Названы современные модели автомобилей с АКПП, которые вне конкуренции в 2021 году

Названы современные модели автомобилей с АКПП, которые вне конкуренции в 2021 году

Эксперты назвали лучшие модели АКПП, которые только есть в наличии во всем мире. Таких моделей оказалось очень много, достаточно посмотреть хотя бы на одну из них для того чтобы удостовериться в их качестве.

Лучшие модели АКПП в 2021 году

АКПП — это автоматическая коробка передач. Так называют коробку передач, устройство и механика работы которой позволяют ей в процессе движения автомобиля самостоятельно определять наиболее подходящее доступное передаточное отношение, а также переходить с одного передаточного отношения на другое.

В рейтинге надежных коробок передач автомат принимают участие модели, которые вышли в свет еще в самом начале 2000-х годов. Некоторые разработки настолько качественные, что, покупая транспортное средство с пробегом, человек может не беспокоиться о трансмиссии.

Mercedes-Benz E-Class

В линейке премиум седанов этот автомобиль является лучшей комплектацией с АКПП. Рестайлинг четвертого поколения прошел еще в 2018 году. Седан практически ничем не отличается от своих предыдущих версий, но у него есть немного измененные формы фар головного света и подправленная радиаторная решетка. Трансмиссия невероятно надежна, а средний ресурс равен 25 тысяч километров. Как и все автоматы, трансмиссия очень требовательна к качеству масла. Это значит, что диагностику транспортного средства необходимо проводить каждые 25 тысяч километров.

BMW M140i

Еще в 2019 году представители известной компании BMW представили новую модель под названием M140I. Современная модель транспортного средства не нуждается в представлении, но стоит выделить несколько фактов о ней: быстрая динамика и необыкновенный стиль управления. Благодаря автоматической высокоскоростной коробке на восемь передач этот автомобиль способен предоставить своему хозяину не только комфорт, но и плавное движение с отличными скоростными данными. Эксперты оценивают трансмиссию транспортного средства как идеальную, они отметили, что ее надежность тестировали не на одном поколении «баварцев».

KIA Rio Sedan

Kia — это еще один удивительный автомобиль, который обязательно должен быть в рейтинге лучших транспортных средств с АКПП. В 2020 году на рынке представили новое поколение седана класса В, премьера состоялась в столице Российской Федерации. Это авто уже третий год кряду входит в десятку лучших транспортных средств по параметрам качества сборки и безопасности. В базовой комплектации в седане установлена система стабилизации. АКПП у этого автомобиля отличается от других тем, что здесь чувствуется плавное движение, когда колеса касаются дороги. Водители говорят, что на этом авто человек словно летит по воздуху.

Популярные модели

Среди лучших транспортных средств с АКПП из Европы стоит выделить Audi A4, A5, A6 и Q7, а также автомобили Bentley и Maserati. Несмотря на то, что эти автомобили популярны, многие не обращают внимание на АКПП, и это зря. В некоторых моделях АКПП настолько эффективна и изящна, что это позволяет наслаждаться комфортом и отличным настроением внутри транспортного средства.

Среди лучших моделей также стоит присмотреться к Citroen, Peugeot и Renault Clio. Именно эти транспортные средства привлекают к себе больше всего внимания со стороны автолюбителей со всех уголков земного шара. Автомобили пользуются популярность не только в Европе, но и во всем мире.

Эксперты говорят, что если и делать выбор в пользу лучшего тс с АКПП, то необходимо обратить внимание на модели Audi. Автомобили этого производителя всегда отличались не только повышенным комфортом, но и плавной ездой. Это отличный выбор на каждый день.

Самые надежные АКПП на автомобилях

Времена, когда потенциальные покупатели подержанных авто боялись автоматических коробок передач, давно прошли. Классическому гидротрансформатору современный автолюбитель доверяет больше, чем роботизированным трансмиссиям и вариаторам. Некоторые модели АКПП являются менее проблемными, чем механика. АКПП надежна, и это доказано годами. Среди них есть реальные долгожители. Давайте посмотрим, какая самая надежная АКПП. Данная информация будет очень полезна для тех, кто задумывается над приобретением подержанного авто на автомате.

