Стоимость топлива в сша на сегодня

Стоимость топлива в сша на сегодня

Цена литра бензина в США – это один из моментов американской повседневности, который интересует всех, кто планирует переехать в Штаты на ПМЖ или отправиться путешествовать в эту страну. Зная, сколько стоит топливо для заправки автомобиля, вы сможете распланировать свой бюджет и решить, будете ли ездить на общественном транспорте или выберете автомобиль, который можно арендовать или купить.

Тем, кто живёт в США сложно представить себе жизнь без транспортного средства. Для американцев автомобиль – не роскошь, а необходимость, помогающая качественно и быстро решать повседневные задачи.

Автозаправка в Америке

Качества бензина по-американски

Прежде чем начать изучать стоимость литра бензина в США, нужно разобраться с марками топлива, представленными в Америке. Наши АИ на американском континенте называются по-другому. Чтобы не растеряться на заправке, нужно знать, что:

• российский АИ-92 в США называется 87 либо «регулар»;
• АИ-95 – это 89 или «мидгрейд»;
• если вам нужен АИ-95 или АИ-98, средним между ними по качеству будет «премиум» или 91;
• представлен на рынке и «суперпремиум» или 93, более всего соответствующий нашему АИ-98.

Эта информация будет полезна и тем, кто запланировал перегнать из США автомобиль. Она поможет разобраться с информацией, указанной в сервисной книжке, что, в свою очередь, даст возможность правильно обслуживать машину. Так, если в сервисной книжке будет написано премиум или 91, не стоит заливать в бак АИ-92. Это будет не самым лучшим решением для двигателя.

Виды бензина на заправке в США.

Сделаем маленькое уточнение для автолюбителей России, которые на время или навсегда планируют стать автовладельцами США. Качество американского бензина вас порадует. АИ-92 по качеству примерно такой же, как у нас. Что касается 98 и 95, на отечественных заправках чаще всего можно купить 92 с присадками, которые могут навредить двигателю. В Америке, если вы платите за премиум или суперпремиум, вам без обмана зальют высокопробное топливо.

Почём литр бензина в США

Как и в Российской Федерации, цена бензина в Америке не статична и постоянно претерпевает изменения, в зависимости от котировок. В отличие от отечественной практики, в Соединённых Штатах помнят не только о том, что нужно поднять цену, когда она выросла на международном рынке, но и опустить, если мировая стоимость упала. В России помнят только о повышении цен, что и происходит в последние годы с завидной регулярностью. Скидки и акции тоже перестали быть традицией. В США это явление ещё присутствует.

Итак, цены на бензин в США в 2019 году варьируются в рамках 0.69–0.77 USD за один литр. Если говорить о средних показателях, это 0.73 USD. Соединённые Штаты по этому показателю являются исключением из правил. В других экономически развитых странах ГСМ стоят на порядок дороже. Средняя стоимость галлона (4,5 л) – 1.89 USD, это вполне приемлемо для государства, в котором работа людей оплачивается лучше, нежели во многих странах мира, где бензин стоит дороже. К последним можно причислить и Россию. Для американца заплатить 69 центов за литр топлива не проблема.

Интересное видео. Стоимость бензина в США. Особенности американских заправок.

Отметим, что в США вместе со стоимостью нефтепродукта на заправках меняется и разница между его марками. В различные периоды она колеблется в диапазоне от 0.10 USD до 1.00 USD. В России этот показатель всегда привязан к изменениям стоимости и держится на отметке 1.50–3.00 RUB.

Стоимость бензина в США в сравнении с другими странами

Как говорилось выше, уровень цен на бензин в стране для американцев не является проблемой. При их зарплатах никто не скупится на автомобильное топливо и не особо считает, сколько километров проехал. Увы, так происходит далеко не во всех государствах.

Средний мировой показатель на ноябрь 2018 года – 1.39 USD за литр. Как видим, американский галлон гораздо выгоднее приобретать, чем среднемировой.

Рассмотрим данные некоторых стран мира. Цена бензина будет указана в рублях и долларах за литр:

Стоимость 1 л бензина USD США 0.73 43.52 Россия 0.78 45.54 Венесуэла 0.02 1.19 Туркменистан 0.29 17.29 Египет 0.37 22.06 Узбекистан 0.41 24.44 Казахстан 0.51 30.41 Беларусь 0.64 38.16 Грузия 0.83 49.49 Доминика 0.87 51.87 Тайвань 0.90 53.66 Молдова 0.96 57.24 Австралия 1.01 60.22 Украина 1.04 62.01 Китай 1.05 62.60 Япония 1.19 70.95 Болгария 1.20 71.54 Польша 1.28 76.31 Литва, Латвия 1.33 79.30 Эстония 1.42 84.66 Швейцария 1.52 90.62 Великобритания 1.57 93.60 Норвегия 2.01 119.84

Как видим из таблицы, США и Россия занимают средние по мировым масштабам позиции. В таких странах, как Норвегия, где стоит литр более 100 рублей, есть смысл изменить концепт продаж автомобилей, и перейти на электрокары.

Стоимость бензина в США в сравнении с другими странами.

Стоит отметить, что, как и во всём мире, бензиновые ценники в Штатах, хоть и колеблются то вверх, то вниз, постепенно бьют верхние рекорды. Как и везде, цена автомобильного топлива продолжает расти. И задаваясь вопросом, сколько стоит литр премиум, учитывайте, что, по прогнозам аналитиков рынка, сегодняшний показатель стоимости может увеличиваться.

США – один из экспортёров топлива для транспортных средств с большими запасами исходного продукта. Это и обуславливает такие низкие цены. К примеру, европейцы платят за бензин в 2–2,5 раз больше.

Стоимость различных марок американского бензина

Выше упоминалась средняя стоимость. Однако информация будет неполной, если не изучить вопрос в разрезе, так как каждому автовладельцу требуется определённая марка топлива. Осенью 2018 года цены распределялись следующим образом:

• 87 марка – 0.51 USD;
• 89 – 0.54 USD;
• 91 – 57 USD;
• Дизель – 0.55 USD.

