Краска для велюра салона

Краска для велюра салона

Технология покраски ковролина и велюра многим похожа на технологию покраски салона автомобиля. Однако здесь для устранения дефекта используется уже не специальный компонент, а определенные волокна (ворсинки нужной структуры).

Ворсинки нужно тщательно подобрать по структуре и под цвет поврежденного участка. Даже, если ворсинки будут другого цвета, то их можно легко покрасить (краску можно заказать на подборе красок или смешать самостоятельно). Для этого достаточно тщательно перемешать ворсинки в емкости с краской.

Как только будет получен желаемый эффект, необходимо добавить в емкость с краской клеящий порошок, и снова все перемешать. Далее, нужно положить окрашенный ворс на место дефекта (удобно пользоваться пинцетом). Затем, через тефлоновую прокладку прогреть реставрируемый участок утюгом и охладить искусственным льдом (или дать остыть).

После того, как бумага будет убрана, ворс (заплатка) снимется вместе с ней. Останется только нанести специальный клей на место дефекта и приклеить ремонтную заплатку. Если клей выступит по бокам, его можно присыпать окрашенным ворсом, который потом через прокладку прогреть утюгом (круговыми движениями) 10-20 секунд.

Если все сделать правильно, то на велюре и ковролине никаких видимых следов дефекта не останется. Технология покраски ковролина и велюра, как очевидно, проста и доступна каждому, так как она не требует особых навыков и опыта.

Как освежить велюровый салон

Небрежное отношение к нежному велюру салона автомобиля быстро приводят его в неопрятный вид, равно как и неумелый уход. Велюровая обивка – это, прежде всего, ткань, которая пачкается, вытирается, выгорает и легко прожигается сигаретой. Однако в отличие от тканевой одежды, обивку салона нельзя снять и постирать в машинке.

Велюровую или тканевую обивку приходится чистить прямо по месту. Но сделать это не так просто, как кажется. Если чистить неумело, то на обивке могут остаться белесые разводы и пятна. Проблема заключается в том, что текстильные обивки сложно избавить от остатков моющих средств.

Основная проблема чистки велюрового салона заключается в том, что под обивкой почти всегда находится пористый материал, например, поролон. Если пытаться отстирать загрязнения моющими средствами, то поролон вберет в себя много мыльной воды, которую из него практически невозможно будет извлечь. Со временем вода испарится, а моющее средство оставит после себя разводы. Их можно тоже застирать, но чтобы избавиться от данных артефактов, процедуру застирывания нужно будет проводить снова и снова.

Чтобы не обременять себя многократными стирками салона, необходимо воспользоваться специальными пенками для чистки, которые продаются сегодня в любом магазине автомобильной косметики. Пенка наносится на велюр, остается там на 10-15 минут, после чего удаляется без следа. Загрязнения уходят вместе с пеной, при этом велюровая обивка остается практически сухой.

Но велюр может не только загрязняться, но и выгорать. Следует заметить, что старые автомобили с велюровыми салонами гораздо реже выгорают, нежели современные. Во многих новых моделях уже через 2-3 года велюр в салоне может изменить свой цвет. Выгорают участки, на которые попадают прямые лучи солнца.

Традиционный серый велюр при выгорании становится желтоватым. Вернуть ему первоначальный серый цвет можно при помощи покраски. Но красить можно только специальными красками, которые во-первых не содержат едких растворителей, а во-вторых, не становятся твердыми после высыхания. Хорошо подходят аэрозоли для покраски замши.

Многие аэрозольные краски, в том числе и для замши или велюра, могут иметь резкий запах, который очень долго выветривается. Это относится, прежде всего, к дешевым краскам. Фирменные красители для салона не должны иметь запаха после высыхания.

Покраску велюровой отделки и обивки аэрозолями лучше производить не в салоне. Передние кресла и задний диван можно легко снять, чтобы покрасить их в гараже или на улице в хорошую погоду. Наносить краску из баллончика нужно энергичными движениями с расстояния 35 см.