Небольшой обзор

You will be interested: How dangerous is the new coronavirus?

Следует помнить, что автоматическая трансмиссия – это сложный узел, который требует своевременного обслуживания. Также АКПП очень чувствительна к нарушению правил эксплуатации. Главные враги любого автомата – это перегрев и нерегулярная замена масла.

Современные АКПП работают с мощными двигателями в жестких условиях. Если сравнивать современные коробки со старыми 4-ступенчатыми трансмиссиями, то вторые живут в более спокойном ритме, и в этом заключаются секреты их больших пробегов. Кроме того, эти модели базируются на старых технологиях, а конструкция их отлично известна специалистам.

Не стоит удивляться, что самых новых АКПП в обзоре нет. Это обуславливается тем, что пока еще отсутствует какая-либо ремонтная статистика по новейшим агрегатам 2017-2019 модельных годов. Самые надежные современные АКПП пока еще не изучены. Поэтому в рейтинге только наиболее распространенные представители на автомобильном рынке.

ZF 5HP 24/30

Именно данная АКПП показала себя, как надежнейшая. Пробеги до капитального ремонта при обычной эксплуатации составили около 500 тысяч километров.

Это знаменитый пятиступенчатый автомат, который предусмотрен производителем для мощных двигателей, расположенных продольно. АКПП изготавливалась под заднеприводные авто. Первая версия была создана еще в 1992 году. Эксплуатировалась трансмиссия преимущественно с мощными 8- и 12-цилиндровыми силовыми агрегатами BMW, а также другими аналогичными двигателями легендарных автомобилей. Это “Роллс-Ройс”, “Бентли”, “Астон-Мартин”.

Это самая первая АКПП, способная переваривать максимальный крутящий момент в 560 Нм. Затем после модернизации и усовершенствования модели 5HP24, эта коробка устанавливалась на “Ягуары” и “Ленд Роверы”. В 1997 году производитель хорошо поработал, и мир увидел еще более усовершенствованную модификацию легенды. Это 5HP24A. Она предназначалась для заднеприводных автомобилей, а также могла устанавливаться и на полноприводные.

Это доказывает, что мощные моторы никоим образом не влияют на долговечность и ресурс автоматических трансмиссий. Узел практически “неубиваемый”, запас прочности огромный, видимых недостатков в конструкции просто нет. Эта АКПП достигает рекордных цифр в плане ресурса. И это самая надежная АКПП на настоящий момент.

GM 5L40-E

Еще один старый, но надежный автомат. Эта пятиступенчатая АКПП была создана в 1999 году в GM, США.

Она ставилась на заднеприводные авто с продольной установкой силового агрегата. Изначально АКПП устанавливалась на моделях BMW 323i, 328i в кузове E46. В 2000 году разработали новую версию трансмиссии, уже для полного привода. И с этого момента эта самая надежная АКПП применялась по всему миру – начиная с BMW X5, заканчивая “Хондой”. АКПП могла легко переваривать 420 Нм крутящего момента. Это прочная и очень надежная трансмиссия. Она легко выхаживает порядка 450 тысяч километров до капитального ремонта.

545 RFE

Это автомат из 2003 года. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, сменившая 4-ступенчатый 45 RFE. Первым авто, где стали использовать такие АКПП, стал Jeep Grand Cherokee WJ. Позже трансмиссия устанавливалась на все прочие модели данной марки. Коробка применялась и в пикапах, производимых компанией “Додж”.

Если спросить в американском автосервисе, на каких авто самые надежные АКПП, то специалисты назовут именно модели с этой коробкой. Уничтожить трансмиссию невозможно. Она создана для высоких нагрузок. Именно за данные качества этот автомат широко применяется в лондонских машинах такси. АКПП очень приятна в эксплуатации, а переключения мягкие. Ближайшая необходимость в ремонте при условии грамотной эксплуатации понадобится не ранее, чем через 400 тысяч километров.

