Содержание
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: классификация рейтинг лучших
Автомобиль требует регулярного обслуживания, и составляющие его элементы также не могут обойтись без своевременных процедур для поддержания рабочего состояния. Это в полной мере касается автомобильного аккумулятора. Запуск двигателя и включение зажигания невозможно выполнить с разряженной батареей. Чтобы данная ситуация не стала сюрпризом, нужно не забывать о необходимости подключения к специальному зарядному устройству.
Нужно ли владельцу автомобиля З/У и зачем?
Многие автолюбители годами «катаются», не подключая аккумулятор к зарядному устройству. За этим стоит практика регулярной замены батареи на новую между тем, даже прямые инструкции к автомобилям предписывают проводить периодическую подзарядку аккумулятора. Это продлевает срок работы устройства, является профилактикой ухудшения характеристик.
На все автомобили (за исключением гибридных, электрических и экспериментальных) устанавливаются свинцово-кислотные батареи. Сегодня есть разные технологии, которые усовершенствуют классическую схему, однако все они требуют подзарядки.
Характер эксплуатации автомобиля также влияет на режим подключения АКБ к зарядному устройству:
- При хранении аккумуляторов зарядка должна производиться до 100% 1 раз в год (2 раза в год в холодных условиях).
- При использовании заряжать АКБ желательно каждые 2 – 3 месяца.
Когда аккумулятор установлен на своём штатном месте в авто, у него сильная отдача в момент пуска двигателя (раскрутка стартера и маховика коленвала). После этого следует зарядка от генератора.
Однако в автомобиле есть и другие потребители тока – они отбирают часть мощности, и аккумулятор не всегда успевает зарядиться на величину, равную отдаче. Это приводит к постоянному недозаряду, который очень вреден для свинцово-кислотного источника питания.
Наиболее уязвимы те батареи, которые работают в режиме «старт-стоп». Это значит, что после включения двигателя владелец перемещается на автомобиле на небольшое расстояние (например, на работу), где паркуется на весь день и в лучшем случае повторяет поездку вечером в обратном порядке. То есть максимальный разряд при включении зажигания есть, а вот зарядка от генератора минимальна.
Законы химии и физики неумолимы: автомобильные аккумуляторы на свинцовых электродах и серной кислоте в качестве электролита не могут долго храниться в разряженном состоянии. И если со старыми сурьмяными моделями ещё можно было сделать, пусть и в домашних условиях, то современные необслуживаемые батареи с загущенным электролитом или пропитанным серной кислотой стекловолокном просто «умрут» без вовремя проведённой зарядки.
Какие бывают
В зависимости от выдаваемых значений и доступных режимов, все устройства для подключения к АКБ делятся на три типа:
Пусковые
Предназначены для запуска автомобиля, когда родной аккумулятор разряжен. Обычной практикой в таких случаях является просьба соседей по парковке «прикурить» от другого автомобиля. И хотя неписаный кодекс дорог предписывает откликаться на такие просьбы, на практике не все водители соглашаются пойти навстречу. К тому же, в конкретный момент рядом просто может никого не оказаться.
Пусковые батареи представляют собой портативные аккумуляторы. В отличие от тех, что ставятся под капот, эти выполнены по технологии литий-полимерного источника питания. Благодаря электронному преобразователю такой миниатюрный аппарат, выглядящий как увесистый Power-Bank, может выдать кратковременное ток силой 200 – 800 А. Этого вполне хватает для прокручивания стартера, после чего зарядку уже начинает давать генератор.
Пуско-зарядные
Это мощные приборы, которые имеют универсальное значение: они могут и запустить двигатель, выдав пиковую силу тока, и заряжать аккумулятор в течение нескольких часов при значениях в десятки процентов от ёмкости батареи. Все они работают от сети 220 В, преобразуя переменный ток в постоянный. Расширенный функционал существенно отражается на стоимости: среди все зарядных устройств они наиболее дорогие. Лучше всего походят тем автовладельцам, которые имеют свой гараж или больше одного автомобиля в пользовании.
Предпусковые
Также требуют включения в розетку, однако их электрические цепи не рассчитаны на большую нагрузку. Максимум, который они могут выдать, не превышает номинальной ёмкости стандартного 12-вольтового аккумулятора для легкового авто: 50 – 60 А. Задача этого прибора – скорее регулярное обслуживание, чем экстренные ситуации. Зато более простая конструкция и отсутствие дорогостоящих комплектующих положительно сказались на цене.
Пара слов о «начинке»
Внутри корпуса зарядного устройства скрываются «потроха», куда обычный пользователь лезет крайне редко. Правда, многие умельцы дорабатывают зарядные устройства и даже мастерят новые. Но для того, кто и машиной пользуется лишь как средством передвижения, на доработку просто нету времени и желания. Поэтому лучше сразу определиться с тем, что внутри.
Трансформаторные
Тёплые, ламповые, дедушкины. За несколько десятков лет они остались неизменны. Сегодня такие аппараты практически не выпускаются, потому что устарели – заряжать батареи можно и более дешёвыми и технологичными способами. К тому же, трансформаторный вариант материалоёмок – сколько одно металла идёт на мощный трансформатор!
