Как на газели защитить бензобак от слива бензина

Содержание

Как на газели защитить бензобак от слива бензина

Чем дороже становится бензин, тем больше желающих его украсть непосредственно из бензобака оставленного без присмотра автомобиля. Однако есть множество способов защитить свое имущество от злоумышленников.

Чаще всего сливают бензин из отечественных автомобилей, поскольку большинство современных иномарок имеют сложное устройство бензобака, которое просто не позволяет засунуть туда шланг и откачать бензин. В основном, жертвами воров становятся ВАЗовская классика и Газели: их бензобаки как будто бы специально созданы для откачивания бензина при помощи шланга. Для тех, кто хочет узнать, как защитить бензобак от воров, придумано множество способов. Самый простой – это крышка с замком, которой закрывается бензобак вместо обычной крышки. Найти такую крышку для отечественного автомобиля не составит проблемы – они продаются практически во всех магазинах автозапчастей. Существует 2 разновидности таких крышек: с ключом и кодовым замком. В первом случае крышка имеет личинку замка, которая открывается специальным ключом. Во втором на крышке имеются 2 ряда цифр, из которых нужно сложить цифровой код. Однако этот способ защиты бензобака имеет и свой недостаток: при большом желании и достаточной физической силе злоумышленник может просто вырвать крышку. Если у автомобиля имеется сигнализация, и у вас все равно воруют бензин, можно подключить лючок бензобака к блоку сигнализации. Эту несложную манипуляцию можно проделать самостоятельно, но лучше все же отправиться к специалистам, т.к. электрические провода и бензин – не самое безопасное соседство. Зато потом вы можете не беспокоиться: как только кто-то без вашего ведома откроет лючок, сработает сигнализация. Еще один способ, как защитить бензобак, – попросту заварить его. Для этого придется сделать новое отверстие в бензобаке – в багажнике. В этом случае, для того, чтобы слить бензин, придется открывать багажник, на что воры вряд ли пойдут. При этом каждый раз, заливая бензин на заправке, вам также придется открывать багажник, что не слишком удобно.

Вообще, воруют бензин обычно из автомобилей, оставшихся без присмотра в темное время суток. Если не хотите, чтобы вашу машину трогали, ставьте ее в гараж или на охраняемую стоянку. Если такой возможности нет, ставьте автомобиль в наиболее освещенное место. Хорошо, если это место будет попадать в объектив камеры видеонаблюдения. Не оставляйте машину надолго там, где вы не можете ее видеть из окна.

Если у вас все же слили бензин, и вы не хотите это спускать с рук, вы имеете полное право обратиться в полицию. Главное – вызвать сотрудников правоохранительных органов как можно быстрее и ничего не трогать. Возможно, получится найти преступников по отпечаткам пальцев. Даже если воров не найдут, о приезде полиции они наверняка узнают и вряд ли захотят тронуть вашу машину в другой раз.

Как защититься от слива бензина из бензобака

Не получили ответ на свой вопрос?Спросите нашего эксперта:

Как слить бензин из авто и как защитить бензобак от слива

Слив с топлива с бензобака

При эксплуатации автомобиля нередко возникает необходимость слить топливо из бензобака, например перед ремонтом, техническим обслуживанием, длительной консервацией или продажей. Такая ситуация может возникнуть и неожиданно, при внезапной поломке, необходимости поделиться с другим водителем или если купленный на незнакомой заправке или «с рук» бензин оказался некачественным.Наиболее логичное решение этой задачи – создать в шланге, один конец которого опущен в бензобак, пониженное давление, для чего многие водители откачивают воздух из шланга ртом. Однако такое простейшее решение не может быть рекомендовано, т.к. испарения бензина токсичны, а случайно пропущенный глоток бензина тем более чреват неприятными последствиями.

Рассмотрим несколько способов безопасного отлива бензина из топливного бака для машин типовых марок.

Российские автомобили семейства ВАЗ

Простейшее приспособление для безопасного слива бензина, которое рекомендуется иметь в составе постоянно возимого в багажнике набора инструментов, − гибкий шланг, снабженный насосом-грушей. Этот способ пригоден для всех автомобилей, у которых нет защитной сетки, закрывающей горловину бензобака.

Если же такого насоса нет, заменяющее его приспособление можно соорудить из гибкой трубки небольшого диаметра, через которую пропускается веревка с узлом на конце, смоченным любой жидкостью (в крайнем случае собственной слюной). Размер узла подбирается так, чтобы он плотно прилегал к внутренней поверхности трубки, но в то же время допускал протягивание веревки через трубку.

Насос для слива топлива и бензина

Конец трубки с этим самодельным поршнем следует погрузить в бензобак, а противоположный – в подготовленную емкость для слива бензина, и начать медленно и плавно вытягивать веревку, двигая поршень к наружному концу трубки. Бензин будет подниматься вслед за поршнем, и, если выходное отверстие трубки находится ниже уровня бензина в баке, после полного извлечения веревки потечет в подставленную емкость.