Реставрация ковролина в салоне автомобиля

На полу автомобильного салона, как правило, находится специальный ковролин. Он бывает как с основой, так и без таковой. Находясь под ногами, ковролин сильно пачкается и периодически требует основательной чистки. Ели заказать на автомойке услугу чистки пола салона, то его обработают моющим средством, которое потом удалят специальным пылесосом.

Однако сегодня моющие пылесосы имеются практически у каждого в доме. Поэтому выполнить качественную чистку ковролина можно самостоятельно, и это, скорее всего, получится сделать лучше и аккуратнее, чем у профессиональных мойщиков. Никто не станет так бережно и трепетно относится к автомобилю, как его владелец.

Для чистки ковролина подойдут следующие средства:

• шампуни для чистки ковров;
• пятновыводители для ковров;
• стиральный порошок;
• моющее средство для посуды;
• шампунь для моющих пылесосов.

Для покраски ковролина подойдут все те же аэрозольные краски для велюра и нубука. Необязательно покупать дорогие аэрозоли типа Salamander. Можно обойтись и более дешевыми аналогами, тем более что расход их не маленький. На весь пол понадобится минимум 4 баллончика.

Люди добрые, подскажите! Был ли у кого опыт окраса материаллла?
Конкретно! Есть идея покрасить поталок капровелюровый, из синего в черный!

Recommendations

Comments 28

Le-tech.ru там и найдете красители.

Был опыт окраски текстильного потолка, по технологии и материалами Color glo. Компания Летек (представитель Furniture clinic в РФ) так же имеет в своем арсенале красители для ткани.

Как вариант: краска для замши (в баллончике) из обувного магазина.

Еще раз говорю, про обтяжку-перетяжку вкурсе, сам умею!
Интересен опыт по окрасу, времено или как!

отмачивать в краске гиблое дело, если норм делать то там нужно отмачивать в горячей (или кипятить) воде что не есть гуд в твоем случае. Я пробовал затемнить чехлы на сидения отмачиванием, толку было мало. Большая часть порошка осталась в воде. Ищи спрей для тканей, на первое время пойдет а лучше обтяни велюром. Лучше сделать раз и норм чем потом переделывать. А иногда бывает так: то что сделано временно остается на постоянно)))

Не занимаетесь колхозом …

Я всю жизнь им занимаюсь! Только по другому это называю!
И не боюсь экспериментов!

Никто не против, но для положительного результата, при эксперименте желательно соблюдать методику ) Если вы так уверенны в своих возможностях то зачем спрашиваете мнение других ?Берите балончик в руки и вперед -вы же всю жизнь этим занимаетесь ))))

Пакрасить спициальным материалллом для потАлков!

Класс ответ)))) повеселил))

Покрасил акриловой для ткани потолок. Баллоны Motip

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Есть на сайте пацан, на FX35 красил балоном все норм получилось, только говорит на ярком солнуе немного синевой отдает. Честно не помню кто именно красил, но точно есть такие. Поищи по сайту

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Акриловой краской херня получится, материал как наждак будет

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Не крась краской, колхозно будет. Представь ткань вымазанную акриловой краской к примеру. И как оно на ощупь будет?

Да понятно, акрилиже! Но можен на водной основе есть чтото, что впитывается и не дает материалу жестким быть

Батиком видел красят. Краска для тканей. Есть разные цвета. Тебе в магазин тканей и всего такого. А вообще иши в поиске тем много

Поиск по краске тошько на батик и намекает! Но там объемы маленькие, суммы большие! И наносить без полного замачивания скорей всего останутся полосы или разводы! Не много покурил эту тему!

Не будет разводов, в клубе е46 парень красил, фото выкладывал, хорошо вышло

Просто понасмотрелся роликов, у америкосов, балончики какието, simply spray, красят они ими все)))

Про перекрас ни разу не слышал. Думаю проще перетянуть самокрейкой

Да про перетяжку вкурсе! Пока деньги на другое уходет, а на мою крышу длинной в 3.60 материало надо на 15 тр только)), чуть позже сделаю, а ща на время думал перекрасить чем))

Алькантара самоклейка вроле около 2к выходит…
Не знаю, может что новое для окраски ткани придумали, но вроде всю жизнь замачивали в воде.
Думаю не найдешь такую ванну

потом отвалится ткань)

Алькантара самоклейка вроле около 2к выходит…
Не знаю, может что новое для окраски ткани придумали, но вроде всю жизнь замачивали в воде.
Думаю не найдешь такую ванну

все самоклеящее не держит температуру! На жаре отойдет!