У таких устройств есть своя верная аудитория. Они любят трансформаторные зарядники за неубиваемость, предсказуемость и отсутствие сложной электроники (только выпрямители и резисторы). Ремонт таких устройств может быть выполнен самостоятельно человеком с элементарными электротехническими знаниями и навыками пайки.
Отсутствие автоматики неожиданно даёт свой плюс. Там, где устройство на микросхемах считает современный гелевый аккумулятор вышедшим из строя, трансформаторная машина будет «кочегарить» его заданным током заданного значения. Разумеется, такой процесс должен быть на особом контроле пользователя во избежание нештатных ситуаций.
Импульсные
Сегодня составляют большую часть рынка З/У. Внутри находится плата управления, которая осуществляет процесс контроля над подачей тока с нужными параметрами на клеммы аккумуляторами. Имеют значительно меньший вес, а в силу копеечной стоимости электронных схем (собираемых в Китае) могут быть весьма дёшевы (зависит больше от бренда и позиционирования модели на рынке).
Автоматика или ручной режим
Опытные автолюбители, которые хорошо понимают принципы работы свинцово-кислотных батарей, предпочитают сохранять полный контроль над работой зарядного устройства. Агрегаты с выбором параметров позволяют ступенчато или плавно регулировать напряжение, силу тока, активировать различные режимы.
Автоматические устройства считывают данные об аккумуляторе при подключении клемм. Показателями служат напряжение, сила тока, ёмкость и сопротивление батареи. Устройство самостоятельно выбирает наиболее подходящий режим. Это отличный вариант для тех, кто не хочет утруждать себя изучением теории электрохимии, а также «колдовать» над аккумулятором.
Дополнительные функции
Делают процесс зарядки более удобным, а работу прибора – информативнее:
- Функция десульфатации. При разряде батареи активная масса аккумулятора окисляется, образуя сульфаты. При заряде они разрушаются. Если батарея долго находится в разряженном состоянии, происходит сульфатация, то есть образование более стойких соединений, которые уже не так просто разрушить. Они забивают ячейки сепаратора (разделителя между анодом и катодом) и ухудшают свойства батареи. Специальный режим обеспечивает воздействие на пластины периодических кратковременных циклов заряда-разряда. В течение нескольких часов такого процесса большая часть сульфатов распадается.
- Наличие дисплея. Позволяет отслеживать текущий ток заряда, а в продвинутых устройствах на экран выводится информация о текущем режиме, в том числе исходных данных о подключённой батарее.
- Наличие стрелочного индикатора. В отсутствие полноценного дисплея в более простые устройства может устанавливаться аналоговые указатели. Обычно это вольтметр и амперметр, которые показывают силу зарядного тока и его напряжение.
При подключении к З/У разряженного аккумулятора сила тока будет большой, а напряжение маленьким. По мере роса ёмкости значения будут меняться в противоположную сторону: сила тока падать, а напряжение – расти.
Лучшие пусковые устройства со встроенным аккумулятором
70mai Midrive PS01
- для автомобильных аккумуляторов 12 В;
- максимальный ток пуска 600 А;
- емкость встроенного аккумулятора 11000 мА·ч;
- встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank);
- светодиодная индикация;
- разъем 1xUSB, USB Type-C;
- вес 0.414 кг.
Одно из самых доступных пусковых устройств. Несмотря на миниатюрные размеры, устройство неплохо справляется с запуском бензиновых легковушек и даже дизелей до 2,5 литров. Форм-фактор позволяет использовать «пускач» как обычный PowerBank – для того имеются соответствующие разъёмы.
Fubag Drive 400
- для автомобильных аккумуляторов 12 В;
- максимальный ток пуска 400 А;
- емкость встроенного аккумулятора 10000 мА·ч;
- встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank);
- вес 0.3 кг.
Параметры этого девайса несколько скромнее, однако это не мешает ему заводить моторы до двух с лишним литров в морозы до -15°С. Для больших значений уже существует риск завести не с первой попытки. В комплекте провода с клеммами, которых вполне хватает для выполнения поставленных задач.
CARKU Pro-60
- для автомобильных аккумуляторов 12 В;
- максимальный ток пуска 1500 А;
- емкость встроенного аккумулятора 25000 мА·ч;
- встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank);
- вес 0.82 кг.
Экземпляр весьма увесист – ещё немного, и был бы килограмм. Как шутят пользователи, это всё равно намного меньше, чем тащить домой в тепло аккумулятор. Зато ёмкости и пускового тока хватает даже на то, чтобы заводить довольно мощные дизеля до 3 – 3,5 литров на довольно большом морозе. Расплачиваться за портативное чудо приходится высокой ценой.
Лучшие предпусковые зарядные устройства
AVS Energy BT-6025
- для автомобильных аккумуляторов 6/12 В;
- зарядка аккумуляторов 5-100 А·ч;
- встроенный амперметр;
- вес 1.15 кг.
Недорогое довольно симпатичное устройство – простое, но надёжное. Пользователю доступно не так уж много ручных настроек – это переключение с 6 на 12 В, а также ручка переменного сопротивления, которое отвечает за силу тока.
Есть стрелочный амперметр, а также индикация состояния. З/У будет полезно ем, у кого кроме машины есть скутер или квадроцикл с 6-вольтовым аккумулятором.
