Содержание
Лучшие автомобили с «автоматами» до 500 тысяч рублей
В 2006 году лишь каждый пятый продаваемый в России автомобиль имел автоматическую коробку передач — тогда АКПП считалась роскошью. Сейчас ситуация изменилась кардинально!
Внимание! Данный материал был написан в 2012 году. Увы, но в настоящий момент цены на автомобили выросли. Поэтому рекомендуем вам сразу прочитать материал «Лучшие автомобили за 500 тысяч рублей».
В 2006 году лишь каждый пятый продаваемый в России автомобиль имел автоматическую коробку передач — тогда АКПП считалась роскошью. Сейчас ситуация изменилась кардинально! За каких-то шесть лет количество машин с «автоматом» увеличилось в два раза, и эксперты предсказывают, что совсем скоро «механика» вообще окажется в меньшинстве. Удивляться таким прогнозам не стоит — современные «автоматы» удобны, быстро работают, имеют, как правило, ручной режим работы. Но главная причина роста доли машин с «автоматом» другая — такие трансмиссии все чаще появляются на «бюджетных» моделях! Ими начали оснащать даже автомобили марки Lada, не говоря уже про иномарки. Сегодня мы расскажем про лучшие машины с АКПП в самой популярной категории до 500 тысяч рублей.
В категории автомобилей до 500 тысяч рублей вы не встретите современных коробок передач с двумя сцеплениями. В этом сегменте по-прежнему правят старые, но при этом проверенные временем и довольно надежные 4-ступенчатые гидротрансформаторные автоматы. При нынешних ценах список машин с «автоматом» не такой уж и большой — всего 10 моделей. Причем, выбирая лучших из лучших, мы требовали от автомобиля еще и такой нехитрый «наворот», как кондиционер. Не забудем и про безопасность — в машине в обязательном порядке должна быть хотя бы одна подушка (лучше больше), да и АБС очень желательна.
Итак, вот список автомобилей, которые можно купить с автоматической коробкой передач, имея в кармане 500 000 рублей:
— Lada Granta — от 373 200 руб.
— ZAZ Chance — от 420 000 руб.
— Chery IndiS — от 439 900 руб.
— Renault Logan / Sandero — от 446 000 руб.
— Citroen C1 — от 448 000 руб.
— Chevrolet Spark — от 451 000 руб.
— Peugeot 107 — от 461 000 руб.
— Hyundai Solaris — от 478 000 руб.
— Kia Picanto — от 489 900 руб.
— Haima 3 — от 494 000 руб.
1. Hyundai Solaris.
От 478 000 руб. Оптимальная комплектация: 498 000 руб.
На первое место мы поставили Hyundai Solaris. Среди всех претендентов это наиболее современная модель, да, пожалуй, и самая красивая. К тому же Solaris — это не микроавтомобильчик для одного. Это полноценная машина (пусть и не слишком большая) с большим багажником и довольно вместительным для класса В+ салоном. Еще недавно Solaris критиковали за ошибку с задними амортизаторами, из-за чего у некоторых водителей были претензии к управляемости. Однако Hyundai вовремя провела модернизацию, и сейчас дилеры получают автомобили с другими стойками.
У Hyundai Solaris есть двоюродный брат под названием Kia Rio, построенный на той же платформе и выпускаемый на одном и том же заводе в Санкт-Петербурге. Однако Rio с «автоматом» стоит как минимум 519 900 руб., что исключает его из претендентов на победу. А Solaris в кузове хэтчбек с «автоматом» можно купить за 478 000 руб. Правда, в отличие от того же Rio, комплектация тут будет весьма бедная, но, с другой стороны, две подушки и АБС уже есть. А кондиционер можно докупить за 20 000 руб. — итого получится 498 000 руб.
Причем Hyundai предлагает Solaris не только в кузове хэчтбек. За 500 тыс. можно купить и седан, который получается на 2000 руб. дороже. Двигатель за эти деньги можно получить только базовый, объемом 1,4 л. Однако он выдает вполне достойные для своего объема 107 л.с., которых хватит для спокойной езды по городу даже при наличии не самого современного 4-ступенчатого «автомата». Да и на трассе Solaris 1.4 обычно не тормозят поток. Конечно, более мощный 1,6-литровый агрегат (123 л.с.) делает Solaris интересней, но такие машины с АКПП стоят уже 518 000 руб.
2. Renault Logan / Sandero.
От 446 000 руб. Оптимальная комплектация — 499 800 руб.
