Содержание
Самовозгорание машин: почему происходит и как бороться?
В дороге могут возникать различные неприятные ситуации: спустило колесо, порвало ремень ГРМ, перестала идти зарядка от генератора. Однако самая опасная ситуация – это возгорание транспортного средства. В любом ТС находится достаточное количество пластмассовых деталей или элементов, которые легко воспламеняются. По этой причине огонь может распространиться и охватить машину всего за несколько минут. Последствия от пожара самые серьёзные – сильные повреждения автомобиля, а в некоторых ситуациях и его полное уничтожение. Кроме этого, опасности подвергаются все пассажиры транспортного средства. Сегодня мы поговорим о причинах возгорания, и о том, как обезопасить свою машину от возможного пожара.
Почему может загореться машина
Существует несколько причин, почему может возникнуть пожар в машине. Самая распространённая – это утечка топлива. Об этом говорят статистические данные, которые предоставляются многими страховыми компаниями. Всего несколько капель бензина, которые попали на раскалённый двигатель, могут вызвать сильнейший пожар.
Если в салоне появился сильный запах бензина или солярки, то это говорит о том, что у вас началась утечка топлива. В этом случае сразу же заглушите мотор и проведите осмотр двигателя, проверьте, есть ли на нём пятна бензина. Если таковые есть, то очистите мотор от них.
Очередная причина возникновения пожара в ТС – неисправности в электрике. Если нарушена изоляция или возникают пробои, то это может привести к нагреву проводки. Со временем оголённый участок может стать причиной возникновения короткого замыкания. При обнаружении этой проблемы сразу же её устраните.
Если мотор работает на максимуме, то мотор попросту может перегреться. Такое явление довольно частое на гоночных трассах. Происходит такое явление из-за высокой температуры масла, которое начинает просачиваться и попадает на раскалённые цилиндры. Из-за высокой температуры оно воспламеняется, вызывая пожар под капотом. Чтобы избежать этой ситуации, водите машину аккуратно, как многие говорят «не насилуя мотор».
Как потушить пожар в автомобиле?
Тушение пожара в автомобиле – нелегкое дело. Это требует мужества, навыков, вам нужно спешить, потому что это может привести к взрыву. Или все это миф, и можно тушить машину не спеша? Для тушения небольшого пожара достаточно небольшого огнетушителя, немного знаний и, прежде всего, спокойствия.
Существует множество мифов о тушении пожара в автомобиле, один из которых гласит о слишком маленьких огнетушителях, которыми автовладельцы оснащают свои автомобили.
Но, по словам капитана пожарной службы Константина Богданова, даже небольшого автомобильного огнетушителя вполне достаточно, чтобы потушить небольшой пожар в автомобиле.
Неужели всего килограмма огнетушащего вещества в маленьком автомобильном огнетушителе вполне достаточно для тушения легкового автомобиля? Оказывается, таким маленьким автомобильным огнетушителем можно потушить даже приличное возгорание, если, например, огнетушитель будет работать примерно 5-6 секунд, выбрасывая большое количество огнетушащего порошка. Но почему же тогда среди автолюбителей ходит миф, что автомобильные огнетушители, доступные сегодня в продаже, не способны потушить даже небольшое возгорание?
«Опыт показывает, что большинство водителей просто не знают, что делать с огнетушителем. Или начинают тушить пожар слишком поздно.
Многие начинают паниковать, запуская огнетушитель, а потом думая, что с ним делать.
Наиболее важным является продуманный порядок действий, – подчеркивает Константин Богданов.
– Сначала выключите двигатель автомобиля, и лучше всего вынуть ключ из замка зажигания, а если это дистанционная система ключей, лучше убрать ключ более чем на пять метров от машины. Другое дело, если вы хотите найти источник огня, но если он находится под капотом, я не советую вам его открывать. Затем мы вынимаем огнетушитель и, как только узнаем, куда нужно поместить огнетушащий агент, слегка открываем клапан и начинаем тушить. За это время другой человек может позвонить в пожарную часть.
Если вы все-таки решились открыть капот автомобиля, чтобы получить доступ к огню, имейте в виду, что из-за притока большого количества кислорода у вас есть максимум 2-3 минуты, чтобы потушить очаг возгорания. Но этого достаточно, чтобы потушить огонь, если огнетушитель будет находиться у вас под рукой (например, в салоне)».
