Содержание
Как заливать бензин на заправке. Заправка автомобиля топливом — как и где заправляться
Это делают все. И опытные автолюбители, и новички вынуждены заправлять свой автомобиль топливом. Ничего сложного в подобной операции нет. Но вот у дебютантов, заправляющихся в первый раз, могут возникнуть вопросы об оптимальном выполнении данной процедуры. Так как правильно заправлять машину топливом, чтобы не создавать себе лишних трудностей?
Некоторые общие сведения о заправке
Не стоит ждать момента, когда автомобиль заглохнет и придется заниматься его буксировкой до ближайшей АЗС. Лучше всего позаботиться о заправке заранее, оценив запасы бензина по показаниям панели приборов. Если же вы не обращаете на нее внимания, то машина сама вам напомнит, что пора заехать на АЗС: загорится светодиод, сигнализирующий о скором окончании топлива.
Заправляться надо тогда, когда в баке остается примерно четверть бензина. Дело в том, что если полностью выкачивать весь запас горючего, осадок, муть и мусор со дна бака попадают в топливную систему автомобиля, а этого лучше избежать. Самый простой способ – вовремя заправиться.
АЗС должна располагаться по направлению вашего движения, чтобы, заезжая на нее, вам не пришлось пересекать встречную полосу. Надо помнить, что на заправке запрещено двигаться задним ходом, а также следует придерживаться принятой на ней схемы проезда. Обычно он сквозной, т. е. односторонний, но возможны различные варианты.
Выбирая колонку, необходимо руководствоваться расположением горловины бака. Она должна находиться напротив заправочного пистолета.
Современные колонки многофункциональны, и на каждой из них можно получить любой вид топлива. Так что особо заморачиваться ее выбором не стоит, главное – чтобы она располагалась с нужной стороны относительно бака.
Как заправлять автомобиль?
Если АЗС выбрана и машина стоит напротив колонки, можно приступить непосредственно к процедуре заправки. Для этого необходимо сначала заглушить двигатель, затем выйти из автомобиля, открыть люк, прикрывающий горловину, и отвинтить пробку. Ее обычно кладут либо на колонку, либо на кузов «железного коня». Самое главное – после заправки не забыть вернуть пробку на место.
После того как горловина бака открыта, туда вкладывается заправочный пистолет. Подносить его надо в вертикальном положении, иначе могут вылиться скопившиеся в нем остатки топлива.
Поместив заправочный пистолет в горловину, надо нажать на рычаг, что обеспечит свободное (без участия водителя) поступление топлива при заправке. Далее необходимо зафиксировать его в этом положении, для чего служит специальная скобка сбоку на ручке. Теперь, как только включится подача бензина, процедура заправки будет осуществляться автоматически.
Запомните простое правило: пистолет в бак, деньги в кассу! Вставив и зафиксировав его в нужном положении, можете отправляться оплачивать топливо. Расчет допустимо производить, как вам удобно. Обычно практикуют несколько способов заправки:
- определенного количества литров топлива, например 10;
- на конкретную сумму, например на 500 рублей;
- до полного бака.
Понятно, что сумма к оплате в каждом случае будет разная, но вы можете выбрать наиболее удобный для вас вариант. Так что называете номер колонки, сколько вам надо топлива и платите деньги.
Проведя расчет за необходимое количество горючего, оператор включает колонку, и бензин начинает поступать в бак. Поэтому, пока вы ходите в кассу и оплачиваете топливо, ваш автомобиль может быть уже заправлен. Не стоит бояться, что часть бензина не войдет в бак и выплеснется наружу. Заправочные пистолеты оснащены специальными датчиками, и если заказанное количество топлива не помещается, его подача останавливается. В этом случае вы, кстати, можете вернуться в кассу и получить деньги за излишки оплаченного бензина.
Вам остается вернуть заправочный пистолет на свое место, закрыть пробку и люк горловины бака и продолжать движение. Теперь вы знаете, как правильно заправить машину на заправке топливом, так что подобная операция не будет представлять для вас никаких сложностей. Дополнительную информацию об этой процедуре можно получить при просмотре видео:
Заправка автомобиля – это то, что выполняет каждый водитель. Ничего сложного в такой манипуляции нет, надо только соблюдать определенные правила, и тогда она станет для вас самым заурядным делом.
Вы совсем недавно получили права и совсем-совсем недавно приобрели свою первую машину. Это просто Здорово!
С чем Вы будете сталкиваться постоянно? Правильно! К сожалению, пока еще машины на солнечных батареях не колесят по просторам нашей Родины, хотя разработки в этом направлении давно ведутся. И поэтому рано или поздно, но вам придется ехать на заправку.
ПДД выучили, все муки ада вождения для начинающих прошли и сдали на права, что уж с заправкой машины что ли не разберемся? Да легко!
Вы наверняка уже прояснили какое топливо кушает ваша машина. Может у вас дизельное авто? А может у вас как у меня УАЗ, на 80 бензине, которого днем с огнем нее найдешь? Но скорее всего вам будет нужен либо 92, либо 95 бензин. И вы уже привыкли поглядывать на приборную панель, на температуру и на стрелку уровня топлива. Поэтому момент, когда нужно заправлять машину Вы точно не пропустите.
О том, что ваш автомобиль требует заправки, Вам может подсказать сигнальная лампочка, которая начинает светиться, когда уровень топлива в баке близок к минимально допустимому. Но бывает, что датчика нет или он не исправен. Поэтому приходится следить за стрелочкой.
Обычно указатель уровня топлива размечен не в литрах, а в долях: «пустой», «половина», «полный» или «0», «1/2», «4/4». Причем из-за особенностей датчика уровня топлива, ближе к концу бензин начинает убывать быстрее. Еще обязательно предварительно выясните, с какой стороны у вас горловина бака. Слева, справа, а может как у меня 2 бака и слева и справа? Или сзади? Ну, ладно-ладно. Знаете!
Еще узнайте и прорепетируйте, как бак открывается, если есть лючок бака. Возможно, он открывается из салона, а может быть и просто так. Крышки тоже бывают разные, есть обычные, а есть с замком и ключом. У вас какая? В-общем, все прояснили, все знаете.
Совет: НЕ заправляйте машину где попало!
Бензин на разных станциях часто отличается как баланда от борща для вашего авто. Поспрашивайте у друзей, знакомых, соседей по гаражу, по стоянке, где заправляются они. Плохого вам не посоветуют. Выбираем из заправок по дорогам, где будем ездить ежедневно.
Ну, все. Все подготовительные мероприятия выяснены.
- Вы знаете куда ехать
- Какой бензин наливать
- Сколько максимально литров у вас умещается в баке
- С какой стороны у вас крышка бака
- Как открывать лючок бака
- Как открывать крышку бака.
Едем. Вот она заправка . Заезд, как правило, только с одной стороны, выезд с другой. Следите за знаками за разметкой. Заезжая, сразу внимание на таблички где какой бензин. Естественно, выбираем свой и подъезжаем к колонке именно той стороной, где находится горловина бака.
Если с ходу не можете разобраться, притормозите на въезде и как следует оглядитесь, а потому уже смело вперед.
Как заправить машину на заправке с заправщиками. Легче легкого!
Сейчас заправки стали цивилизованные, красивые и тебе магазин и тебе туалет. И на многих заправках работают заправщики. Тогда вообще просто.
— Подъезжаете.
— Подошел заправщик — сообщите ему марку бензина, который вам нужен
— Если люк бака открывается из салона, не забудьте открыть люк.
— Если крышка на ключе, не забудьте открыть ее ключом
— Посмотрите на свою колонку и запомните ее номер. 1,2,3… написано крупно, не ошибетесь
— Не забудьте ключи, и сумку с кошельком
— Двигайтесь в то место, где платят. Обычно сейчас надо зайти внутрь, а там красивая барышня уже ждет вас.
— Если не можете понять куда идти, спросите у заправщика, мол «где платить то?» «платить то где?»
В-общем, нашли барышню, она ждет от вас информации и денег.
— Называем номер колонки, например 1
— Потом марку бензина, например 95
— И заканчиваем количеством литров (вот здесь не переборщите) бак то у вас не резиновый.
— Хотя можно сказать кодовое слово «до полного» и оставить предоплату.
Вам так и заполнят полный бак. Но в этом случае надо будет возвращаться к кассиру либо за сдачей, либо чтобы еще доплатить.
Короче. Ваш текст будет примерно такой
«1 колонка, 95-ый, 20 литров». Все!
Отдаете деньги, сколько скажут (скидочную карту, если разжились по случаю) и топайте назад к машине.
Поблагодарите заправщика, сказав простое сердечное «спасибо» , садитесь в машину и ждите как он закроет все крышки и люки. Заправщик уже наверняка заправил машину, закрыл крышку и люк. Спокойно, не задерживаясь, уезжайте. Я еще всегда сбрасываю «одометр» чтобы контролировать свой расход бензина. И всегда примерно знаю на сколько км мне хватит этих 20 литров.
Как заправить машину, когда заправщика нет. Нет его, ну и фиг с ним!
Действия те же самые.
- Открываем из салона лючок
- Открываем бак,
- Вставляем пистолет (я вставляю после оплаты, потому что он у меня самостоятельно не держится)
- Идем платить
- Называем номер колонки, марку бензина, кол-во литров,
- Расстаемся с деньгами
- Возвращаемся к машине, берем пистолет, вставляем, если еще не вставили, и поднимаем рычаг пистолета пальчиками на себя.
Побежал бензин, замелькали циферки на экране.
Чтобы было легче держать пистолет, на нем имеется фиксатор, чтобы не мучиться напрягаясь и тренируя силу своих пальцев. В случае наполнения бака «до полного» фиксатор автоматически отщелкнется.
Но однажды я наблюдала картину, когда при заправке «до полного» у парнишки фиксатор не отщелкнулся и он залил бензином свою машину, себя, всю прилегающую территорию, полил соседние машины… Короче пока мы все дружно вместе орали и нас не услышала оператор и не отключила бензин, он занимался орошением территории. С тех пор я опасаюсь ставить на фиксатор, и стала считать, что подержать совсем немного рычаг вверху меня сильно не напряжет.
Заправились? Спокойно пистолет на место. Не забываем закрыть крышку и люк.
Смотрим видео, как заправить машину на обычной станции
Отлично! Если заправлялись» до полного бака», возьмите у кассира сдачу. Народу на заправках всегда много. Поэтому задерживаться считается дурным тоном. Побыстрее-побыстрее, заправили машину , закрыли бак и вперед.
Как заправить машину на автоматической заправке.
Смотрим видео, как заправить машину на автоматической станции.