Второе место Renault Logan/Sandero получил совершенно заслуженно (мы объединили две этих модели, которые отличаются друг от друга лишь кузовом — хэтчбек Sandero на 10 тысяч дороже седана). Да, Logan не назовешь красавцем, однако эта модель за годы производства в России доказала свою надежность и неприхотливость. К тому же Logan/Sandero имеет весьма просторный салон, огромный багажник и комфортабельную подвеску, благодаря которой можно спокойно «валить» по плохой дороге не притормаживая.
Цена Logan с «механикой» стартует с отметки 339 000 руб. Однако «автоматическая» модель обойдётся минимум в 446 000 руб. Правда, за эти деньги Renault продает машину уже с 1,6-литровым двигателем (103 л.с.) в комплектации Expression с одной подушкой безопасности, усилителем руля, электропакетом и центральным замком. Плюс еще надо установить кондиционер (25 000 руб.). Итого 471 тысяча. А это значит, что хватит еще на покупку «пакета безопасности» за 19 800 руб. (вторая подушка, третий центральный подголовник, АБС) и даже штатной музыкальной системы с USB за 9000 руб. Итого набегает 499 800 руб. (у Renault есть еще внедорожная версия Sandero Stepway, но она в версии с «автоматом» стоит уже 525 000 руб.).
3. Lada Granta.
373 200 руб.
Lada Granta стала первой серийной российской моделью, которая получила автоматическую коробку передач. Однако на третье место Granta попала не за это. Цена — вот главное достоинство наших автомобилей. Ведь Granta с АКП стоит 373 200 руб. Ну-ка, сравните с конкурентами! Причем такая Granta имеет уже две подушки безопасности, АБС, систему крепления детских кресел ISOFIX, электропакет и даже кондиционер! В общем, все, что надо для счастья покупателя недорогой машины.
«Автомат» на Granta стоит не российского производства. Его поставляет в Тольятти японская компания Jatco — это проверенная и очень надежная 4-ступенчатая трансмиссия. А в паре с «автоматом» работает 1,6-литровый двигатель с 16 клапанами, который выдает 98 л.с. Однако, несмотря на японское происхождение коробки, вопросы к надежности Lada Granta остаются (и, видимо, будут оставаться еще долгое время). Представители завода уверяют, что они сейчас уделяют проверке качества своих машин повышенное внимание, особенно когда речь идет о моделях с импортными агрегатами. Кроме того, представители Jatco говорят, что, в случае поломки коробки передач, они отдали приказ менять всю трансмиссию целиком. Ведь на вазовских СТО с «автоматами» просто не умеют работать. Кроме того, японцы хотят своими глазами видеть сломанные коробки.
Покупателей «автоматических» Granta последняя информация должна, конечно же, обрадовать. Но тут есть и обратная сторона медали — Lada с АКПП пока является новой продукцией для «АвтоВАЗа», поэтому всевозможные «косяки» могут появиться где угодно. Так что, по большому счету, Granta вошла в наш список лучших авансом. Ведь достоверная статистика поведения японских «автоматов» в нашей стране появится только через год. Но мы надеемся, что в аналогичном рейтинге 2013 года российский автомобиль займет первое место. Хотя, зная российский автопром, он может оказаться и на последнем.
4. Chevrolet Spark.
451 000 руб.
Самый маленький из наших финалистов. И, пожалуй, для большой семьи он не подойдет. Но если вы пока не начали растить свое потомство, то почему бы и нет. Да, будет тесно, зато Spark смотрится очень современно и стильно. К тому же эту машину не угоняют (так что за полис КАСКО много не попросят), с надежностью больших проблем нет, а комплектация автомобиля с «автоматом» по-настоящему хорошая. За 451 000 рублей вы получите машину не только с АКПП, но и с кондиционером, подогревом кресел, штатной «музыкой», АБС, двумя подушками безопасности.
Имея в кармане 500 тысяч рублей можно приобрести и других «малышей» класса «А»: Citroen C1, Peugeot 107 или Kia Picanto. Однако тот же С1 в пятидверной версии стоит как минимум 456 тысяч, плюс потребуется доплата за тахометр и «музыку», — Spark смотрится пусть на чуть-чуть, но все же более интересным предложением. Хотя, конечно, при покупке в общем-то недешевых автомобилей класса «А» для многих в приоритете будет не соотношение цена/качество, а именно дизайн. К тому же на французские машинки можно при желании заказать не только боковые подушки, но даже и шторки безопасности. Что касается Picanto, то минимальная цена этой машины в пятидверном исполнении с «автоматом» составляет 499 900 руб. (есть трехдверные версии, но они представляются совсем уж непрактичными).