Что делать, чтобы избежать возгораний автомобиля
В первую очередь регулярно проверяйте все узлы и соединения мотора, а также электропроводку. Только после детального осмотра и после того как вы убедились, что с машиной всё в порядке, можно начинать движение. Лучший вариант – вовремя проводите техническое обслуживание автомобиля. Лучше всего проверять все механизмы и узлы на специальном профессиональном оборудовании. Оно максимально точно укажет места поломок и неисправностей, а также позволит сэкономить время и деньги на ремонте.
Лучше лишний раз посетите автосервис, проверьте целостность предохранителей, проводки, топливной системы и аккумулятора, чем потом окажется, что вы подвергаете риску себя, своих пассажиров и других участников дорожного движения.
Если установлен автозапуск двигателя
Если в вашей машине установлен автоматический запуск мотора, то следует помнить о некоторых правилах:
- следите за тем, чтобы он был полностью исправен;
- устанавливать автозапуск нужно лишь в специализированном лицензированном месте. Только там вам могут гарантировать максимальную безопасность.
Официальные дилеры или автосервисы дают гарантию на установку до 5 лет, поэтому в случае неисправности системы вам бесплатно произведут её ремонт.
Если же вы производите установку системы самостоятельно либо доверяете это дело «гаражным мастерам», то риск возгорания транспортного средства возрастает в несколько десятков раз.
Не экспериментируйте
В машину нельзя устанавливать самодельные или не предназначенные для прогрева автоустройства. При этом не забывайте соблюдать осторожность при курении за рулём. Лучше всего в дороге не курить вовсе.
Если установить такое устройство, то из-за него двигатель может начать работать неравномерно либо вообще возникнут проблемы в функционировании бортовой сети.
На новых машинах система сразу уведомит вас о наличии ошибок. Если же говорить о старых авто, то у вас просто перегорят некоторые предохранители (перестаёт работать свет, прикуриватель и т. д.).
В таком случае лучше всего сразу заглушить мотор и скинуть клеммы с аккумуляторной батареи. Так вы обесточите авто и снизите риск возгорания практически до нуля. Продолжать движение в таком случае запрещено, лучше отбуксируйте авто или воспользуйтесь услугами эвакуатора, чтобы доставить его в свой гараж или на СТО.
Дорогая иномарка может загореться сама. Очевидные и невероятные причины автопожаров
Всю зиму в Тюмени горели автомобили. Это поджоги или водители сами виноваты в пожарах? Для того чтобы детально разобраться в этом вопросе, корреспондент «Вслух.ру» пообщался с теми, кто расследует такие возгорания.
Как рассказала «Вслух.ру» дознаватель отдела административной практики и дознания по г. Тюмени, Тюменскому району Екатерина Сазонова, поджогов не так много, в большинстве случаев виноваты сами автовладельцы:
«Не должная эксплуатация, не должная диагностика автомобиля, самонадеянность. Водители думают, что сами могут починить двигатель или проводку, нередко самостоятельно устанавливают дополнительное оборудование».
Зимой многие автомобилисты используют автоодеяло. Действительно, оно сохраняет тепло, дает экономию топлива, но мало кто знает, как им правильно пользоваться. Старший дознаватель отдела административной практики и дознания по г. Тюмени, Тюменскому району Вячеслав Скоморохов пояснил, что после покупки следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. На автоодеяле указывается срок годности.
Почему одеяло становится горючим
«За два-три года активной эксплуатации пропитка, которой обрабатывается автоодеяло, теряет свои свойства, тем более что многие забывают убирать его из-под капота после морозов. Оно пропитывается маслом и может загореться от нагрева в любой момент, — говорит Вячеслав Скоморохов. — Даже если автоодеяло не касается раскаленных деталей, таких как выпускной коллектор, во время движения (торможений, разгонов) оно смещается, сползает вниз, как раз туда, где находится выпускной коллектор. От длительного соприкосновения автоодеяло нагревается и воспламеняется. Огонь перекидывается на резинотехнические изделия, пластик под капотом.
Поэтому лучше не дожидаться, когда пропитка потеряет свои свойства, и автоодеяло превратится в обычное одеяло, которое может загореться в любой момент, либо вовсе отказаться от утеплителя. Нередко водители накрывают двигатель в холода обычным ватным одеялом, которое изначально является горючим материалом. Бывает, что одеяло под капотом достает до выхлопной трубы, идущей от коллектора. Она тоже горячая, и это нередко становится причиной пожара».