Вымпел 57
- для автомобильных аккумуляторов 6/12 В;
- зарядка аккумуляторов 10-220 А·ч;
- ток зарядки 0.80-20 А;
- ручная регулировка силы тока и напряжения;
- предпусковая зарядка, встроенный вольтметр, встроенный амперметр;
- защита от переполюсовки, от перегрева, от короткого замыкания;
- цифровая индикация;
- вес 1 кг.
Зарядные устройства под маркой Вымпел недаром являются одними из самых популярных в России. Несмотря на устаревший дизайн и встречающийся заводской брак, это функциональные и надёжные аппараты. Предусмотрен цифровой дисплей, а также раздельное управление напряжением и силой подаваемого тока. Клеммы с проводами и шнур питания прячутся в корпус.
Bosch C3
- для автомобильных аккумуляторов 6/12 В;
- ток зарядки 0.80-3.80 А;
- подходит для AGM/GEL аккумуляторов, автоматическое отключение зарядки.
А это уже пример европейского подхода – полная автоматика. Одна-единственная кнопка на корпусе, с подсветкой. Всё на микросхемах. Очень удобно – подключаешь и получаешь результат.
Недовольство начинается только после того, как возникает попытка использовать зарядник «по-русски» – для восстановления сульфатированных АКБ, либо же при оживлении аккума, «упавшего» до 8 Вольт (Бош распознаёт их как 6-Вольтовые). Но ведь в Европе никто с таким не возится – не тот подход.
Лучшие пуско-зарядные модели
Автоэлектрика Т-1013Р
- для автомобильных аккумуляторов 12 В
- максимальный ток пуска 100 А;
- зарядка аккумуляторов 6-210 А·ч;
- ток зарядки 1-20 А;
- мощность при зарядке до 250 Вт;
- подходит для AGM/GEL аккумуляторов, встроенный амперметр;
- вес 6.33 кг.
Учитывая, что хорошие комбинированные приборы дёшево не стоят, цену на этот аппарат можно считать вменяемой. А эти деньги пользователь получает рабочий аппарат, о котором даже заявлено, что он профессиональный. Что ж, для быта его возможностей и правда более, чем достаточно: переключение между ручным и автоматическим режимами, а также возможность тестировать аккумуляторы. «Умное» ограничение зарядного тока по мере «закипания» прилагается.
Airline AJS-400-02
- для автомобильных аккумуляторов 12/24 В;
- максимальный ток пуска 800 А;
- мощность при запуске до 7000 Вт;
- встроенный амперметр;
- вес 6.2 кг.
С виду этот «пускач» напоминает сварочный инвертор. Характеристики весьма внушительные: до 7кВт мощности и 800 А пускового тока. Разумеется, это относится только к прокручиванию коленвала. В режиме зарядки может работать как с 12, так и с 24-вольтовыми батареями.
Это может пригодиться для ускоренного «приведения в чувство» спарки из двух 12-вольтовых батарей для грузовиков или спецтехники, хотя лучше всего производить подзарядку по отдельности.
Fubag Force 620
- для автомобильных аккумуляторов 12/24 В;
- максимальный ток пуска 540 А;
- зарядка аккумуляторов 60-1000 А·ч;
- ток зарядки 15-60 А;
- встроенный амперметр;
- вес 24.3 кг.
Профессиональная пуско-зарядная станция, с помощью которой можно как подзаряжать разряженные в ноль АКБ, так запускать машины исправным генератором, вплоть до тракторных дизелей. Устройству немного не хватает более информативного дисплея, вместо которого аналоговый амперметр. Зато есть несколько режимов, переключаемых вручную.
Вопрос-ответ
Хотя они и не содержат электролит в жидкой вазе, газы всё равно выделяются. Поскольку горловин с крышками нет, это может привести к критическому вздутию корпуса.
Обычно это показатель от 14,4 до 15 В. Всё, что выше, приводит к закипанию электролита.
Если превысить ток на клеммах, когда батарея уже почти заряжен, может начаться кипение – процесс выделения водорода и кислорода, составляющих гремучей смеси. Поэтому в процессе необходимо хорошо проветривать помещение, где идёт зарядка, не допускать искр.
Автовладелец, берегущий свой автомобиль, обязательно должен иметь зарядное устройство для АКБ, а каким оно будет — зависит от личных предпочтений и условий эксплуатации.
Видео-советы по выбору
12 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
Рейтинг 2022 года: лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов по отзывам покупателей
- Лучшие автоматические зарядные устройства
- Лучшие зарядные устройства с ручным управлением
- Лучшие пуско-зарядные устройства
По назначению зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно разделить на две группы:
- Зарядные устройства предназначены только для постепенной зарядки аккумулятора, их токоотдача не превышает 8 А. Попытка прокрутить двигатель стартером в то время, когда к аккумулятору подключено зарядное устройство, приведет к его повреждению или срабатыванию встроенной защиты: ток, потребляемый стартером, может превышать 100 А.
- Пуско-зарядные устройства позволяют кратковременно отдать импульс большой мощности, помогая прокрутить двигатель. Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда.
При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор – ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку. С другой стороны, процесс полной зарядки аккумулятора занимает много времени, и в этом плане автоматические зарядные устройства предпочтительнее – они плавно снижают зарядный ток по мере набора заряда и отключаются по завершению процесса. Оставив же без присмотра аккумулятор, заряжаемый постоянным током, небезопасно, особенно если у него нельзя вывернуть пробки – возможен взрыв из-за бурного «кипения» электролита.