Да про перетяжку вкурсе! Пока деньги на другое уходет, а на мою крышу длинной в 3.60 материало надо на 15 тр только)), чуть позже сделаю, а ща на время думал перекрасить чем))

Я в магазине тканей видел чёрную ткань очень похожую на потолочную, тонюсенькая но на велюр смахивает. Продавец сказала из него одежду шьют. Что самое удивительное, она копейки стоила. Я тогда подумал что не смогу клей аккуратно так нанести что бы он не вылез на мужу:/ а когда понял как это сделать, то вернулся в магазин а там остался только голубой и грязго розовый цвет ( и продавец сказала что давненько нет завоза (((((

Сделаю небольшую запись, т.к. когда я штудировал инет на предмет «Чем покрасить велюр», ничего толкового не нашел, поэтому действовал методом проб и ошибок.

Суть проблемы: Как я уже писал: салон убитый. Сидушки вытерты, дверные карты все засалены и в пятнах. Ну на сидения чехлы хорошие одел и делов то, а вот карты дверей — проблема! К сожалению фоток «до» я не сделал, но, поверьте, зрелище ужасное! Разводы и грязь. Химчистка помогла не сильно. Решено было покрасить велюр. Выбор пал на краску для обуви из нубука и замши Саламандр — удовольствие не дешевое, учитывая что расход 1,5 — 2 больших баллона на одну дверную карту. я купил 4 баллона и мне не хватило. Поехал в гипермаркет и купил еще 3 самых дешевых баллончика с краской для такой обуви, рублей за 80. Им оказалось красить лучше, чем дорогим! Правда из 3-х баллонов один отказался работать=)

Какие ошибки я допустил: ту часть, которая пластиковая, я заклеил малярным скотчем, но обувная краска очень текуча и не отмывается до конца растворителем, поэтому затекла под скотч=( Пришлось и пластик красить!

Покраска тканевых сидений автомобиля

Технология покраски ковролина и велюра многим похожа на технологию покраски салона автомобиля. Однако здесь для устранения дефекта используется уже не специальный компонент, а определенные волокна (ворсинки нужной структуры).

Ворсинки нужно тщательно подобрать по структуре и под цвет поврежденного участка. Даже, если ворсинки будут другого цвета, то их можно легко покрасить (краску можно заказать на подборе красок или смешать самостоятельно). Для этого достаточно тщательно перемешать ворсинки в емкости с краской.

Как только будет получен желаемый эффект, необходимо добавить в емкость с краской клеящий порошок, и снова все перемешать. Далее, нужно положить окрашенный ворс на место дефекта (удобно пользоваться пинцетом). Затем, через тефлоновую прокладку прогреть реставрируемый участок утюгом и охладить искусственным льдом (или дать остыть).

После того, как бумага будет убрана, ворс (заплатка) снимется вместе с ней. Останется только нанести специальный клей на место дефекта и приклеить ремонтную заплатку. Если клей выступит по бокам, его можно присыпать окрашенным ворсом, который потом через прокладку прогреть утюгом (круговыми движениями) 10-20 секунд.

Если все сделать правильно, то на велюре и ковролине никаких видимых следов дефекта не останется. Технология покраски ковролина и велюра, как очевидно, проста и доступна каждому, так как она не требует особых навыков и опыта.

Как освежить велюровый салон

Небрежное отношение к нежному велюру салона автомобиля быстро приводят его в неопрятный вид, равно как и неумелый уход. Велюровая обивка – это, прежде всего, ткань, которая пачкается, вытирается, выгорает и легко прожигается сигаретой. Однако в отличие от тканевой одежды, обивку салона нельзя снять и постирать в машинке.