Вилку лень убрать под капот
Стоит быть внимательным и в том случае, если в машине стоит электроподогреватель. Причем не имеет значения, заводской они или кустарного производства. Видели, наверное, торчащую вилку из-под капота у автомобилей? Ленятся убрать ее под капот.
По этой вилке можно сделать два вывода: во-первых, в машине установлен электроподогреватель, во-вторых, из-за него рано или поздно случится пожар. Дело в том, что при постоянном открытии и закрытии крышки капота шнур пережимается, в результате нарушается изоляция, надламывается провод. Автомобилист включает вилку в розетку, сам идет домой греться. В это время возникает большое переходное сопротивление либо короткое замыкание, причем чаще всего не снаружи у щитка с розеткой, а под капотом. Конечно, может сработать автомат, «вырубит пробки». Но в подкапотном пространстве уже будет развиваться огонь. Поскольку температура при коротком замыкании может достигать 300 градусов цельсия. При такой температуре легко воспламеняется изоляция проводов, патрубки, пластиковые изделия. А когда из-под капота уже вырываются языки пламени, потушить машину своими силами будет очень сложно.
Еще одна ошибка, когда автовладельцы сами начинают мастерить электрокотел либо меняют питающий кабель на новый. Они забывают, что питающий провод должен иметь изоляцию, устойчивую к перепадам температуры, к агрессивным условиям среды, в которой будет эксплуатироваться. Бытовой провод от домашних электроприборов, которые используется в быту, не подойдет. Сечение жилы провода должно соответствовать мощности, которую потребляет котел. При несоответствии происходит нагрев проводов, короткое замыкание, в результате — пожар.
В чем коварство тепловентилятора
Нередки случаи, когда автомобилисты пытаются отогреть машину с помощью бытовых приборов. Вячеслав рассказал, как хозяйка авто не смогла запустить двигатель после морозов. Она открыла капот, принесла из дома тепловентилятор, поставила его на двигатель, накрыла сверху одеялом, включила в розетку и зашла в дом.
В доме сработал автомат защиты, погас свет. Женщина снова включила автомат, полагая, что проблема где-то внутри дома. Автомат защиты вновь сработал. Хозяйка машины — включила, и так несколько раз, пока не загорелся моторной отсек. Очевидно, в тепловентиляторе несколько раз происходило короткое замыкание плюс высокая температура, сначала загорелось одеяло, огонь перекинулся на резиновые и пластиковые детали под капотом. Машина сгорела.
Пожары из-за тряпки
Еще одна распространенная причина автопожаров — оставленная под капотом тряпка. Ей вытирают руки от масла после ремонта, осмотра или технического обслуживания автомобиля, оставляют где-нибудь на «полочке» под капотом, чтобы каждый раз не искать новую. При движении автомобиля, разгонах и торможении масляная тряпка смещается и может упасть на тот же выпускной коллектор. Хорошо, если он закрыт кожухом.
«На той же Daewoo Nexia выпускной коллектор открыт и находится перед двигателем, — говорит Вячеслав Скоморохов. — Если масляную тряпку оставляют на переднем крае капота, она падает прямо на коллектор. Так уже не одна „Нексия“ сгорела. Масло на тряпке вспыхивает от высокой температуры. Под капотом не должно быть никаких тряпок. И смотрите, чтобы такую тряпку вам никто не оставил на СТО».
Опасайтесь утечки
Особенно внимательно нужно смотреть за машиной, если установлено газовое оборудование. К сожалению, со временем у многих бдительность притупляется. Вячеслав настоятельно рекомендует всем владельцам машин с ГБО проводить проверку оборудования как минимум дважды в год, а при наличии малейшей утечки газа глушить мотор и отправлять машину в мастерскую на эвакуаторе. Запах автомобильного газа ни с чем другим не спутать.
Опасность состоит в том, что на ходу автомобилист может и не почувствовать утечку газа. Газовоздушная смесь заполняет моторный отсек. Газ может воспламениться от того же коллектора или от любой искры, образовавшейся в подкапотном пространстве.
Не забывайте, что у автомобиля на газу два редуктора: один на газовом баллоне, другой под капотом. Оба их нужно проверять на утечку.