Как видим, разница не так уж и велика. Американцам нет смысла экономить и заливать в бак то, что подешевле. Для сравнения, в РФ литр самого дешёвого бензина стоит дороже, чем аналогичное количество самого дорогого бензина в США.

США занимает первое место в мире по обеспеченности населения автомобилями.

Если вы намерены переселиться в США, и не умеете водить машину, есть смысл поучиться. Если сравнивать с Россией, там создан рай для автовладельцев. И речь идёт не только о низкой стоимости бензина и автомобилей. Отдельно следует упомянуть идеальные, по нашим меркам, автомагистрали, ездя по которым вы не будете переживать за ходовую часть. Что касается водительских прав, то в Соединённых Штатах Америки получить их гораздо проще, чем у нас.

Средняя цена за литр бензина в мире в октябре 2019 г. составляет 0,79 $. Но если сравнивать цены в отдельных странах, то разница может оказаться существенной. Как правило, в богатых развитых странах цены на топливо значительно выше, чем в бедных, а также в тех государствах, которые добывают и экспортируют нефть. Соединенные Штаты Америки – экономически развитая страна с ценами на бензин значительно ниже, чем в Европе.

Цены на бензин (типа АИ-92) в отдельных странах мира (октябрь 2019 г.)

Средняя стоимость бензина на американских заправках в 2019 г. составляет 0,79 $ за литр (или 51,50 рубля по курсу ЦБ РФ на 02.10.2019), однако в разных американских городах и штатах цены могут значительно отличаться.

Цены на бензин за литр в отдельных городах США ( октябрь 2019г.)

Как менялась средняя цена на бензин в США за последние 5 месяцев ($)

Традиционно немного за топливо платят жители штатов Техас, Оклахома, Нью-Мексико и Луизиана, т.к. именно здесь добывается американская нефть. Чем дальше от нефтеперерабатывающих предприятий находится штат, тем больше нужно платить за топливо, ведь на его цену влияет стоимость транспортировки. В крупных городах с населением более 1 млн человек цены на топливо начинаются от 0,75 $ за литр. В провинции бензин дешевле.

Какой бензин продают в США

Качество топлива на заправочных станциях в Штатах довольно высокое, без разбавления и вредных примесей, несущих вред двигателю авто.

Заправить здесь можно следующие типы бензина:

Неправильно считать, что типы американского бензина имеют разную стоимость в связи с их качеством. Это принципиально разные виды топлива, предназначенные для различных двигателей.

Нюансы заправки автомобиля в США

Заправочные станции в США непосредственно на трассах практически не встречаются. Для того, чтобы заправить автомобиль бензином во время междугороднего путешествия, придется съехать с трассы под соответствующим указателем. Найти заправку довольно легко: везде установлены знаки направления движения. И еще до съезда с трассы на специальном щите можно узнать стоимость топлива.

На заправочных станциях на каждый тип бензина указано две цены: одна, меньшая, означает стоимость топлива при оплате наличными, а вторая, большая – при оплате банковской картой. Причиной этому являются проценты, которые необходимо заплатить банку за проведение каждой операции по оплате через терминал. Разница между ценой для оплаты картой и для оплаты наличными может доходить до 0,10 $.

При оплате бензина банковской картой терминал может запросить так называемый zip-code. Он служит своеобразным паролем, подтверждающим, что карта не украдена и предъявляет ее сам владелец. Американцам в таком случае нужно ввести свой пятизначный почтовый индекс. Иностранные туристы просто набирают 99999, сообщая, что карта международная.

Формирование цен на бензин

На мировом рынке цены на нефть одинаковы, поэтому конечная стоимость бензина на заправке во многом отражает ценовую политику государства в этой сфере. В Европе и Японии, например, установлены довольно высокие налоги на топливо, а правительство Венесуэлы ввело субсидии на покупку бензина своими гражданами, опустив цены на него до 0,00$.

США – энергетически богатая страна, поэтому цены на топливо здесь должны быть низкими. Однако стоимость бензина варьируется от штата к штату по многим причинам:

1. Себестоимость сырой нефти составляет большую часть стоимости литра топлива. Цена на нефть зависит от спроса и предложений, существующих на мировом и местном рынке. Часто цены повышаются в связи с перебоями в поставках сырья. Выручка от себестоимости нефти, заложенной в цену на конечное топливо, идет на поиск и разработку месторождений и добычу сырья. Также на стоимость бензина могут влиять плановые и внеплановые ремонтные работы на трубопроводах и нефтеперерабатывающих заводах, их простой и нарушения работы, вызванные, к примеру, природными явлениями разрушительной силы. Пока поставки топлива в пострадавший регион не наладятся, цены на него там будут расти.
2. Переработка сырья в цене за 1 литр бензина составляет 5 %. На заводах сырую нефть превращают в конечный продукт: бензин, дизельное топливо и другие нефтепродукты. На цену бензина влияет способ переработки нефти, используемый на конкретном заводе, и различные присадки, придающие топливу требуемые эксплуатационные свойства. Характеристики бензина, который разрешен к продаже, в разных штатах разные, и в первую очередь это связано с требованиями к выбросу CO₂. Объем выбросов углекислого газа (CO₂) показывает, сколько вредных веществ попало в атмосферу при эксплуатации автотранспорта в течение года. В России этот показатель не учитывают, однако многие страны включают его в итоговую стоимость бензина. Чем чаще человек заправляет автомобиль, тем бόльший налог он платит. В Норвегии, например, самый высокий в мире «налог на углерод», что делает бензин в этой стране дороже американского в 2,5 раза. Если говорить о Соединенных Штатах, то самые высокие требования к уровню безопасности топлива для окружающей среды предъявляют в Калифорнии. Это значит, что для продажи в этом штате заводы по переработке нефти должны производить неэтилированный бензин, наносящий минимальный вред экологии региона. Это еще одна причина завышенных цен на заправках на калифорнийском побережье.
3. Федеральный налог на топливо в США составляет 4,86 цента на литр бензина. Федеральный налог на топливо был введен еще в 1932 г. в размере 1 цента на 1 галлон бензина (1 галлон = 3,79 л) и затем постепенно рос. В последний раз этот налог поднимался в 1993г. и в дальнейшем не менялся, даже с учетом инфляции, которая с тех пор выросла до 64,5% (в 2015 г.) . Две трети всех сборов от уплаты федерального налога на бензин идет на строительство и обслуживание дорог и мостов. Оставшиеся средства расходуются на различные целевые программы в сфере транспорта. Таким образом, транспортный налог американцы платят каждый раз, когда заправляют свой автомобиль.
4. Впервые местный налог на топливо в США был установлен в штате Орегон в 1919г. и составлял 0,26 цента на 1 литр. В течение следующего десятилетия еще 48 американских штатов вместе со столицей страны ввели соответствующий налог. Сегодня в большинстве штатов налог на топливо устанавливается в виде фиксированной суммы в центах на 1 галлон ГСМ. Однако Вашингтон и еще 19 штатов признали «плавающую» сумму налога, которая изменяется в зависимости от цены на сырую нефть, уровня инфляции и других факторов. В 2019 г. местные налоги на литр бензина в среднем составляют 7,82 цента. Самые высокие ставки в штатах Пенсильвания (15,48 центов), Иллинойс (14,50 центов) и Вашингтон (13,03 цента), а самые низкие в Миссисипи (4,85 центов), Миссури (4,59 центов) и на Аляске (3,86 центов).
5. Наценки ретейлеров. Итоговые цены на бензин во многом зависят от расстояния между заправкой и местом нефтедобычи. Сюда входит и доставка сырья до нефтеперерабатывающих заводов, и затем от заводов до мест продажи. Это трубопроводы, железнодорожные цистерны, танкеры и автоцистерны. Также на стоимость топлива влияет конкуренция на местном рынке: в регионах с меньшим количеством автозаправочных станций бензин будет дороже, нежели там, где заправок больше. Но даже на заправках, расположенных неподалеку друг от друга, цены могут разниться из-за их проходимости, арендной платы, зарплаты персонала и различных выплат в государственную казну. При этом в США заправочные станции бывают как принадлежащие непосредственно компаниям, производящим топливо, так и частным предпринимателям, которые перепродают бензин. От того, кто владеет заправкой, напрямую зависит и ее ценовая политика. Не следует забывать и о сезонных колебаниях цен на топливо, связанных с повышением спроса на него летом, а соответственно, и ростом цен.

Из чего складывается стоимость бензина в США и России

Немного о дизеле

В 2018г. дизельное топливо составило 25% от общего использования ГСМ в Америке. Все дизельное топливо, которое потребляется в США, здесь же и производится. Только 2 % от общего количества потребляемого дизеля импортируется из Канады. С нефтеперерабатывающих заводов по трубопроводам дизельное топливо поступает в терминалы для хранения, откуда уже автоцистернами развозится по заправочным станциям. К качеству дизеля в США тоже предъявляются довольно высокие требования в плане экологической безопасности.

По данным на октябрь 2019 г., в среднем в США литр дизельного топлива можно приобрести за 0,80 $, что примерно равно средней стоимости бензина в этой стране.

Как менялась цена на дизель в США (цена за 1 галлон в долларах)

1 американский галлон = 3.79 литра

На стоимость 1 литра дизельного топлива влияют:

• цена сырья;
• стоимость переработки нефти;
• затраты на доставку и продажу: расположение и удаленность заправочной станции от завода по производству топлива, принадлежность заправки непосредственно производителю дизеля либо частной компании-ретейлеру – напрямую влияют на ценообразование;
• налоги: федеральный налог составляет 6,43 цента на литр дизеля, а местные налоги в среднем в 2018 г. – 7,82 цента на литр.

Из чего складывается стоимость дизельного топлива в США

Сколько топлива потребляют американцы

По официальным данным, в 2018 г. американцы заправляли свои автомобили на 9,33 млн баррелей бензина в день, а в 2019 г. ежедневное потребление топлива возрасло до 9,4 млн баррелей.

Основными потребителями бензина и дизельного топлива в Америке являются:

• автомобили, мотоциклы и грузовики – 92 % от общего потребления;
• моторные лодки;
• сельскохозяйственная, строительная, лесозаготовительная и военная техника;
• железнодорожный транспорт;
• электрические генераторы для бытовых и промышленных нужд.

% от ежедневного мирового потребления нефти отдельными странами

Рост потребления топлива в Соединённых Штатах связывают со следующими факторами:

• довольно низкие цены на топливо;
• рекордное количество автолюбителей на дорогах США: за 5 лет с 2014 по 2019 г. количество выданных водительских прав в стране выросло с 214 млн до 228 млн;
• хорошее транспортное сообщение по всей стране: прекрасная сеть автомагистралей, пронизывающих страну насквозь, с заправками через каждые пару миль. Американцам просто не остаётся ничего другого, кроме как путешествовать.

Полезные мобильные приложения

Узнать актуальную стоимость топлива и найти самые выгодные цены на заправках в любом регионе США помогут следующие приложения для мобильных устройств:

1. Gasbuddy – самое популярное бесплатное приложение по поиску выгодных цен на топливо. Кроме достоверной информации предоставляет скидку своим пользователям за каждый заправленный литр, что может сэкономить до 340 $ в год.
2. GasGuru предоставляет актуальные цены на бензин. Gas Guru способно запоминать маршрут и заправку, которой воспользовался владелец, и при повторном посещении региона напомнить о том, где выгодно заправиться.
3. Waze абсолютно бесплатно помогает разыскать самую дешевую заправку. Это отличный помощник в дальних поездках, т.к. указывает время и расстояние до различных автозаправок на маршруте, а также помогает сэкономить при заправке у партнеров Waze.
4. GasPricesbyMapQuest не только показывает цены на автозаправках, но и позволяет своим пользователям зарезервировать столик в ресторане, заказать еду, построить альтернативный маршрут до места назначения, узнать о дорожной ситуации в реальном времени, а также воспользоваться голосовым GPS-навигатором.
5. GetUps >

Цена литра бензина в США – это один из моментов американской повседневности, который интересует всех, кто планирует переехать в Штаты на ПМЖ или отправиться путешествовать в эту страну. Зная, сколько стоит топливо для заправки автомобиля, вы сможете распланировать свой бюджет и решить, будете ли ездить на общественном транспорте или выберете автомобиль, который можно арендовать или купить.