Хорошее зарядное устройство должно предусматривать и режим десульфатации. Что это такое? При эксплуатации свинцово-кислотного аккумулятора на его пластинах со временем образуются труднорастворимые кристаллы сульфата свинца, особенно если он долго хранится в разряженном состоянии. Со временем из-за этого снижаются емкость и токоотдача аккумулятора, он хуже принимает заряд. Для профилактики или восстановления аккумулятора на него подаются кратковременные импульсы большой мощности, сочетаемые с последующим подключением к нагрузке, то есть постоянные циклы заряда/разряда. Если аккумулятор не поврежден безвозвратно, то его состояние удается заметно улучшить и отсрочить замену.
Рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
---|---|---|---|
Лучшие автоматические зарядные устройства | 1 | Aurora Sprint 6 | 9.9 / 10 |
2 | Bosch C7 | 9.7 / 10 | |
3 | CTEK MXS 3.8 | 9.6 / 10 | |
4 | Hyundai HY 800 | 9.6 / 10 | |
5 | FUBAG MICRO 80/12 | 9.4 / 10 | |
6 | PATRIOT BCI-10A | 9.1 / 10 | |
Лучшие зарядные устройства с ручным управлением | 1 | Калибр УЗ-20А | 9.6 / 10 |
2 | Вымпел 37 | 9.5 / 10 | |
3 | Орион PW-265 | 9.3 / 10 | |
4 | Airline ACH-10A-07 | 9.0 / 10 | |
Лучшие пуско-зарядные устройства | 1 | FUBAG FORCE 140 | 9.2 / 10 |
2 | Автоэлектрика Т-1012А | 9.2 / 10 |
Лучшие автоматические зарядные устройства
Aurora Sprint 6
Открывает наш рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Aurora Sprint 6. Марка «Aurora» известна в первую очередь по сварочному оборудованию, однако им ассортимент фирмы не ограничивается. Зарядное устройство Sprint 6 – это полностью автоматический прибор, у которого пользователю остается только выбрать рабочее напряжение аккумулятора: 6 или 12 вольт.
В отличие от более дешевых «автоматов», здесь применено микропроцессорное управление. Благодаря этому зарядка стала действительно «умнее» и не пасует перед сильно разряженными аккумуляторами, отказывающимися принимать ток в начале цикла. Контроллер, управляющий процессом зарядки, разбивает его на семь этапов: после первичной диагностики состояния аккумулятора происходит стартовая десульфатация короткими импульсами высокого напряжения, «оживляющая» батарею и позволяющая ей начать принимать ток, затем на этапе «плавного старта» проверяется способность аккумулятора к набору заряда. Если все в порядке, на следующей стадии ток плавно увеличивается до полного, определенного исходя из данных диагностики (но не более 6 А для этой модели). На этом этапе заряд аккумулятора доводится до 90% от расчетного, затем медленнее доводится до ста процентов. Далее зарядное устройство проводит диагностику способности аккумулятора к удержанию заряда и, наконец, переходит в буферный режим до отключения.
Предусмотрены и все нужные защиты: от переполюсовки, перегрузки, короткого замыкания. При этом устройство компактно по габаритам и презентабельно выглядит – хороший вариант как для себя, так и для подарка.
- Возможность зарядки всех типов АКБ, включая AGM и гелевые
- Автоматическая «реанимация» сильно разряженных батарей
- Простота использования
- Слабоваты «крокодилы»
- Aurora Sprint 6 — сила тока при зарядке 3 -6 А, емкость АКБ 7 – 240 Ач, индикатор зарядки
- Aurora Sprint 4 — сила тока при зарядке 2 — 4 А, емкость АКБ 1.2 – 120 Ач
Хорошая автоматическая зарядка, без проблем заряжает севший в ноль зимой аккумулятор – старый «автомат» отказывался напрочь.
Bosch C7
«Бош», похоже, в очередной раз хочет добавки денег за свою марку, если судить по цене этого зарядного устройства – однако оно, тут не поспоришь, весьма-таки интересно. Конструктивно оно представляет собой импульсный преобразователь напряжения, управляемый микропроцессорной схемой и засунутый в корпус со степенью пылевлагозащиты IP65: современные электронные компоненты обеспечивают умеренный нагрев даже при работе на максимальном токе, так что прибор может обходиться без перфорации в корпусе для вентиляции, в отличие от примитивных «зарядок» с линейным регулированием и немало греющимися транзисторами. Герметизированы и корпус, и разъемы сетевого кабеля и проводов для подключения к АКБ (да, они все съемные, что для хранения удобно). Причем в комплекте сразу идет кронштейн для подвешивания на стену – гаражные перфекционисты оценят. А эксперты RedDot Award уже оценили, выдав Bosch C7 премию за дизайн.
Устройство может работать с 12-вольтовыми и 24-вольтовымии аккумуляторами, обеспечивая зарядный ток до 6,3-7,7 А. Предусмотрены отдельные режимы для AGM-батарей (у них порог напряжения при зарядке отличается от классических), мотоциклетных или любых других АКБ небольшой емкости, регенерации АКБ или «холодного старта» зарядки при минусовых температурах, когда стандартные режимы зарядки не могут обычно «раскочегарить» замерзшую батарею. Кроме того, предусмотрен режим «источника питания» для того, чтобы обеспечить бортовую электронику током на время отключения аккумулятора – в этом случае напряжение устанавливается на уровне 13,6 В.