От чего горят машины с сабвуфером
Часто горят машины после установки в них мощной аудиосистемы.
«Если в сгоревшей машине стоял сабвуфер либо другое дополнительное оборудование, то в 70 процентах из 100 причиной пожара становятся нарушения при их установке, — отмечает Екатерина Сазонова. — При установке новой, более мощной аудиосистемы взамен штатной нужно менять и проводку в автомобиле. Штатная проводка может не выдержать. Однако те, кто сами ставят колонки, усилитель в машину, этого не делают. С электрикой лучше не шутить, а обращаться за помощью к профессионалам».
Некоторые даже подсоединяют дополнительное оборудование, минуя блок предохранителей, сразу к аккумулятору, а потом удивляются, почему у них машина сгорела. Нужно понимать, что такие пожары не зависят от времени года. Кстати, авто может загореться и после установки ксенона, если он не предусмотрен производителем.
Как солнце может поджечь машину
В жаркие летние дни, как и в морозы, тоже нужно соблюдать элементарные меры безопасности. Многие автомобилисты даже не предполагают, что их машина может загореться от оставленной на панели зажигалки и прозрачной стеклянной бутылки. По словам Екатерины Сазоновой, такие пожары тоже случаются. Фокусировка солнечных лучей приводит к нагреву ткани или пластика в салоне автомобиля.
Нельзя также оставлять в машине различные аэрозольные баллончики, потому что газ при нагреве салона на солнце начинает расширяться, и может произойти взрыв. По этой же причине нельзя заправлять до отказа газовый баллон автомобиля, особенно в жаркий летний день. Заправлять баллон нужно не более чем на 70 процентов.
Дорогая иномарка сама себя сожгла
Бывают и совсем невероятные случаи. Начальник отдела административной практики и дознания по г. Тюмени, Тюменскому району Леонид Назаров рассказал, как в Тюмени сгорела иномарка премиум-класса. В таких машинах сидение водителя регулируется автоматически, после посадки в салон оно само занимает нужное для водителя положение, подъезжает ближе к рулю и педалям. А после выхода из машины отъезжает обратно.
Так вот, когда хозяйка покинула машину, она загорелась. Причем очаг возгорания был внутри салона. Автомобилистка призналась, что не курит. Чтобы добраться до истины, дознаватели начали разбирать салон сгоревшего автомобиля. Сняли сидение и под ним возле направляющих обнаружили детали зажигалки. Все стало ясно. В какой-то момент при движении вперед — назад зажигалка случайно попала в этот механизм, и он сам чиркнул по кремню. То есть, по сути напичканная умной электроникой машина сама себя подожгла.
Читайте также: Моторные масла и их характеристики: группы, требования, свойства, таблица соответствия
Как курильщики поджигают свои машины
К слову, машины часто горят и по вине курильщиков. Водитель курит по дороге и, не глядя, стряхивает пепел в пепельницу. Нередко тлеющий пепел падает и на пол, а на полу ковролин. Недаром говорят, что современный автомобиль — это склад горючих материалов.
Бывает, что у курящих водителей грузовиков, тех же «ГАЗелей», загорается тент. Водитель бросает непотушенный окурок в окно, а он залетает ему в кузов. Дознаватели уверяют, что это далеко не единичный случай.
Виноваты тормоза
Одна из частых причин пожаров в грузовых автомобилях связана с тормозами. Случается, что тормоза подклинивает. Тормозные колодки при движении постоянно трутся о диск. От длительной езды колесо разогревается до высокой температуры и впоследствии загорается. От него огонь перекидывается на кузов.
Берегите машину, и она прослужит вам долгие годы. А у нерадивого хозяина и лошадь долго не живет.
Фото и видео автора
Что делать, если машина загорелась
Если же ваша машина загорелась, то не паникуйте, а быстро и чётко выполняйте следующее:
- если пожар возник во время езды, то остановите авто на обочине и заглушите мотор. Поставьте машину на ручник, выведите из салона всех пассажиров. Если возгорание произошло в гараже, машину нужно вытолкать на улицу;
- если пламя охватило бак с топливом, то удалитесь на безопасное расстояние, поскольку в любое время может прогреметь взрыв;
- вызовите пожарную службу;
- определите очаг возгорания и приступите к ликвидации пожара. Для этого используйте огнетушитель, песок. Также подойдёт плотное покрывало;
- если пламя охватило всю машину, и положение стало критичным, то лучше удалитесь на безопасное расстояние.