Данный метод годится, например, для «Гранты». Однако полностью осушить топливную систему этим способом не удастся. Кроме того, его сложнее применять для последних моделей (выпуска нового века), которые имеют топливную магистраль извилистой конфигурации и малого диаметра.

Если слив топлива из отечественного автомобиля происходит в условиях гаража, для полного освобождения топливной системы от бензина можно воспользоваться специальной пробкой в днище бензобака, которая есть в большинстве моделей.

Предварительно автомобиль целесообразно приподнять домкратом, чтобы было удобнее разместить емкость для слива, а горловину бака открыть. Такая процедура позволяет полностью освободить топливную систему от бензина.

Автомобили с инжекторным двигателем

В инжекторных автомобилях система подачи топлива в двигатель имеет более сложную конструкцию и управляется автоматикой, поэтому полностью опорожнить ее от бензина при помощи шланга описанным ранее способом невозможно. Опишем рекомендуемый процесс более подробно на примере ВАЗ 2110. (В Интернете можно найти подробные аудиовизуальные обучающие материалы по данной процедуре).

Сначала следует открыть доступ к бензобаку и отыскать снизу двигателя трубку подвода бензина к рампе, затем снять хомутик и отсоединить от патрубка.

Дальнейшие действия зависят от того, сколько бензина вам нужно. Если требуемый объем небольшой, порядка литра, то достаточно, надев на патрубок шланг и подставив под другой его конец емкость для бензина, нужное число раз повторить следующую последовательность действий:

повернуть ключ зажигания (но не заводить машину!), что приведет к выдаче автоматикой управления двигателем небольшой порции топлива и выключению зажигания;
через несколько секунд снова включить зажигание ключом с панели управления.

Если же вы хотите слить большой объем бензина или полностью осушить топливную систему, придется несколько подробнее разобраться в автоматике управления двигателем, а именно найти в блоке реле то, которое управляет топливным насосом. Если после этого аккуратно открыть доступ к выходным контактам реле и замкнуть их (например, канцелярской скрепкой), автоматика управления порционной подачей топлива будет нейтрализована.

Теперь после включения зажигания струя вытекающего бензина станет непрерывной. Следует запомнить, что при таком способе слива бензина необходимо внимательно следить за вытекающим бензином и вручную отключить зажигание при появлении в нем пузырьков воздуха, иначе насос может быть поврежден.

Способы слива топлива из иномарки

Устройство топливных систем автомобилей иностранного производства более сложно, чем у отечественных, и, соответственно, слив бензина из них требует большей подготовки. Так, чтобы слить бензин из «Тойоты Камри» через шланг с насосом-грушей, необходимо предварительно демонтировать крепление защитной сетки на горловине бензобака, а это достаточно кропотливая операция: конструкция этого узла, предохраняющего топливную систему от повреждения случайно попавшими в неё посторонними предметами, сделана на совесть.

Поэтому на иномарке сливать бензин удобнее не из бензобака (хотя и это возможно), а непосредственно через трубопровод топливной системы.

Но быстро найти этот трубопровод начинающему автовладельцу не всегда удается, поэтому стоит предварительно изучить инструкцию по эксплуатации или попросить помощи у знакомых с большим стажем пользования данной моделью.

Перед сливом бензина необходимо подготовить емкость с объемом, заведомо достаточным для всего бензина топливной системы, чтобы исключить его выливание на пол гаража. Далее возможны два варианта:

можно отсоединить трубку, подводящую топливо к насосу – при этом топливо будет выливаться довольно медленно вследствие малого диаметра и извилистой конфигурации трубопровода;
время слива топлива можно значительно сократить, разъединив трубки после насоса и запустив двигатель, который и осуществит принудительное выкачивание топлива.

Как защитить свой автомобиль от кражи из него топлива

Автовладельцы, рискующие оставлять свои машины на неохраняемых стоянках или под окнами собственного дома, нередко обнаруживают утром, что за ночь злоумышленники слили бензин.

Эта ситуация чревата не только денежными потерями, особенно в связи с постоянным ростом цен на бензин, но и сбоем насыщенного делового расписания из-за внеплановой заправки. Особенно часто мошенники вскрывают хорошо ими освоенные и практически не имеющие защиты от слива отечественные модели, такие как классический ВАЗ 2106 или 2107.

Обращение в полицию может принести некоторую пользу лишь в ситуации, когда этим промыслом занята местная шпана – визит стражей порядка может испугать и на время остановить начинающих правонарушителей.

Более радикальным решением является замена штатной крышки бензобака специальной, имеющей кодовый замок или замок с ключом. Это достаточно радикальная защита, однако при большой физической силе можно сорвать с бака и такую крышку.

Если автомобиль, как это обычно и бывает, поставлен на сигнализацию, целесообразно подключить к ней люк бензобака. Однако выполнять эту работу самостоятельно рекомендуется только людям с достаточными знаниями и навыками, так как соприкосновение непрофессионально добавленной части электрооборудования с жидким бензином или его парами потенциально весьма опасно. Лучше для выполнения этой работы обратиться к опытному специалисту.