Вот и все, заправка автомобиля топливом закончена. С полным баком и отличным настроением отправляетесь в дорогу!
Во время заправки автомобиля начинающие водители попадают в нелепые ситуации: то зальют бензин не той марки, то забудут вынуть шланг из бака, а то и вовсе не могут справиться без помощи заправщиков. Поэтому я советую заранее разобраться, как заправлять машину на заправке.
Для абсолютного большинства автолюбителей эта процедура не вызывает вопросов. Действительно, здесь нет ничего сложного. И, тем не менее, у самостоятельной заправки автомобиля есть некоторые нюансы, о которых стоит упомянуть.
Спустя 10-15 заправок начинающий водитель обязательно освоится и в будущем не станет испытывать дискомфорт. Однако в самом начале ему будет полезно узнать: как часто надо заправляться, какой бензин можно заливать, а какой не стоит, и какую АЗС выбрать?
Как часто надо заправляться?
Начинающие автолюбители, как правило, не имеют представление, как часто надо заправлять авто. На этот вопрос однозначного ответа нет, так как необходимое количество литров топлива зависит от марки и модели машины, её расхода (аппетита), и во многом от стиля вождения.
Лучше всего заправлять автомобиль не тогда, когда индикатор уровня топлива в баке на панели приборов начнет сигнализировать, что оно на исходе, а заранее. В таком случае можно избежать многочисленных проблем. Так как на АЗС заправляют топливом разных типов и марок, водителю рекомендуется заранее уточнить о наличии подходящего бензина.
Теперь, когда заправляться. Обычно водители ориентируются на красный индикатор на панели приборов. Если он загорелся, значит, в баке не более 8 л горючего. Его хватит, чтобы проехать около 70-80 км, а значит, ищите на карте ближайшую заправку.
Опытные водители советуют всегда заправлять полный бак, мотивируя это тем, что топливо с каждым днем дорожает, и таким образом можно сэкономить. А тем, кто не знает, когда заправлять машину на заправке, я советую – заправляйтесь, исходя из показаний на приборной панели.
Какую АЗС выбрать?
Какой АЗС отдать предпочтение? Рекомендуется выбирать ту заправку, у которой наилучшая репутация, по отзывам в интернете. Рейтинги заправочных станций можно найти в приложении «Google Maps», а также на профильных сайтах автомобильной тематики. Тогда с большей долей вероятности вы отыщите «честную» автозаправочную станцию, где вас не обманут, и сможете заправить машину без последствий для неё. Не следует забывать, что обман на заправках – крайне серьёзная проблема. Ведь помимо вашего кошелька из-за некачественного топлива может пострадать ваш автомобиль.
Перед тем, как заправить автомобиль, обязательно предупредите об этом заправщика. Так как на заправке может образоваться очередь из автомобилей, будьте предельно осторожными, чтобы не попасть под колёса соседей.
Порядок заправки автомобиля
Как правильно заправлять машину? Тем, кто сомневается в себе или вовсе не знает, как заправлять машину на заправке, нужно как можно внимательнее изучить текс по пунктам. Порядок заправки автомобиля на АЗС достаточно прост.
- Первое, о чём стоит помнить, о правилах подъезда к заправочной станции. Подъезжать нужно с той стороны, где у автомобиля находится лючок бензобака (чаще всего с правой стороны).
- Также необходимо знать, какое именно топливо требуется для вашего автомобиля. Если вы забыли или не знаете, откройте руководство по эксплуатации и ознакомьтесь с рекомендациями производителя.
- После того, как подъехали к колонке, нужно пойти в кассу и заказать (купить) необходимый объём топлива. Если не знаете, сколько, закажите полный бак. Поступление топлива прекращается автоматически, и вы заплатите только за то, что попало в топливный бак.
- После того, как автомобиль заправлен, не забудьте вынуть из горловины бака пистолет и вернуть его на прежнее место. Довольно часто начинающие автомобилисты об этом забывают и попадают в неприятные истории.
Думаю, этого будет достаточно тем, кто интересуется, как правильно заправлять автомобиль бензином или соляркой на типичной городской АЗС.
Как заправлять машину газом?
На первый взгляд кажется, что это предельно просто. Однако у начинающих водителей с этим часто возникают трудности. Что же нужно делать после того, как выбор заправочной колонки сделан? Рассмотрим порядок действий.
Как действовать на автозаправочных станциях? Инструкция:
- Для начала нужно подъехать к колонке и заглушить мотор.
- Не будет лишним осмотреть узлы ГБО. Возможно, что во время осмотра будут обнаружены какие-либо неисправности.
- Теперь пришло время подсоединить переходник (в случае, если он предусмотрен) и установить пистолет в ВЗУ.
- Следующий шаг – надо включить подачу газа и проконтролировать, чтобы баллон был заполнен. Не рекомендуется шатать и трясти баллон для того, чтобы в него влезло больше газа. Так поступают только неграмотные и жадные люди. Ни к чему хорошему это не приведёт!
- Когда баллон окажется заполненным, автоматика на станции перекроет газ. Водителю можно об этом не беспокоиться. Система подачи всё сделает автоматически.
- Теперь остаётся лишь убрать пистолет в гнездо и снять переходник, если он был установлен заранее.
- Когда процедура будет завершена, останется лишь оплатить счёт за газ. Кстати, некоторые водители об этом забывают.
Уверен, что тем, кто не знает, как заправлять автомобиль газом, этой информации будет достаточно.
Заключение
Заправка автомобиля — не такой уж и сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное правило, как и в любой ситуации, — не спешить. Тогда о каких-либо проблемах можно не беспокоиться. И последнее. Не стоит пользоваться услугами случайных заправочных станций и АЗС с сомнительной репутацией, так как это может плохо закончиться.
Некоторые вопросы, в которых опытные автомобилисты не видят никаких проблем, у начинающих водителей могут вызывать вопросы. Большинство из них стесняется консультироваться у бывалых коллег, поэтому обращаются за разъяснением к интернет-статьям. Одним из таких вопросов является, как заправлять машину на заправке.
Несмотря на очевидную простоту, действие для неопытного водителя может скрывать массу нюансов. Это может привести к панике или растерянности, что на оживленной заправке чревато образованием очереди из недовольных бывалых автовладельцев.
Водитель должен знать, на каком виде топлива работает его авто. Выбор состоит из трех популярных вариантов: бензин, дизтопливо и газ. Для последнего вида топлива существуют отдельные автозаправочные станции, а конструкция управления автомобилем, наличие датчика давления в салоне и огромной емкости для газа в багажнике отличают эти авто от других.
Отечественные авто как новые модели, так и старые в большинстве своем используют бензин. Дизельное топливо обычно потребляет часть новых европейских или азиатских иномарок. О виде их топлива можно часто прочитать на внутренней стороне крышки бензобака.
Определившись с видом топлива, подбираем наиболее качественную АЗС . В этом вопросе стоит прислушаться к опытным водителям. Они могут оценить не только одну точку, но и какую-то сеть. Желательно мнение узнавать у нескольких человек, чтобы получить объективную информацию.
Перед тем как правильно заправлять машину, стоит узнать, с какой стороны расположена горловина заправочного бака . Эта особенность конструкции у разных марок отличается. Бывает два варианта: над задним правым колесом или над задним левым колесом. Это необходимо для того, чтобы подъезжать правильным боком. Короткий шланг с пистолетом может не дотянуться к другой стороне машины при неправильном подъезде.
Нужно знать, что практически на всех АЗС движение автотранспорта является односторонним, поэтому если подъехать неправильно, то нужно будет разворачиваться за пределами станции.
Поведение водителя на заправке
Подъезжать надо к колонке, с указанным на ней типом топлива. Далее потребуется открыть дверцу, скрывающую крышку бензобака. В иномарках это делается из салона. Специальный рычажок, обычно расположенный в подрулевом пространстве, имеет пиктограмму (иконку) с символом бензобака. Потянув за него, в зеркале заднего вида можно заметить, открылась ли дверца.
Перед выходом из авто в машинах с автоматической коробкой нужно установить режим парковки , а машинах с «механикой» надо полностью заглушить мотор. Если не предусмотрено самообслуживание, то сотруднику, который должен заправлять автомобиль на АЗС, надо сообщить литраж и затем можно идти оплачивать этот объем в кассу.
По возвращении к автомобилю при самостоятельном обслуживании водитель снимает с рычага заправочный «пистолет», на котором указан тип и марка топлива. Открутив пробку с бензобака, он вставляет открытой частью в образовавшуюся полость. Далее нужно нажать на рычаг, расположенный на топливном «пистолете» и, если установка не автоматическая, понадобится удерживать в нажатом положении до залива заказанного объема.
Вынимать трубку из бензобака следует осторожно, пытаясь удерживать ее в вертикальном положении, чтобы не разлить некоторое количество остатков топлива из нее на автомобиль или на себя.
После возврата заправочного «пистолета» на его место, закручиваем пробку до звуков храповика (трещотки) и закрываем крышку. Далее водитель садится на свое место и покидает АЗС согласно указанным стрелкам выезда.
Не стоит ездить на машине с небольшим количеством топлива в баке. Внутри него, в свободном пространстве может образовываться конденсат, который в дальнейшем попадает в топливную систему и способен негативно повлиять на работоспособность мотора.
Если загорелся на панели приборов предупредительный сигнал, указывающий на малые остатки топлива в баке, то нужно заправляться, так как топливный насос может захватывать небольшие объемы воздуха вместе с топливом. Это неблагоприятно скажется на его эксплуатации.
При заправке нужно заливать рекомендуемые марки бензина. Именно на них настроена работа двигателя автопроизводителями. Использование непредусмотренных типов топлива является нежелательным, так как отразиться на работе топливной системы в целом.
Предлагаем посмотреть видео по данной теме.
Когда ты уже ездишь, многие вещи, казавшиеся раньше простыми, на самом деле оказываются сложными. Одна из таких дилемм- заправка машины. В этой процедуре нет ничего сложного, но новички хотят знать, как это делать в мельчайших деталях. Итак, положитесь на нас, и мы вам расскажем, как правильно заправиться на заправке, предложив детальную и пошаговую инструкцию.
Статья будет включать в себя следующие вопросы:
9. Заправка заправщиком
Увидев заправщика, откройте бензобак. Выйдите из машины, скажите ему маркировку бензина. Далее заправщик всё сделает сам, вам же необходимо будет только оплатить. Можете кинуть глаз на табло заправочной колонки, на котором высвечиваются следующие данные:
Выбранная маркировка бензина;
Заказанное количество литров;
Сумма, на которую сделан заказ.