Виды бензина

Классификация бензина в России и США различается. Если в РФ водитель может заправить свой автомобиль 92-м, 95-м, 98-м, то в Америке разновидности иные.

Здесь присутствуют следующие типы бензина:

• 87-й. Тот же 92-й российский. Качество довольно низкое, но небольшая цена (о стоимости подробнее поговорим далее). Название в США — regular.
• 89-й (тождественен 95-му в России). Средняя стоимость и неплохое качество, о чем в принципе говорит его название — m >Общее качество

Сделаем маленькое уточнение для автолюбителей России, которые на время или навсегда планируют стать автовладельцами США. Качество американского бензина вас порадует. АИ-92 по качеству примерно такой же, как у нас.

Что касается 98 и 95, на отечественных заправках чаще всего можно купить 92 с присадками, которые могут навредить двигателю.

Торговые марки

Теперь о брендах, представленных на рынке Соединённых Штатов:

• Shell – торговая марка крупной британско-голландской компании Royal Dutch Shell. Бензин этого бренда один из наиболее продаваемых в США.
• Chevron – бренд старейшей американской энергетической компании Chevron Corporation. Цены примерно на четверть выше, чем у Shell.
• Mobil 1 — торговая марка, которая несколько отстаёт по популярности от вышеуказанных.

Формирование цен на бензин

Однако стоимость бензина варьируется от штата к штату по многим причинам:

• Себестоимость сырой нефти составляет большую часть стоимости литра топлива. Цена на нефть зависит от спроса и предложений, существующих на мировом и местном рынке. Часто цены повышаются в связи с перебоями в поставках сырья.
• Переработка сырья в цене за 1 литр бензина составляет 5%. На заводах сырую нефть превращают в конечный продукт: бензин, дизельное топливо и другие нефтепродукты. На цену бензина влияет способ переработки нефти, используемый на конкретном заводе, и различные присадки, придающие топливу требуемые эксплуатационные свойства.
• Федеральный налог на топливо в США составляет 4,86 цента на литр бензина. Федеральный налог на топливо был введен еще в 1932 г. в размере 1 цента на 1 галлон бензина (1 галлон = 3,78 л) и затем постепенно рос.
• Впервые местный налог на топливо в США был установлен в штате Орегон в 1919г. и составлял 0,26 цента на 1 литр. В течение следующего десятилетия еще 48 американских штатов вместе со столицей страны ввели соответствующий налог. Сегодня в большинстве штатов налог на топливо устанавливается в виде фиксированной суммы в центах на 1 галлон ГСМ.
• Наценки ритейлеров. Итоговые цены на бензин во многом зависят от расстояния между заправкой и местом нефтедобычи. Сюда входит и доставка сырья до нефтеперерабатывающих заводов, и затем от заводов до мест продажи. Это трубопроводы, железнодорожные цистерны, танкеры и автоцистерны. Также на стоимость топлива влияет конкуренция на местном рынке: в регионах с меньшим количеством автозаправочных станций бензин будет дороже, нежели там, где заправок больше.

Правильное измерение объема в США

Традиционно в США используется непривычная нам метрическая система, поэтому на АЗС там можно увидеть ценники не на литр, а за галлон. Вначале такое положение дел оказывается неудобным и приходится долго пересчитывать, сколько литров в галлоне бензина в США. Со временем гости или новые жители быстро переходят на такую систему.

Для простоты можно использовать значения из таблицы. Ознакомьтесь с ними внимательно:

Галлоны	Литры
1	3.78
5	18.93
8	30.28
10	37.85
11	41.64
15	56.78
16	60.57

Сколько стоит бензин в США

Любопытно, что цена на бензин в России не перестает расти, при этом существенных скидок на топливо в последние годы не было, и не предвидится в перспективе. Стоимость бензина в США тоже меняется со временем, вот только не всегда – в сторону увеличения. Когда на нефтяном рынке котировки падают, возможно уменьшение цен.

Существует расхожее мнение, что на заправках в Штатах установлена единая стоимость, однако это не так. Ценник зависит от местности, так самая низкая цена бензина в США встречается в Южных районах страны, к примеру, в Нью-Мексико, зато в Калифорнии предлагают к заправке самое дорогое топливо. Впрочем, на территории одного города цены обычно одинаковые, несмотря на высокую конкуренцию среди заправок.

При этом разница в цене между марками бензина постоянно меняется. Если в России ценник на 92 и 95 бензин отличается в среднем на 1,5-3 рубля, то в Штатах разница составляет от 10 центов до доллара.

Сравнение цен на топливо в разных странах

Автомобильное топливо в Соединенных Штатах – одно из самых дешевых среди развитых стран. Например, по сравнению со странами Западной Европы этот показатель в США в 2-2,5 раза ниже. Это объясняется большими запасами нефти в стране.

