Самая дешевая машина на автомате

Выбираем самый недорогой автомобиль с коробкой-автомат

Портал Kolesa.ru узнает, какую наименьшую сумму необходимо издержать, чтоб с комфортом передвигаться по «пробочным» мегаполисам, ничего не делая правой рукою и левой ногой.

Рассматривая покупку нового автомобиля, даже самые конкретные любители «механики» все почаще не против пересесть в автомобиль с автоматической коробкой. Задумчивость неких «автоматов» уже издавна никого не стращает: какая разница, с какой скоростью переключаются передачи в «автомате», когда стоишь в пробке? Секундные утраты в динамических свойствах тоже не большая жертва: с введением новых штрафов, лихачить на дорогах общего использования стало очень недешево. На 1-ый план выходит главное достоинство «автомата» — комфорт движения.

Ну и сами дилеры содействуют популяризации автоматических трансмиссий. Если какая-то модель поставляется на выбор с 2-мя коробками, то на тест-драйве почти всегда оказывается версия конкретно с «автоматом». Так что будущие покупатели, решившие приобрести понравившуюся модель с МКП, после пробной поездки начинают думать.

Но, часто версия с «автоматом», по сопоставлению с таковой же моделью с «ручкой», поставляется с более массивным движком и в более дорогой комплектации, что автоматом поднимает стоимость избранной модели и выбивает её из запланированного на покупку бюджета.

Производители автомобилей тенденцию к автоматизации оценили и отреагировали довольно оперативно. На сегодня, фактически все мировые автогиганты поставляют свои пользующиеся популярностью модели с кандидатурой обычной механической коробке. Что уж гласить? Даже АвтоВАЗ анонсировал выход Lada Granta с «автоматом» летом 2012 года.

И конкретно российская «народная» модель может стать самым легкодоступным автомобилем с автоматической коробкой. Ведь приблизительная стоимость таковой Гранты не должна превысить 350 000 рублей.

А какую машину с знаками «АТ» в прайс-листе можно приобрести сейчас за идентичные средства? Попробуем узнать

ZAZ Chance

Некогда пользующийся популярностью корейский автомобиль, который за свою историю успел три раза поменять заглавие и, на сегодня, перевоплотиться в «Запорожец», является самой дешевый машиной, которую можно приобрести в выполнении с 2-мя педалями. И это будет версия не для людей с ограниченными способностями.

Шанс поставляется с движком 1.4 мощностью 101 лошадиная сила и четырехступной гидромеханической коробкой. Правда, базисная комплектация автомобиля так умеренна, что дилеры вчеркивают в перечень оснащения даже противосолнечные козырьки и подстаканники.

Стоимость в Рф: от 349 000 рублей.

Хэндэ Accent

Ещё один корейский долгожитель, выпуск которого налажен в Таганроге, а реализация осуществляется через дилерскую сеть ТагАЗа. В первый раз Акцент второго поколения был представлен публике в 2000 году и в Рф воспользовался стабильно высочайшим спросом, благодаря неплохим потребительским качествам и низкой стоимости.

Не считая морального и технического устаревания, все положительные свойства модели сохранились и до наших дней. Под капотом Акцента движок 1.5 (102 л.с.) и черехступенчатый «автомат». Причём, даже базисная комплектация смотрится полностью презентабельно: гидроусилитель управляющего управления, фронтальные электростеклоподъемники, кондюк и иммобилайзер.

Стоимость в Рф: от 422 700 рублей.

Peugeot 107/Citroen C1

Если размер багажника и объем салона не главный аспект при выборе автомобиля, то можно разглядеть и пару городских компактов из Франции. Близняшки Peugeot 107 и Citroen C1 завлекают, сначала, своим игрушечным видом. Но по своим техническим чертам могут поспорить и с автомобилями классом выше.

Литровый тойотовский мотор мощностью 68 лошадиных сил отличается надёжностью и экономичностью. А вот состыкованный с ним пятиступный «бот» настоящей кандидатурой «автомату» не будет. Базисная комплектация по европейской традиции нацелена на безопасность: Абс, две подушки безопасности, усилитель руля и электропакет. За кондюк и магнитолу придётся доплачивать.

Стоимость в Рф: от 428 000 рублей.

Рено Logan/Рено Sandero

Не стоит мыслить, что дешевый автомобиль с «автоматом» будет или небольшой, или «старенькый». Полностью современные авто, разработанные к тому же с прицелом на русский рынок, можно отыскать в салонах Рено. И Logan, и Sandero владеют массой потребительских свойств, которые очень ценятся русскими автомобилистами.

С «автоматом» и хэтчбек, и автомобиль поставляются с движком 1.6 (103 л.с.). Правда, комплектация обоих автомобилей принудит заглянуть и в перечень дополнительных опций. В «базе» только одна водительская подушка, ГУР, фронтальные электростеклоподъёмники, также защита картера.

Стоимость в Рф: от 443 500 рублей.

Шевроле Spark

Корейский «карапуз» более всего известен тем, что успел засветиться в одной из основных ролей южноамериканского бестселлера «Трансформеры». Футуристическая наружность и колоритная цветовая палитра точно не оставят без внимания водителя этого автомобиля.

Литровый движок с 68 «лошадями» и всеполноценным «автоматом» не наделяет Spark выдающейся динамикой. Зато базисное оснащение одно из самых богатых в данном обзоре. В малогабаритном хэтчбеке есть всё, что нужно для комфортабельного передвижения по городку.