Учтите, что уровень бака сразу не покажет, сколько залито бензина, стрелка или табло отобразят правильный результат после движения автомобиля, в течение нескольких минут.
10. Где и как оплачивать бензин?
После того как вы дали ориентировки заправщику, осмотрите своим взглядом АЗС, в поисках окошечка с надписью «Касса». Если такового нет, то скорее всего, касса находится в мини-маркете при заправке. Чтобы лишний раз не блуждать, уточните местонахождение кассы у заправщика. На кассе говорите оператору выбранную марку бензина и количество литров. На всякий случай возьмите кассовый чек. Спросите также о скидках, и картах постоянных клиентов, чтобы экономить на заправке, если бензин и АЗС вам понравились.
11. Как выезжать с заправки?
Когда заправщик дал добро, вы можете спокойно отъезжать. Выезд находится с противоположной стороны заезда. Медленно выезжайте. Остановитесь перед выездом, включите необходимый указатель поворота, убедитесь в безопасности своего манёвра и выезжайте.
Для тех, кто воспринимает информацию больше визуально, предлагаем вашему вниманию видеоролик. В ролике рассказывается о том, как заправить машину на заправке без заправщика.
Вот и всё, ничего сложного в процессе заправки машины нет, но для полной уверенности необходимо совершить первый заезд на заправку.
Как проверить качество бензина в домашних условиях
Сегодня с расскажу и покажу, как можно определить качество бензина самостоятельно.
Многих водителей интересует вопрос, как можно определить качество бензина?
Насколько опасен данный бензин для автомобиля?
Конечно, Вы дорогие подписчики мне возразите, мол Водители со стажем определяют плохой бензин по изменению тяги автомобиля, возникновению детонации двигателя и прочим мудреным приметам. Я же подхожу более тривиально.
Вступление: в своё время, из любопытства изучал вопрос самостоятельного определения качества бензина, косвенно по роду деятельности работы. Как говорится «всё новое — это хорошо забытое старое». Понадобилось проверить раствор на наличие воды, и я сегодня вспомнил про замечательный пример с марганцовкой. Решил вот опубликовать.
К сожалению, перед отпуском нет времени капать реальный бензин, но фото с прошлого раза взял показательные (источники были: www.gp-cr.ru, Блог Weron, aif.ru). Возможно вам на глаза попадался этот материал, я лишь его скомпоновал и посторался снабдить наглядными иллюстрациями. Итак:
Способ первый: выявляем химические примеси
Капаем бензин на лист белой бумаги. Дуем на эту капельку и бензин быстро испаряется. Если после такого опыта бумага осталась белой, значит испарившийся бензин — хороший. Остался след? Это — примеси. К примеру, если в бензине есть керосин, на бумаге останется жирное пятно
Внимание: пожалуйста, будьте осторожны при проведении экспериментов.
Бензин и огонь — сочетание опасное!
Или ещё вариант. Капаем бензин на руку. Если место нанесения топлива быстро высыхает – бензин чистый, без примесей. Если же на руке жирное пятно, не заезжайте больше на «вредную» заправку.
Способ второй: определяем смолы
Капаем бензин на стекло сферической формы (например, на часы, ну, если не жалко, конечно или чашку), а затем… поджигаем эту капельку.
По запаху
Метод не очень хорошо подходит для неопытных водителей, но многие автовладельцы со стажем вполне могут определить присутствие масла и присадок в бензине по его запаху. Запах чистого топлива весьма специфичен, при этом от него не должно пахнуть горелой резиной или газом. Однако таким образом можно выявить лишь действительно большое количество добавок.
По цвету
Для этого нужно налить топливо в стеклянную емкость. Качественный бензин — бесцветен, поэтому наличие желтоватого или синеватого оттенка явно свидетельствует о присутствии примесей.
На содержание масла
Проверить топливо на содержание масла можно двумя способами:
- Капнуть бензином на руку и подождать, пока он не испарится. На коже не должно остаться масляных пятен.
- Воспользоваться листом обычной бумаги. Если после высыхания топлива на ней останутся масляные или желто-бурые пятна, значит, в нем содержатся примеси. Качественный бензин испаряется без следа.
Этот способ достаточно быстр и безопасен, поэтому капельку топлива можно взять прямо из пистолета ТРК перед заправкой авто.
На присутствие воды
Большинство водителей уверено, что бензин в основном разбавляют водой. Определить ее наличие также нетрудно: нужно добавить в емкость с топливом немного кристаллов марганцовки (не более 1/20 от объема жидкости). Если смесь начнет окрашиваться в розовый – в бензине присутствует вода.
На наличие смол
Для этого теста потребуется небольшой, чистый кусочек стекла. Налейте на него немного топлива и подожгите. После полного сгорания на поверхности обязательно останутся разводы, по цвету которых можно судить о наличии добавок. От чистого бензина остаются белые следы, от смол – желтоватые или коричневые, а от бензола – сажа.
Само собой, проводить подобную проверку следует вдали от заправки и любых легко воспламеняющихся веществ.
Для большей надежности можно использовать сразу несколько способов, а при обнаружении заметных отклонений от нормы лучше как можно скорее сменить свою основную АЗС, не дожидаясь возникновения неполадок в автомобиле.
Не секрет, что качество бензина на различных заправках существенно отличается. Причем не всегда дорогой бензин означает качественнее. На цену может влиять много факторов, но это сейчас не наша тема, просто знайте, что дороже — это еще не значит качественнее. Бренд заправки, конечно, играет свою роль, но существует много способов обмана потребителей на заправках, чем и пользуются «не чистые на руку» дельцы. Порой и в обход прямого руководства. А использование низкокачественного топлива чревато выходом из строя топливной системы, намного уменьшает ресурс двигателя и является причиной нестабильности работы, уменьшения тяги, затрудненного запуска и т.д.
Все это, кроме неудобства тянет довольно существенные материальных расходы на ремонт, кроме того расход некачественного бензина всегда выше, а следовательно Вам еще и заправляться придется чаще.
То что некачественный бензин плохо, понятно, теперь о том как просто самому определить качество топлива, при этом не используя мудреные способы или лаборатории.
В начале несколько простых советов по выбору заправки
- Прислушайтесь к отзывам о заправках других автолюбителей, а лучше профессиональных водителей. Узнайте, где в вашем городе заправляются ваши друзья и знакомые. Это самое простое, тем не менее, эффективное действие.
- Если вы оказались в другом регионе, останавливайтесь на тех АЗС, где стоят машины с местными номерами. Проезжайте мимо чересчур дешевых заправок, очень дешевый товар качественным не бывает. Понятное дело, что на каждой АЗС должен быть уголок потребителя, прейскуранты, тех-паспорт топлива.
По множественным проведенным экспертизам и анализам было установлено, что на заправочных станциях, где цена топлива была значительно дешевле средней, качество бензина не соответствовало установленным нормам. Например, ненормальный уровень серы и октановое число, несоответствующее норме, наличие непредусмотренных добавок и смол.
Методы самостоятельной проверки качества бензина
- Проверка на запах и цвет. Сам по себе бензин представляет бесцветную жидкость, только А -76 несколько мутный, поскольку имеет больше посторонних примесей. При производстве бензин окрашивают в определенный оттенок. Так, А -92 должен иметь оранжево-красный оттенок, А -98 – синий оттенок, А -95 светло-желтый цвет с легким зеленоватым оттенком. Налейте бензин в банку и рассмотрите против источника света. Синий и красный оттенок свидетельствует о наличие примесей. Красный оттенок свидетельство того, что в бензин низшего качества добавляли метил с целью повышения его октанового числа (так из А -92 получили А -95). Присадки очень вредны, как для машины, так и для организма. Они портят топливные шланги, засоряют фильтры и топливную систему в целом, отравляют организм.
О плохом качестве бензина свидетельствует присутствие запаха сероводорода, сжиженного газа или нафталина, а также запах ацетона или паленой резины. - Следующий простой метод состоит в следующем, необходимо налить бензин в маленькую емкость и аккуратно капнуть себе на руку. Качество бензина будет зависеть от того как он поведет себя на коже. Хорошее топливо может действовать, как бы подсушивая ее, а тот, в который добавили различные «бодяги» останется жирным пятном на руке.
Протестировать бензин на обилие явно лишне-вредных присадок и химических добавок тоже довольно просто. Берётся чистый лист обыкновенной белой бумаги. Его поверхность смачивается небольшим количеством бензина. Нужно дождаться когда высохнет лист и посмотреть его на свет.
Если поверхность листа сохранит белый цвет- значит качество топлива хорошее. Если после высыхания бензина на листе остаются разводы, топливо содержит примеси.
- Тест на горение бензина. Используем прозрачное стекло или полированную металлическую пластинку. Капнем пару капель на поверхность и подпалим. Тест проводят на наличие масла в топливе и других масляных примесей. Качественный бензин не содержащий смолы, сгорает полностью. После сгорания бензина, смотрим, что получилось на стекле. Если остались только белые круги, то это говорит что бензин надлежащего качества и никаких примесей в нем нет.
Появление кругов и пятен желтого и коричневого цвета указывает на наличие смол разного вида в бензине. Бензин можно и не подпаливать, а подождать его испарения. Если после высыхания на стеклянной поверхности остались ржавые или тёмные разводы в форме колец, это так же свидетельствует о содержании смолы.
- Вода — чрезвычайно неприятный компонент для бензина, вернее для двигателя. На некоторых заправках можно купить бензин, разбавленный обыкновенной водой. Для таких случаев существует марганцовка, которая имеет полезное свойство, а именно: растворяясь в воде. Она окрашивает воду, присутствующую в топливе, в розовый или фиолетовый цвет. В бензине она не растворяется, цвет топлива не изменяется, а марганцовка просто остается в осадке — воды нет.
Марганцовку можно купить в любой аптеке, стоит копейки. Вместо марганцовки можно использовать грифель обычного простого школьного карандаша. Если в топливе есть вода, лучше сразу меняйте АЗС, так как рано или поздно проблем Вам не избежать.
- Напоследок, неплохо было бы купить ареометр, например АНТ-1, для измерения плотности нефтепродуктов. Такой несложный прибор для проверки качества бензина стоит совсем немного, а принести пользы может много. По виду и способу использования он аналогичен ареометру для проверки плотности электролита в аккумуляторе или температуры замерзания антифриза (тосола). Некоторые заправки, например, в бензин А -76 добавляют присадки и продают его под видом бензина с большим октановым числом. Из А -92 делают А -95 еще больше.