Ниже представлены цены на 95 и 98 бензин в некоторых европейских странах (в американских долларах):

• Австрия – 1,45 (95) и 1,64 (98);
• Беларусь – 0,65 (95) и 0,71 (98);
• Бельгия – 1,75 (95) и 1,83 (98);
• Великобритания – 1,64 (95) и 1,71 (98);
• Германия – 1,67 (95) и 1,85 (98);
• Греция – 1,88 (95) и 2,03 (98);
• Ирландия – 1,72 (95);
• Испания – 1,5 (95) и 1,66 (98);
• Италия – 1,91 (95) и 2,02 (98);
• Нидерланды – 2,03 (95) и 2,1 (98);
• Норвегия – 1,99 (95) и 2,12 (98);
• Польша – 1,34 (95) и 1,43 (98);
• Турция – 1,49 (95) и 1,49 (98);
• Украина – 1,11 (95) и 1,16 (98);
• Финляндия – 1,76 (95) и 1,86 (98);
• Франция – 1,8 (95) и 1,88 (98);
• Чехия – 1,46 (95) и 1,59 (98);
• Швейцария – 1,59 (95) и 1,76 (98);
• Швеция – 1,76 (95) и 1,83 (98).

Немного о дизеле

В 2019г. дизельное топливо составило 21% от общего использования ГСМ в Америке. Все дизельное топливо, которое потребляется в США, здесь же и производится. Только 2% от общего количества потребляемого дизеля импортируется из Канады. С нефтеперерабатывающих заводов по трубопроводам дизельное топливо поступает в терминалы для хранения, откуда уже автоцистернами развозится по заправочным станциям. К качеству дизеля в США тоже предъявляются довольно высокие требования в плане экологической безопасности.

На стоимость 1 литра дизельного топлива влияют:

• цена сырья;
• стоимость переработки нефти;
• затраты на доставку и продажу: расположение и удаленность заправочной станции от завода по производству топлива, принадлежность заправки непосредственно производителю дизеля либо частной компании-ритейлеру напрямую влияют на ценообразование;
• налоги: федеральный налог составляет 6,42 цента на литр дизеля, а местные налоги в среднем в 2019 г. – 7,75 цента на литр.

Как правильно заправляться на заправках в США

Первым делом, разумеется нужно заехать на заправку. Цены на разных заправках, расположенных рядом, могут немного отличаться, но не сильно. Так что выбирайте ту заправку, которая Вам будет удобнее (речь идет о туристах, а не о местных жителях с дисконтными картами какой-либо заправки).

• Подъезжаем к колонке. Далее нужно выбрать идти ли платить к кассе, либо оплачивать на месте у колонки кредитной картой. Пока рассмотрим вариант с оплатой картой.
• Вставляем банковскую карту.
• Здесь нужно помнить, что те карты, которые в России считаются дебетовыми, в Америке будут проходить как credit card. Так что жмем «No».
• Так как Вы выбрали вариант оплаты кредитной картой, то Вам нужно будет ввести пятизначный ZIP-код, или почтовый индекс почтового отделения США. Российский индекс не подойдет, так как он шестизначный, и ZIP-кода своего у Вас также нет (только если Вы не местный житель). Поэтому нужно попробовать ввести 00000, 99999, или, что более разумно, взять первый попавшийся ZIP-код из какого-нибудь рекламного буклета. Если после ввода индекса система его примет, Вы перейдете к оплате. А если нет, Вас попросят ввести другой ZIP-код. После третьей неудачной попытки Вам предложат пройти на кассу и оплатить там.
• Если ZIP-код у Вас приняли, то дальше уже все будет просто.
• Затем вставляйте заправочный пистолет в бензобак и начинайте заправляться.
• После того, как Вы зальете достаточное количество бензина, заканчиваете заливать бензин, убираете заправочный пистолет на место, и можете уезжать. С вашей карты спишется ровно столько, на сколько Вы заправились.

Подводя итоги

Таким образом, ситуация с качеством и ценами на топливо в Соединённых Штатах Америки очень благоприятная. Литр бензина в США обойдётся водителю по очень выгодной цене.

Где самый дорогой и самый дешёвый бензин — обзор цен на горючее в мире

В разных уголках мира цены на одинаковые товары отличаются, причём иногда очень существенно. Как правило, на это влияет нормы прибыли и издержки производства, которые в каждой стране свои. За счёт конкуренции удаётся достичь минимальной разницы между тарифами, однако этого нельзя сказать о бензине. Стоимость этого продукта значительно отличается для различных государств. Мы подготовили для вас сравнение цены на бензин по странам мира.

Автомобиль уже не предмет роскоши и не свидетельство богатства, как когда-то. Сейчас каждый третий человек имеет собственную машину. Компании-производители выпускают продукцию для широких масс — от бюджетных до премиум-моделей. Накопить определённую сумму на собственное авто — вполне реально для работающего человека, но вот обслуживать её — это весьма дорогое удовольствие. Одно только топливо требует внушительных денежных трат — в России тариф достигает 1 доллара за литр горючего. Это довольно высокая цифра. Рассмотрим, как обстоит ситуация в других государствах.

Сколько платят за топливо в странах мира

Международная организация МАБТ ежегодно составляет перечень с указанием стоимости А-95 для разных государств. Список позволит вам понять, какие есть цены на бензин в странах мира. Тарифы указаны в американской валюте (марка А-95):

• Венесуэла — 0, 016;
• Туркменистан — 0,023;
• Иран — 0,08;
• ОАЭ — 0,41;
• Азербайджан — 0,48;
• Казахстан — 0,6;
• Америка — 0,75;
• Таджикистан — 0,83;
• Узбекистан — 0,86;
• Аргентина — 0,94;
• Беларусь — 0,95;
• Таиланд — 0,96;
• Российская Федерация — 0,97;
• Армения — 0,97;
• Китай — 0,98;
• Канада — 1;
• Австралия — 1,01;
• ЮАР — 1,07;
• Чили — 1,01;
• Индия — 1,12;
• Кения — 1,14;
• Сингапур — 1,27;
• Украина — 1,3;
• Япония — 1,42;
• Кения — 1,46;
• Бразилия — 1,5;
• Италия — 1,7;
• Великобритания — 1,74;
• Монако — 1,8;
• Германия — 1,8;
• Дания — 1,82;
• Норвегия — 1,96;
• Эритрея — 2,53.

