Салонное зеркало заднего вида: инструкция по снятию и установке

Салонное зеркало заднего вида: инструкция по снятию и установке

Салонное зеркало заднего вида один из важных приборов отображения информации для шофера. Не говоря уже о том, что многим водителям намного удобнее пользоваться зеркалом заднего вида, чем боковыми стеклами. Салонное зеркало входит в обязательный комплект оборудования автомобиля и крепится на лобовом стекле или над ним.

В сферу его функциональных обязанностей входит:

— информирование водителя о дорожной обстановке при развороте, движении назад, обгоне, повороте;

— контроль за ситуацией на дороге во время движения и совершения маневрирования;

— контроль ситуации в салоне автомобиля.

Как правило, машины от производителя в стандартной комплектации оснащаются зеркалами с полотном, передающим изображение предметов без искажений или панорамным.

В панорамном зеркале все предметы отображаются в несколько искаженном виде. Поэтому к пропорциям объектов и расстояниям надо привыкнуть. Его преимущество перед обычным в том, что оно увеличивает радиус обзора. Обычно автомобили комплектуются зеркалами двух видов. Панорамное устанавливается в роли правового бокового, а левое боковое и салонное – обычные. Для опытного водителя не проблема сочетать во время движения оба варианта.

Вопрос выбора

По мере получения опыта вождения водитель начинает иначе оценивать стандартные приборы отображения информации в автомобиле. И тогда приходит черед улучшений и тюнинга. В первую очередь это касается зеркальных элементов. Решив поменять стандартное салонное зеркало на другой вариант следует определить, что вам нужно.

Антибликовое

Популярностью пользуются зеркала с антибликовым покрытием. Они поглощают избыточное излучение фар сзади идущих автомобилей, в результате чего водитель не ослепляется. Если в машине затемненные стекла, то установка салонного отражателя, дополнительно подразумевает увеличение освещения. Это считается лучшим выбором в данном случае. При выборе зеркала заднего вида размер имеет немалое значение. Если вы поставили в салон слишком изогнутое или большой отражатель, то оно будет некрасиво смотреться в интерьере машины.

Панорамное салонное зеркало автомобиля заднего вида

Оно дает намного больший угол обзора, чем обычный зеркальный элемент. Поэтому на трассе вы будете видеть практически всю дорогу позади автомобиля в его стекле. Однако не все водители приветствуют установку «панорамки» в салоне. Основным мотивом их непринятия служит искажение изображения, которое они дают.

В итоге расстояние до объектов на дороге невозможно правильно измерить, что может привести к ошибочной оценке ситуации и, как следствие, к ДТП. Но те шофера, у которых уже давно установлены панорамные зеркала, считают суждения об опасности пользования «панорамками» мнимыми. Через некоторое время после установки, глаза привыкают к отображению и оценивают дистанцию правильно. Только важно купить действительно качественное и не экономить.

Копеечная дешевая подделка сильно искажает изображение, и вряд ли даст возможность реально сопоставить размеры предметов, не говоря уже о качестве передачи изображения.

Зеркало с видеорегистратором (встроенной камерой)

Наиболее современным салонным зеркалом на сегодня является прибор с встроенными камерой, монитором и видеорегистратором. Оно выгодно тем, что не занимает много места. Для салонного зеркала с камерой заднего вида место для съемки самое идеальное.

Замена салонного зеркала заднего вида

Малоинформативные стандартные зеркала чаще всего заменяются приборами, дающими больший угол обзора. Их прикрепляют к стандартным зеркалам с помощью входящих в комплект салазок. При этом нет необходимости демонтировать старое. Если у вас по какой-то причине вышел из строя зеркальный элемент (помутнело стекло, разбилось или треснуло), то его аккуратно вынимаем из держателя и заменяем на новый.

Бывает, что в результате замены крепеж был поврежден. Тогда надо уже заменить салонное зеркальце на новое в сборе. Временные меры по наклеиванию стекла или фиксации его скотчем приведут к тому, что во время наезда на кочку или попадания колеса в яму, стекло вылетит из креплений и упадет вам на голову, причем в самый неподходящий момент.