Приведем еще несколько популярных способов защиты бензобака от слива бензина через шланг:

Закрыть бак специальным металлическим стаканом с крышкой, запираемой на ключ. Такие стаканы продаются по доступной цене, устанавливаются за несколько минут и дополнительно защищают бензин в баке от случайного засорения посторонними предметами, могущими нарушить работу системы питания двигателя. Применимо, например, для «ВАЗ 2107».
Ряд автовладельцев использует такую радикальную переделку, как заваривание штатной горловины бака и перенос отверстия для заливки бензина в багажник. Но выбирая этот способ, хотя и довольно эффективный, нужно иметь в виду, что персонал автозаправок такую «модель» обслуживать откажется – владельцу придется самому выходить из салона машины и возиться со шлангом.
И, наконец, маленькая народная хитрость без добавления каких-либо защитных средств: поставить свой автомобиль вплотную к стене здания, дереву или хотя бы (эффективнее перед ночной стоянкой) массивному другому автомобилю той стороной, где расположен люк бензобака.

Желаем Вам успехов в защите любимого «железного коня» от посторонних посягательств!

Похожее

comments powered by HyperComments

Как защитить бензобак — способы защиты бензобака

Все мы знаем, что без топлива наш автомобиль превращается просто в груду бесполезного железа. Поэтому мы постоянно следим за показаниями приборов и регулярно заправляем машину, чтобы не оказаться в неприятной ситуации. Но, к сожалению, остаться без бензина посреди дороги можно не только из-за собственной забывчивости. В этом иногда «помогают» и злоумышленники, которые занимаются сливом топлива. Давайте выясним, как защитить бензобак автомобиля от такой неприятности?

Наверное, надо сразу сказать, что подобная проблема существовала с того самого момента, как автомобили стали более-менее массовыми. И с тех пор владельцы машин придумывали способы, позволяющие защитить «кормушку» своего авто.

Причины установки защиты

Несанкционированный слив бензина

Основной причиной являются подозрения в том, что кто-либо в определённый момент может покуситься на топливо. И тут, надо отметить, что защита является в первую очередь превентивным средством, т.е. желательно принять меры до того, как бензин украдут, а не после этого.

Когда нужно ставить защиту

Вообще, желательно иметь её в любой ситуации. Но более актуальна она для тех, кто часто оставляет машину на улице в безлюдных местах. Кроме того, нужно просто понимать, есть ли в округе те, кто захочет поживиться топливом.

Средства защиты

Крышка с кодовым замком

Проблема в том, что хочется найти такое средство, которое обеспечит необходимый уровень защиты, но при этом не будет мешать самому автомобилисту, а её стоимость останется в пределах разумного. Хотя критерии у каждого разные.

Итак, какие средства есть в арсенале водителей:

Установка замка (кодового или с ключом).
Подключение к общей системе сигнализации.
Переваривание крышки.
Перенос горловины в багажник и т.д.

Проблема заключается в том, что практически не существует однозначно стопроцентного способа. В конце концов, необходимо всё сделать так, чтобы у самого водителя тоже остался доступ к баку. Если же бороться с теми, кто сливает топливо, то придётся смириться и с тем, что при необходимости и самому сделать это не удастся.

Продырявленный бак

Надо заметить, что злоумышленники тоже, как правило, обладают глубокими познаниями, поэтому они при необходимости смогут добраться до заветного бензина. Сделать это можно даже просто продырявив отвёрткой бак и крыло, а это уже серьёзные проблемы.

Так что иногда стоит задумываться над тем, стоит ли тратить средства на эффективную защиту, подвергая риску целостность корпуса?

На стоянке

Возможно, стоит просто ставить машину на охраняемые стоянки или под своими окнами. А в некоторых ситуациях самым надёжным и проверенным способом является установка машины бензобаком к стене.

Эффективность различных методов защиты

Замок является достаточно простым, но в то же время действенным средством защиты. Некоторые модели автомобилей даже оснащаются ими в заводской сборке. Однако они не настолько эффективны, как кажется на первый взгляд. Есть несколько способов, с помощью которых можно вскрыть бак. В том числе и с помощью обычной монтировки, сорвав крышку.

Подключение к общей сигнализации — неплохой способ обезопасить собственное топливо. Он не требует особых усилий, но при этом действительно помогает защитить бак. Многие автомобилисты советуют использовать именно его — установить геркон (магнитный контакт) на лючок и подключить к сигнализации. Как правило, злоумышленники не будут рисковать и пытаться слить бензин, если установлена качественная сигнализация.

Но в то же время надо помнить, что доступ к баку всё равно остаётся свободным, и этим в определённых ситуациях могут воспользоваться.