Сравнение цены на топливо в странах мира показывает, что РФ относится к государствам, где стоимость горючего — одна из самых высоких.

На видео — сравнение цен на бензин в мире:

Причины отличий

Специалисты называют причины такого ценообразования по разным регионам. На тарифы оказывают влияние такие факторы:

• Собственные месторождения полезных ископаемых. Если страна способна экспортировать нефть, стоимость её продуктов значительно ниже. Это объясняет разницу между тарифами на японском и венесуэльском рынках, однако вызывает вопросы о российских тарифах.
• Собственные заводы, которые занимаются переработкой нефти (есть у Венесуэлы, Ирана, Туркменистана, Казахстана — там стоимость бензина составляет 0,016–0,6 у. е.). У России также есть свои предприятия, которые производят нефтепродукты, однако топливо стоит 0,97 доллара.
• Конкуренция среди компаний-производителей. Чем больше имеется предприятий, которые занимаются нефтью, тем ниже стоимость горючего, поскольку они соревнуются между собой на рынке. Однако есть исключения — например, в Российской Федерации и Канаде цена очень высокая, хотя здесь наблюдается жёсткая конкуренция между производителями нефтепродуктов. Из этого можно сделать вывод, что тарифы на топливо завышаются искусственным образом.
• Внутренняя политика государства. По мнению некоторых экспертов, высокий налог на топливо — залог высокого уровня жизни населения. Как пример можно привести Норвегию — там дорогое горючее, но высокий уровень жизни. Но это предположение не совсем верно, ведь в США, Российской Федерации, Узбекистане стоимость нефтепродуктов практически одна и та же, а вот уровень жизни совершенно разный.
• Политический режим. Многие эксперты проводят параллель между стоимостью топлива и государственным устройством. Например, самая низкая стоимость на горючее наблюдается в авторитарных странах с диктаторским режимом — Венесуэле, Иране, Ливии, Туркменистане и т. д. Эти государства — крупные импортёры нефти, а их экономика находится под контролем власти. Такой режим всегда предполагает нарушение прав человека, поэтому, чтобы избежать недовольства граждан, нефтепродукт искусственно удешевляется.

На видео — страны с самыми дешёвыми ценами на бензин:

Цена горючего на постсоветском пространстве

Для примера рассмотрим стоимость топлива А-92, которая установлена в странах СНГ. Рейтинг выглядит следующим образом (цена указана за 1 литр):

1. Туркменистан — 2 цента.
2. Азербайджан — 46 центов.
3. Казахстан — 56 центов.
4. Российская Федерация — 67 центов.
5. Таджикистан — 80 центов.
6. Узбекистан — 83 цента.
7. Беларусь — 91 цент.
8. Армения — 96 центов.
9. Украина — 99 центов.
10. Молдова — 1,14 доллара.

Отметим, что в Беларуси «такса» одинакова для всех автозаправочных станций, это объясняется государственной монополией на продукты нефтепереработки. Самая высокая стоимость — в Молдове. Это обусловлено конфликтом с Российской Федерацией, после которого в стране была установлена мировая цена на нефть. В целом в государствах СНГ наблюдается постоянное подорожание бензина, связанное с повышением мировых тарифов на нефть. Поэтому на постсоветском пространстве всё больше водителей переходят на использование газа совместно с бензином. Вероятно, что в скором времени автомобили, которые заправляют только А-95, просто исчезнут с наших дорог, ведь это не каждому по карману.

Видео о ценах на бензин в России:

Теперь вы знаете, какая стоимость бензина в странах мира, и можете сделать соответствующие выводы. Справедливости ради следует отметить, что в России хоть и высокие тарифы, но не такие заоблачные, как, например, в Великобритании, Норвегии, Японии или Украине. Хотя эксперты прогнозируют дальнейшее повышение цен на топливо в государствах СНГ.

Автомобили с самым низким расходом топлива

Стоимость топлива на современном рынке стабильно растет, поэтому для многих автовладельцев серьезно стоит вопрос, как сократить эту статью затрат? Как не ухищряйся, а наиболее эффективный способ – приобрести авто с померным аппетитом. Поэтому самые экономичные автомобили по расходу топлива становятся на отечественном рынке настоящим хитом.

Автопроизводители отлично понимают тенденции современного рынка, поэтому стараются предложить недорогие и качественные варианты. Сегодня можно встретить бензиновые и дизельные модификации авто, потребляющие 3-5 литров топлива на 100 км по трассе. Причем речь не идет о гибридах, это самые настоящие ДВС, но оборудованные дополнительными узлами, позволяющие снимать с меньшего объема большую мощность, тем самым существенно экономя горючее.

Особенно радует, что в с сегменте экономичных моторов традиционное лидерство дизелей нарушают бензиновые силовые агрегаты. Особенно хороши варианты от Форд, Пежо, Ситроен, Тойота, Рено и других известных производителей. Но и дизелисты не стоят на месте, предлагая новые и новые конструктивные решения. Тем интереснее будет наш рейтинг, составленный по популярности и экономичности авто.

Самые экономичные бензиновые двигатели

Выбор самого экономичного автомобиля начинается с типа двигателя. Традиционно более экономичными вариантами считаются дизеля, но на отечественном рынке они менее востребованы, чем бензиновые модификации. Поэтому рейтинг ТОП 10 экономичных бензиновых автомобилей, которые можно купить ну нас, пригодится большинству автолюбителей, желающих сократить эксплуатационные расходы на свою машину.

1 Smart Fortwo

Двухместный Smart Fortwo по праву считается самым экономичным автомобилем в мире с бензиновым мотором. Его однолитровый двигатель выдает 71 лошадиную силу, есть вариант на 90 сил с нагнетателем, объемом 0.9 литра. Оба двигателя потребляют 4,1 л АИ 95 на 100 км, что является рекордным показателем для серийных авто. Мощности хватает, чтобы машина хорошо чувствовала себя в городском потоке, багажника в 190 л вполне достаточно для перевозки небольших грузов.