Снятие салонного зеркала надо начать с отворачивания шестигранным ключом креплений кронштейна, а вслед за ним и демонтажа пятки. Учтите, что фабричное изделие, посаженное на поливинилбутиловый клей прочно прикреплено к лобовому стеклу. Поэтому снимаем его с осторожностью.

Место установки тщательно зачищаем мелкозернистой шкуркой, промываем растворителем или спиртом и протираем насухо. Ставим метки на место будущего крепления. Приклеиваем пятку опоры и даем ей сутки на сцепление со стеклом. Важно не приклеивать сразу все зеркало в сборе. При его большом весе оно может сместиться с намеченного места – клей не сможет его удержать.

Теперь, после того как клей высох и пятка надежно зафиксирована, приступаем к монтажу остальных элементов. Шестигранным ключом закручиваем уже сам держатель зеркального стекла. Если у вас продвинутое салонное зеркало с элементами электроники, то не забываем присоединить провода. Проводим регулировку углов обзора, так как нам удобно. Легкие отражатели можно приклеивать за раз целиком, просто некоторое время, подержав его рукой до схватывания клея.

Пятак под зеркало

Сейчас уже трудно представить автомобиль, у которого не было бы салонного зеркала, необходимым элементом внутреннего интерьера оснащаются все машины.

Но нередко по какой-либо причине зеркало отваливается, и появляется необходимость установить его на место. В этой статье мы рассмотрим, как приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, какие материалы для этого потребуются.

Почему отваливается зеркало

Салонное зеркало (СЗ) автомобиля приклеивается к лобовому стеклу, но следует заметить, что не самим основанием, а через специальную площадку. Соединяться СЗ с площадкой можно различными способами:

Отлетать зеркало может по разным причинам:

• в результате использования некачественного клея;
• при его задевании головой или рукой пассажира или водителя;
• вследствие аварии.

Если механическое воздействие на СЗ оказалось достаточно сильным, может пострадать лобовое стекло, в этом случае зеркало вырывается вместе с площадкой. Если на «лобовике» образуется трещина, скорее всего, придется менять или ремонтировать стекло – трещины почти всегда со временем увеличиваются.

Чем приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу?

Некоторые автовладельцы пытаются приклеить зеркало на моментальный клей, но такой способ выручает ненадолго, все равно в скором времени СЗ отлетает. Все дело в том, что зеркальный элемент достаточно тяжелый на любой модели автомобиля, и тряски соединение не выдерживает, зеркало отваливается.

Надежно закрепить зеркало на лобовом стекле можно с помощью:

• специального качественного двухстороннего скотча;
• спецклея для СЗ, который продается в автомагазинах;
• холодной сварки Poxipol.

Чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Многие водители совершают большую ошибку, когда подходят невнимательно к вопросу выбора клея для соединения металлического элемента крепления со стеклом. Самый распространенный ошибочный вариант – это соединение с лобовым стеклом зеркала заднего вида при помощи обычного строительного клея «Момент». На втором месте по популярности среди неправильно выбранных средств – это двусторонний скотч.

Важно понимать, что клеящий материал, при помощи которого зеркало заднего вида цепляется к лобовому стеклу, должен:

Выдерживать вес зеркала, которое состоит из металлического крепления, пластмассовых деталей и стекла;

Перечисленные выше свойства присущи эпоксидной смоле, при помощи которой можно надежно закрепить зеркало заднего вида на лобовом стекле. Но проблема с ее использованием в том, что для качественного крепления необходимо прижать салонное зеркало к стеклу на 10-12 часов, надежно его зафиксировав. Поскольку сделать это довольно сложно, лучше применять специальные средства для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу.

В магазинах с автомобильной химией можно найти множество различных средств, разработанных для фиксации на лобовом стекле зеркала заднего вида. Приведем список наиболее популярных и качественных вариантов клеящих средств:

• Permatex 81840 или Permatex 81844. Недорогое средство для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу. Среди его плюсов можно отметить наличие в комплекте специальной салфетки для обезжиривания поверхности.
• DoneDeal DD6588. Также неплохое и достаточно бюджетное клеящее средство, состоящее из адгезива и акселератора в отдельных флакончиках. Имеется похожее по своим качествам и способу применения решение — Loctite 319, но оно стоит чуть дороже;
• KR-152, Ан-110 и 105. Качественные российские варианты клея для зеркала заднего вида на лобовое стекло. Стоимость чуть ниже, чем у зарубежных аналогов.