Показатели плотности могут изменятся в зависимости от температурного режима и может варьироваться в следующих пределах:
для А-76 (АИ-80) — от 0,700 до 0,750 г/см3
для АИ-92 — от 0,715 до 0,760 г/см3
для АИ-95 — от 0,720 до 0,775 г/см3
для АИ-98 — от 0,730 до 0,780 г/см3
Плотность реализуемого бензина соответствующей марки Вы можете узнать из документов на любой заправке, при этом будет указана температура, при которой замерялась плотность или будет указана приведенная плотность к 20 град. цельсия и сравнить реальную и заявленную.
По той же причине, масса отпущенного на заправке Вам топлива всегда может быть разная. На заправках отпуск производится по объему, а объем величина не постоянная и зависит от температуры. Поэтому, если Вы заправились в конце солнечного дня, когда и подземные емкости хранения прогреются, то на утро, когда бензин в Вашем баке остынет его будет меньше. Зимой, за ту же цену Вы всегда получите больше бензина, нежели летом. По возможности, заправляться лучше всего утром. Правило простое — чем холоднее топливо — тем больше Вы его получите и наоборот. Владельцы заправок все это хорошо знают и различными махинациями, порой вполне законными, наваривают ого-го.
На самом деле, не все так плохо и найти АЗС с качественным топливом и точным учетом не так уж и сложно. Потратив на поиски бензоколонки месяц-другой, вы избавите себя от лишних хлопот и материальных затрат.
Как сэкономить бензин
Каждый автомобиль расходует определенное количество топлива. Измеряют расход в литрах, потраченных на сотню километров. Это в России и Европе. В Америке всегда измеряли в километрах, пройденных на одном литре. Расход может увеличиваться и уменьшаться в зависимости от погодных условий, сезона, поломок автомобиля и манеры езды. Давайте разберемся, как сэкономить на бензине до 20%, соблюдая несложные правила.
Возьмем для расчетов и объяснений абстрактный автомобиль и его владельца. Автомобиль двухлетний, исправный, с двигателем объемом 1600 кубических сантиметров, 100 лошадиных сил, инжектор, электронный впрыск. Сразу примечание, на инжекторе экономить проще и лучше чем на карбюраторе, к тому же сейчас трудно встретить автомобиль с карбюратором, так как они давно покинули конвейеры.
Автомобиль много «ест»
Если бензин на автомобиле быстро заканчивается по сравнению с прошлыми разами, или вы сравнили расход вашего автомобиля с аналогичными и ужаснулись от того, как много ест ваш железный конь и решили посадить его на диету, то специально для вас есть несколько способов снижения расхода топлива. Некоторые из них затрагивают сам автомобиль и его конструкцию, а некоторые – манеру вождения владельца, но все они в совокупности дают положительный результат.
Вашему вниманию несколько советов или, можно сказать, методов по снижению расхода топлива.
Если ремонт, то вовремя
На что расходуется бензин
Если вы изо всех сил экономите, а расход не снижается, значит, проблема в автомобиле. А так как современные автомобили напичканы всевозможной электроникой и датчиками, то сразу же нужно ехать на диагностику. Между полной и неполной диагностикой выбирайте полную и сами тщательно контролируйте процесс. В современном автомобиле может быть около 100 различных датчиков и почти все они влияют на расход топлива. Например, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Такой маленький и незаметный датчик при выходе из строя начинает выдавать двигателю слишком много воздуха, и расход топлива увеличивается в несколько раз. Вообще, поломка датчика массового расхода воздуха очень редка и нетипична даже для отечественного автомобиля. Виной тому может быть невысушенный двигатель после неудачной мойки.
Причиной может быть даже мойка
Итак, для того чтобы быть уверенным в исправности всех датчиков, посетите СТО и проведите полную диагностику, и только убедившись в исправности всех датчиков можно приступать к следующим пунктам.
Следим за шинами
Давление в шинах
Наверное, самым основным методом экономии топлива является контролирование давления в шинах. Автомобильные шины устроены так, что даже если давление в колесе меньше нормы на 0.5 атмосфер заметить это на глаз невозможно. Зато это сильно сказывается на расходе топлива. При давлении в трех шинах 2 атмосферы и в одной шине 1,5 атмосферы расход топлива увеличится примерно на один литр на сто километров. Поэтому нужно постоянно контролировать давление. Достаточно будет раз в неделю накачать колеса до нормального давления, потому что шины спускают воздух, даже если покрышки целые, но это не сильно заметно. Возьмите за правило раз в неделю контролировать давление. Это несложно и не займет много времени. Зато расход топлива будет в норме.
Любите ездить с ветерком?
Закрывайте окна
Вы, наверное, замечали, что при движении на скорости больше 50 километров в час открытое окно является помехой движению. Во-первых, звук свистящего воздуха отвлекает от дороги. Во-вторых, машину слегка качает при движении, если на улице ветер. Это так машину раскачивает воздух, залетевший на скорости в салон. К тому же есть риск заболеть. А самое главное то, что при движении с открытым окном повышается расход топлива. Не сильно заметно всего лишь на 3–5%, но все равно этот бензин улетает «в окно». Чтобы такого не случалось, не имейте привычки ездить с открытым окном на скорости выше 50 километров в час.
Поменьше электричества
Выключайте лишние электроприборы
Чем больше вы включаете потребителей энергии, тем больше расход бензина. Это простая закономерность: чем больше потребляешь, тем больше тратишь. И это не зависит от того аккумулятор какой мощности у вас стоит. Чтобы наглядно показать, как это выглядит, заведите двигатель и посмотрите на показания вольтметра. Допустим, этот показатель 14 вольт на исправной машине со свежим аккумулятором. А теперь включите ближний свет, обогрев заднего стекла, музыку и печку. Как видите, показания вольтметра изменяются, к тому же еще и скачкообразно. То есть было 14 В, включили обогрев заднего стекла стало 13,5 В, подождали пару секунд стало 13,6 В. Поэтому при движении выключайте лишние электроприборы, и расход бензина станет меньше.
Нужно убираться
Убирайте груз из багажника
Каждые 50 килограмм в машине повышают расход топлива на 5%. К тому же это зависит от того, где эти килограммы лежат. Поэтому уберите из машины весь ненужный хлам. Большинство автовладельцев возят в машине кучу ненужных вещей «на всякий случай», даже не догадываясь, что каждый килограмм этих вещей отражается на их кошельке. В багажнике автомобиля достаточно возить запаску, домкрат, баллонный ключ, насос и аптечку. Остальной ненужный хлам можно выбросить.
Автомобиль любит тепло
Обязательно нужно прогревать
Во-первых, даже если на улице жара дайте автомобилю прогреться перед поездкой хотя бы пару минут. А уж зимой это и вовсе обязательно. Для сравнения, непрогретый автомобиль при температуре воздуха –20 градусов по Цельсию при движении несколько первых километров до полного прогрева расходует около 30 литров на сто километров. Поэтому лучше перед движением дать постоять и прогреться вашему автомобилю. Во-вторых, холодный пуск очень вреден для автомобиля. Запуск двигателя при температуре –30 градусов по Цельсию равен 500 пройденным километрам. Так что лучше не усугублять положение движением на непрогретой машине, а дать прогреться автомобилю хотя бы минут 5–7.
Спокойствие, только спокойствие
Агрессивная езда не на пользу
Если после всех этих методов ваш автомобиль также пугает расходом топлива, тогда еще пара способов, как начать экономить. Возможно, большой расход топлива обусловлен тем, что водитель ездит слишком агрессивно. Он, конечно же, думает, что ездит спортивно, но на самом деле это выглядит не как спортивная, а как нервная езда. Резкие старты со светофоров и манера трогаться с места с визгом резины и пробуксовкой на ровном месте. А ведь любое резкое нажатие на педаль газа отражается на расходе топлива. Если водитель приверженец спокойного вождения, то и расход топлива у него меньше. Если хотите проверить это на деле, замерьте уровень топлива в баке и проездите сто километров в спокойном режиме, потом замерьте уровень топлива. Замерить уровень топлива можно по датчику уровня топлива, который выводит показания на панель приборов автомобиля. Теперь пройдите сто километров в спортивном режиме. Теперь также замерьте уровень топлива. Разница в расходе будет огромная, порой может быть даже превышение расхода более чем в два раза. Поэтому, если не хотите переплачивать, то двигайтесь плавно. Никаких резких и бессмысленных стартов со светофоров, никаких гонок и резких нажатий на газ. В скором времени вы заметите, насколько удобнее и выгоднее ездить не спеша.
Качество превыше всего
Заливайте качественный бензин
Это кажется банальным, но это один из главных пунктов экономии на бензине. Если даже не брать в расчет траты на ремонт автомобиля, то просто эксплуатация на некачественном топливе сильно повышает его расход. Банальная разовая экономия – заправка на незнакомой автозаправке с дешевым бензином может вылиться в замену фильтров, чистку форсунок и инжектора и, конечно же, высокий расход топлива. Некачественное топливо сгорает намного быстрее и его КПД очень низкий. Поэтому можно заметить, как падает мощность двигателя и растет расход топлива.
Заправляться нужно только на проверенных АЗС с известным именем и раскрученным брендом. Таким заправкам невыгодно продавать плохой бензин, в отличие от мелких безымянных заправок.
Не экономим на чистоте
Меняйте воздушный фильтр
Проблема повышенного расхода топлива также может скрываться в грязных фильтрах. А именно топливном и воздушном. С топливным фильтром, естественно, все ясно, а вот воздушный при засорении начинает плохо очищать воздух, попросту забивается. И воздуха проходит меньше, двигатель начинает плохо дышать, отсюда, соответственно, и повышение расхода топлива. Возьмите за правило менять фильтры чуть чаще, чем нужно. Допустим, замену топливного фильтра полагается производить раз в 10 тысяч километров, тогда меняйте его раз в 8 тысяч километров.
Итак, соблюдая эти несложные правила можно добиться существенного снижения расхода топлива. Эти правила просты и несложны в исполнении, а значит, по силам каждому. Соблюдая их, водитель сразу же заметит, что автомобиль начал потреблять меньше топлива.
Что влияет на расход топлива
15 способов сэкономить на бензине 🚩 Управление автомобилем
1. Поддерживайте движок в чистоте и порядке
Это самое первое правило экономии бензина. Если вы слышите посторонние шумы или стуки, это первый признак того, что двигатель работает неправильно. Отвезите машину в автосервис или сами на досуге разберитесь в чем дело.
2. Почаще меняйте воздушный фильтр
Забившийся грязью фильтр намного меньше пропускает воздуха в двигатель, а это повышает расход топлива. Проверить состояние фильтра можно, подняв его на просвет. Если фильтр не пропускает свет, его нужно заменить.