Какой огнетушитель купить, и где его хранить?
Как мы упомянули ранее, для автомобилей подходят не все виды огнетушителей. Согласно законодательству любой автомобиль должен быть оснащен либо углекислотным, либо порошковым огнетушителем.
Естественно, самым эффективным для тушения пожара в машине является углекислотное устройство. Но, к сожалению, их размеры и, что более важно, высокая цена не сделали этот вид огнетушителей популярными среди автомобилистов. В итоге большинство автовладельцев приобретают дешевые порошковые устройства.
Напомним, что для прохождения обязательного техосмотра автомобиль должен быть оснащен индивидуальным средством защиты – огнетушителем. Причем для легковых автомобилей объем огнетушителя должен быть не менее 2 литров. Но мало иметь огнетушитель. При прохождении техосмотра инспектор технической станции обязан проверить срок годности огнетушителя, при истечении которого огнетушитель не сможет эффективно выполнять свою главную роль в тушении возгорания. Дело в том, что со временем в баллоне падает давление.
Огнетушитель должен быть размещен в легкодоступном месте, и желательно закрепить его каким-либо образом, чтобы предотвратить перемещение. К сожалению, в новых автомобилях крепление для огнетушителей используется редко, поэтому есть риск, что устройство в багажнике будет свободно перемещаться. Также стоит обратить внимание, нет ли в месте хранения огнетушителя избытка влаги.
«Да, пожар в машине – это экстренная ситуация, и, естественно, многие теряются. Но, по статистике, в большинстве случаев водители могут самостоятельно остановить распространение огня. Для этого обычно есть 2-3 минуты. К сожалению, многие автовладельцы паникуют или просто не знают, что делать. Многие не знают, как пользоваться огнетушителями, – говорит Константин Богданов.
– И хотя это стрессовая ситуация, я призываю всех предпринимать до прибытия пожарной команды все возможные меры по предотвращению распространения огня. Это позволит вам не только сохранить автомобиль, но и уменьшить последствия пожара и сумму восстановительного ремонта».
По словам Константина, чаще всего пожарные приезжают на место возгорания автомобиля слишком поздно, когда от него остается только обугленный кузов. Между тем, уверяет пожарный, современные огнетушители очень эффективны, и всего двух литров огнетушащего вещества вполне достаточно для тушения большинства автомобильных небольших возгораний, которые, если не тушить, могут стать причиной полного выгорания автомобиля.
Перегрев катализатора
Часто причиной печальных последствий является повышенная температура катализатора. Именно он служит дожигательной секцией отработавших газов. Они могут нагревать выхлопную систему до 900°С. В автомобиле есть аварийная лампа, которая сообщит водителю о перегреве катализатора.
ВАЖНО: Не упускать из виду, и не игнорировать активные индикаторы оповещения о неисправностях. Подведя итог, можно сказать, что в большинстве случаев возгорание происходит по вине самих водителей. Несвоевременное обслуживание, пренебрежительное отношение к индикаторам ошибок – основной мотив плачевных последствий.
Отчего они горят? Самые распространенные причины возгорания автомобиля
На одном из ТВ-каналов недавно сказали, что пуля, попавшая в бензобак автомобиля, не может стать причиной его возгорания. Эффектный взрыв авто после его падения в пропасть – это также, скорее, из ряда «киношных» трюков и с реальностью не имеет ничего общего. Что может стать причиной возгорания салона или моторного отсека? Рассмотрим наиболее часто встречающиеся случаи.
Человеческий фактор
Так и есть, если автомобиль сгорел, значит это было кому-то нужно. Да, встречаются случаи умышленного поджога машин (хулиганы, демонстранты, враги, бывшие жены, «добрые» соседи…), но по большей части, наши «железные друзья» загораются от недостатка к ним внимания. Автопроизводители не для того придумали периодическое ТО, чтобы снимать с вас деньги на СТО, а для профилактического осмотра и устранения потенциальных опасностей, в том числе и тех, которые могут привести к возгоранию. Так, неисправная проводка или подтекающее из-под неплотных прокладок горячее масло могут стать причиной замыкания и/или пожара – за этим надо следить. А также своевременно проходить техническое обслуживание.