Велюровую или тканевую обивку приходится чистить прямо по месту. Но сделать это не так просто, как кажется. Если чистить неумело, то на обивке могут остаться белесые разводы и пятна. Проблема заключается в том, что текстильные обивки сложно избавить от остатков моющих средств.

Основная проблема чистки велюрового салона заключается в том, что под обивкой почти всегда находится пористый материал, например, поролон. Если пытаться отстирать загрязнения моющими средствами, то поролон вберет в себя много мыльной воды, которую из него практически невозможно будет извлечь. Со временем вода испарится, а моющее средство оставит после себя разводы. Их можно тоже застирать, но чтобы избавиться от данных артефактов, процедуру застирывания нужно будет проводить снова и снова.

Чтобы не обременять себя многократными стирками салона, необходимо воспользоваться специальными пенками для чистки, которые продаются сегодня в любом магазине автомобильной косметики. Пенка наносится на велюр, остается там на 10-15 минут, после чего удаляется без следа. Загрязнения уходят вместе с пеной, при этом велюровая обивка остается практически сухой.

Но велюр может не только загрязняться, но и выгорать. Следует заметить, что старые автомобили с велюровыми салонами гораздо реже выгорают, нежели современные. Во многих новых моделях уже через 2-3 года велюр в салоне может изменить свой цвет. Выгорают участки, на которые попадают прямые лучи солнца.

Традиционный серый велюр при выгорании становится желтоватым. Вернуть ему первоначальный серый цвет можно при помощи покраски. Но красить можно только специальными красками, которые во-первых не содержат едких растворителей, а во-вторых, не становятся твердыми после высыхания. Хорошо подходят аэрозоли для покраски замши.

Многие аэрозольные краски, в том числе и для замши или велюра, могут иметь резкий запах, который очень долго выветривается. Это относится, прежде всего, к дешевым краскам. Фирменные красители для салона не должны иметь запаха после высыхания.

Покраску велюровой отделки и обивки аэрозолями лучше производить не в салоне. Передние кресла и задний диван можно легко снять, чтобы покрасить их в гараже или на улице в хорошую погоду. Наносить краску из баллончика нужно энергичными движениями с расстояния 35 см.

Реставрация ковролина в салоне автомобиля

На полу автомобильного салона, как правило, находится специальный ковролин. Он бывает как с основой, так и без таковой. Находясь под ногами, ковролин сильно пачкается и периодически требует основательной чистки. Ели заказать на автомойке услугу чистки пола салона, то его обработают моющим средством, которое потом удалят специальным пылесосом.

Однако сегодня моющие пылесосы имеются практически у каждого в доме. Поэтому выполнить качественную чистку ковролина можно самостоятельно, и это, скорее всего, получится сделать лучше и аккуратнее, чем у профессиональных мойщиков. Никто не станет так бережно и трепетно относится к автомобилю, как его владелец.

Для чистки ковролина подойдут следующие средства:

• шампуни для чистки ковров;
• пятновыводители для ковров;
• стиральный порошок;
• моющее средство для посуды;
• шампунь для моющих пылесосов.

Для покраски ковролина подойдут все те же аэрозольные краски для велюра и нубука. Необязательно покупать дорогие аэрозоли типа Salamander. Можно обойтись и более дешевыми аналогами, тем более что расход их не маленький. На весь пол понадобится минимум 4 баллончика.

После длительной эксплуатации авто необходимо восстановить некоторые детали. В частности, страдают элементы интерьера, которые активно эксплуатируются каждый день. Если тканевые сидения можно просто облачить в чехол, то с кожей дела обстоят сложнее. Покраска сидений – один из немногих вариантов выхода из такой ситуации без огромных расходов. Автомобильные мастера могут сделать эту процедуру за вас, но при этом возьмут за работу не менее 2000 рублей за передние и 3000 за заднее сидение. Такой ценник многим может не понравиться.