Перенос горловины в багажник

Если обычные методы не помогают, а злоумышленники регулярно воруют бензин, то следует переходить к более действенным, но в то же время сложным методам. Сюда можно отнести следующие:

Перенос горловины в багажник.
Наваривание защиты на горловину.
Установка специальной сетки.
Установки механизмов защиты и т.д.

Сварочные работы с бензобаком — это крайне опасное занятие. Даже если вы умеете пользоваться сварочным аппаратом и осведомлены обо всех тонкостях, то всё равно следует обратиться за помощью к профессионалам. От паров бензина практически невозможно избавиться, поэтому сварка бензобака крайне опасна!

Если вы взвесили все «за» и «против», то можно приступать к работе. Перенос горловины в багажник — достаточно эффективный способ. Но надо смириться с тем, что заправка будет не очень удобной. К тому же, он подходит далеко не для всех моделей авто.

Сетка на бензобаке

В остальном же всё сводится к одному — необходимости сделать специальный «стакан» или сетчатую насадку, которые позволили бы свободно заливать топливо внутрь, но не мешали бы вставить шланг. Таким образом, слив топлива становится просто невозможным, так как добраться до бензина никак нельзя. Но с такими ограничениями придётся считаться и владельцу авто.

В различных ситуациях подобные методы защиты бака позволят обезопасить себя от неприятностей.

Как защитить машину и наказать автоворов, которые сливают бензин

Способы защиты от слива бензина на классике
Видео о проблеме слива бензина
Автосигнализация с обратной связью
Расширение возможностей сигнализации
Как наказать воров, сливающих бензин
Видео о ночном сливе бензина

Эта тема предназначена для тех, кто приобрел в кредит новую машину из вазовского ассортимента ВАЗ 2104-2107, или же владеет подержанным автомобилем отечественной классики. Эти машины хорошо известны автомобилистам тем, что имеет прямую, ни чем не защищенную горловину, от проникновения шланга внутрь бензобака. Советы и рекомендации о том, как защитить машину от слива бензина, проверены на практике среди обладателей вазовской семерки.

Способы защиты от слива бензина на классике

Те автовладельцы, кто по разным причинам, часто из-за отсутствия гаража или экономии на платной стоянке, оставляет свое авто ночевать во дворе дома, наверняка намучались с конструкцией горловины бензобака, через которую бензин хорошо заливается и сливается из машины.

Какие вообще могут быть способы защиты от такого воровства, или хулиганства? Способы могут быть разные: как механические, так и связанные с электронной сигнализацией:

Замена штатных крышек бензобака на специальные, с ключами и эксцентриком,
Установка концевого выключателя или геркона на люк бензобака,
Изменение направления горловины бака в сторону багажника,
Монтаж в горловину бака металлической решетки или сетки.

Каждый из этих способов имеет свои плюсы и минусы, а некоторым вообще не подходит.

Например, какую бы крышку не поставить на бак, но против монтажки или фомки это не спасет.

По второму пункту подойдет только тем, у кого машина оборудована сигнализацией, пусть даже без обратной связи.

Что касается третьего и четвертого пункта, то они более трудоемкие и затратные, так как связаны с техническими моментами, включающими демонтаж бака и связанными со сварочными работами. К тому же, не подойдут тем, у кого машина на гарантии.

Внимание! Производить какие-либо работы, в том числе сварочные, с бензобаком автомобиля, необходимо только после пропаривание бака, то есть удаления паров и остатков топлива горячим паром.

Существует еще один, более простой способ защитить машину от слива бензина – это оставлять машину с минимальным количеством бензина в баке. Не совсем практично для хозяина, зато ворюгам сливать будет нечего.

Требуется включить JavaScript или обновить плеер!

Автосигнализация с обратной связью

Как же застать злоумышленника на месте преступления, и защитить машину от слива бензина, необходимо три условия:

на машине должна быть установлена автосигнализация с обратной связью;
потребуется дополнение функций сигнализации;
после сигнала тревоги будет возможность за короткое время (до 5 мин.) добраться до машины.

Большинство автомобилей современного авторынка уже при продаже оборудуются дополнительной опцией – автосигнализацией с обратной связью. Это довольно удобная охранная система, обладающая необходимым функционалом, по сравнению с обычными визжалками-пищалками, от которых страдают только окружающие.

Представьте, что весь двор заставлен множеством разных машин, но которые издают одинаковые звуковые сигналы, по различным причин, в зависимости на что настроены:

сильный ветер,
собака задела,
проехала рядом машина и т.п.

На этом фоне, сигнализация с обратной связью гораздо удобнее. Единственный недостаток ее при установке на классику, это отсутствие защиты от слива бензина. Люк бензобака не имеет на классике заводского запора, то есть доступ к горловине практически открыт – снимай крышку, вставляй шланг и сливай бензин.

Про установку на горловину специальных крышек с замками, уже говорилось выше. Это вовсе неэффективно для защиты от слива бензина. Есть автовладельцы, которые лишились до пяти крышек, разных конструкций. К тому, во время таких взломов, страдает не только краска возле горловины, но и остаются вмятины на крыле.