3. Тщательно подбирайте масло
От качества моторного масла зависит, как сильно будут тереться друг о друга части двигателя. Чем менее качественно масло, тем больше будет сопротивление и более энергозатратным будет работа двигателя. В результате больше уйдет бензина. Общая рекомендация такая: чем меньше вязкость масла, тем легче двигаться деталям. Однако при выборе масла нужно учитывать возраст автомобиля, время года, частоту эксплуатации и другие факторы.
4. Подкачивайте шины
Ничего страшного, если давление в ваших шинах будет выше нормы, но не больше, чем на 0,3 бар. Пассажиры и вы ничего не заметите, да и давление на подвеску и кузов будет не столь сильным, как ожидается. А вот расход топлива уменьшится.
5. Придерживайтесь скоростного режима
Ограничение скорости в городах – не только для безопасности, но и для вашей экономии. Как ни странно, чем медленнее едете, тем больше топлива экономите. При быстрой езде двигатель совершает больше оборотов, следовательно, расходует больше энергии.
6. Следите за коробкой передач
При езде не допускайте резких торможений и стартов – в двигатель «выбрасывается» слишком много бензина. Умело работайте переключением передач: не заставляйте работать двигатель на высоких передачах при малых скоростях и вовремя переключайте передачу при увеличении скорости.
7. Избавьтесь от всего лишнего
Кондиционер, магнитола, акустика, печка, противотуманные фары, прикуриватель – все технические «навороты» на автомобиле нагружают двигатель и заставляют его расходовать больше бензина. Определитесь, что вам реально нужно – от остального избавьтесь.
8. Откажитесь от тюнинга
Модные широкие диски создают повышенное аэродинамическое сопротивление, поэтому не самым лучшим образом влияют на расход бензина. Сюда же относятся разные другие «прибамбасы», которые не делают ничего полезного.
9. Уменьшите массу автомобиля
Как правило, автомобилисты возят с собой в багажнике что попало – на все случаи жизни. Избавьтесь от лишних вещей – это уменьшит нагрузку на двигатель. Также можно порекомендовать использовать более легкие детали – но это на ваш страх и риск.
10. Выберите ручную коробку передач
По статистике, «автоматика» расходуют в среднем на 10-15% больше топлива, чем «механика». Учтите это при покупке нового автомобиля.
11. Старайтесь не открывать окна
Ветер, попадая в салон автомобиля, тормозит его, поэтому двигателю приходится работать больше, тратя дополнительное топливо. Поэтому если нет необходимости, то окна стоит держать открытыми.
12. Утепляйте двигатель и пользуйтесь подогревом
Этот совет пригодится в зимнее время. Но и в холодные летние ночи, особенно, если машина находится в гараже, им пренебрегать не стоит. Обычно автовладельцы утепляют движок войлочными, ватными одеялами и т.д. Но это не слишком безопасно. Лучше использовать специальные автомобильные одеяла с противопожарными пропитками.
13. Мониторьте цены
Всегда узнавайте, на каких заправках топливо дешевле, так как цены могут значительно колебаться. Иногда мы заправляемся на одной заправке только в силу привычки, в то время как на соседней цены значительно выгоднее.
14. Пользуйтесь бонусами
Узнайте, нет ли на вашей любимой заправке бонусных систем, дисконтных карт и т.д. Кроме того, пользуйтесь при заправке кредитными картами – как правило, на них начисляются бонусы.
15. Выбирайте подходящий бензин
Старые машины, как правило, не так требовательны к качеству бензина, поэтому их можно заправлять более дешевым топливом. В то время как новой иномарке может потребоваться качественный бензин, и тут уж ничего не попишешь.
Как экономить на бензине — Лайфхакер
Советы по использованию автомобиля
Соблюдайте график техобслуживания
Помимо диагностики, в плановое ТО входит замена воздушного фильтра и масла. Обе процедуры снижают расход бензина, а в качестве бонуса улучшают ходовые характеристики авто и продлевают жизнь двигателя.
Уменьшите массу автомобиля
Речь идёт не о тюнинге, а о простом наведении порядка в салоне и багажнике. Зимняя резина и незамерзайка не нужны летом. Детское кресло требуется только тогда, когда вы собираетесь куда-то ехать с ребёнком.
Для перемещения каждого лишнего килограмма хлама, хранящегося в багажном отделении, автомобилю требуется дополнительное топливо.
Не чудите с колёсами
Заводские характеристики дисков и шин подбираются не от балды, а их изменение, и в особенности установка более широких колёс, увеличивает расход топлива. Оптимальное давление в шинах — это верхняя граница нормы, установленной производителем.
Минимизируйте сопротивление воздуха
Открытые окна и люк, всевозможные колхозные обвесы, защита от насекомых, неиспользуемый багажник на крыше — всё это повышает расход топлива.
Советы по вождению
Вот список фундаментальных истин, с которыми согласны абсолютно все опытные водители:
- Катитесь на передаче, а не на нейтралке.
- Не пускайте стрелку тахометра выше 2 500 оборотов.
- Как можно реже используйте педали.
Для соблюдения второго и третьего правил необходимо избегать ситуаций, в которых водитель лишний раз вынужден тормозить и ускоряться. То есть не прижиматься к впередиидущему транспортному средству и водить менее агрессивно.
Правильные водительские привычки
- Встал больше чем на минуту — выключил двигатель.
- Заправился — перевернул пистолет — приподнял шланг. Дополнительные капли топлива за год превращаются в литры.
- Кондиционер включается только тогда, когда совсем невмоготу.
- Все предстоящие поездки планируются и оптимизируются, чтобы сократить маршрут.
- Во время поездки используется навигатор, предлагающий маршрут с учётом пробок.
Советы по оплате
Получите скидку на АЗС
Если заправка предлагает дисконтные карты, не стесняйтесь воспользоваться этим бонусом. Даже мизерная скидка со временем превращается в тысячи сэкономленных рублей.
Перейдите на нормальную банковскую карту
Скорее всего, вы расплачиваетесь обычным пластиком, который не даёт никаких бонусов, а только тянет деньги за обслуживание.
Сейчас банки выпускают карты, которые возвращают часть стоимости каждой покупки, начисляют процент на остаток на счёте и обслуживаются бесплатно. Автовладельцам и не только будет интересна «Смарт Карта» банка «Открытие» с очень приятными бонусами:
- Повышенный кешбэк 10% за отдельные категории покупок. Категории меняются каждый месяц. Например, в апреле это все АЗС и любой общественный транспорт.
- Кешбэк 1% за любые другие покупки по карте (и 1,5%, если тратишь больше 30 000 в месяц).
- 7,5% годовых на остаток на «Смарт счёте». Особенно приятно, что деньги можно класть и снимать когда угодно, а ограничений по сумме, на которую начисляются проценты, нет.
- Пополнение с карт других банков в приложении без комиссий.
- Если вдруг понадобились наличные, можно без комиссии снять до 5 000 рублей в месяц в любом банкомате мира. Если оплачивать картой покупки на сумму от 30 000 рублей в месяц, снимать без комиссии можно уже до 50 000 рублей.
«Смарт Карту» можно заказать с бесплатной доставкой в 34 городах России и быстро активировать через приложение банка «Открытие» для iOS или Android, чтобы лишний раз не пришлось никуда ходить или звонить.
Приложение сочетает в себе возможность следить за расходами и поступлениями денег, а также выполнять все повседневные финансовые задачи в интуитивно понятном и красивом интерфейсе.
Кстати, «Открытие» одним из первых банков в России запустил поддержку Apple Pay. Поэтому, если у вас iPhone 6 и выше или Apple Watch, то «Смарт Карту» прямо в приложении можно добавить в Apple Wallet, чтобы оплачивать покупки ещё быстрее.
В приложении удобно следить за своим балансом, кешбэком по карте, начислениями процентов на остаток и бесплатным снятием наличных — в этом помогут наглядные прогресс-бары, уютно расположенные на экране.
Кроме того, в приложении просто и красиво реализованы уже привычные всем возможности: переводы родственникам и друзьям, оплата всевозможных услуг и создание шаблонов, быстрое открытие вкладов, карта банкоматов и так далее.
Из особенно приятных вещей — прямо в приложении можно блокировать и разблокировать карту, бесплатно и сколько угодно раз менять её ПИН-код (вдруг вы переживаете, что его кто-то подсмотрел) и быстро решать любые вопросы с дружелюбной поддержкой в чате.
Скачать приложение и заказать «Смарт Карту»
Как сэкономить бензин на автомобиле
Собственный автомобиль – это удобно и практично. Не нужно испытывать неудобства при передвижении в общественном транспорте, добраться до места назначения можно быстро, к тому же, очень престижно иметь свой транспорт, особенно премиум-класса. Но с учетом того, как растут цены на топливо, в частности, бензин, автомобиль скоро станет действительно роскошью, именно поэтому мы решили рассказать, каким образом вполне реально можно экономить бензин.
Представьте себе: даже в таком техническом вопросе есть место народным советам по экономии топлива. Конечно, никто не советует добавлять травы или делать примочки, но реально проверенные на практике советы мы точно сможем назвать народными, так как народ ими пользуется.
Контролируйте техническую исправность автомобиля
Это банально до жути, но тех неисправностей, которые могут существенно повлиять на расход топлива, настолько много, что, наверное, всего и не запомнить. Например, датчик содержания кислорода в выхлопе, неработающий или работающий неправильно, способен очень «качественно» дезинформировать блок управления, который начинает осуществлять впрыск большого количества топлива. А это абсолютно не нужно. Обращайте внимание на количество масла, его своевременную замену. Если этого не сделать, тоже будет идти избыточное использование топлива.
Контроль скорости
Чем меньше обороты двигателя и выше передача – тем меньше будет уходить топлива. Особой экономии в городских условиях не достичь, а вот выехав за его пределы, смело переключайтесь на пятую, а если есть – то шестую, и стабильные 80 км в час гарантировано порадуют ваш кошелек. Схема работы этого совета очень проста, мы попробуем рассказать на примере другого транспорта – горного велосипеда.
Вспомните, когда вы на нем передвигаетесь? Тогда, когда передняя шестеренка самая меньшая, а задняя крупнее. По такому же принципу устроена и трансмиссия автомобиля в том случае, если работает пониженная передача, но тогда крутить придется с удвоенной силой, что значит, и увеличивать обороты. Больший комфорт можно получить, если ситуация противоположная: тогда движение будет осуществляться накатом – это уже будет повышенная передача, то есть 5 (6). При скорости 80 км в час автомобилю не приходиться бороться с сопротивлением воздуха, и именно поэтому не возрастает расход топлива.