Восстановить салон можно и своими руками, но здесь важно выполнить все задачи качественно. Если вы решили покрасить детали автомобиля своими руками, важно подобрать хорошие материалы, выбрать правильное время и выполнить работу максимально качественно. При работе своими руками цена восстановления интерьера вашего автомобиля снизится. Но здесь стоит помнить также о таком аспекте, как качество результата. Без опыта покраски лучше не подходить к данному процессу.

Красим кожаные детали без помощи специалистов – порядок действий

Хорошее авто должно выглядеть красиво, а сделать это поможет качественная покраска. Если сидения в вашем автомобиле уже не выглядят привлекательно, пришла пора восстановления. Покраска кожаных сидений возможна. Многие задают вопрос – можно ли красить кожу своими руками с хорошим результатом? Ответ очевиден – конечно, покрасить можно, но результат будет зависеть от качества выполненных действий. Инструкция для покраски следующая:

• Первой задачей будет снятие кресел с мест их крепления. Зачастую это занимает немного времени и не требует профессионального инструмента. Это нужно, чтобы оградить салон вашего автомобиля от ненужного напыления краски.

• Далее важно приобрести отличные материалы для отделки кожаных деталей. Цена не должна быть низкой, но и выбирать только по стоимости не следует. Прочтите отзывы и посмотрите видео с обзором выбранной краски.

• Автомобиль лучше оградить от возможного попадания распыленного материала. Покраска в оптимальном варианте выполняется в гараже, где температура воздуха не менее 20 градусов, влажность невысокая, пыли нет.

• Прежде чем покрасить детали салона, важно вычистить кожаные поверхности растворителем. Эта процедура также позволит качественно обезжирить кожу и создать основу для напыления лакокрасочного покрытия.

• Следующий шаг заключается в напылении непосредственно краски. Лучше использовать аэрозольные решения специально для кожи, иначе результат будет непредсказуемым.

• Далее деталям вашего авто нужно дать высохнуть. На баллончике указан период полного высыхания, но зачастую уже через час можно производить аккуратную сборку деталей.

Чтобы покрасить любые кожаные детали, следует знать, как обращаться с аэрозольной краской. Если вы никогда не имели дела с баллончиками, рекомендуем вам купить самую дешевую краску и попробовать покрасить ненужные вещи. Это поможет приобрести навык обращения с аэрозолем. Цена же лакокрасочного материала для чистовых работ не должна быть низкой, иначе качество будет непредсказуемым.

Какие проблемы могут возникнуть при покраске кожаных кресел?

Чтобы покраска сидений автомобиля прошла успешно, следует выполнить ее профессионально. Для этого вам нужно уметь обращаться с баллончиком, знать особенности применяемого материала. Нередко неопытные исполнители портят поверхность, нанося сразу шесть слоев краски, как на металлическую поверхность. Для кожи достаточно двух слоев, чтобы перекрыть потертости и выгоревшие места. Но и один слой также не поможет убрать дефекты сидений.

Покрасить любые элементы вашего автомобиля не удастся, если вы сильно экономите на материалах. В таком случае качество слоя краски будет слишком плохим, весь материал со временем останется на вашей одежде. Специальные лакокрасочные изделия для кожаных поверхностей учитывают специфику этой основы. Поэтому универсальные краски здесь точно не подойдут и принесут только больше проблем.

Сколько будет стоить покраска кожаных кресел на сервисе?

В автомобиле именно сидения часто являются основой визуального восприятия интерьера. Поэтому владельцы авто всегда так ревностно относятся к внешнему виду и качеству деталей интерьера. Если вы не хотите самостоятельно возиться с вопросами покраски, стоит доверить процедуры мастерам в сфере малярных работ с автомобилями. Кожаные детали и вставки сидений стоят довольно дорого в обработке. Цена зависит от таких факторов:

• количество работы – сервис может сделать скидку, если вы закажете восстановление всех кресел;

• необходимый тип краски, выбранный ценовой уровень материалов для выполнения работ в авто;

• ремонт сидений, выполнение частичной или полной смены обивки в специальных ателье;

• сложность демонтажа кресел и заднего дивана для выполнения подготовительных и покрасочных работ;

• особенности работы с вашим автомобилем, дополнительные требования от заказчика.