Автомобильная авария – одна из самых распространенных причин, из-за которой может загореться автомобиль. И это несмотря на то, что «злые» регуляторы все время ужесточают требования к безопасности авто (в том числе и пожарной) и заставляют автопроизводителей проходить краш-тесты.
Какие элементы являются потенциально опасными в плане пожара? Бензобак? Да, конечно. Аккумуляторная батарея? Наверняка. Может, двигатель? Несомненно, если он нагрет до рабочей температуры. К сожалению, краш-тесты не могут охватить собой все возможные варианты деформации кузова и внутренних элементов. И даже если автопроизводители стараются устанавливать пожароопасные узлы и агрегаты в местах, которые менее всего подвержены деформациям, уберечь их от физического воздействия – средней силы или после жесточайшего удара – они не в состоянии.
Даже если нет открытого огня и дыма из-под капота, после аварии первым делом следует заглушить мотор и тут же покинуть автомобиль, а вторым – осмотреть его на предмет потенциального возгорания. Достаньте из багажника огнетушитель. Если водители оказавшихся рядом авто предлагают вам помощь, прежде чем поблагодарить их за поддержку и отпустить «с миром», попросите немного подождать и приготовить средства пожаротушения. Они могут понадобиться.
Перегрев
Двигатель в автомобиле как батарея центрального отопления – он горячий, но совсем не опасный. Автомобилестроению более ста лет; за это время инженеры научились защищать автомобили от возгорания, связанного с сильным нагревом или перегревом силового агрегата.
Современные моторы работают в области высоких температур и перегреваются редко (это вам не «Жигули»). Но если это происходит, существует опасность разгерметизации систем – прежде всего, системы охлаждения. Тосол начинает сочиться или капать, попадая на разогретые поверхности – это может привести к пожару.
Что делать? Как только вы столкнулись с проблемой, связанной с перегревом двигателя, сразу же обратитесь на станцию технического обслуживания. Пусть проверят, почему это произошло. Вполне возможно, что решение лежит на поверхности: достаточно промыть систему охлаждения, заменить термостат, затянуть хомуты и т.д. В любом случае, игнорировать данную проблему нельзя.
Еще одна система, которая в автомобиле подвергается сильному нагреву – выпускная, в особенности, каталитический нейтрализатор, температура которого может достигать тысячи градусов. Если двигатель работает правильно и «горючка» полностью сгорает в камере сгорания, вопросов не возникает. При неправильной работе двигателя догорание смеси происходит в нейтрализаторе. Чем горячее в трубах, тем выше вероятность возгорания. Поможет проблеме то же, что и в предыдущем случае, – диагностика двигателя.
Протечки
Кое-что об этой проблеме мы рассказали в предыдущем пункте. Но тосол – не единственная жидкость в автомобиле. Да, «горючесть» моторного масла или «омывайки» ниже, чем, например, бензина, но все технологические жидкости в той или иной мере могут привести к возгоранию. Вывод прост: утечки (даже самые незначительные) недопустимы. Как только под машиной появились пятна, а в салоне стало пахнуть бензином, обращайтесь в сервис. Протечки сами по себе далеко не всегда являются причиной возгорания. Но если, например, вы попали в серьезное ДТП, они могут послужить катализатором возникновения пожара.
Неисправная электропроводка
Мало кого пугает напряжение 12 Вольт. А зря! Электрооборудование автомобиля требует трепетного отношения к себе. Во-первых, потому, что проводов в автомобиле много: они проходят под капотом, под торпедо, в дверях и даже под полом – там, где вокруг много легко воспламеняемых материалов. Неисправная электропроводка может вызвать искрение и привести к пожару.
Конструктивные недостатки
Недавно «счастливый» обладатель нового автомобиля марки Lada, который неожиданно загорелся прямо на дороге и сгорел дотла «не приходя в сознание», добился от автопроизводителя замены машины, а через суд – компенсации судебных издержек и морального вреда. Случай, справедливости ради следует сказать, редкий, но такое иногда случается.
И если это случилось не с вами, производитель вашей машины сделает все от него зависящее, чтобы слух о том, что его машины горят просто так, не разрастался до уровня международного скандала. Автопроизводители отзывают на доработку тысячи машин, чтобы устранить заводской брак, в частности, тот, который может привести к возгоранию авто.