как открыть машину, если она замерзла
Применение присадок
Этот совет несколько двойственный, поэтому разберемся детальней. Топливо имеет определенную дозировку для каждого цилиндра, пайка определяется компьютером, точнее, блоком управления двигателя. Ни одна «волшебная таблетка» не может изменить механизм работы компьютера. Он имеет ориентиром количество воздуха, подаваемое в цилиндры, и насколько эффективно может сгорать смесь бензина и воздуха.
Из этого выплывает, что при покупке качественного бензина, который проходит тщательный контроль качества, присадки вам не пригодятся. Если же двигатель уже подпортился подпольным топливом из «лавки на углу», то такие вещества смогут в некой мере устранить неравномерное сгорание в цилиндрах. Если же условия эксплуатации были адекватными, то применение присадок бессмысленно.
Прогревайте мотор
Холодный мотор = дополнительный расход – это аксиома. Масло на морозе сильно густеет, температура, которая получается в цилиндре, низкая. По этой причине необходима боле высокая концентрация бензиново-воздушной смеси. Это обязательное условие для равномерной работы мотора. Если его предварительно не прогреть, то расход может увеличиваться вплоть до 1 л в час. Каждодневные прогревы добавляют к вашему расходу по 200 г в день. А если машину приходится оставлять на морозе по несколько раз в день?
Если вы считаете, что распространенная рекомендация автопроизводителей «завел, и в путь» должна стать правилом, так мы вас разочаруем: это только для того, чтобы вы чаще покупали автомобили, или как минимум осуществляли капремонт двигателя. Это происходит по той причине, что в старших моделях впрыск масла осуществлялся через натяжение «подсоса», а сейчас это в большинстве моделей происходит автоматически. Пренебрегая прогревом, вы мучаете мотор масляным голоданием, так как даже синтетическое масло густеет при минусовых температурах. Конечно, оно будет кратковременным, но этого будет достаточно для разрушения трущихся без смазки деталей.
Чип тюнинг
Помните, мы упоминали про дозировку топлива для цилиндров? Можно «влить» в механизм работы новую программу, установив для мотора экономный расход, своего рода диету. Подобную прошивку есть возможность купить, они продаются, и предоставляются подобные услуги во многих автосервисах. Их цена – до 500 долларов, что зависит от стоимости автомобиля. Основная цель – заставить работать двигатель на голодном пайке. Это получится с трудом, но вообще-то возможно. Как результат – замедление реакции на нажатие газа.
Такая экономичная прошивка способна сэкономить до 10%, со временем она себя окупит, но только в случае правильного скоростного режима. На чисто разговорном наречии звучит как овощной режим. Это плавные старты, торможение двигателем и невысокая скорость, также в таком случае крайне не рекомендованы обгоны.
Проверьте, что лежит в вашем автомобиле
Чем меньше вес, тем ниже расход. Посмотрите, может на заднем сидении осталось детское кресло или зимняя резина в летний период – это те вещи, к которым вы, может, и привыкли, но они вам абсолютно не нужны и только утяжеляют транспорт. Если вы решили шумоизолировать транспорт дополнительно, то это увеличит вес на 50-100 кг, а расход топлива как минимум на 0,4 л. А значит, за такое удовольствие придется платить весь срок эксплуатации.
Утепляйте двигатель
Для того, чтобы так долго не прогревать машину, можно утеплить гараж – это экономия, и для прогрева нужно будет использовать меньше 200 г бензина. Есть также вариант утепления двигателя войлоком, одеялами и другими материалами. Сегодня уже имеются современные материалы, одеяла, которые позволяют удерживать тепло долго, и к тому же безопасны для двигателя – не горят. Особо это помогает при не очень долгих остановках. Например, при походе в магазин лучше накройте двигатель – он не успеет остыть.
как часто и когда нужно менять свечи зажигания
Технические рекомендации
Шины. Тут есть два варианта – это давление воздуха и выбор покрышек. Когда вы выезжаете, и шины еще холодные, измерьте давление в них. Нормальным вариантом будет, если оно чуть больше нормы на 0,3 бар. Это, может, больше того окажет влияние на подвеску и кузов, но позволит сэкономить топливо. Есть шины, поездка на которых более экономна, разница местами может достигать 0,5 л на 100 км. А это не так уж и мало.
Узнать, какая будет экономить, а какая покрышка опустошать, можно только по реальным тестам от потребителей, с этими данными есть возможность ознакомиться в многочисленных специализированных изданиях. Применение колес большего диаметра, чем нужно, также приведет к большим расходам. Так, если вы пожелаете установить на свой автомобиль 14, 16, то придется добавить к каждой сотне километров 1 литр сверху к стандартному расходу.
Радикальная мера экономии бензина – это полное исключение его, ну, по крайней мере, в таких объемах. Установкой ГБО можно здорово сэкономить. Газ израсходуется быстрее, но он и дешевле – семейный бюджет только обрадуется.
Экономия должна быть экономной
Контроль цен. Прежде чем отправиться на ближайшую заправку, проведите мониторинг цен по тем, которые размещены недалеко или по пути следования.
Если вы часто заправляетесь на одной и той же АЗС, есть смысл уточнить, имеются ли у них бонусные карты. Это помогает станциям получить новых клиентов или удержать старых. А вы можете экономить. Первая заправка кидает бонус на карту, его размер будет зависеть от количества, потраченного. Таким образом, каждая следующая заправка дает возможность добавить дополнительные граммы к текущей заправке.
Если вы отправляетесь в путешествие с определенным количеством друзей, подумайте о том, что рационально экономить, скидываясь всем вместе на топливо. Так же этот вариант можно задействовать, если вы часто подвозите коллег к месту работы.
Так лучше не делайте
Можно услышать такой совет: выключите электроприборы – сэкономите бензин. Если вы отключите в жару кондиционер, то вполне сможете сэкономить до 2 л на 100 км, но стоит ли такая экономия мучений. И заметьте: открытые окна – это не вариант. Так как таким образом ухудшатся показатели аэродинамики, что сведет на нет всю экономию. Такую же сомнительную экономию даст выключение фар, музыки и подогрева сидений. Если вы отказываетесь от таких благ, то лучше пересаживайтесь сразу на велосипед.
Прятки с фурой. Этот вариант по утверждению некоторых «экспертов» может сэкономить целых 3% топлива. Ну, во-первых, как вы думаете, какими будут ощущения вдыхания выхлопов газов от едущего КАМАЗа? К тому же, мы сомневаемся, что водитель фуры будет терпеть такого попутчика очень долго, согласитесь, это напрягает. Так что, если вы настоящий фрик, то вперед, к экономии.
Видео: как экономить бензин
Как экономить бензин и топливо: проверенные устройства и приборы
Состоятельные и не очень собственники 4-колесных механизированных транспортных средств ищут способы, как экономить бензин. Теме этой посвящено множество докладов, научных семинаров, встреч и других информационных материалов. По мере развития экологического самосознания водители хотят добиться уже не просто экономии топлива, а снижения объема выбросов в окружающую среду. Для того чтобы снизить расход бензина или дизельного топлива (ДТ) по городу и на трассе, необходимо выполнить следующие условия.
Вернуться к оглавлению
Большой выбор возможных технологий
Прежде всего необходимо понять, что экономить бензин на автомате и машинах с ручной коробкой передач нужно различным образом. Второе предупреждение связано с выбором непосредственной технологии. Если одни производители рекомендуют использовать те или иные добавки, то другие делают ставку на технологическое перевооружение. К примеру, в последние несколько лет перманентное подорожание традиционных видов автомобильного топлива привело к повышению коммерческой привлекательности газа.
В отдельную категорию выделяются технологии экономии топлива, основанные на ранее полученном опыте.Компания ВАЗ и другие производители использование народных разработок категорически запрещают. Проблема заключается в том, что такая экономия топлива несет прямую угрозу работоспособности автомобиля:
- снижение динамических показателей;
- ускоренный износ ходовых частей ВАЗ;
- угроза выхода из строя топливной системы;
- увеличение токсичных выбросов.
Скорость — значит не только безопасность
Для многих автолюбителей станет открытием информация о том, что экономия топлива достигается во многом благодаря стилю вождения. Больше всего топлива тратится на разгон и торможение, поэтому необходимо регулировать скоростной режим ВАЗ и любых других автомобилей. Скоростной фактор необходимо разделить на езду в городской черте и передвижения по трассе. Когда речь заходит об езде в пределах города, то необходимо сделать акцент на плавности хода.
Учет дорожных особенностей позволяет достичь существенной экономии топлива.
Как бы невероятно это не звучало, но наши дедушки были правы. Чем меньше водитель использует педаль тормоза, тем реже он вынужден бывать на АЗС. Еще один способ, позволяющий бережнее расходовать топливо, связан с правильным выбором времени поездки. Это тесным образом связано с вышеупомянутой рекомендацией, но при этом есть и свои различия.
Чем больше человек стоит в пробках, тем хуже удается беречь топливо. Касается это не только транспортных средств с ручной коробкой передач, но и при езде на автомате. Если нет возможности выехать заранее, то лучше во время нахождения в пробке выключать двигатель. В этом случае можно незначительно экономить топливо. Завершает скоростной аспект следующая рекомендация: заранее продумать маршрут.
Представим, что человек перемещается в течение недели между одними и теми же точками в городе. Это позволяет более или менее точно представить оптимальную трассу, использование которой позволяет экономить топливо. Завершив список советов для городских жителей, необходимо обратить внимание на езду по трассе. Необходимость придерживаться крейсерской скорости — именно так звучит наиболее распространенная рекомендация.
Оптимальная скорость — залог не только безопасности водителя и других участников дорожного движения, но и возможность экономить топливо до 35%. Практические рекомендации завода-изготовителя выглядят следующим образом:
- при скорости до 80 км/ч можно добиться расхода на уровне 6-7 л на каждые 100 км;
- при скорости до 100 км/ч можно тратить на автомате порядка 11 л на каждые 100 км пути.
При этом важно отметить, что для каждой марки автомобиля рекомендованная скорость установлена на разном уровне. В связи с этим, как можно сэкономить на трассе или в городской среде, подскажет инструкция к машине.
Вернуться к оглавлению
Практические рекомендации автолюбителям
Для того чтобы ВАЗ не съел в буквальном смысле бюджет, необходимо использовать несколько несложных практических советов. Основаны они на рекомендациях завода-изготовителя и многолетнем опыте эксплуатации:
- Регулярное посещение сервисного центра — машина, как и человек требует регулярного осмотра. Даже новое транспортное средство может в силу тех или иных причин прийти в негодность. К примеру, появление следов на инжекторе снижает его эффективность.
- Внешний вид важен не только для людей, но и для машин. Существенная экономия топлива достигается за счет улучшения показателя аэродинамического сопротивления. Чем меньше молдинга на корпусе железного коня, тем меньше расход бензина.