Но чаще всего сервис выставляет за работу в комплексе сумму не менее 5-6 тысяч рублей. Эти деньги вполне можно сэкономить, если владелец автомобиля решится выполнять все работы самостоятельно. Но покраска кожаных сидений автомобиля – довольно сложная и специфическая задача со значительными трудностями в процессе исполнения. Если вы допустите ошибки, вполне возможно, что придется тратить еще больше денег на устранение возникших проблем.

Подводим итоги

Кожаные элитные сидения – отличный элемент интерьера вашей машины. Но со временем они приходят в негодность, их внешний вид портится, а обивка разрывается и сморщивается. Иногда даже качественная покраска не сможет спасти внешность изделий. Тем не менее, можно восстановить поверхность натуральных материалов даже своими руками без сложностей. Для этого в магазинах представлено большое количество специальной химии. Впрочем, вы можете заказать услуги мастерам и оградить себя от необходимости выполнения работы самостоятельно.

Чтобы выкрасить кожаные поверхности обивки, нужно снять кресла с мест их установки. Также важно помнить о правильной подготовке материала, его очистке. Только после этого можно нанести краску и обновить внешний вид деталей. Если вы подберете некачественную лакокрасочную продукцию, придется столкнуться с тем, что краска может полинять на одежду. Выполнение такой услуги у специалистов будет стоить не менее 5-6 тысяч рублей без учета материалов. Но если повреждения не слишком велики, то вполне можно справиться и своими руками.

Люди добрые, подскажите! Был ли у кого опыт окраса материаллла?
Конкретно! Есть идея покрасить поталок капровелюровый, из синего в черный!

Recommendations

Comments 28

Le-tech.ru там и найдете красители.

Был опыт окраски текстильного потолка, по технологии и материалами Color glo. Компания Летек (представитель Furniture clinic в РФ) так же имеет в своем арсенале красители для ткани.

Как вариант: краска для замши (в баллончике) из обувного магазина.

Еще раз говорю, про обтяжку-перетяжку вкурсе, сам умею!
Интересен опыт по окрасу, времено или как!

отмачивать в краске гиблое дело, если норм делать то там нужно отмачивать в горячей (или кипятить) воде что не есть гуд в твоем случае. Я пробовал затемнить чехлы на сидения отмачиванием, толку было мало. Большая часть порошка осталась в воде. Ищи спрей для тканей, на первое время пойдет а лучше обтяни велюром. Лучше сделать раз и норм чем потом переделывать. А иногда бывает так: то что сделано временно остается на постоянно)))

Не занимаетесь колхозом …

Я всю жизнь им занимаюсь! Только по другому это называю!
И не боюсь экспериментов!

Никто не против, но для положительного результата, при эксперименте желательно соблюдать методику ) Если вы так уверенны в своих возможностях то зачем спрашиваете мнение других ?Берите балончик в руки и вперед -вы же всю жизнь этим занимаетесь ))))

Пакрасить спициальным материалллом для потАлков!

Класс ответ)))) повеселил))

Покрасил акриловой для ткани потолок. Баллоны Motip

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Есть на сайте пацан, на FX35 красил балоном все норм получилось, только говорит на ярком солнуе немного синевой отдает. Честно не помню кто именно красил, но точно есть такие. Поищи по сайту

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Акриловой краской херня получится, материал как наждак будет

Интересно! Можно фото балона? Или ссыль на производителя!

Не крась краской, колхозно будет. Представь ткань вымазанную акриловой краской к примеру. И как оно на ощупь будет?

Да понятно, акрилиже! Но можен на водной основе есть чтото, что впитывается и не дает материалу жестким быть

Батиком видел красят. Краска для тканей. Есть разные цвета. Тебе в магазин тканей и всего такого. А вообще иши в поиске тем много

Поиск по краске тошько на батик и намекает! Но там объемы маленькие, суммы большие! И наносить без полного замачивания скорей всего останутся полосы или разводы! Не много покурил эту тему!