2 Peugeot 208

Этот маленький автомобиль выпускается с несколькими типами двигателей, но самым экономичным является трехцилиндровый агрегат 1.0 на 68 сил. Это выносливый и живой автомобильчик прекрасно стартует на светофорах, кузов хэтчбек достаточно вместителен, что объясняет его популярность. При этом он потребляет всего 4,5 л девяносто пятого бензина на 100 км в смешанном цикле, а по трассе можно добиться расхода 3,9 л на сотню километров пробега.

3 Opel Corsa

Еще один небольшой хэтчбек Opel Corsa в самой экономичной версии оснащается бензиновым трехцилиндровым моторчиком 1.0 мощностью в 90 лошадиных сил. Это исключительно практичный автомобиль, на котором удобно ездить в городе или отправиться в длительное путешествие. На трассе машине будет потреблять 4 л бензина, а в среднем расход топлива составляет 4,5 л бензина АИ 95.

4 Skoda Rapid

Модель Rapid – бюджетный вариант компании Skoda. Он оборудуется линейкой экономичных, мощных и надежных двигателей. Для автолюбителей, которые хотят снизить затраты на машину предлагается 1.2 литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает пристойную мощность в 90 л.с. С ним машина отлично держит дорогу, обладает хорошими динамическими характеристиками, вместительным салоном и багажником, немногим уступая по этому показателю популярной модели Skoda Octavia 1. 4 литра. При этом средний расход составляет 4,6 л бензина на 100 км.

5 Citroen C3

Французский производитель Citroen предлагает полноразмерный хэтчбек C3 с двигателем 1.2 мощностью 82 силы. Привлекательный дизайн, вместительный салон и багажник, динамика и отличная управляемость делают этот автомобиль популярным как у молодежи, так и автолюбителей с опытом. Потребление топлива в этой комплектации составляет 4,7 л на 100 км.

На трассе в экономрежиме можно уложиться в 4 л, что является великолепным показателем для такого немаленького автомобиля.

6 Ford Focus

Популярная у нас модель Ford Focus предлагает экономичную модификацию с однолитровым трехцилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost. Он развивает мощность 125 л.с., чего вполне достаточно для обеспечения пристойных динамических характеристик как в городе, так и на трассе. Кузов хэтчбек – просторен и практичен, что является одной из причин популярности этого авто в широких массах автолюбителей. При этом расход топлива в смешанном режиме составляет всего 4,7 л бензина на 100 км.

7 Volkswagen Passat

Среднеразмерный седан Volkswagen Passat 1.4 TSI пользуется огромной популярностью на отечественном рынке. Приемлемая стоимость, отличные динамические характеристики при мощности 150 лошадиных сил, комфортный салон с вместительным багажником – далеко не полный перечень его достоинств. Новое поколение бензиновых двигателей при отличных тяге и надежности обеспечивает экономичный расход топлива – в среднем 4,7 л АИ 95.

Есть у него и недостаток – мотор довольно активно берет масло, за уровнем которого требуется постоянно следить.

8 Kia Rio

Седаны и хэтчбеки В класса Kia Rio славятся своей экономичностью и практичностью, этим же может похвастаться родственная модель Hyundai Solaris с двигателями 1.4 и 1.6. Среди всей линейки особняком стоит хэтчбек Kia Rio с бензиновым двигателем 1.2, развивающим мощность 84 л.с.

Этого вполне достаточно для размеренной езды по городу и по трассе, при среднем расходе топлива 4,8 л девяносто пятого бензина. Для сравнения модификации с мотором 1.4 потребляют уже 5,7 л, что за год выливается в круглую сумму.

9 Volkswagen Polo

Еще один представитель концерна VAG – хэтчбек Volkswagen Polo с двигателем 1.0 на 95 лошадиных сил. Это популярная у нас модель, сочетающая в себе практичность семейного автомобиля с динамикой и отличной управляемостью. Даже такого мотора хватает для того, чтобы машина хорошо чувствовала себя на трассе и в городском режиме. При этом в смешанном цикле она потребляет всего 4,8 л бензина.

10 Renault Logan и Toyota Yaris

Заключают наш рейтинг две модели, с одинаковым средним расходом в 5 л бензина на 100 км. Это Toyota Yaris и Renault Logan пользующиеся большой популярностью. Японский хэтчбек оснащается двигателем объемом 1.5 литра. Это самый большой мотор в нашем рейтинге, мощностью 111 лошадиных сил.

Применение новейших технологий позволило добиться при высокой мощности и надежности отличных показателей экономичности.

Разработчики Renault Logan пошли другим путем, создав трехцилиндровый 0.9-литровый агрегат мощностью 90 сил, чего вполне достаточно даже для такого вместительного автомобиля, особенно учитывая его экономичность.

ТОП самых экономичных дизельных автомобилей

Дизельный двигатель изначально более экономичен, имеет больший крутящий момент, поэтому в Европе он до последнего времени пользовался большой популярностью. И только после череды экологических скандалов, интерес автолюбителей к ним снизился. На отечественном рынке эти машины пользуются меньшим спросом, чем бензиновые, но с каждым городом им становится все больше, поэтому рейтинг самых экономичных дизельных автомобилей заинтересует многих потенциальных покупателей.

1 Opel Corsa

Самым экономичным дизельным автомобилем, который можно приобрести на отечественном рынке по праву считается Opel Corsa с двигателем 1.3 литра. Благодаря турбонаддуву он развивает мощность 95 лошадиных сил, что придает этой небольшой машине спортивный характер. При этом она имеет комфортабельный просторный салон, пристойный багажник, хорошую управляемость. При этом в среднем он потребляет всего 3,2 л дизеля на 100 км.

2 Citroen C4 Cactus и Peugeot 308

Французскому производителю удалось создать оригинальный и экономичный маленький кроссовер Citroen C4 Cactus. Он привлек внимание молодежи за счет красивого дизайна с интересными защитными накладками, защищающими не только пороги и арки, но и боковые части автомобиля. А экономичный дизель 1.6 BlueHDi на 92 лошадиных силы, стал причиной того, что на него обратили внимание автолюбители старшего поколения, средний расход топлива составляет 3,5 л на сотню.