- Разгрузка багажника — не очень нужные вещи увеличивают общий вес автомобиля. В результате топливо расходуется в больших количествах.
- Правильный выбор передачи за городом и в городской среде позволяет беречь топливо. Единственным показателем, учет которого необходимо делать, — это данные тахометра. Снизить расход топлива поможет езда на оборотах в пределах 2-2,5 тысяч. Если на автомате установлен новый двигатель или присутствует большое количество декоративных выступающих элементов, то указанный показатель уменьшается на 1/3.
- Поиски оптимального средства снижения расхода часто заканчивается при детальном рассмотрении качества используемых колес. Чудо можно сделать своими руками. Для этого необходимо установить резину, диаметр которой соответствует рекомендациям производителя.
- Внимательно изучить не только техническое описание шин, предоставляемое производителем, а результаты конкретных тестов. Можно добиться значительных результатов, выбрав шины с различной маркировкой.
- Использование добавки снижает на 3-5% уровень потребления на машине с ручной коробкой передач и на автомате.
Обязательный учет специфики транспортного средства
Устройство каждого автомобиля имеет определенные сильные и слабые стороны. Одним из популярных средств снижения расхода стали специальные магниты. Экономия бензина с помощью неодимовых магнитов обусловлена следующими преимуществами:
- снижение выбросов углекислого газа;
- в автомобиле увеличиваются динамические характеристики;
- меньшая вероятность появления копоти и гари на карбюраторе, свечах зажигания, поршневых кольцах;
- простота установки в автомобиле;
- оптимизация процесса смазки ходовых частей;
- в автомобиле снижается расход масла;
- быстрая окупаемость;
- топливо лучше отчищается.
Важно отметить, что покупку магнитов для экономии бензина необходимо проводить исключительно в фирменном магазине. Только в этом случае он будет правильно установлен в автомобиле для дальнейшей эксплуатации. В этом случае экономия бензина с помощью неодимовых магнитов не будет сопряжена с риском внеплановых поломок в пути следования.
Вернуться к оглавлению
Использование инновационных решений
Торговая сеть позволяет выбрать прибор для экономии горючего, исходя из особенностей транспортного средства и финансовых возможностей. Вне зависимости от того, едет машина по трассе или в городе, необходимо обратить внимание на водородный обогатитель. Для работы системы требуется подведения от аккумуляторной батареи 24 В. В результате реакции электролиза формируется кислород и водород.
Устройство системы характеризуется прямым соединением воздушных каналов между водородным обогатителем и двигателем. В результате продукции реакции сразу поступают в двигатель. С практической точки зрения применение такого средства повышает КПД работы машины. Основой работы системы является использование обычной дистиллированной воды, которая превращается в газ Брауна.
Генератор газа Брауна
Если устройство машины не позволяет установить водородный обогатитель, то проблему решить можно следующим образом. Преобразование воды в газ происходит за счет небольшого гаджета. Ставится он в районе топливного насоса. Единственным недостатком подобного способа является незначительный объем снижения потребления топлива. Главное — регулярное добавление воды, иначе система выйдет из строя.
Если указанный вариант автовладельцу не подходит, то на помощь придет прибор для экономии, устанавливаемый на двигателе. Чип-бокс позволяет при снижении потребления горючего увеличить на треть мощность двигателя.
Среди других преимуществ выделяются:
- чип-бокс оснащен водонепроницаемым корпусом;
- увеличение динамики разгона;
- чип-бокс снижает вероятность формирования копоти и гари на подвижных элементах машины;
- простота установки и обслуживания;
- чип-бокс не нарушает работу блока контроля двигателя.
Сомнительные способы снижения потребления
Вне зависимости от того, ездит человек на автомате или механике, всегда хочется получить более заметный результат. Случается так, что для повышения показателей экономии топлива граждане прибегают к далеко не самым эффективным технологиям. Среди многочисленных газетных объявлений несложно найти предложения, обещающие снизить расход на иностранном железном коне или на ВАЗ.
Доморощенные Кулибины добиваются существенных, как может показаться на первый взгляд, технологических решений различными путями. Во-первых, смешиваются присадки для экономии, имеющие различные физико-химические показатели. В результате действия подобного коктейля двигатель находится в режиме постоянных повышенных нагрузок. Вначале может показаться, что на трассе и в условиях города машина снизила уровень потребления.
Истина станет заметной всего через несколько месяцев езды, и вы будете знать, как можно экономить. Во-вторых, даже при выборе оптимальной скорости по рекомендации завода-изготовителя автомобиля, экономии топлива добиться не удается. С технической стороны вопроса использование коктейля из различных присадок в кустарных условиях приводит лишь к увеличению количества получаемой на каждом литре дизельного топлива или бензина тепловой энергии.
В результате продолжительных термических нагрузок снизить расход бензина не получится. Ускоренное образование гари, специфических отложений — все это приводит к снижению ресурса двигателя. При этом в автомобиле наблюдается снижение динамических характеристик. Аналогичного сомнительного результата помогает достичь применение в автомобиле несертифицированных устройств.
Да, подобное устройства позволяет оптимизировать работу отдельных узлов автомобиля. В то же время необходимо помнить, что всецело невозможно оценить последствия подобного шага. Народная экономия топлива отличается отсутствием комплексного подхода к вопросу. Улучшая фактический расхода бензина, творение местных Кулибиных нередко медленно, но верно нарушает целостность топливной системы, свечей зажигания и других жизненно важных узлов ВАЗ.
Одно из китайских устройств для экономии топлива
В связи с этим автовладельцы должны самостоятельно оценить, стоит ли игра свеч. В этом случае речь идет об автомобильных средствах, которые неофициальные способы экономить бензин могут привести в негодность.
Но зная такие возможности, можно воспользоваться и купить проверенное решение не местных изобретателей, а надежной компании, которая продает такие экономители, которые сделаны грамотно и в серийном производстве. Так как этот способ действительно работает, только нужно выбирать решения, которые продаются на рынке, а не сделаны своими руками.
Вернуться к оглавлению
Необходимость сделать осознанный выбор
В последние несколько лет желание экономить топливо перестало быть исключительно красивым словосочетанием. Постоянный рост стоимости бензина заставляет владельцев иностранных и российских транспортных средств все чаще обращать внимание на уровень расхода топлива на каждые 100 км пути. Раньше граждане ограничивались покупкой более или менее экономного варианта машины, но со временем ситуация изменилась.
Качество используемого топлива, стиль вождения, техническое состояние узлов и агрегатов автомобиля — лишь небольшая часть факторов, отвечающих за уровень расхода. Даже при использовании автопроизводителем инновационных технологических решений необходима воля автовладельца, направленная на повышение эффективности использования топлива.
Сделать шаг в правильном направлении поможет визит в автомобильный салон. Здесь подскажут несколько способов, позволяющих улучшить качество работы транспортного средства, и какое устройство использовать наиболее эффективно. Использовать можно и те решения, которые относятся к народным средствам. При этом нужно помнить, что все последствия подобных действий всецело ложатся на собственника железного коня.
Как экономить бензин — Сайт экономных людей
На расход бензина влияет много факторов — стиль вождения, условия движения, наличие или отсутствие технического обслуживания, а также работа дополнительного оборудования. Прислушайтесь к этим нехитрым советам, и экономия топлива на автомобиле не повлияет на комфорт езды. Вы сможете расходовать бензин эффективно, а значит, станете намного реже заезжать на заправку.
Вот эти простые правила:
1. Правильно выбирайте моторное масло
Расход топлива зависит от используемого моторного масла. Двигатель работает на смеси бензина и воздуха, которая приводит в движение поршни и другие части мотора. Возникающее при этом сопротивление требует затрат энергии, следовательно, расхода горючего. Моторное масло обеспечивает смазку деталей двигателя, чем меньшей вязкостью оно обладает, тем легче происходит движение и тратится меньше топлива. Тем, кто задумывается о том, как экономить бензин, следует обращать внимание на этот важный параметр. Синтетическое масло с низким уровнем вязкости позволяет сократить траты на 5-10%.
2. Расход бензина и дополнительное оборудование
Кондиционер, автомагнитола, печка, фары, дворники, спутниковая навигация и любое другое дополнительное оборудование, работающее в салоне автомобиля, расходует топливо. Из-за этого вы тратите бензина на 5-30% больше, а это немало. Конечно, в противном случае комфортность езды пострадает, но иногда лучше ею пожертвовать. Если нужно дотянуть до заправки в экстренной ситуации, отключить все дополнительные устройства.
3. Проверьте воздушный фильтр
Следует регулярно проверять воздушный фильтр вашего автомобиля. Если он загрязнен, то через него проходит меньше воздуха, по этой причине вы расходуете больше топлива. Для того чтобы проверить его состояние, поставьте фильтр на просвет. Когда он перестает пропускать свет, пора провести замену.
4. Используйте экономитель топлива
Подключив устройство Fuel Shark можно значительно сократить расход бензина. Экономайзер устанавливается в гнездо прикуривателя, при этом потребление топлива снижается на 30%, улучшается плавность хода и возрастает приемистость двигателя. Прибор также может использоваться на дизельных, впрыскных и карбюраторных автомобилях. Он действует как дополнительная батарея, помогающая электрической системе работать эффективнее.
Fuel Shark стабилизирует и компенсирует напряжение, необходимое для работы таких устройств как магнитола, дворники, фары, кондиционер и множество других. Он оснащен электролитическим конденсатором, который заряжается и освобождает энергию, когда это необходимо. При этом оптимизируется нагрузка на аккумулятор и генератор. Если вы всерьез задумались, как сэкономить бензин на автомобиле в дальних поездках или при ежедневной регулярной езде, стоит приобрести такое устройство. Конечно, придется потратить на него небольшую сумму, но в будущем оно сэкономит вам гораздо большую. Подробнее о данном устройстве написано в отдельной статье.
Заказать экономитель топлива
5. Снизьте скорость
Быстрая езда приводит к перерасходу топлива. Чем выше скорость, тем больше вы тратите бензина. При этом возрастает число оборотов двигателя, на что требуется немало энергии. Начните ездить медленнее и сразу почувствуете разницу в своих тратах.
6. Двигайтесь плавно
Оптимальный расход топлива происходит при плавном и равномерном движении машины. Этот совет будет особенно полезен для тех, кто задумался, как экономить бензин на автомате. Проанализируйте свой маршрут и постарайтесь пройти его без спешки, без разгонов и резкого торможения. Каждое дополнительное нажатие на педаль акселератора приводит к лишнему расходу энергии.