Не будет разводов, в клубе е46 парень красил, фото выкладывал, хорошо вышло

Просто понасмотрелся роликов, у америкосов, балончики какието, simply spray, красят они ими все)))

Про перекрас ни разу не слышал. Думаю проще перетянуть самокрейкой

Да про перетяжку вкурсе! Пока деньги на другое уходет, а на мою крышу длинной в 3.60 материало надо на 15 тр только)), чуть позже сделаю, а ща на время думал перекрасить чем))

Алькантара самоклейка вроле около 2к выходит…
Не знаю, может что новое для окраски ткани придумали, но вроде всю жизнь замачивали в воде.
Думаю не найдешь такую ванну

потом отвалится ткань)

Алькантара самоклейка вроле около 2к выходит…
Не знаю, может что новое для окраски ткани придумали, но вроде всю жизнь замачивали в воде.
Думаю не найдешь такую ванну

все самоклеящее не держит температуру! На жаре отойдет!

Да про перетяжку вкурсе! Пока деньги на другое уходет, а на мою крышу длинной в 3.60 материало надо на 15 тр только)), чуть позже сделаю, а ща на время думал перекрасить чем))

Я в магазине тканей видел чёрную ткань очень похожую на потолочную, тонюсенькая но на велюр смахивает. Продавец сказала из него одежду шьют. Что самое удивительное, она копейки стоила. Я тогда подумал что не смогу клей аккуратно так нанести что бы он не вылез на мужу:/ а когда понял как это сделать, то вернулся в магазин а там остался только голубой и грязго розовый цвет ( и продавец сказала что давненько нет завоза (((((

Покраска салона автомобиля (фото): руководство по самостоятельной окраске салонного пластика в домашних условиях

Если вы счастливый обладать автомобиля, то так или иначе у вас возникало желание перекрасить своего железного коня или хотя бы немного изменить его цвет. Но требуется потратить огромное количество сил, для того чтобы найти такого мастера, чтобы его работа выглядела идеально, а ваша машина не испортилась безвкусной некачественной покраской.

Конечно покраска в салоне требует вложения больших средств, но, в качестве исключения, вы можете покрасить её собственноручно. В случае, если вы выбрали именно этот способ, вы должны знать, что существует огромное количество подводных камней, которые способны испортить покраску.

Именно по этой причине нужно знать правила покраски, так как краска в руках непрофессионала может вести себя непредсказуемо. Чтобы этого не произошло необходимо изучить детально все нюансы технологии покраски. Чем мы и займёмся в этой статье.

Содержание

Подготовительный шаг к покраске салона автомобиля

Для того, чтобы безошибочно осуществить покраску – необходимо правильно подготовить поверхность. Что же для этого потребуется сделать? Ответ довольно-таки просто!

Ознакомимся с этапами:

1. Подготовительный шаг – на этом этапе прежде всего вам необходимо снять все детали из салона. После этого необходимо очистить поверхность от пыли, грязи и других остаточных материалов. Кроме того, необходимо заделать все неровности, но это относительная задача.
2. Грунтовка – загрунтуйте поверхность, при необходимости с помощью грунтовки.
3. Шпатлевание – необходимый шаг в том случае, если у вас есть дефекты на поверхности. Это могут быть вмятины, царапины и многие другие повреждения. Заранее загрунтуйте и высушите поверхность перед шпатлёвкой. После этого необходимо зашлифовать поверхность наждачной бумагой, промыть водой и высушить.

Как правильно наносить краску на элементы салона

Бесспорно, каждый согласиться, что успех окрашивания автомобиля (или любой его детали) зависит не только от выбора краски, но и от специалиста и его техники нанесения.

• Краска наносится не просто кисточкой, а специальным распылителем (его также часто называют краскопультом).
• Недостаточно просто его держать в руках, его необходимо держать под правильным углом и правильно выбрать соло.
• Если вы сделаете что-то не так, допустим остановитесь и нанесёте слишком тонкий слой – у вас образуются так называемые «яблоки» (то есть выпуклости) и «облака» (разводы на поверхности).