Отдельный плюс – качество «защиты от дурака»: и при перегрузке, и при переполюсовке устройство моментально отключается без риска повреждения. Конечно, можно посетовать на его «слабосильность» для грузовых 24-вольтовых батарей или на отсутствие амперметра, но давайте будем справедливы: в первую, вторую и третью очередь это удобное зарядное устройство типа «подключил и не ломай голову», а потому контроль тока или тем более подсчет «залитой» при зарядке емкости ему особо-то и не нужны – это уже удел профессиональных ЗУ.
10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
Если вы хотите добиться, чтобы аккумуляторная батарея вашего автомобиля служила долго и надежно, запускала мотор в любых самых сложных климатических условиях, то важно своевременно обслуживать АКБ. Автомобильная зарядка (ЗУ) – это прибор, с помощью которого производится подзарядка аккумуляторов по мере снижения емкости агрегата. Как следствие – уверенный пуск двигателя автомобиля даже после долгого простоя в условиях отрицательных температур.
Ниже мы разберемся подробнее, а далее рассмотрим ТОП лучших зарядных устройств! Но если вы уже всё знаете, ознакомьтесь с ценами на Яндекс Маркете, это поможет вам окончательно определиться с выбором.
Разновидности существующих зарядных устройств
В розничной продаже представлено много ЗУ для аккумуляторов от различных фирм производителей соответствующего оборудования. Неподготовленному покупателю достаточно сложно самому разобраться и выбрать оптимальный по всем основным параметрам образец.
Фактически, все имеющиеся в продаже зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов условно подразделяются на 2 основные подгруппы:
1) Устройства зарядные. Они, как правило, используются чтобы обеспечить постепенный заряд автомобильных аккумуляторов, такой процесс продолжается в течение нескольких часов.
Для справки! Современные модели оснащены специальной защитной системой отключения. Она срабатывает при достижении полного заряда АКБ, а также в случае замыкания пластин.
2) Пускозарядные устройства. Отличительная особенность таких приборов заключается в возможности выдавать кратковременный ток большой мощности. Как правило, величина пускового тока рассчитывается так, чтобы завести автомобиль, используя энергию дополнительного внешнего источника.
Есть еще и специальные пусковые приборы, которые позволяют обеспечить запуск двигателя от полностью севшего аккумулятора. Данные устройства представляют собой понижающие трансформаторы с выпрямителями электрического тока. Трансформатор обеспечивает понижение напряжения от внешнего источника питания до рабочих показателей автомобиля. Разряд направляется прямо на клеммы аккумулятора, установленного на машине. После запуска автомобиля прибор необходимо отсоединить, а подзарядка севшего АКБ осуществляется при работе самого ДВС, в таком случае источником энергии выступает генератор.
Какое зарядное устройство выбрать?
Чтобы не ошибиться с выбором и приобрести лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, необходимо определиться, какой тип устройства необходим покупателю. Конечно, специалисты рекомендуют использовать зарядно-пусковые модели. Они имеют компактные габариты, отличаются высокой надежностью и эффективностью, а также позволяют, в случае острой необходимости, произвести запуск мотора, не дожидаясь достижения 100% заряда.
От зарядного устройства зависит срок службы вашего аккумулятора, поэтому желательно выбирать оборудование проверенных производителей. Топовые бренды, обычно используют в своих изделиях качественные платы и конденсаторы. Что дает в свою очередь качество самого устройства, а так же безопасность для аккумуляторной батареи.
Определяющую роль в процессе подбора и приобретения оптимального образца, играет правильный выбор места покупки. Предпочтение следует отдавать специализированным магазинам или надежным проверенным поставщикам, имеющим отличную репутацию, солидный практический опыт торговли подобным оборудованием.
Мы регулярно закупаем оборудование для тестов, и можем порекомендовать проверенный Интернет магазин с большим ассортиментом автомобильных зарядных устройств и других аксессуаров. У них всегда большой выбор, низкие цены и быстрая доставка.
Так же (в конце этой статьи), вы можете ознакомиться с отзывами автомобилистов, ранее пользовавшихся зарядными устройствами из данного рейтинга, что даст понимание при выборе и покупки оборудования.
Обзор автомобильных зарядных устройств
Подавляющее большинство имеющихся в продаже видов автомобильных зарядных устройств, легко справляется с задачей доведения емкости батареи до нормы, для чего требуется менее полу-суток. Данные устройства способны восстановить первоначальные характеристики полностью разряженного АКБ.
Ассортимент существующих в настоящее время экземпляров впечатляет. Пользователям представлены:
- отечественные образцы различных производителей;
- китайские изделия, где наряду с профессиональными моделями очень много контрафактной продукции, «зарядок», не отвечающих никаким нормам и требованиям качества;
- импортные европейские, американские, корейские или японские модели.
Как формируется рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов? — Главный параметр, это цена — качество. В остальном очевидно, что лучшее автомобильное зарядное устройство – это прибор надежный, эффективный, экономичный и безопасный в работе.