Расширение возможностей сигнализации

Автолюбители, кто знаком со схемой подключения сигнализации на классике, знают, что люк бензобака не оборудован каким–либо датчиком на открытие. Поэтому потребуется расширение возможностей сигнализации, для чего потребуется обратится либо в автосервис, либо самому приложить руки.

Если имеются определенные навыки монтажных работ, то не составит труда подобрать небольшой концевик и установить его за крышкой люка бензобака. Как вариант, вставить концевой выключатель в штатное место резинового упора, в который упирается крышка при закрытии. Подключать концевик придется параллельно такому же концевику на крышке багажного отсека.

Это еще не все. Потребуется также еще одна простейшая доработка сигнализации, которая будет основана на том, что большинство сигнализаций с обратной связью не имеют режима «без звукового сигнала», то есть при любой нештатной ситуации:

Издает сигнал брелок,
Включается подкапотная сирена,
Начинают мигать габариты.

В результате похититель бензина скрывается до следующего раза, и застать его со шлангом в руках сложно, а очень хочется. Вор обычно ретируется после срабатывания сигнализации, а после возвращается вновь.

Чтобы дезориентировать похитителя бензина, потребуется отключить провод на клемме сирены, а также извлечь предохранители питания световой сигнализации. Место расположения таких предохранителей зависит от конструкции конкретной модели сигнализации, способе ее установки и подключения в бортовую сеть автомобиля.

После указанной доработки будет издавать сигнал тревоги только брелок, а сигналы на машине будут отсутствовать. Поскольку сигналов не будет, то это дезориентирует неопытного вора и он будет продолжать грязное дело по сливу бензина, которое занимает достаточно времени для того, чтобы хозяин успел оказаться возле своей машины…

Как наказать воров, сливающих бензин

Предположим, что хозяин автомобиля успел поймать с поличным похитителя бензина и что делать дальше, чтобы не было последствий от физической расправы для самого хозяина машины? Точный ответ дать сложно.

Рассуждения по поводу вызова полиции, на деле могут оказаться бесполезными. За несколько литров бензина вора вряд ли привлекут к серьезной ответственности, в лучшем случае посадят в «обезьянник» до утра. А для самого хозяина машины процесс составления протокола и дачи показаний, может продолжиться буквально до утра, и никак не будет способствовать работоспособному состоянию на целый день.

Страхование КАСКО от ущерба также малоэффективно в данной ситуации, так как потребуется справка от участкового о причинении ущерба автомобилю. Оформит ли участковый справку о том, что слили 5 литров бензина и причинили этим ущерб? Сомнительно.

Причинение же телесных повреждений похитителю бензина, способно повлечь за собой уголовную ответственность.

Еще интереснее может оказаться ситуация, когда хозяин выбегает к своему автомобилю, по тревоге сигнализации, а там обнаруживает не спившегося доходягу или соседского пацана, а, скажем двоих-троих байкеров, промышляющих бензин для своих аппаратов. Кто, кому в такой ситуации окажет больший физический вред – вопрос, конечно, интересный!

Прежде чем подключать сигнализацию на крышку бензобака и охотиться за похитителями бензина, нужно выработать стратегию эффективных действий по обезвреживанию похитителя без вреда, как для его здоровья, так и для своего, безусловно. Какие это могут быть действия – все зависит от индивидуальных возможностей, без призывов к насилию.

Требуется включить JavaScript или обновить плеер!

Как обезопасить автомобиль от слива бензина

Как обезопасить автомобиль от слива бензина особо тревожит владельцев автомобилей сегодня, когда бензин стал дороже.

Новые достижения — шины на комбайн Massey Ferguson, размер 26 дюймов!

Как обезопасить автомобиль от слива бензина, защитив крышку бака

Наиболее приемлемый вариант – установить на заправочную горловину пробку со специальным ключом. Идеально использовать эксцентрик (кодовый замок). В такой защите есть и недостатки – во время заправки заправщик самостоятельно не снимет крышку.Но даже в такой защите преступники не видят особого препятствия. Скручивают крышку, сламывая резьбу. Наиболее продвинутые используют гвоздодеры или подобные инструменты, повреждая лакокрасочное покрытие. Поэтому рекомендуется кроме кодового замка устанавливать светошумовую сигнализацию.

Как обезопасить автомобиль от слива бензина стаканом и тросом

Любая новинка обезоруживает вора. Предлагается установить на заливную горловину металлический стакан с большим количеством отверстий. Его задача помешать опусканию шланга в бак. Крышка стакана оснащена замком. Преимущество его еще и в том, что он препятствует попаданию в бак крупного мусора.

Мастера-умельцы могут сами соорудить защитную сетку, изготовив ее из рабицы. Разрезав пластиковую горловину на две части запаивают между ними часть сетки. Некоторые автомобилисты предлагают лючок перед крышкой соединить тросиком с рычагом ручного тормоза. Это означает, что пока автомобиль стоит, открыть его нельзя.