Используйте все доступные функции коробки передач, очень часто владельцы авто о них почему-то забывают. Выбирайте режим «эконом» или подбирайте его в зависимости от дорожного полотна. Переключаясь на нейтральную передачу, вы даете возможность трансмиссии охладиться, что снижает энергетические затраты. Лучше всего трогаться с места плавно и без рывков. Если ваш автомобиль оборудован круиз-контролем, а трасса не загружена, воспользуйтесь им. Поддерживая скорость постоянной, вы также сможете сэкономить немало топлива.
7. Старайтесь меньше тормозить
Чтобы сдвинуть с места неподвижный автомобиль потребуется больше энергии, чем когда он движется, даже если скорость будет небольшой. По этой причине следует избегать пробок на дороге, ведь именно в них водителям приходится часто стартовать. Приближаясь к светофору можно заранее начать торможение, тогда машина не остановится полностью в тот момент, когда загорится зеленый сигнал.
8. Закрывайте окна
При быстрой езде лучше не открывать окна. Дело в том, что воздушные потоки попадают в машину и оказывают дополнительное сопротивление. Двигателю требуется больше энергии, чтобы поддерживать такую скорость, значит, расход топлива будет больше.
9. Используйте подогрев
Чем чаще автомобиль заводят и прогревают, тем больше будет расход топлива. В холодное время года владельцам машин приходится прогревать двигатель. После длительного пребывания на морозе его труднее завести, также это негативно влияет на состояние оборудования и его ресурс. Для того чтобы уменьшить расход бензина, следует использовать специальный подогрев. Часть устройств работает от электропитания, однако все больше становятся популярными автономные модели.
10. Зимой утепляйте двигатель
Если машина быстро прогревается, она тратить меньше топлива. Благодаря специальным автомобильным одеялам из огнестойких материалов, вы сможете дольше сохранять тепло. Двигатель будет медленнее остывать, что очень полезно, когда вы приехали куда-то ненадолго и собираетесь вскоре снова отправиться в путь.
11. Выбирайте механику
Автоматическая коробка передач расходует топливо на 10-15% больше, чем механическая. Если для вас более актуален вопрос, как экономить бензин на механике, следует учесть, что своевременное переключение на пониженную передачу не только уменьшит нагрузку на двигатель, но и позволит эффективно расходовать топливо.
12. Следите за давлением воздуха в шинах
Давление в шинах влияет на расход бензина, поэтому его следует проверять перед поездкой. Нет ничего страшного, если оно будет на 0,3 бар выше нормативного. Это немного увеличит давление на кузов и детали подвески, но не отразится на качестве езды. Водитель и пассажиры не заметят никаких изменений. В современных авто за этим параметром следит компьютер, в данном случае экономия топлива происходит без вашего участия.
13. Снизьте массу автомобиля
Чем меньше весит машина, тем меньше нужно энергии для ее разгона. Когда вы только планируете покупать автомобиль, стоит обратить внимание на его массу и присмотреться к легким моделям. Учтите, при повышении нагрузки всего на 100 кг расход топлива возрастает приблизительно на 20%. Избавьтесь от ненужных вещей и хлама, если храните его в багажнике. Сделайте уборку и оставьте все лишнее в гараже.
Экономия топлива для начинающих | Avtopub
Навигация по записям
Существует много способов экономии бензина, но самым эффективным из них является сокращение потребления топлива. Как уменьшить расход бензина и сохранить деньги в кошельке? Редакция сайта Автопаб выбрала лучшие советы, которые помогут вам узнать, как сэкономить топливо на автомобиле.
Манера езды
- Соблюдайте скоростной режим. Это очень эффективный метод экономии горючего. Заметная разница наблюдается во время движения по трассе. С увеличением скорости возрастает количество оборотов двигателя, а это никак не способствует снижению расхода
- Не садитесь за руль в час пик. Никому из нас не хочется застрять в пробке. Это не только неприятно, но и увеличивает расход топлива. Приходится постоянно разгоняться и тормозить, что быстро опустошает топливный бак. Избегайте подобных поездок. Советуем прогнозировать поведение трафика перед вами. Лучше двигаться на невысокой, но стабильной скорости.
- Ускоряйтесь плавно. Идеальный вариант – движение со скоростью около 80 км/ч на пятой или шестой передаче. Конечно же, периодически придётся разгоняться для обгонов, но нет смысла ускоряться в городском потоке, так как вы все равно остановитесь вместе с остальными на ближайшем светофоре. Всякий раз, когда вы быстро разгоняетесь, двигатель потребляет больше топлива.
- Аккуратнее с тормозами. Поскольку автомобиль расходует много топлива для разгона, сведите к минимуму эту потребность. Для этого надо умело пользоваться тормозами. Специалисты советуют катиться до полной остановки на светофоре или перед знаком STOP. Постарайтесь заранее снимать ногу с педали газа, когда видите пешеходные переходы, светофоры и вышеупомянутые знаки. Помогает также соблюдение дистанции.
- Своевременное переключение передач. Как экономить бензин на механике? Если вы используете механическую трансмиссию (кстати, больше советов о том, как правильно эксплуатировать авто с МКПП вы найдете здесь), рекомендуем переключаться на повышенную передачу сразу после появления такой возможности. В то же время переходить на более низкие передачи следует в самый последний момент.
- Прогрев двигателя. Современные силовые агрегаты не нуждаются в длительном прогреве. В большинстве случаев достаточно завести двигатель и подождать примерно 30 секунд. Во время движения мотор нагревается гораздо быстрее. Это также помогает экономить топливо на автомобиле.
- Вовремя глушите двигатель. Если вы ждете кого-то, остановились на железнодорожном переезде или попали в серьезную пробку, лучшим способом экономии станет выключение двигателя. Это не навредит экологии, да и расход топлива только сократится.
- Экономия бензина на «автомате». Если ваш автомобиль оснащен автоматической трансмиссией, советуем использовать круиз-контроль (на трассе). Это поможет избегать ненужных разгонов и торможений, так как электроника будет придерживаться заданного скоростного режима. В городе не забывайте пользоваться режимом «N».
Как сэкономить бензин: дополнительные «фишки»
- Закройте окна и люк. Это касается тех водителей, которые чаще всего эксплуатируют автомобиль за городом. Аэродинамика – очень важный фактор, поэтому необходимо постараться максимально уменьшить сопротивление автомобиля. Исправить недоработки, допущенные производителями во время проектирования кузова, вы не сможете. Но вам под силу свести расход топлива на трассе к минимуму. Отметим, что в городском режиме (с большими пробками) гораздо эффективнее открывать окна, нежели использовать кондиционер.
- Выключайте кондиционер. Конечно, ездить с включенным кондиционером гораздо удобнее, но экономия топлива в таком случае серьезно страдает. В большинстве случаев вполне реально выжить и без этого удобного «помощника».
- Пользуйтесь круиз-контролем. Если ваш автомобиль оснащен этой полезной функцией, советуем использовать её по максимуму. Это поможет поддерживать стабильную скорость.
- Избавьтесь от ненужного веса. Если вы не используете багажник на крыше, снимите его. Экономить горючее с лишними килограммами намного сложнее. Дело не только в весе, но и в повышении показателя аэродинамического сопротивления. Это приводит к увеличению расхода топлива. Уделите внимание проверке багажника. Иногда в этом отсеке скапливается огромное количество вещей, запчастей и инструментов, которые лучше хранить в гараже. Советуем оставить только самое необходимое.
Следите за состоянием авто
- Контроль давления в шинах. Эксперты советуют проверять этот показатель дважды в месяц. Желательно придерживаться тех значений, которые рекомендует производитель. Езда на спущенных шинах приводит к увеличению расхода топлива и преждевременному износу резины. Давление в шинах может существенно колебаться в те времена года, когда погода меняется очень резко. Советуем обзавестись компактным манометром и регулярно проверять этот показатель. Не используйте зимние шины летом!
- Настройка двигателя. Автомобильные двигатели нуждаются в периодическом обслуживании. Правильная регулировка двигателя обеспечивает экономию топлива на инжекторе и карбюраторе.
- Замена фильтров. Не жалейте денег на фильтра. Регулярно меняйте эти расходники, особенно, если живете в достаточно пыльном городе. Благодаря наличию чистых фильтров движок расходует меньше горючего.
- Используйте подходящее моторное масло. Если вы не уверены в том, какое именно масло лучше применять, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Не менее полезным будет изучение советов других автовладельцев на специализированных интернет-форумах.
Полезные привычки
- Объединяйте поездки. Необходимо проанализировать свой список дел и, по возможности, постараться решать их постепенно, чтобы избегать повторных поездок. Некоторые вопросы можно уладить без автомобиля, используя общественный транспорт или велосипед. Иногда гораздо проще пройтись пешком несколько кварталов, чем ездить в поисках места для парковки. Это простой, но эффективный метод экономии бензина.
- Скидывайтесь на бензин при поездках на большие расстояния. В Интернете можно найти специальные ресурсы, пользователи которых могут объединиться для поездок с другими людьми. Это заметно сокращает расходы владельца автомобиля на топливо. Ещё одна возможность экономить – скидываться на топливо со своими коллегами.
- Планируйте маршрут, учитывая пробки. Соответствующие онлайн-сервисы облегчат вашу задачу (те же Яндекс.Пробки). Различные задержки в пути препятствуют экономии топлива. Советуем выбирать маршрут с минимальным количеством светофоров. Помните о том, что самый короткий путь не всегда является самым экономичным. Вы должны четко понимать, куда именно необходимо добраться. Иногда поиск требуемого места занимает очень много времени и существенно увеличивает затраты на топливо.
- Цена/качество топлива. Даже если вы привыкли заправляться на определенной АЗС, советуем периодически проверять, выгодно ли это с точки зрения экономии. Следите за предложениями других заправок и отдавайте предпочтение АЗС с оптимальным сочетанием стоимости и качества.
- Используйте бонусы на АЗС. Многие сети заправок предлагают различные скидки постоянным клиентам. Постарайтесь не забывать о них, ведь зачастую подобные программы действительно способствуют экономии денег на топливе.
- Первая – не всегда выгодная. Первая заправка после длинного участка дороги, на котором не было АЗС, как правило, продает топливо по завышенным ценам. Если есть возможность, лучше проехать чуть дальше и купить бензин/дизель/газ по более выгодной цене.
Источник http://globusks.ru/kak-zalivat-benzin-na-zapravke-zapravka-avtomobilya-toplivom-kak-i-gde/
Источник http://chevroletcars.ru/info/kak-proverit-kachestvo-benzina-v-domashnih/
Источник http://almazcar.ru/*/kak-sekonomit-benzin.html