Аналогичные показатели имеет и пятидверный хэтчбек Peugeot 308, оборудованный таким же силовым агрегатом, больше подходящий для городской езды.

3 Kia Rio

Популярный на нашем рынке седан и хэтчбек Kia Rio чаще всего встречается с бензиновыми силовыми агрегатами. Дизельные модификации приходится заказывать отдельно, и самый экономичный вариант идет с двигателем 1.1 мощностью 75 сил.

Благодаря высокому крутящему моменту мотор хорошо тянет, салон и ходовая часть давно известны отечественному автолюбителю. При этом машина в смешанном цикле потребляет всего 3,6 л на 100 километров, а на трассе можно уложиться в 3,3 литра дизеля.

4 BMW 1 Series

Среди представителей премиальных брендов наиболее экономичным является BMW 1 Series – младший представитель популярной линейки. Его можно купить как в двух-, так и пятидверном кузове. В самой экономичной модификации этот автомобиль оснащается 1.5-литровым двигателем мощностью 116 сил. Он обеспечивает отличную динамику, при этом машина отлично управляется, достаточно вместительна и очень комфортна.

В смешанном режиме этот автомобиль будет потреблять всего 3,6 л дизеля на 100 км. Интерес но, что более популярная у нас BMW 5 с дизельным мотором 2.0 и мощностью 190 лошадиных сил берет по кругу всего лишь 4,8 л, так что силовые установки от баварского производителя этой серии одни из самых экономичных в своем классе.

5 Mercedes A-класс

Еще один производитель премиальных авто предлагает экономичный вариант Mercedes A-класс, признававшийся автомобилем года в своей категории. Несмотря на бренд, эта машина вполне доступна, при этом инженерам и дизайнерам из Штутгарта удалось совместить спортивный характер и повышенный комфорт, характерный для этих марок.

Машина оснащается линейкой из нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Самый экономичный из них – дизель 1.5 мощностью 107 лошадиных сил. Он обеспечивает неплохую динамику, отличается надежностью и потребляет всего 3,7 л топлива на 100 км.

6 Renault Logan и Sandero

Седан Renault Logan и хэтбек повышенной проходимости Renault Sandero пользуются огромной популярностью благодаря надежности, вместительности, проходимости адаптированной подвески. Особенно нравится автолюбителям вместительный багажник и выносливость этих моделей. Сегодня предлагаются экономичные дизельные комплектации с объемом двигателя 1.5 мощностью 90 лошадиных сил, со средним расходом топлива 3,8 л на сотню километров пробега.

7 Seat Leon

Рейтинг самых экономичных дизелей не может обойтись без представителя концерна VAG, его представляет набирающая популярность модель Seat Leon. Это яркий представитель Гольф-класса со всеми его преимуществами – отличной управляемостью, выносливой ходовой частью и комфортным салоном.

Самая экономичная модификация оснащается 1.6-литровым дизелем мощностью 115 сил, который потребляет 4 л топлива на 100 км в смешанном режиме.

8 Ford Focus

Один из лидеров продаж на отечественном рынке компактный автомобиль Ford Focus предлагается во всех типах популярных кузовов – седан, хэтчбек, универсал. Отличная управляемость, приемлемая динамика, адаптированная подвеска, надежность – причины популярности этого автомобиля. Сегодня можно найти экономичный вариант с дизельным двигателем 1.5, развивающим 95 лошадиных сил.

При отличных динамических показателях, в среднем, Форд Фокус в этой модификации потребляет 4,1 л дизеля на 100 км пути.

9 Volvo V40 Cross Country

Шведский производитель отличается заботой об экологии и славится своими экологичными дизелями. Один из самых предпочтительных вариантом — Volvo V40 Cross Country с повышенной проходимостью. Это вместительный практичный и безопасный автомобиль, одинаково хорошо чувствующий себя на трассе и легком бездорожье. Особенно хорош он на заснеженной дороге, за что ценится автолюбителями северных стран.

Он оснащается двигателем объемом 2.0 на 120 сил, который потребляет в смешанном цикле всего 4 л на 100 км, а по трассе можно ограничиться 3,6 л дизеля.

10 Skoda Octavia

Еще один представитель VAG замыкает рейтинг самых экономичных дизелей – это Skoda Octavia с дизелем 2.0 TDI. Этот популярный лифтбэк отличается хорошими ходовыми характеристиками, комфортабельным салоном и имеет большой багажник, что делает его идеальным семейным авто. Приемистый двигатель отличается надежностью и потребляет всего 4,1 л дизельного топлива на 100 км в смешанном цикле.

Заключение

Современные технологии позволяют снимать с двигателей внутреннего сгорания все большую мощность при минимальных объемах. Традиционно более экономичные дизеля более требовательны к качеству топлива и обслуживанию, поэтому наши автолюбители предпочитают бензиновые модификации. Но и эти силовые агрегаты сегодня стали гораздо более экономичными – можно найти версии с расходом 4-6 литров топлива на 100 км. Но при выборе нужно учитывать, что турбированные варианты имеют меньший пробег до капитального ремонта.

У современных производителей развернулась настоящая война за потребителя, среди традиционно экономичных моделей можно отметить многих японцев – Тойота, Ниссан, Хонда предлагают новые технические решения. Набирают популярность, переходя в премиум-сегмент корейские бренды. Не нужно забывать и об отечественных моделях, таких как Лада Веста, все больше интереса вызывают и китайские автомобили.

Источник http://ravon-r2.ru/stoimost-topliva-v-ssha-na-segodnja

Источник http://365cars.ru/reytingi/ceny-na-benzin-po-stranam-mira.html

Источник http://cars-rating.ru/legkovye/avtomobili-s-samym-nizkim-rashodom-topliva