Подборка бюджетных автомобилей с автоматической коробкой передач, которые можно брать прямо сейчас
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
В последние годы машины с автоматической коробкой передач перестали быть уделом владельцев авто бизнес-класса. Напротив, сейчас появилось немало бюджетных моделей с АКПП, и, выбирая себе машину, теперь уже нужно серьезно задумываться. Далее в обзоре — детально о наиболее доступных 11 моделях, которые привлекают наличием коробки-«автомата».
1. LADA Granta – 505 тысяч рублей за версию с АКПП
Отечественный бюджетный седан LADA Granta выпускается с 2011 года и практически с самого начала была доступна версия с «автоматом». Более того, автоматических КПП сразу две на выбор. Первая — 5-ступенчатая роботизированная, собственная разработка АвтоВАЗа. По мнению специалистов, ее ресурс не очень большой, а при работе она «задумчивая» больше, чем хотелось бы. LADA Granta с такой КПП стоит на 1400 долларов дороже, чем базовая версия с механикой.
Вот и настали времена, когда в оечетсвенных машинах появилась автоматическая коробка передач. | Фото: yandex.com.
Вторая коробка передач — 4-ступенчатая гидромеханическая японской компании Jatco. Машина с данным агрегатом стоит на 2000 долларов дороже базовой версии, но он хорошо себя зарекомендовал в эксплуатации, в том числе водители отмечают его высокую надежность. Ранее ее устанавливали на Nissan Almera и Micra.
2. FAW Oley – 491 тысяча рублей
FAW Oley – очередной китайский седан, которому российский рынок оказался не по зубам. | Фото: osoko.ru.
Продажи китайских автомобилей в России как-то не заладились, но это не мешает производителям из Поднебесной регулярно поставлять на наш рынок новые модели. Компактный седан FAW Oley – это второй по доступности автомобиль с автоматической КПП, причем уже в базовой комплектации. Коробка передач 4-ступенчатая гидромеханическая, что является нормой в бюджетном классе. А вот что не может не радовать, так это ее производитель – компания Aisin.
Салон FAW Oley привлекает самобытным дизайном, но водителю и пассажирам придется смириться с определенными неудобствами. | Фото: autotras.com.
За те деньги, которые будут уплачены за новый FAW Oley, водитель получает просторную машину с немаленьким багажником на 450 литров. А обилие опций в салоне для кого-то может стать решающей каплей при выборе машины. Правда, уже при пробеге 50 000 километров все же придется столкнуться с настоящим «счастьем» от обладания китайским автомобилем.
3. Lada Kalina – 531 тысяча рублей
С дополнительным обвесом и приподнятым кузовом LADA Kalina Cross напоминает кроссовер. | Фото: drivenn.ru.
Хэтчбеки и универсалы Lada Kalina второго поколения очень сильно напоминают LADA Granta. И в самом деле, многие технические решения были взяты с этого седана, так же без изменений на «Калину» перекочевала линейка моторов и трансмиссий. Правда, стоит отметить, что Kalina стоит дороже, чем Granta.
4. Datsun on-DO – 544 тысячи рублей
Типично японское название субкомпактного седана Datsun on-DO не должно кого-либо смутить. В действительно эта машина – видоизмененная LADA Granta, а под ее капотом скрываются ВАЗовские двигатели. Datsun on-DO даже собирают на том же конвейере в Тольятти.
Но отличий между Datsun on-DO и LADA Granta все же немало. Они касаются комплектаций, опций, а также доступных коробок передач. На on-DO ставятся 5-ступенчатые механические агрегаты, а также 4-ступенчатая АКПП фирмы Jatco.
5. Datsun mi-DO – 586 тысяч рублей
Datsun mi-DO – это еще одна «японская» модель, разработанная на базе Lada Kalina. Как и в случае с Datsun on-DO, данная модель получила новый дизайн, а также увеличенный дорожный просвет. Автомобиль уже в базе имеет богатую комплектацию, водитель также может выбирать среди двух силовых агрегатов объемом 1,6 литра, и трансмиссий. Доступны 5-ступенчатая механическая КПП конструкции АвтоВАЗа, а также 4-ступенатый АКПП японской фирмы Jatco.