Рейтинг представленный ниже, поможет сравнить различные образцы и понять, на каком из зарядных устройств остановить свой выбор.
ТОП 10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
1 место. Bosch C3 – идеально подходит большинству легковых машин
Тест автомобильных зарядных устройств открывает очень простое, легкое в управлении и достаточно эффективное устройство, разработанное ведущим немецким авто концерном BOSCH. Данная модель – это, несомненно, лучший выбор для подавляющего большинства обычных аккумуляторных батарей, кислотно-щелочных и гелевых.
Для простоты управления предусмотрено 4 режима работы, полностью автоматизированных, позволяющих восстанавливать заряд аккумуляторов разной емкости (максимум – 140 Ач).
Отличительная особенность модели – не только простота управления, понятный на интуитивном уровне интерфейс, но и высокая мощность. Встроенные автоматизированные системы безопасности позволяют своевременно предупредить автовладельца об ошибке при подключении клемм, предохраняя от возможного короткого замыкания, пожара и т.п.
Автомобильное зарядное устройство Bosch в настоящий момент, заслуженно считается лучшим выбором не только по такому параметру как стоимость, но самое главное – высочайшая надежность и безотказность.
2 место. Bosch C7 – практичность, универсальность, расширенный функционал
Не удивительно, что под вторым номером в нашем рейтинге находится зарядка автомобильного аккумулятора, из той же линейки BOSCH. Данное изделие идеально подойдет любым категориям АКБ, используемых в качестве источника питания для машин и мотоциклов – от высокотехнологичных гелевых, до традиционных, кислотно-свинцовых батарей.
Инновационное пуско зарядное устройство для автомобильного аккумулятора тоже использует фиксированные режимы работы. Но здесь их не 4, а сразу 6:
- можно заряжать 1 батарею с пусковым током до 7А;
- специальный режим, позволяющий повысить емкость аккумулятора при эксплуатации в сложных зимних условиях;
- возможность восстановить первоначальные характеристики полностью разряженной батареи (используются импульсные токи);
- зарядка батарей грузовиков;
- поддержка питания батареи, а так же поддержка питания автомобиля без аккумулятора;
- повышение емкости, что важно и необходимо, если эксплуатация машины проходит при отрицательных температурах.
Цена на автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора данной модели не намного выше предыдущего образца.
3 место. Отечественное изделие – «Орион Вымпел – 37»
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Орион (предпусковое) – один из лучших отечественных приборов. Правильное и своевременное применение может достаточно эффективно и качественно обеспечить зарядку автомобильных и мотоциклетных АКБ, работая в условиях:
- Зарядка кислотных 12-вольтовых батарей.
- Режим с высоким напряжением, который обеспечивает более интенсивную зарядку аккумуляторных батарей.
- Восстановление емкости аккумуляторов гелевых и AGM типа.
- Возможность обеспечивать заряд других типов устройств. Здесь предпочтение необходимо отдавать режиму работы с 16-вольтовым напряжением.
Зарядное устройство импульсное и имеет компактные размеры, изготавливается из высококачественного ударопрочного пластика. В корпусе прямоугольной формы размещена электронная начинка и необходимые для контроля и управления процессом приборы. Цифровой дисплей, вынесенный на фронтальную панель, информирует пользователя о состоянии процесса зарядки и показывает все основные рабочие параметры – I, U, уровень заряда.
Управление осуществляется с помощью реле-регулятора, устанавливающего величину тока заряда.
Автомобилисты особо оценили и отметили удобство в работе с прибором без дополнительной настройки. Нет необходимости разбираться и устанавливать какие-либо параметры вручную. Все что необходимо сделать – правильно подсоединить клеммы к разряженному аккумулятору и выбрать режим работы — автоматический.
К выгодным преимуществам данной модели также следует отнести наличие программы, защищающей от перегрева, а также – от неверного определения «+» «-» клемм (выбора полярности).
4 место. Более простой – «Орион Вымпел – 32»
В «десятку» лучших приборов заслуженно входит данная модель отечественная – зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Вымпел 32. Данное предпусковое оборудование, полностью сделаннре из российских комплектующих на расположенном в РФ предприятии, представляет собой недорогой, компактный аппарат. Он может работать как от бытовой электрической сети переменного тока 220В, так и от автомобильного 12-вольтового напряжения. Удобная рукоятка-регулятор позволяет устанавливать необходимые параметры тока заряда, а стрелка шкалы точно укажет величину параметра до 20 ампер включительно. Все параметры защиты прибора также предусмотрены производителем, а отключение происходит автоматически, сразу же после завершения процесса зарядки аккумулятора.
Еще одна отличительная особенность модели – возможность эксплуатации в широком температурном диапазоне. Прибор эффективен при температуре окружающего воздуха в пределах от — 10°С до + 40°С. Причем, если верхний порог приближается – автоматически включается встроенный вентилятор, который охлаждает внутренние детали ЗУ.
Доступная цена на автомобильное зарядное устройство, минимальный уровень шума при работе, а также возможность подключения электроинструментов, делают данную модель особо востребованного с широкого круга автомобилистов.
Единственное предостережение для собственников: необходимо бережно относиться к корпусу устройства, не допускать ударов по нему. Пластик, хоть и имеет определенный запас прочности к механическим нагрузкам, однако в условиях низких температур в определенной степени становится хрупким.