Как обезопасить автомобиль от слива бензина переносом горловины в багажник

Оригинальность автомобилистов не стоит на месте. Некоторые из них рекомендуют заварить бак. Затем делают новое отверстие в этом же баке и переносят заправочное отверстие в багажник. Теперь, чтобы слить бензин, нужно открывать багажник, для воров это конечно затруднительно. А при очередной заправке придется самому открывать багажник. Это конечно неудобно, но надежно против воровства.

Предприимчивые автомобилисты так устали от постоянного воровства, что их выдумкам нет предела. Что они придумали? Соединили горловину бака, как бы традиционно размещенного под лючком, с мнимой канистрой. В нее поместили немного бензина смешанного с водой и сахаром. В результате были случаи, когда у соседа не заводилась машина, вор сдал себя. Как-то нужно с ними бороться.

Особенностью модели Massey Ferguson стали шины на комбайн, которые имеют размер 26 дюймов, что значительно улучшает проходимость комбайна.

Недостатки советских машин

Расположение бензобака под задним правым крылом, что позволяет легко вставлять шланг и сливать бензин. Иномарки, выпуск которых происходил до 1995 года, также имеют подобную проблему. Современные машины усовершенствованы в этом вопросе. Добраться к топливной жидкости стало не просто благодаря длинному скрученному шлангу, соединяющему бак с заливной горловиной. Зато бак пластиковый. С помощью отвертки легко пробивается и спускается все топливо без проблем.

Если есть случаи слива бензина в вашем дворе, лучше воспользоваться платной стоянкой. Этим промыслом обычно занимаются одни и те же люди.

Воры, боятся света, они не работают на освещении. С помощью прожектора также можно защитить свой автомобиль, установив его, к примеру, на окне квартиры. Закрыть проход к баку можно установив авто плотно друг к другу, к стене, дереву и пр.

Почему так много существует воров бензина?

Законы не поспевают за новшествами воров. Да и сами пострадавшие не спешат с жалобами. Только неофициальные данные подтверждают всплеск проблемы. В случае поимки преступников во время воровства им грозит незначительный штраф, который потом можно легко отбить на следующих жертвах.

Как обезопасить автомобиль от слива бензина? Включить свое воображение и бороться самим, объединяясь в группы.

Защита от слива бензина | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

Расскажу, как я избавился от проблемы слива бензина. Бензин у меня сливали частенько, днем возле работы, ночью возле дома и никакие крышки не помогали. У меня были разные крышки, с ключами, с кодовым замком и с эксцентриком. Любую из них хулиганы открывали на ура. В итоге надоело мне покупать все новые и новые виды крышек, заправляться по 5 литров и держать уровень бензина на минимуме. После изучения проблемы в Интернете, в том числе и на http://www.semerka.info/, нашлось только две реально нормальные идеи защиты от слива.

Идея с концевиком или с герконом хороша, но мне она не подошла по причине отсутствия на моём авто (как впрочем у многих классиководов) сигнализации. Сигнализацию не ставлю потому, как считаю, что никому кроме меня это авто не надобно. Даже если залезут покататься, завести не смогут (имеются механические противоугонки), а воровать в ней особо нечего.

Идея со снятием бака и перестановкой его в левое крыло, либо переваркой горловины внутрь багажника, либо вваркой в горловину сетки не подошла, по причине большой трудоемкости, снятия и промывки бака и т.д.

Подробнее осмотрев заливную горловину своего авто, обнаружил, что в ней имеется небольшая ступенька 1-1,5 мм. шириной. (Отмечена на фото стрелкой.)

Мое авто 92 г.в. поэтому горловина с внешней резьбой, но я смотрел на машинах помоложе, у которых горловина с внутренней резьбой, такая ступенька тоже имеется.

Далее в гараже под руку попался корпус от пневматического цилиндра вспомогательного тормоза КамАЗа который идеально входил в горловину, своим буртиком ложился на вышеупомянутую ступеньку и поэтому внутрь бака не проваливался. (На всякий случай, каталожный номер пневмоцилиндра 100-3570220). Ссылка на каталог: http://parts.tehsoftnn.ru/1/8/91/235.shtml

Потом корпус пневмоцилиндра со стороны буртика был рассверлен, так чтобы в него свободно входил заправочный пистолет. С другой стороны приварен кусок трубы такого же диаметра, что бы увеличить длину. Дно получившегося стакана было наглухо заварено и с помощью болгарки и сверла 5мм в дне и стенках стакана было сделано множество отверстий.

Этот стакан я вставил в заправочную горловину, и чтобы его оттуда нельзя было достать раскернил по краям, ближе к стенкам горловины. После этого он крепко там застрял.