6. LADA Vesta – 635 тысяч рублей
На АвтоВАЗе сейчас выпускают вполне современные автомобили, такие как LADA Vesta SW Cross. | Фото: u-f.ru.
LADA Vesta – еще один отечественный автомобиль, который можно взять с «автоматом». Компактная машина входит в ТОП лидеров продаж в России, и это при том, что Vesta стоит существенно дороже, чем Granta и Kalina.
На данный момент LADA Vesta доступна с двумя моторами: 106-сильным объемом 1,6 л и 122-сильным 1,8 л. Водитель также может выбирать между несколькими КПП, среди которых 5-ступенчатая «механика» и 5-ступенчатая АКПП ВАЗовского производства
7. Renault Logan – 700 тысяч рублей
Французские седаны Renault Logan выпускаются в Тольятти, причем данная модель является основным конкурентом LADA Vesta. Но стоит отметить, что это соревнование Logan проигрывает вчистую. Не так много водителей готовы существенно переплачивать за европейское имя, к тому же, опции на Logan стоят недешево.
Автомобиль комплектуется 1,6-литровыми моторами, к которым стыкуется 4-ступенчатый гидромеханический автомат. Все эти агрегаты проверены временем, а коробка и вовсе выпускается с 1999 года.
8. Ravon R2 – 490 тысяч рублей
Субкомпактный хэтчбек Ravon R2 – это далеко не новая модель, а всего лишь копия Chevrolet Spark третьего поколения М300, также известного как Daewoo Matiz. Машина выпускается в Узбекистане, и поэтому ее конструкция несколько отличается от оригинальной корейской модели.
Автомобиль выглядит вполне современно, то же можно сказать и о его «начинке». Двигатель объемом 1,2 литра имеет прочный чугунный блок, два распределительных вала с фазовращателями. Мощность силового агрегата 86 л.с., которых вполне достаточно для машины такого класса.
Комфортная езда обеспечивается автоматической коробкой передач Aisin, которая идет в базовой комплектации. Это проверенный временем гидромеханический 4-ступенчатый агрегат, ранее стоявший на Toyota и Suzuki начала 2000-х годов. Кстати, это самая дешевая машина в России с АКПП.
9. Brilliance Н230 – 530 тысяч рублей
Как и прочие китайские модели в России, бюджетный седан Brilliance Н230 не является лидером продаж. Одна из причин – неудачно подобранные комплектации автомобиля. Но главное – отсутствие доверия к китайской технике.
Под капотом Brilliance Н230 стоит силовой агрегат объемом 1,5 литра, — весьма типично для машин такого класса. Коробок передач две на выбор: механическая 5-ступенчатая и 6-ступенчатая роботизированная. В сравнении с конкурентами, АКПП выглядит не так привлекательно, так как обеспечивает меньшее удобство при управлении.
10. Ravon Nexia – 580 тысяч рублей
Под именем Ravon R3 Nexia в Узбекистане собирают компактный седан, который «в прошлой жизни» назывался Chevrolet Aveo. Модель подверглась незначительной доработке дизайна, но силовые агрегаты остались без изменений. Под капотом находится 1,5-литровый двигатель мощностью 106 л.с., а автоматическая коробка передач – 6-ступенчатая гидромеханическая, причем «фирменная», модели General Motors 6T30. Правда, чтобы получить машину с АКПП, придется выбирать не самую дешевую версию.
11. Ravon Gentra – 610 тысяч рублей
Ravon Gentra имеет сзади полноценную многорычажную подвеску и дисковые тормоза. | Фото: ravon.autoua.net.
Ravon Gentra – это еще одна модель узбекского производителя, которая ранее выпускалась под другим именем. Переработанный вариант Chevrolet Lacetti получил обновленный дизайн и увеличенный дорожный просвет. Силовой агрегат здесь такой же, как у Ravon R3 Nexia, а трансмиссию водитель может выбрать или механическую или 6-ступенчатый «автомат».
Владельцам как новых автомобилей, так и хорошо подержанных экземпляров пригодятся 7 действенных советов, которые помогут меньше тратиться на заправках.