5 место. TESLA ЗУ – 40080
Если необходимо купить хорошее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, обратите внимание на данную модель прибора. Зарядка, по сравнению с моделями представленными выше, имеет несколько большие габаритные размеры, при этом отличается многофункциональностью. Используя данное зарядное устройство, можно в любое время «подзарядить» (восстановить емкость полностью «севшего» АКБ) от мотоциклов до большегрузной техники, а также моторных лодок, катеров и даже газонокосилок.
Единственное требование, которое необходимо обеспечить для эффективной и безотказной работы импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора – параметры емкости планируемых для подзарядки АКБ. Емкость здесь должна находиться в рамках 20 – 180 Ач. При этом величина зарядного тока может достигать 8А.
Производитель предусмотрел возможность стационарной установки аппарата в специальном боксе или гараже: для обеспечения монтажа прибора к стене в комплекте поставки есть специальные прочные крепления. Корпус зарядного устройства надежно защищен от ударов, внешнего механического воздействия, а также способен эффективно работать в условиях повышенной влажности.
По сравнению с многочисленными аналогичными аппаратами, TESLA стоит дешевле.
6 место. FUBAG MICRO 160/12
Данное зарядное устройство идеально подойдет для тех пользователей, которые ценят простоту, надежность и эффективность работы, а также – компактные размеры ЗУ. Использование высокоэффективного прибора позволяет заряжать батареи до 160 Ач. Соответственно, в сферу обслуживания входят все батареи, устанавливаемые на тяжелую и специальную технику (трактора, грузовики, краны, экскаваторы и т.п.).
Работа модели полностью автоматизирована. Производитель «заложил» 9 фиксированных режимов работы, а также наделил устройство признаками интеллекта. Прибор самостоятельно, на основании собранных данных и тестирования устройства, подбирает оптимальный режим зарядки аккумулятора. Участие человека в работе такой техники не требуется. Кроме того, на корпусе прибора имеются контрольные информационные индикаторы (светодиодные). Предусмотрена надежная защита от перезарядки.
К основным преимуществам данного зарядного устройства следует отнести:
- компактные размеры;
- небольшая масса прибора;
- возможность использовать в качестве «зарядки» для любых типов батарей, ориентируемых в качестве источника энергии на легковых автомобилях, мотоциклах, газонокосилках, снегоуборочных агрегатах и пр.;
- наличие специального режима работы, позволяющего восстановить емкость;
- легкость управления и работы;
- доступная цена.
Единственный недостаток, который отмечают эксперты – достаточно жесткие провода для присоединения к клеммам АКБ (особенно это проявляется при работе в условиях отрицательных температур).
7 место. WESTER CH 15
Модель выгодно отличается дизайном. Стильно, эффектно, профессионально. Такое зарядное устройство характеризуется четкой, безупречной работой. А ее владелец может в полной мере оценить качество, одновременно получая массу положительных эмоций. Восстанавливать заряд с помощью данного аппарата допускается на любых типах аккумуляторов, если их емкость не выходит за пределы 25 – 105 Ач. Любые марки и модели отечественных авто и иномарок, кроссоверы, мотоциклы, снегоходы садовая техника.
Для удобства пользователя в конструкции зарядного устройства есть 2 режима.
- Первый – стандартный;
- Второй — ускоренный.
Все что необходимо для контроля и управления процессом, выведено на лицевую панель. Встроенная защита от перполюсовки и перегрева. Автоматическое отключение от сети, как только будет достигнут оптимальный уровень заряда батареи – это «правило хорошего тона», обязательное для прибора, относящегося к категории профессиональных.
Для переноски прибора имеется удобная пластиковая ручка, а провода можно легко и быстро убрать в специальное отделение.
8 место. Кедр-Авто
Отрадно, что в ТОП-10 лучших ЗУ вошло еще одно изделие, разработанное и выпущенное на российском предприятии. Зарядное устройство Кедр-Авто, несмотря на отличное качество сборки и расширенный функционал стоит совсем недорого. Прибору при этом, доступна даже ускоренная зарядка батареи, а если необходимо провести ревизию – можно включить режим десульфатации.
Управлять прибором несложно, неискушенный пользователь разберется, как и что нужно присоединять и подключать уже с первого раза. Производитель предусмотрел возможность работы на выбор в следующих режимах:
- автономный;
- пусковой;
- циклический.
Единственным видимым минусом данного прибора является отсутствие возможности регулировать величину тока. Если поставлена задача приобретения хорошей зарядки и потратить минимум денег – данная модель будет оптимальным выбором.
9 место. ЗУ Ctek M 300
Принимая решение, какое автомобильное зарядное устройство купить, обратите внимание на изделие шведского производства ЗУ Ctek M 300. Это агрегат, входящий в категорию профессионального оборудования, характеризуется высокой надежностью и универсальностью. Прибор защищен полностью, в процессе работы ток гальванического типа не генерируется, что обеспечивает 100%-ю безопасность при контакте с металлическими частями корпуса автомобиля. Зарядка происходит при минимальном уровне шумов, а если необходимо обеспечить бесшумность, предусмотрено переключение в ночной режим. Важное достоинство модели – полностью автоматизированная программа подзарядки аккумуляторов. Это позволяет обеспечивать регенерацию энергии, даже если разряд батареи достиг критически низких показателей.