Это уже не США, но не менее надежная Япония. Представленная коробка может считаться одной из самых надежных АКПП. Одно из главных ее преимуществ – это огромная долговечность. Через 400 тысяч километров понадобится только заменить расходные материалы, и механизм без проблем прослужит еще столько же.

О первом серьезном ремонте узла водитель может начать задумываться не раньше, чем через 700 тысяч километров. Трансмиссия, имеющая четыре ступени, создана для переднеприводных авто, машин с задним приводом, а также полноприводных версий. Коробка старая, а в 1986 году японцы выпустили версию А350 – она уже пятиступенчатая.

Ей укомплектовывались Toyota 4Runner, Supra, Lexus GS, LS. Это самые надежные авто с АКПП.

Японская пятиступенчатая АКПП является лидером по надежности даже при условии больших нагрузок. Автомат рассчитывался именно под мощные моторы и массивные автомобили. Завод производил эти АКПП с 2003 года, и они существуют вплоть до сегодняшнего времени. Механизм работает медленно, но достоинство его не в этом – коробке действительно можно доверять. Любой современный автомат любого бренда может только завидовать детищу японских инженеров. Ведь пробег до капитального ремонта составляет 400 тысяч километров и более.

«Мерседес» 722.4

Все знают, что немцы создают такие автомобили и запасные части к ним, которые отличаются очень высоким уровнем качества. Один из легендарных продуктов данного бренда – это четырехступенчатый автомат 722.4.

О ресурсе его ходит много легенд, и она считается самой надежной АКПП на автомобилях «Мерседес». Устанавливалась она с 80-х годов прошлого века. И уже тогда сумела получить самые высокие рейтинги по надежности и ресурсу. Работает АКПП с разными моторами – от небольших четырехцилиндровых до крупных V6 и V8. Уничтожить АКПП очень сложно – здесь нужен особый «талант». До капитального ремонта узел легко ездит 600 тысяч километров. Однако плановое обслуживание никто не отменял. Дабы коробка имела поистине хороший запас ресурса, нужно регулярно производить замену АТФ-жидкости.

Jeep A904

Первая версия появилась в 1960 году. Поэтому конструкция ее архаична, а передач всего три. В этом и есть основное преимущество – имея простое устройство, она не требует особого ухода и ремонта.

FN4A-EL, 4F27E

Данный автомат разрабатывался крупнейшими автомобильными гигантами Mazda и Ford. Первый образец сошел с конвейера в 2000 году. Инженеры изготовили очень надежную трансмиссию, которая не доставляет владельцам никаких проблем. Коробка экономичная, приятна в использовании. Конструкция, кроме всех прочих достоинств, имеет широкий диапазон оборотов. Единственный недостаток – всего четыре ступени.

При всех недостатках Mazda 3 и Mazda 6, в них установлена именно такая коробка. Ходит механизм при условии грамотной эксплуатации 500 тысяч и более. Это самые надежные современные АКПП.

Aisin U340E

Это классический четырехступенчатый автомат, который можно найти на многих моделях “Тойота”. АКПП выгодно отличатся простотой и надежностью. К серьезным проблемам с ней может привести лишь только агрессивная манера вождения и несвоевременная замена масла. Но даже «мертвая» коробка подлежит ремонту. Возможно, это не самая надежная АКПП, на современных авто ее не увидишь, но для тех, кто ценит экономию и комфорт вместе с надежностью, это неплохой вариант.

Jatco JF414E

Это снова четырехступенчатая трансмиссия. Возраст ее уже достаточно почтенный – производство началось в 1989 году.

АКПП заслужила любовь потребителя за удачные настройки, дающие неплохую динамику. За счет простоты и щадящих режимов, ресурс механизма очень высокий. Увидеть коробку можно на отечественных авто от ВАЗ и их китайских родственниках.

Заключение

Мы рассмотрели, какие АКПП самые надежные. Как видите, это в большинстве японские и немецкие модели. Список весьма большой, а потому можно с уверенностью сказать, что на вторичном рынке еще можно отыскать вполне неплохие авто с АКПП, которые не станут обузой для будущего владельца.