Недорогой автомобиль автомат – выбираем из лучших бюджетных машин
Бюджетный транспорт привлекает своими ценниками. Но в последнее время автомобили из этого сегмента входят в очень жесткую конкуренцию, поэтому каждое следующее обновление производители стараются сделать еще лучше. Это привело к тому, что бюджетные авто сегодня становятся не намного хуже представителей среднего класса, берут от них свой дизайн, перенимают технологии, становятся больше по размерам. К примеру, если сравнить современный B-класс с представителями этого сегмента двадцатилетней давности, можно сильно удивиться развитию и росту машин. Это происходит в любой сегменте, большие размеры сегодня в моде. Но мы поговорим не столько о размерах, сколько о внедренных технологиях. Выберем недорогой автомобиль с автоматической коробкой передач среди бюджетных представителей.
Можно долго выбирать одного представителя среди всех предложенных сегодня вариантов, но подобрать оптимальный вариант так и не получится. Ведь для каждого покупателя бюджетное авто является чем-то своим, особенным. Внедрив различные критерии выбора, можно получить список из нескольких автомобилей, которые удовлетворяет основные требования современного покупателя. В большинстве случаев вы получите современную технику, пусть и не с самым производительным двигателем и не самой крутой коробкой. Но и предложенные варианты технологий вас, скорее всего полностью устроят своими характеристиками и особенностями. Такие предложения нельзя упускать, стоит изучить каждый из представленных ниже автомобилей.
Renault Logan 1.6 АКП 4 — оптимальный вариант
Рено в хорошей комплектации с неплохим оснащением и автоматом — это прекрасный выбор для комфортной и удобной поездки по любым дорогам. Тем более, современные автомобили Renault дорабатываются перед выходом на российском рынке под условия нашей эксплуатации автомобилей. Главнее преимущества, которые вы получите, выбрав для себя Рено Логан с двигателем 1.6 и автоматом следующие:
- 102 лошадиные силы мощности — неплохой задел для городских поездок;
- вполне адекватная тяга машины, прекрасная динамика на низких оборотах;
- стандартный 4-ступенчатый автомат с большим количеством важных преимуществ;
- простая конструкция автомобиля, отсутствие технологичных узлов, сложных в ремонте;
- удачная стоимость — машину можно купить за 520-550 тысяч рублей.
Учитывая действительно демократичную цену, есть смысл присмотреться к автомобилю и подумать о его покупке. Скорее всего, вы будете весьма довольны приобретением. Автомобиль очень надежен и доработан для России, он будет ездить по любым дорогам безотказно и без особых проблем. Да и ремонт Логана обходится достаточно дешево, если сравнивать его с ценой эксплуатации более дорогих автомобилей сегмента. Другие бюджетные авто и стоят дороже, и в эксплуатации требуют больше денег.
Lada Granta АКП — самый дешевый вариант машины с авоматом
Если вы хотите приобрести автомобиль с автоматической коробкой переда, но финансы позволяют смотреть только на бюджетный класс, выбирайте Ладу Гранту с автоматом за очень скромные деньги. У машины есть определенный список преимуществ, который важен для покупателя, но и недостатков русского исполнения у Гранты хватает вполне. Главные черты автомобиля с автоматической коробкой следующие:
- много отечественных разработок, что можно воспринимать как хорошо, так и плохо;
- вполне качественная сборка, приятный салон и неплохие материалы в сравнении с «Классикой»
- наличие двух комплектаций, в которых представлена автоматическая коробка передач;
- довольно простая конструкция коробки, отсутствие каких-либо сложных технологий;
- самое главное преимущество — стоимость машины стартует с 422 000 рублей.
Конечно, добиться определенной динамики от машины у вас не получится. Достаточно топорное исполнение всех технологий снижает все прелести двигателя с 1.6 литрами объема и 106 лошадками мощности. Неплохой агрегат отдает весь свой потенциал на обеспечение стандартных эмоций от поездки и на то, чтобы прокормить автомат нужным крутящим моментом.
Hyundai Solaris — дороже и лучше конкурентов
Среди автомобилей с большим количеством преимуществ и прекрасными технологиями выделяется еще один вариант техники. Это Hyundai Solaris, который может выполнить практически все требования по комфортной поездке с отличными режимами и прекрасным качеством отработки всех неровностей. Solaris не похож на бюджетный автомобиль. Его главные черты следующие:
- для любителей экономии доступен двигатель на 1.4 литра, который и стоит меньше, и топлива ест немного;
- автомат самый простой, никаких сложных и дорогих технологий корейцы в седан не интегрировали;
- полноценные три комплектации на выбор, очень значительное отличие автомобилей в разных версиях;
- не слишком впечатляющая динамика, но очень высокий комфорт и уверенность поездки по любой дороге;
- цена автомобиля стартует с показателя в 614 000 рублей с автоматической коробкой передач, что весьма неплохо.