Область применения — аккумуляторы свинцово-кислотного типа, с максимальной емкостью – до 150 Ач. Предельные показатели силы тока – 25А. Модель имеет высшую степень защищенности IP44, что позволяет работать на открытом воздухе практически в любую погоду.
10 место. Goodyear CH — 4A
Автомобильное зарядное устройство Гудиер – это инновационное оборудование, здесь внедрены и эффективно использованы самые передовые технологии. С помощью прибора можно легко и быстро, а главное эффективно зарядить источники питания для автомобильной и мото-техники. В модели предусмотрена сложная многоступенчатая система заряда как по напряжению, так и по току. Такой подход обеспечивает возможность полного восстановления АКБ и гарантирует полный заряд батарей. Для контроля текущего процесса на корпусе устройства имеется ЖК дисплей, на котором отображаются все основные параметры.
Минусом такого устройство будет высокая стоимость.
Чтобы принять правильное решение и ответить на вопрос — какое автомобильное зарядное устройство лучше выбрать? Лучше обратиться к специалистам, которые знают, как устроено ЗУ, как оно работает, какие функции являются основными, обязательными, а какие – вспомогательными. Зачастую для неподготовленного автомобилиста определяющими являются не технические характеристики, а внешний вид изделия, его цена, а также – бренд фирмы-изготовителя.
Конечно, никто не отрицает, что техника и оборудование Bosch – это гарантия надежности, эффективности и безупречности. Но выбирать автомобильное зарядное устройство ЗУ только по этим параметрам – неверный подход.
Где купить автомобильное зарядное устройство?
Где приобретать автомобильное пуско зарядное устройство? Данные изделия сейчас предлагают многочисленные магазины, интернет-компании и индивидуальные предприниматели. Но при покупке товара у случайного продавца высока вероятность приобретения прибора, не отвечающего требованиям качества и надежности (а главное – безопасности) работы.
В первую очередь, лучше всего посетить Яндекс Маркет, где удобно сравнивать товары, есть возможность почитать отзывы клиентов и отсортировать автомобильные зарядные устройства по оптимальным ценам
Так же мы подобрали проверенные интернет магазины, с оптимальными ценами и хорошим выбором авто зарядных устройств.
Данные магазины предоставляют:
— широкий выбор автомобильных пуско зарядных устройств;
— идеальное качество каждого образца;
— возможность подобрать товар с учетом лучшего соотношения цены и качества;
— гибкая система ценообразования;
— оперативность выполнения заказа;
— надежная и безопасная доставка оборудования по адресу заказчика.
Если хотите гарантировано купить хорошее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора – обращайтесь к профессионалам!
Мы собрали для Вас объективные отзывы на автомобильные зарядные устройства, от покупателей, автомобилистов и наших читателей.
Отзывы на автомобильные зарядные устройства
Отзыв 1
Для оборудования своего гаража по последнему слову техники год назад купил и установил интеллектуальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора WESTER CH 15. Модель мне изначально понравилась и дизайном, и функционалом. А когда узнал, по какой выгодной цене продается – сомнений не осталось.
Выбором остался доволен. Качество работы – безупречное!
Отзыв 2
Купил компактный и недорогой Орион-Вымпел 32 в начале зимы прошлого года. Как только наступили сильные морозы и аккумулятор стал с трудом прокручивать стартер, на выходные снял аккумулятор и поставил дома на зарядку. В понедельник утром машина завелась как новенькая!
Отзыв 3
Утром у соседа не заводилась машина. Предложил ему свое пуско-зарядное устройство Bosh C7 — Классный аппарат. Подключили, постояли, перекурили (минут 7-8) — завели с «полтыка».
Отзыв 4
Мой АКБ все-таки пришел в негодное состояние. Но лето еще надеюсь отъездить. Купил ЗУ Калибр, подключил к батарее, рассчитывая накопить немного емкости. Но прибор не обманешь, всего 20-30 секунд продолжалась зарядка, а затем автоматика переключилась в режим сохранения заряда. Видимо пора менять батарею, а зарядное работает четко!
Отзыв 5
Пользуюсь зарядным устройством Ctek M 300 уже 2 зимы. Прибором полностью удовлетворен. На зиму выбираю режим поддержки и ночью ставлю батарею на подзарядку. Утром 100% емкости! Проблемы с запуском автомобиля в морозы нет.
Отзыв 6
В прошлом году купил FUBAG MICRO. За год продлил работу аккумулятора. Замечательный автомат. Окупил себя многократно.
Отзыв 7
Кедр-Авто – это оптимальный прибор для зарядки аккумулятора. Конечно, он не блещет стилем и дизайном, но свою работу делает исправно. Простой и понятный, ничего мудрить не нужно, все делает автомат. А цена – минимальная!
Источник https://tehno-gid.net/access/zaryadnoe-ustrojstvo-dlya-avtomobilnogo-akkumulyatora-klassifikatsiya-rejting-luchshih.html
Источник https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-zaryadnye-dlya-avtoakkumulyatorov.html
Источник https://avto-all.com/avtolyubitelyam-na-zametku/10-luchshih-zaryadnyih-ustroystv-dlya-avtomobilnyih-akkumulyatorov