Чаще всего цена на клей для салонных стекол зависит от комплектации и объема вещества.

Как надежно приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу

Часто от автовладельцев можно слышать мнение о невысокой надежности того или иного специального клея. Но не всегда дело в качестве клеящего состава, работу по установке СЗ необходимо выполнять с соблюдением технологий.

Спецклей ABRO состоит из двух компонентов – активатора и самого клея. Пока части не соединены между собой, состав не застывает, он начинает схватываться лишь после их смешивания.

Теперь рассмотрим, как правильно и надежно прикрепить СЗ к стеклу с помощью клея ABRO:

отсоединяем станину (площадку) от самого зеркала, если приклеивать всю конструкцию целиком, под своим весом она может отвалиться;

Бывает так, что стекло под зеркало имеет шероховатую поверхность. В таких случаях рекомендуется отполировать ее наждачным кругом, сначала крупнозернистой «шкуркой», затем мелкозернистой, в конце обработать полировальной пастой, обезжирить. Если стекло как следует не обработать, зеркало со временем может отклеиться.

Как приклеить салонное зеркало к лобовому стеклу намертво!

На многих автомобилях отечественного производства до определенного момента устанавливались зеркала заднего вида, которые крепились на винты к панели крыши. Сейчас же, почти на всех моделях, как наших, так и иномарках, салонное зеркало крепится непосредственно на лобовое стекло.

Некоторые автолюбители сталкиваются с проблемой фиксации зеркала либо в результате замены стекла на новое, либо из-за отклеивания старого фиксатора (держателя).

И потом начинают городить такое, что чаще наносит больше вреда чем пользы. Зеркало не только не приклеивается нормально, но и на стекле остаются следы от клея, которые потом очень проблематично удалить.

Чтобы не экспериментировать, лучше купить специальный набор для крепления зеркала, в котором есть два компонента:

Первый — активатор, а второй — сам клей. Так вот, сначала необходимо тщательно очистить поверхность ветрового стекла с внутренней стороны, где будет крепиться зеркало, а лучше после очистки ещё и обезжирить.

Поверхность держателя необходимо хорошо почистить и удалить следы старого клея, если они остались, и можно даже зачистить его при помощи наждачной бумаги.

Далее берём наш активатор из упаковки и раздавливаем его рукой. Не стоит бояться, ампула лопается внутри, но оболочка остаётся неповреждённой.

И ждём, пока жидкость начнет пропитывать губу на конце. И теперь наносим тонким слоем как на поверхность стекла, так и на само крепление зеркала.

Через 1-2 минуты по инструкции можно приступать к нанесению клея, который находится в другом «пакетике», разорвав упаковку. Тонким слоем наносим на стекло и держатель и прижимаем к лобовому стеклу, придерживая в таком положении хотя бы 1 минуту, пока не застынет клей.

Зеркало желательно сразу не устанавливать, так как лишний вес может помешать надёжной фиксации, и придётся всё повторять по-новой. А вот уже через 10 минут можно приступать к установке зеркала, хотя лично я считаю, можно подождать несколько часов для большей надёжности.

Такой клей крепит зеркало к стеклу буквально намертво, если соблюдать рекомендации по применению и не спешит с установкой, о чём я и говорил выше.

Я всё делал специально для данного эксперимента и потом попробовал оторвать зеркало, прикладывая далеко не самое мало усилие, но оно держалось отлично, и крепёж остался на стекле и никуда не сдвинулся.

Если вы пробовали применять подобные средства на своём автомобиле, пишите свои отзывы ниже, будет интересно.

Не забывайте поставить палец вверх и подписаться на канал, чтобы первым получать уведомления о выходе свежих материалов на канале, которые выходят каждый день.