Распылитель держат обычно под прямым углом к окрашиваемой поверхности. Иначе, в случае наклона, в верхних и нижних частях распыления расстояние до поверхности будет разным, то беж значит в одном месте слой получится толще, в другом – тоньше.

Окрашивание деталей салона автомобиля

Чаще всего в современных автомобилях в салоне преобладает пластик. Поэтому мы ознакомимся с основными правилами окрашивания пластика.

• Соблюдайте температуру помещения – температура должна быть выше 20℃, для обеспечения хорошего состояния краски. Именно при такой температуре краска не сохнет и позволяет хорошо распылять её.
• Используйте малярный скотч – данное приспособление понадобиться вам тогда, когда необходимо создать какой-то чёткий переход или обеспечить защиту для необрабатываемой поверхности.
• Ищите золотую середину – избегайте слишком сухого или слишком мокрого слоя, иначе краска не ляжет равномерно.
• Избегайте толстого нанесения слоя – это чревато тем, что в слое будет содержаться большое количество растворителя, который длительное время будет испаряться. Та как частицы будут просто тонуть, в последствии слой вовсе не будет блестящим, то есть совершенно не будет отражать цвет.

Откажитесь от сухого нанесения – в таком случае слой будет слишком быстро сохнуть и оставит вам разводы. А если вы ещё и недостаточно очистили поверхность, то частички пыли будут оставаться на поверхности, что может привести к образованию шершавости.

К тому же, вам потребуется гораздо больше краски для удаления всех неровностей.

Сколько слоёв краски использовать

Окрашивание деталей автомобиля может происходить в 2 или 3 слоя.

Всё зависит от краски, которую вы используете.

• Один слой – покрытие деталей салона машины в один слой – это довольно-таки серьёзная задача. Для её осуществления мастер должен владеть не только технологией, но ещё и иметь лёгкую руку, для того чтобы не наделать пятен, к примеру. В данном случае качество покрытия оставляет желать лучшего.
• Два слоя – очень популярная техника. Если даже у вас случилась, какая-то неприятность во время покраски, вы можете без проблем заполировать это место. Проще говоря, первый слой может быть «косым и кривым», а второй всё перекроет.
• Три слоя (использование лака) – обычно третьим слоём идёт лак (для придания блеска) или матовый финиш (для образования матового слоя). Если же всё-таки ваши два слоя оказались не самыми удачными – вы можете проделать эту работу ещё и третий раз.

Правила безопасности во время окрашивания

На самом деле занятие покраской салона автомобиля, а, то есть закрытой конструкции – довольно-таки опасное занятие.

Изучим основные правила, которых нужно придерживаться:

• Защитите кожу рук и лица – в такие вещества входит много химических элементов. При смешивании они выделяют вещества, которые при близком контакте могут осесть на слизистую. В случае попадания на кожу человека, есть риск получения ожога.
• Пользуйтесь респиратором – запах, исходящий от краска может попасть в дыхательные пути, что тоже может нанести бесповоротные вред человеку. Но респиратор способен задержать запах.
• Надевайте очки – попав на слизистую глаза, пыль и крупинки химических элементов могут нанести ожог. Тем более, на подготовительном этапе это вам очень поможет.

Если всё-таки пыль или краска попала куда-то, то следуйте следующей инструкции:

• Промойте место, куда попала пыльца. Если вы обнаружили уже глубокие повреждения – немедленно обращайтесь за медицинской помощью к специалистам.
• Если вы заглотнули пыль, то необходимо немедленно выйти из помещения на свежий воздух и попытаться откашляться. Обязательно промойте нос.

Если вы начинаете чувствовать себя плохо или ощущаете боли в лёгких – немедленно вызывайте скорую и обращайтесь за помощью к специалистам.

Источник https://autobryansk.info/kraska-dlja-veljura-salona.html

Источник https://mastershuma.ru/pokraska-tkanevyh-sidenij-avtomobilja/

Источник https://voditelexpert.ru/pokraska-salona-avtomobilya/