Как найти недорогой автомобиль с АКПП

Покупая новый автомобиль, даже прежние большие любители механических коробок передач, не против пересесть в машину с АКПП. Задумчивость некоторых «автоматов» давно никого не смущает: если стоишь в пробке, есть ли большая разница, насколько быстро ты переключился? Несколько секунд потеряно в технических характеристиках? Да при сегодняшних штрафах особо лихачить не приходится — дорого! А вот комфорт движения «автомат» обеспечивает отлично!

Да и на тест-драйвах, где дилеры фактически рекламируют авто, при возможном выборе из машин с разными коробками, на пробу почти всегда предоставляется вариант с «автоматом». «Попробовав» такую машину, водители начинают задумываться.

Но в большинстве случаев, вариант с «автоматом» сравнительно с машиной с МКП, предоставляется с двигателем помощнее, более дорогой комплектацией. Это существенно прибавляет к стоимости автомашины и не позволяет покупателю вложиться в запланированный бюджет.

Гиганты автоиндустрии оперативно отреагировали на стремление водителей к автоматизации. Все они на сегодня производят свои популярные модели и с АКПП. И даже АвтоВАЗ представил летом 2012-го новую Lada Granta с «автоматом».

Возможно эта «народная» модель и станет самым доступным автомобилем с АКПП. Цена на «новинку» — 350 тыс. руб. — позволяет этого достичь.

А какой ещё автомобиль с автоматической коробкой передач можно купить за подобные деньги? Попробуем узнать.

ZAZ Chance

Популярная в прошлом корейская автомашина претерпела множество изменений и стала «Запорожцем», наверное самым дешёвым авто в мире.

Новый Шанс оснащён мотором 1.4 при мощности 101 л. с., и 4-хступеньчатой гидромеханической трансмиссией. Базовая комплектация этого авто настолько скромна, что в оснащение дилеры вписывают даже подстаканники…

Стоимость в России — 349 тыс. руб.

Hyundai Accent

Ещё один корейский эмигрант, который производится теперь в Таганроге. Акцент второго поколения нашей публике представили в 2000 г., после чего спрос на него был устойчиво высоким через хорошее качество и терпимую цену.

Технически и морально машина несколько устарела, но её хорошие потребительские качества и сегодня при ней. Оснащён Акцент мотором 1.5 при мощности 102 л.с., и черехступенчатым «автоматом». Неплохо выглядит даже его базовая комплектация: передние электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого управления, кондиционер и иммобилайзер.

Стоимость в России — 422 700 руб.

Peugeot 107/Citroen C1

Если при выборе автомашины объём салона и величина багажника — для вас не главное, то можно ориентироваться и на пару компактных «французов»: Citroen C1 и Peugeot 107. Они привлекательны своим игрушечным видом, но их технические характеристики на очень достойном уровне.

Тойотовский мотор 1.0 при 68 л.с. экономичен и надёжен, но пятиступенчатый «робот» это «автомат» не в полной мере. Базовая комплектация ориентирована на безопасность: две подушки безопасности, ABS, электропакет и усилитель руля.

Стоимость в России — 428 тыс. руб.

Renault Logan/Renault Sandero

Тезис о том, что недорогое авто с «автоматом» либо «старое» либо маленькое опровергает фирма Рено. И Sandero, и Logan на отечественном рынке уважение заслужили достойно.

С «автоматом» и седан, и хэтчбек производятся с двигателями 1.6 при 103 л. с. В перечне дополнительных опций: только одна водительская подушка, передние электростеклоподъёмники, ГУР и защита картера.

Стоимость в России — 443 500 руб.

Chevrolet Spark

Этот корейский «малыш» снимался в известном блокбастере «Трансформеры». Его специфическая внешность и пёстрая цветовая гамма не оставят равнодушным ни одного водителя.

Двигатель 1.0 при 68 «лошадках» и хороший «автомат» не делают динамику этого «карапуза» особо завидной, но базовое оснащение Спарка достаточно богатое и оно полностью обеспечивает комфортное движение по дорогам.