• 7 очень дорогих отечественных авто, которые можно купить прямо сейчас
• Отзыв о Citroen C3

• Шпионская фотография представляет новое поколение Range Rover

Установка салонного зеркала на кронштейне

Иногда бывает так, что лобовое стекло в месте крепления СЗ имеет изъян (скол), и установка зеркала на стекло нежелательна. В таком случае зеркальный элемент можно установить на специальный кронштейн, который крепится на потолочной обшивке.

На автомобиле ВАЗ-2109 устанавливается такой кронштейн достаточно просто:

• демонтируется зеркало на присоске (если оно еще держалось);
• снимаются солнцезащитные козырьки;

В этом случае оторвать СЗ уже будет очень непросто.

Что использовать для крепления зеркала на переднем стекле

Часто автомобилисты, пытаясь приклеить такое зеркало на стекло, совершают одну очень серьезную ошибку, приобретая неподходящий клеящий состав для стекла и крепежной детали из металла. Клеящее средство, которое вы используете для крепления зеркала заднего вида к переднему стеклу, должно иметь следующие характеристики:

• быть способным выдержать вес клеящегося элемента, куда входят детали из пластика, металлическое крепление и само стекло;
• сохранять свойства при вибрации;
• удерживать зеркало при перепаде температуры, которое может испытывать лобовое стекло, к примеру, из-за нагревания солнцем или же наличия снега зимой.

Наиболее популярным из таких действий является соединение зеркала со стеклом простым клеем «Момент», предназначенным для целей строительства. Вторым по популярности является неверный выбор средства, предусматривающий использование двустороннего скотча.

Установка многофункционального салонного зеркала

Всем автолюбителям хорошо известно, что бывают боковые зеркала складывающиеся, с электрической регулировкой, с подогревом. Но также и СЗ могут быть с различными наворотами, например, с GPS-навигатором, автоматической настройкой яркости, с регистратором. Есть СЗ увеличенных размеров, они повышают обзорность. Но, как правило, такие зеркала довольно тяжелые, и важно их закрепить надежно.

Многие автовладельцы хвалят холодную сварку Poxipol, и те автомобилисты, кто воспользовался ей, уже ничем другим зеркала к лобовому стеклу не приклеивают. Состав холодной сварки двухкомпонентный, чтобы ей произвести клейку, необходимо в равной пропорции смешать два компонента и тщательно перемешать массу до однородного состояния.

Соответственно, поверхности перед нанесением состава следует хорошо обезжирить и при необходимости зашкурить. Излишки холодной сварки удаляются, состав сохнет около десяти минут. По истечению этого времени зеркало можно крутить во всех положениях, теперь оно точно не отвалится, несмотря на его тяжесть.

Боковое зеркало автомобиля

Это уже не ремонт, а просто облегчение собственного существования за рулем. Если установить второе внутрисалонное зеркало на присоске, отрегулировав его на левую сторону, то маневрировать будет проще и безопаснее.
Это уже не ремонт, а просто облегчение собственного существования за рулем. Если установить второе внутрисалонное зеркало на присоске, отрегулировав его на левую сторону, то маневрировать будет проще и безопаснее.

А вообще-то, скоро зеркал не будет совсем. Автопроизводители уже потихоньку отказываются от них в угоду камерам и мониторам. Пока что речь идет о дорогих автомобилях, но думается, что изделия дешевого сегмента тоже не обделят вниманием. Ведь всем хочется выглядеть солиднее и современнее.

Будем благодарны всем читателям, которые поделятся своими вариантами выхода из положения в похожих ситуациях. Заодно просим уточнить, надолго ли могут затянуться возня с поисками нового зеркала, переговоры со страховщиками и т. п. И конечно, интересно: подвергался ли кто-то реальному наказанию за езду с подобной неисправностью?

Повредили боковое зеркало — что делать?

Ремонт салонного зеркала

Не всегда зеркало заднего вида отлетает вместе с площадкой. Если станина закреплена надежно, при ударе вырывается сам зеркальный элемент с ножкой, а площадка остается на месте. Есть СЗ, которые починить уже невозможно, но некоторые зеркала все же поддаются ремонту.

В некоторых случаях на СЗ разбивается сам зеркальный элемент, а сам корпус остается целым. Если автомобиль недорогой, и на него имеются запчасти в автомагазинах, тогда все просто, но есть иномарки, на которые детали приобрести трудно, и к тому же стоят они дорого.