Эта машина переходит границы понимания бюджетного класса, но если отбросить сравнения и посмотреть на высокое качество, современный дизайн Hyundai Solaris и прочие важные преимущества, можно найти для себя множество очевидных выгод покупки этого автомобиля. Тем более, машина имеет множество неожиданных сюрпризов даже в базовой комплектации.
Volkswagen Polo — повышаем ставки
Наверное, еще несколько лет назад машина с такой ценой точно не вошла бы в рамки бюджетного класса. Сегодня же Поло воспринимается исключительно бюджетным и конкурирует в классе именно с этими машинами. Нужно заметить, что большинство конкурентов автомобиля имеют более современный стиль, но VW Polo Sedan берет своим происхождением и своей породой. Главные черты автомобиля следующие:
- прекрасный стиль, который говорит о происхождении в концерне Volkswagen;
- удачные решения для интерьера, здесь все смотрится нарядно и современно;
- очень хороший мотор — 1.6 MPI с богатой историей и весьма удачными характеристиками;
- прекрасный автомат с отличными настройками, который дает полный комфорт поездки;
- удачные стартовые цены на автомобиль, которые начинаются от 673 000 рублей.
В интересующей нас комплектации Volkswagen Polo Sedan стоит, на первый взгляд, достаточно дорого. Тем не менее, автомобиль обладает и рядом особенных преимуществ, которые выделяют его среди всех конкурентов. Так что говорить о недоступности и конкурентом проигрыше машины не следует. Учитывая тот факт, что автомобиль вполне самобытный, его часто покупают ценители среднего класса авто.
Daewoo Gentra — строго и недорого, зато с автоматом
Автомобиль Chevrolet Lacetti стал одним из самых популярных седанов в промежуточном классе между сегментами B и C. Сегодня это авто снято с производства в Корее, какое-то время автомобиль выпускался в Узбекистане, затем его в модельной линейке сменил Daewoo Gentra. Это немного перелицованный Lacetti с измененным передком и практически без реформаций в основной части машины. Главные черты Gentra с автоматом следующие:
- вполне качественная сборка и хорошие материалы реализации внутреннего пространства;
- неплохая надежность машины, многие покупатели говорят о высоком ресурсе транспорта;
- двигатель на 105 лошадиных сил вполне подходит для машины, но не вызывает восторга;
- автомат самый простой, транспорт прекрасно справляется с вызовами русских дорог;
- цена базовой версии с автоматической коробкой составляет 499 000 рублей.
Рекордно низкая стоимость и вполне высокое качество исполнения машины стали основными причинами популярности транспорта. Можно говорить о том, что автомобиль достиг прекрасных показателей, но сборка в Узбекистане несколько портит первое впечатление. Сам факт компоновки в этой стране не внушает доверия. Впрочем, на Daewoo Gentra уже нашлось немало покупателей в России. Предлагаем небольшой тест-драйв автомобиля Гентра:
Подводим итоги
Автомобиль с хорошим качеством и отличными показателями технических характеристик — раньше с бюджетным классом все эти прекрасные черты не ассоциировались. Сегодня же многие представители экономного сегмента готовы предоставить покупателю очень интересные характеристики, прекрасное исполнение и отличные черты качества. Впрочем, машины этого класса остались бюджетными, о чем свидетельствует наличие определенных детских болезней и прочих неприятных моментов в эксплуатации. Но их покупатели предпочитают не замечать.
Некоторые представители данного рынка способны приятно удивить своими особенностями. В частности, автомобили корейских производителей, а также некоторые европейские гранды предлагают прекрасный комфорт поездки, много ощутимых преимуществ во всех аспектах. Необходимо заметить, что качество сборки и компоновки растет с каждым годом. Правда, и цена на машины изменяется в большую сторону. А какой бюджетный транспорт с автоматом вы бы выбрали для личной эксплуатации в России?
Источник http://auto.mail.ru/article/38536-luchshie-avtomobili-s-avtomatami-do-500-tyisyach-r/
Источник http://novate.ru/blogs/250918/47890/
Источник http://avto-flot.ru/blog/nedorogoy-avtomobil-avtomat-vyibiraem-iz-luchshih-byudjetnyih-mashin.html