Стоимость в России — 448 500 руб.

Hyundai Solaris

Тот факт, что в 2011 г. этот автомобиль купили почти 100 тыс. россиян, говорит о многом. Есть чему подкупать водителей. Это и большой багажник, и удобный салон, и «подъёмная» цена, и привлекательная внешность. Подвеска новой конструкции позволила Солярису к тому же хорошо управляться.

Под капотом — двигатель 1.4 при 107 л.с. плюс АКПП. Хотя это и не предназначено для того, чтобы лихачить, но для города — достаточно вполне. Зато базовая комплектация выглядит бледновато: только ABS, ГУР и электропакет, 2 «подушки».

Стоимость в России — 468 тыс. руб.

Kia Picanto

Этот компактный кореец имеет отличное базовое оснащение, даже не свойственное его классу: фронтальные подушки безопасности, ABS, кондиционер, подогрев сидений, магнитола, бортовой компьютер и электропакет.

Двигателя в 1.2 при 85 л.с. полностью хватает, чтобы обеспечить Киа Пиканто отличными скоростными характеристиками, автоматическая трансмиссия — главная и при активном движении. Всё это не могло не отобразиться на цене.

Стоимость в России — 479 900 руб.

Kia Rio

Если к преимуществам Соляриса прибавить некоторые усовершенствования «базы», То получится — Kia Rio. Более агрессивная внешность соплатформенного авто предполагает более молодого покупателя.

Двигатель имеет 1.4 при 107 л.с., коробка — четырехдиапазонный «автомат», осталась и некоторая медлительность на нажатие педали газа. Стоимость по сравнению с Солярисом поднялась на величину цены прибавленных опций.

Стоимость в России — 499 900 руб.

Chevrolet Aveo

В прошлом корейский Daewoo Kalos, попав под влияние американского автогиганта Chevrolet, полностью сменил своё название на несколько более благозвучное для русского уха. Этот среднестатистический по всем параметрам автомобиль у наших водителей пользуется популярностью через нормальную цену на вариант с «механикой».

АКПП предоставляется только в наибогатейшей комплектации при двигателе 1.4 и 101 л.с. С такой комплектацией водитель Шевроле Авео действительно чувствует полный комфорт и летом и зимой. Но цене её больше 500 тыс. руб.

Стоимость в России — 507 тыс. руб.

Nissan Almera Classic

Это самый дешёвый «японец», который можно приобрести с «автоматом». Ниссан Альмера Классик — также и самый дешёвый в «гольф»-классе с «автоматом». В России этот экземпляр пользуется спросом, в связи с потребительским качествами, которые находятся на соответствующем «на уровне», и уважению к японским авто.

На оснастке у японского автомобиля мотор 1.6 при 107 «лошадях» плюс гидромеханическая трансмиссия на четыре передачи. Неплохо выглядит и базовая комплектация, вот если бы ещё ABS.

Стоимость в России — 515 тыс. руб.

Если сказать вкратце, то занимаясь выбором недорогой машины с автоматической коробкой переключения передач, водитель должен чем-то пожертвовать. Или же это будет размер автомобиля, или его оснащение, или придётся выбрать модель морально устаревшую.

В случае, если компромиссное решение принять трудно, то доведётся заплатить более значительную сумму денег. Наше исследование показывает, что для покупки автомашины с «автоматом», в которой поместится четверо-пятеро человек, которая к тому же, примет в себя их багаж, будет развлекать весёлой музыкой, прохладит летом и согреет современными сидениями зимой, суммы в 500 000 рублей будет недостаточно.

Источник http://comandir.com/2021/03/12/391036-nazvany-luchshie-sovremennye-modeli-s-akpp-v-2021-godu.html

Источник http://ruud.ru/avtomobili/61395-samye-nadezhnye-akpp-na-avtomobilyax/

Источник http://2auto.su/article/podbor-avto/kak-najti-nedorogoj-avtomobil-s-akpp/