Разборное зеркало чиним следующим образом:

с помощью тонкого твердого предмета разъединяем части пластмассового корпуса;

Алгоритм действий при креплении зеркала

Нужно найти самое удачное место для прикрепления устройства. Обычно это самый центр лобового стекла. Отметьте эту точку маркером. Далее следует освободить поверхности от остатков старого клея. Для удаления его со стекла нужно прибегнуть к помощи ножичка или лезвия, а кронштейн можно слегка нагреть, тогда клей отчистится проще.

Следующим этапом будет зачистка и обезжиривание поверхностей. С зачисткой легко справится мелкозернистая наждачная бумага, а с обезжириванием ацетон. Наждачной бумагой следует создать небольшую потертость на стекле для лучшей сцепки поверхностей. Для качественной зачистки лучше взять не одну, а две чистые тряпочки: намоченной в ацетоне первой растворяем жир, а второй убираем все загрязнения с поверхности. По окончании подготовки можно начинать приклеивание.

Чтобы качественно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло автомобиля нужно с точностью следовать инструкциям производителя клея. Если к двухкомпонентный, то активатор используют на само стекло, а адгезив на металлическую часть кронштейна. Обычно клей высыхает не моментально, а значит нужно надежно зафиксировать место крепления кронштейна к стеклу на период его высыхания. До этого можно воспользоваться сильным магнитом, малярным скотчем, пластилином, подставить опору, обязательно приложив на нее кусок губки. Для успешного высыхания желательно выдержать в салоне температуру не ниже + 15 градусов примерно 3-4 часа.

Некоторые рекомендации

1. Прежде чем приступить к приклеиванию площадки салонного зеркала, необходимо тщательно зачистить и обезжирить склеиваемые поверхности.
2. Производить склеивание необходимо строго по инструкции, которая прилагается к клеящему средству.
3. Установку зеркала целесообразнее проводить в сухую теплую погоду или выполнять работу в теплом помещении.
4. Если на месте крепления зеркала вырван кусок стекла, лучше устанавливать СЗ на металлическом кронштейне.
5. Целиком зеркало в сборе устанавливать сразу не следует, необходимо приклеивать отдельно площадку, и только затем, после высыхания клея, монтировать зеркало на место.

Статьи по теме:

• ОСАГО без дополнительного страхования – реальность или миф Обязательное страхование автомобилей в России введено летом 2003-го года, а так как стоимость «автогражданки» устанавливается государством, в какую компанию обращаться, большой разницы […]
• Проверка плотности антифриза, заливаемого в радиатор автомобиля. Таблица плотности В этой статье мы рассмотрим, что такое плотность антифриза, какой она должна быть, и как пользоваться таблицей плотности. Зная состав охлаждающей жидкости (ОЖ), можно определить, нужно ли […]
• Что нужно знать о восстановлении ПТС автомобиля В некоторых случаях при продаже транспортного средства отсутствует основной документ, паспорт транспортного средства, и найти покупателя на такую машину крайне сложно. В этой статье мы […]

Как приклеить салонное зеркало на лобовое стекло

Использование правильного клеящего вещества не является гарантией того, что зеркало заднего вида долгое время будет надежно прикреплено к лобовому стеклу. Чтобы салонное зеркало провисело годы на положенном ему месте, необходимо его правильно приклеить:

1. Загоните автомобиль в гараж или другое теплое помещение, если на улице холодно. Клей лучше проявит свои свойства, если температура окружающего воздуха будет порядка +20 градусов по Цельсию;
2. Далее нужно определиться с тем, где будет приклеено зеркало на лобовом стекле. Оптимально, чтобы оно находилось посередине, но исходить в каждой ситуации следует из индивидуальных предпочтений и конструкций задних сидений;
3. После этого нужно очистить скрепляемые поверхности от остатков клея. Со стекла засохший клей можно удалить при помощи ножа или бритвы. Чтобы очистить металлическое крепление, лучше его предварительно нагреть феном, а после соскрести остатки клея ножом;

Важно: Обязательно ознакомьтесь с инструкцией на клеящем веществе по его использованию.