Правда позже его пришлось оттуда доставать с помощью изогнутой арматурины т.к. сначала отверстий я сделал маловато, бензин не успевал сквозь них протекать и заправочный пистолет отстреливал. Достать его оттуда было О-О-ОЧЕНЬ сложно. Так что отверстий надо сразу делать как можно больше, как минимум раза в 2 больше чем на фото, т.к. на них показан первоначальный вариант.

Стакан в горловине выглядит так:

Конечно, не у каждого в гараже валяется корпус от пневматического цилиндра вспомогательного тормоза КамАЗа, но вместо него можно использовать любую трубу подходящего диаметра. Где-то я даже видел, что похожий стакан делали из старого амортизатора. Главное что бы получившийся стакан цеплялся за ступеньку в заливной горловине.

Посему эскиз стакана с размерами прилагается:

Трубу для стакана желательно брать из мягкого металла, а керн из твердого, что бы при работах по кернению исключить возможность искры.

После такой защиты было несколько попыток слива, но пионерам бензин не достался, шланг-то в бак не лезет… Через некоторое время даже и попытки прекратились, видимо все сливальщики в округе уже в курсе, что с моей машины слить не удастся.

Правда есть у такой защиты небольшой минус. Надо следить, что бы уровень бензина в баке был ниже уровня дна стакана. В моем случае это получилось около 20 литров, что для езды по городу достаточно. А в дальнюю поездку можно и полный бак заправлять, все равно бензин выработается.

По моему мнению, сочетание такой защиты с концевиком или герконом, для жигулей с сигнализацией, делает тачку практически несливаемой.

Funny cats and kittens videos

Funny cats and kittens videos | FunnyCat.TV

Способы защиты от слива бензина

5 способов как не допустить воровства бензина, если авто ночует во дворе без охраны

Стоимость автомобильного топлива с каждым годом растет, поэтому вопрос, как не допустить воровства бензина, если авто ночует во дворе, является актуальным. Заправив бензобак своего автомобиля, хочется быть уверенным, что завтра можно будет выдвигаться в путь.

Владельцам машин отечественного производства хорошо известен такой вид хулиганства, но сегодня и современных иномарок воры научили сливать топливо, поэтому полностью от этого никто не защищен.

Запирающаяся крышка на лючке

Специально запирающаяся крышка, установленная на бензобак, спасет положение. Она выполняет функции обеспечения герметичности, предотвращения утечки топлива при движении транспортного средства, падения или повышения давления в баке, а также защищает его от проникновения воров с целью хищения бензина.

По типу и способу защиты от кражи топливные крышки бывают:

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются кодовые типы замков. Навесные замки в иномарках практически не используются. Их в основном применяют в крышках с откидным запором на отечественных автомобилях старых моделей.

Датчик открывания бензобака

На автомобилях советского автопрома не предусмотрены герконовые датчики на открывание бензобака. Однако их можно установить, обратившись к специалистам близлежащего автосервиса или самостоятельно.

Для создания устройства в домашних условиях подбирается замкнутый герконовый датчик, обеспечивающий размыкание магнитом контактов.

Такая конструкция, срабатывающая при размыкании крышки топливного бака, программируется на мобильный телефон.

Как только воришки открывают крышку, система срабатывает и хозяину транспортного средства поступает сигнал на мобильный телефон или раздается звук сигнализации.

Парковка вплотную

Чтобы заблокировать доступ взломщиков к баку, необходимо парковать автомобиль как можно ближе к другим транспортным средствам, стене здания, забору, деревьям.

Увидев ограничение возможности подобраться к крышке бензобака, злоумышленники, скорее всего, оставят затею слить топливо.

Однако минусом этого способа является то, что найти такое место очень сложно. Тем более, что его могут занять другие автомобилисты.

Антисливной сифон

Не менее эффективным способом предотвращения слива топлива с топливного бака любых транспортных средств является установка антисливного сифона.

Это уникальное устройство, изготовленное из высококачественного алюминия, легко монтируется в топливные баки, которые имеют прямой (штыковой) тип горловины. Антисливной сифон не препятствует заправке и не увеличивает ее время.

Насадка от мясорубки

На старых моделях отечественных авто бензобак ничем не защищен, поэтому в него злоумышленники могут легко вставить шланг и слить топливо. Поэтому следует ограничить такую возможность. Для этого можно применить сетку из устойчивого к различным средам материала (нержавеющая сталь, специальный пластик).

Многие умельцы в качестве такого защитного устройства используют сетку от обычной мясорубки. Ее крепят так, чтобы она могла воспрепятствовать попаданию шланга внутрь бака.

На заправочной станции топливо будет проходить в бензобак, а воры уже не смогут своровать бензин.

Чтобы обезопасить свой автомобиль от посягательств злоумышленников, подойдут любые средства. Поэтому, воспользовавшись вышеизложенными советами, можно предотвратить кражи топлива.

Антивандальная инструкция: как защитить машину от слива бензина?

