «14», то она относится одновременно ко всем категориям.
Если в удостоверении нет отметки «АТ», то оно позволяет управлять автомобилями с любой коробкой.
Примечание. Не существует водительских удостоверений, позволяющих управлять только автомобилями с МКПП.
В заключение хочу отметить, что в настоящее время около половины новых автомобилей продаются с АКПП и это число постоянно увеличивается. Так что если Вы не планируете водить машину на механике, то можно получить права только на автомат.
Удачи на дорогах!
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Источник http://ton-center.ru/education-in-akpp-in-driving-school-learning-for-acp-and-mpp-what-to-choose.html
Источник http://tdiesel.ru/pros-and-cons-of-learning-to-drive-cars-on-akpp-learning-for-acp-and-mpp-what-to-choose.html
Источник http://pddmaster.ru/shkola/ekzamen-akpp.html