Стоит отметить, что вешать стекло на крепление следует не ранее чем через 24 часа после его приклеивания. Желательно на время полного высыхания клеящего вещества надежно зафиксировать крепление на стекле. Например, можно использовать скотч, пластилин или магнит с обратной стороны стекла, чтобы избежать малейших движений склеиваемых поверхностей.

Как приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

задний вид

задний вид Нет, наверно, такой машины, у которой не возникали бы поломки в процессе её эксплуатации. И если способы решения одних приходит в голову практически мгновенно, то над вариантами устранения других проблем приходится поломать голову. И одной из таких непростых задачек является крепление на своё место зеркала заднего вида, если оно вдруг по каким-то причинам перестало там держаться.

Причём столкнуться с этой проблемой могут как водители бюджетных автомобилей, так и те, кто ездит на элитных машинах. И главное тут — не поддаваться панике, так как проблема эта вполне решаема. Конечно, проще всего приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, обратившись в ближайший сервис, но ведь его просто может не оказаться в пределах досягаемости, и тогда это вполне по силам сделать самостоятельно практически каждому водителю.

Какими клеями не следует пользоваться

На заводах, производящих автомобили, для крепления зеркал практикуется использование специального светоотражающего клея, для застывания которого используется ультрафиолетовый свет. Благодаря этому есть возможность своевременного определения момента, когда клей схватился достаточно крепко. Для подачи ультрафиолета используются мощные лампы.

Приобрести такой клей можно и в специализированных автомобильных магазинах, но его использование без наличия специальной лампы не желательно, так как без неё не получается достичь необходимого результата. Также не даёт нужного эффекта воздействие прямых солнечных лучей, даже если автомобиль поставить на солнечное место.

Не стоит также пытаться приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, используя марки клеев, которые нашли широкое применение в быту. В таких клеях как «БФ-2» или «Момент» полимеризация происходит благодаря испарению растворителя. Однако ни сквозь поверхность стекла, ни сквозь металл пары проникнуть не могут, и это приводит к сохранению пластичности клея, что под воздействием температуры и вибрации может привести к отклеиванию зеркала.

Также не стоит использовать клеи, работающие за счёт кристаллизации «секундный клей или суперклей», в основе которых лежит цианоакрилат. У жёсткого слоя, который образуется застывшим клеем, нет возможности обеспечить компенсацию деформации поверхности стекла и металла, возникающей под воздействием температуры. А это приводит к его постепенному растрескиванию и потере скрепляющих свойств.

С помощью некоторых клеев, таких, например, как эпоксидная смола, можно обеспечить необходимое качество склейки, но в использовании они очень неудобны. Ведь для того, чтобы смола полностью встала, необходимо на протяжении времени от 10 часов до суток удерживать склеиваемые поверхности в зафиксированном положении. А при работе на лобовом стекле обеспечить соблюдение этого условия очень непросто.

Наиболее подходящие марки клея

Лидером среди компаний, производящих клеевые составы, фирмой Loctite производятся наборы Loctite 03346 и Loctite 37438. В состав данных наборов, которые отличаются лишь способом упаковки и объёмом, входят два компонента:

клей

клей Адгезив и активатор в наборе под названием Loctite 37438 находятся в жидком состоянии, и с их помощью можно зафиксировать одно или два зеркала. Loctite 03346 содержит активатор в виде аэрозоли. С его помощью можно приклеить несколько десятков зеркал, и поэтому он, как правило, используется специалистами автосервисов.

Фирма Loctite также предлагает для приклеивания зеркала заднего вида на лобовое стекло Loctite 319. В его составе имеется специальная прокладка, которую пропитывают активатором. В процессе склеивания она располагается между стеклом и металлом, что позволяет компенсировать тепловую деформацию. Этот набор, по мнению специалистов, является едва ли не самым лучшим среди тех, которые можно приобрести на отечественном рынке. Правда, и стоит он порядка 800 руб.