Любителей заправиться за чужой счёт хватало во всё времена. Не останавливает таких даже сложная конструкция автомобилей. Естественно возникает проблема, как защитить машину от слива бензина. Ведь большинство транспортных средств ночует во дворах без должного присмотра.

Как это делают и возможна ли защита от слива

Чаще всего слив осуществляется при помощи шланга, опущенного в бензобак. Способ подходит для автомобилей, у которых короткая и прямая заливная горловина. Как правило, это карбюраторные машины старых годов выпуска.

В современных топливных системах бензобак расположен в специальной выемке под днищем автомобиля и применяется длинная изогнутая горловина. В неё войдёт не каждый шланг, соответственно, слив затруднён. Многие автопроизводители устанавливают предохранительные сетки в горловину бака. В неё шланг вообще не вставить, если предварительно не пробить механически.

Если на автомобиль посягает человек, знающий, как слить содержимое бака более сложными способами, необходимы дополнительные меры защиты.

Базовые варианты защиты

Действенные способы уберечься от слива топлива можно сгруппировать следующим образом:

Подход в каждом случае различен. Конструкция карбюраторных «Жигулей» и автомобилей с впрыском топлива очевидно отличается. Условия хранения тоже неодинаковы. По порядку обо всём.

Как правило, такое предлагают желающие наказать воров. Каждый день менять жидкость в баке тяжело, поэтому предлагаются варианты вроде установки дополнительного бака, который станет рабочим. В штатный заливать либо бензин с примесью веществ, выводящих топливную систему из строя. Мол, у кого из соседей по стоянке не завелась машина, тот и ворует.

Однако изменение конструкции автомобиля запрещено, такое транспортное средство не пройдёт очередной технический осмотр. Если даже получить официальное разрешение на установку дополнительного бака, что хлопотно, переделка обойдётся в круглую сумму.

Можно залить нейтральную жидкость. Но у неё нет запаха бензина, злоумышленник легко определит подмену.

Сохранить бензин такими способами удастся, но наказать вместе со злоумышленником можно и себя.

Самый лёгкий способ — навесные средства защиты. Он не требует переделок и затрат времени. Магазины запчастей предлагают изделия на любой выбор. Единственное неудобство — при каждой заправке надо открывать бак ключом. Но замки на крышках слабо защищены. Понятно, что сейфовый запор на крышку не установить. Да и сами крышки беззащитны против фомки или монтировки. И всё же такое решение затруднит слив.

Надёжнее металлические сетки в горловине, а лучше в заливном отверстии самого́ бензобака. К такой сетке доступ затруднён и слить топливо шлангом без демонтажа ёмкости практически невозможно.

Прочие способы

Самый действенный способ защититься от слива. Нет топлива — нет проблемы.

Неудобно, конечно, каждый день заезжать на автозаправочную станцию. Но если известен планируемый дневной пробег, на пути следования расположена АЗС, то ежедневная заправка не отнимет много времени и будет разумной платой за сохранённый бензин. Можно на ночь сливать остатки в канистру, но это хлопотно. Да и хранить канистру с топливом в домашних условиях небезопасно.

Защита бензобака и его горловины не гарантирует стопроцентную сохранность содержимого. Существуют другие способы слива. Достаточно подключиться к топливной магистрали, подающей горючее в двигатель, либо к трубке слива от топливной рампы обратно в бензобак. При принудительном включении бензонасоса бензин потечёт в канистру.

Тут важно защищать автомобиль в целом, а не отдельные части. На первый план выходят сигнализации с обратной связью. Они оповестят владельца о попытке взлома. Надо лишь держать брелок при себе. Профессионального угонщика сигнализация не отпугнёт, но для любителя поживиться чужим может стать непреодолимым препятствием. Функции штатной сигнализации можно расширить, установив защиту на лючок бензобака и на элементы топливной системы, обойдённые вниманием конструкторами охранных систем.

Если активировать специальный режим, когда сигнал о несанкционированном вмешательстве подаётся только на брелок, можно поймать ничего не подозревающего злоумышленника за руку.

Не стоят внимания советы парковать машину впритирку к забору или стене, чтобы не было доступа к лючку бензобака. Такие места если и есть, то могут быть заняты. Не следует переносить горловину бака в багажник, также применять другие способы, изменяющие конструкцию автомобиля.

Считается, что похитителей можно ввести в заблуждение табличкой «автомобиль на газе». Зимой заводятся такие машины на бензине, и лишь по мере прогрева переключаются на газ. Убедиться в наличии топлива в незащищённом баке просто. Достаточно опустить шланг.

Когда кражи носят массовый характер и регулярно повторяются, а средства защиты не помогают, необходимо привлекать правоохранительные органы. За такое деяние предусмотрена административная ответственность, а за совершённое неоднократно или группой лиц — уголовная.

Оптимальной защитой от слива представляется комплексное применение механических и электронных средств защиты. Гарантировано сохранить горючее они не смогут, но значительно осложнят слив. Похититель может задуматься, стоит ли связываться с такой машиной ради нескольких литров бензина.