Как правило, конструктивные недоработки не являются причиной возникновения пожара, но именно они создают условия, которые этому благоприятствуют.
Берегите свое авто!
Подписаться на материалы
От чего может загореться машина
Автомобиль является довольно сложным видом транспорта, в том числе и с точки зрения пожарной безопасности. Современная статистика МЧС показывает, что каждый год происходит около 1200-1500 пожаров автомобилей. Причинами возгораний являются как технические неполадки, так и халатность водителя. Может ли загореться машина в дороге? А на стоянке? Рассмотрим какие причины возникновения пожаров в автомобиле и что делать, если у вас загорелась машина.
Причины возгорания автомобилей
Для начала необходимо разобраться, отчего может загореться машина и в каких случаях. Возгорание автомобиля может произойти в результате аварии, в движении и на стоянке. Причины пожара стоящего автомобиля:
- замыкание электрической проводки;
- проблемы с топливной системой и утечка топлива;
- воздействие внешних факторов (молния, открытое горение рядом);
- воспламенение огнеопасных предметов в самой машине.
Кроме вышеперечисленных, причинами пожаров в движущейся машине может быть техническое состояние узлов и агрегатов: течи горючих жидкостей, открытые провода и контакты с возникающими искрами, неисправность деталей, в которых происходит процесс воспламенения.
Во время аварии машина может загореться также от сжимающего действия столкновения, особенно бензиновый автомобиль, где скапливаются опасные объемы паров топлива. В таком случае дополнительно создается опасность детонации.
Что делать, если загорелась машина
Первое действие, которое необходимо совершить, если машина загорелась во время аварии – прекратить действие факторов возгорания, чтобы не дать огню распространиться. Для этого необходимо выключить зажигание, что перекроет подачу электричества и топлива в очаг горения, а затем начать тушение, если позволяет ситуация.
В ситуации, когда загорелась машина с газом, ни в коем случае нельзя включать зажигание – искра мгновенно вызовет детонацию.
Если загорелась машина на ходу, то следует произвести следующие действия:
- не паникуя, максимально осторожно прекратить движение, по возможности заняв безопасное положение на дороге, чтобы исключить осложнение ситуации;
- выключить автомобиль и как можно быстрее покинуть его, взяв только важные вещи;
- определить источник горения;
- по возможности провести тушение подручными средствами, а также позвонить в пожарные подразделения.
Если загорелась машина в результате аварии, то последовательность действий сохраняется, но важно с максимальной осторожностью принять меры к недопущению распространения пожара, ведь есть возможность перехода пожара по цепочке от одного автомобиля к другому.
Средства для тушения автомобиля
Сегодня, если загорелась машина, есть возможность самостоятельно принять меры по тушению пожара. Для этого в бортовой комплект входит пенный или порошковый огнетушитель, а иногда два. Их объем позволяет прекратить развитие пожара, особенно при горении небольших частей – коробки предохранителей, масла на двигателе, горючих предметов в багажнике, обивки салона.
Также очень хорошим помощником является плотная ткань, желательно влажная, но не мокрая. Очень часто автомобилисты возят с собой старые куртки или шторы, ковровые дорожки для того, чтобы подкладывать под колени при ремонте ходовой части. Ими же можно накрыть горящий двигатель, что прекратит поступление кислорода в очаг возгорания и может помочь потушить пожар.
Для того чтобы подобные ситуации не возникали, следует придерживаться правил безопасности:
- осматривать автомобиль перед выездом на наличие течей рабочих жидкостей;
- контролировать работу электрических частей на ходу на слух и запах;
- не перевозить горючие вещества в автомобиле без соблюдения мер безопасности;
- курить в салоне только при открытом огне и при наличии пепельницы;
- избегать длительной стоянки автомобиля под воздействием прямых лучей солнца и высокой температуры.
Соблюдение этих правил повысит безопасность вашего автомобиля и снизит вероятность возгораний в дороге.
Источник https://gp-prsmah.ru/avtokopilka/vozgoranie-avtomobilya.html
Источник http://moymotor.ru/t-210317-otchego-oni-goryat-samye-rasprostranennye-prichiny-vozgoraniya-avtomobilya
Источник https://ognezaschita.ru/vse-ob-ognezashchite/ot-chego-mozhet-zagoretsya-mashina