Относительно демократичной с точки зрения цен является продукция, производимая фирмой Permatex. В таких наборах, как Permatex 81844 и Permatex 81840, также специальная очищающе-активирующая салфетка пропитана активатором. Их стоимость в розничной продаже может колебаться от 400 до 500 рублей.

Судя по многочисленным отзывам автолюбителей, для наклеивания зеркала заднего вида на поверхность лобового стекла вполне можно использовать Poxipol — двухкомпонентный быстротвердеющий эпоксидный клей. Причём использовать рекомендуется прозрачную разновидность клея (есть еще и серая). Этот клей очень хорош, если приходится клеить зеркало с куском вырванного лобового стекла, так как с его помощью можно выровнять все имеющиеся под кронштейном зеркала сколы, сделав их незаметными. За упаковку в 14 мл придётся отдать 150 рублей.

Способ, позволяющий приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

1. Перед началом работы следует соответствующим способом произвести подготовку поверхности. Как правило, зеркало не приклеивается непосредственно к поверхности лобового стекла. На него изначально приклеивают небольшого размера пятачок из металла, на который впоследствии и навешивается зеркало.
2. Сложно приклеивать всё зеркало в сборе, а поэтому надо по возможности произвести его демонтаж с целью отделения приклеиваемой металлической пластинки. Зачастую сделать это несложно, так как фиксация пластинки осуществляется с помощью защёлки или небольших винтов. Правда, иногда для отделения требуется выполнение хитрого поворота или определённого наклона. Необходимую информацию об этом можно найти в руководстве по эксплуатации.
3. Для работы по наклеиванию следует выбрать тёплый день, когда температура окружающего воздуха не ниже +20оC. Если такая необходимость возникла зимой, то производить приклеивание необходимо в отапливаемом боксе, при этом салон желательно хорошо прогреть с помощью печки.
4. На стекле отмечается положение приклеиваемой площадки — для этого лучше всего использовать маркер, которым на внешней стороне стекла делается разметка. Именно на внешней, поскольку такую разметку хорошо видно из салона и удалить её впоследствии не составит труда. Разметка необходима для точной и быстрой установки детали.
5. Со склеиваемых поверхностей необходимо полностью удалить всё, что осталось от старого клея. На поверхности стекла это можно сделать с помощью безопасного лезвия или остро отточенного ножа, тогда как металлическая поверхность хорошо очищается путём нагрева, для чего могут быть использованы промышленный фен или газовая плита. Счистить разогретый клей можно любым инструментом.
6. Далее поверхности придаётся шероховатость. Для выполнения этой работы как на стекле, так и на металлической поверхности используется наждачная бумага, имеющая небольшую зернистость. При этом следует помнить, что при обработке стеклянной поверхности достаточно достичь лёгкой матовости.
7. Обезжиривание склеиваемых поверхностей производится с помощью ацетона и двух кусочков ветоши. Один, обильно смоченный в растворителе, используется для размачивания жиров, а второй – сухой, собирает их с поверхности. После окончания обезжиривания поверхности надо дать просохнуть.
8. Процедура наклеивания должна производиться в строгом соответствии с инструкцией, прилагаемой к конкретному клею. Единственный совет – активатор желательно наносить на стекло, а адгезив — на металлическую поверхность. Дело в том, что от активатора на стекле не остаётся следов, а потому не страшно, если он выйдет за границы рабочего контура.

Несколько полезных советов

К металлическому пятачку можно изготовить из пластилина ручку-держалку, которая позволит без проблем производить различные манипуляции с пятачком. С её помощью всю операцию можно выполнить максимально аккуратно и быстро. После завершения работы она удаляется безо всякого труда.

Если для высыхания клея требуется довольно продолжительный промежуток времени, то для фиксации металлической пластинки может быть использован мощный магнит. Его оборачивают в тонкую резину и прикладывают снаружи. Наличие резины не позволит магниту сползать по поверхности стекла и предохранит последнее от повреждения.

Источник http://shokavto.ru/salonnoe-zerkalo-zadnego-vida-snyatie-i-ustanovka/

Источник https://avtokart.ru/instrument-i-oborudovanie/chem-prikleit-zerkalo-na-lobovoe-steklo.html

Источник https://mashinapro.ru/1366-zerkalo-zadnego-vida.html