Стоимость в Рф: от 448 500 рублей.

Хэндэ Solaris

Блокбастер русского рынка, который в 2011 году разошёлся практически стотысячным тиражом, заслужил собственный титул легитимно. Симпатичная наружность, полностью удачный салон, большой багажник и доступная стоимость сделали своё дело. Необходимо отметить и довольно комфортную подвеску, которая после доработок позволила Соларису ещё и хорошо управляться.

Базисный движок 1.4 (107 л.с.), состыкованный с автоматической коробкой, предназначен для медленных водителей. Но, для городской эксплуатации даже такового тандема полностью хватает. Ещё бы базисную комплектацию расширить. А так, только Абс, 2 «подушки», ГУР и электропакет.

Стоимость в Рф: от 468 000 рублей.

Kia Picanto

Ещё один корейский субкомпакт, который может похвастать богатым базисным оснащением: Абс, передние подушки безопасности, кондюк, магнитола, обогрев сидений, электропакет и бортовик. Не каждый автомобиль классом выше оснащён так же, как Пиканто.

Движок 1.2 (85 л.с.) наделяет лёгкий автомобильчик неплохими высокоскоростными чертами, а автоматическая коробка остаётся плавной даже при активном движении. Правда, и цена Picanto за весь набор положительных моментов соответственная.

Стоимость в Рф: от 479 900 рублей.

Kia Rio

Всё чего не хватало базисному оснащению Соляриса, есть у его «двоюродного брата» Rio. Соплатформенный автомобиль отличается ещё и поболее брутальной наружностью, потому создатели позиционируют его как автомобиль для более юный публики.

Техническое оснащение копирует Solaris. Тот же движок 1.4 мощностью 107 лошадиных сил, тот же четырехдиапазонный «автомат» и та же меланхоличность в реакциях на педаль акселератора. Стоимость, по сопоставлению с «собратом», возросла на цена прибавленных опций, а именно, кондюка.

Стоимость в Рф: от 499 900 рублей.

Шевроле Aveo

Некогда корейский Daewoo Kalos, очутившийся под крылом южноамериканского гиганта Шевроле, сменил не только лишь имя, да и фамилию, которая стала более благозвучной для российского уха. Средний во всех смыслах автомобиль в Рф популярен благодаря низкой стоимости на версии с «механикой».

Автоматическая коробка доступна только в самой богатой комплектации с движком 1.4 (101 л.с.). Оснащение таковой версии и правда имеет всё, что нужно для беспечной и комфортабельной жизни водителя, как зимой, так и летом. Правда, цена Aveo перешагивает психический барьер в полмиллиона рублей.

Стоимость в Рф: от 507 000 рублей.

Nissan Almera Classic

Самый дешевый автомобиль японской марки, который можно приобрести с автоматической коробкой. Не считая того, формально Ниссан Альмера Классик является и самым дешевым автомобилем с «автоматом» в «гольф»-классе. До недавнешнего времени воспользовался неплохим спросом в Рф, благодаря низкой стоимости, хорошим потребительским качествам и почтению к японскому бренду.

Автомобиль оснащается 1.6-литровым мотором мощностью 107 «лошадок» и гидромеханической коробкой с 4-мя передачами. Кроме отсутствия в автомобиле Абс, базисная комплектация смотрится достаточной.

Стоимость в Рф: от 515 000 рублей.

В конечном итоге можно сказать, что выбирая дешевый автомобиль с автоматической коробкой переключения передач, покупателю придётся кое-чем пожертвовать. На весах окажутся или размеры автомобиля, или его оснащение, или придётся рассматривать морально старую модель.

Если же всё-таки необходимо отыскать компромисс, то придётся раскошелиться. Как оказывается, автомобиль с «автоматом», который под звуки возлюбленной радиостанции увезет четверых-пятерых человек, вместит в себя их багаж, остудит летом, либо согреет объятьями сидений зимой, меньше чем за 500 000 рублей не приобрести.

Самая дешевая машина на автомате

Существует мнение, что машины на автомате чрезвычайно дороги и недоступны для среднего класса, однако, взглянув на нижеприведенный рейтинг, можно понять, что на самом деле их огромное количество.

Ниже приведены хорошие недорогие машины на автомате, которые будут не намного дороже автомобилей с механической коробкой передач.
Нижеприведенный рейтинг автомобилей составлен по возрастанию цены.

В список также входят как поддержанные модели, так и недорогие новые автомобили с автоматической коробкой передач.

Рейтинг самых дешевых авто на автомате

Chevrolet Aveo

В этом списке это самый дешевый автомобиль с автоматической коробкой! Несмотря на то, что эта модель является архивной и в Россию больше не поставляется, она не теряет своей популярности.

Chevrolet Aveo, без сомнения, является одной из самых востребованных моделей российскими покупателями, однако мало кто знает, что версия с автоматической коробкой стоит всего не намного дороже, чем версия с ручным управлением.

Автомобиль Chevrolet Aveo оснащен коробкой передач CVT, которая подключается к 4-цилиндровому 1,5-литровому двигателю, что делает его одной из самых интересных моделей среди самых дешевых машин на автомате. Особенно хорошо такой авто подойдет в качестве первой машины для начинающих водителей.

Datsun on-DO

Многовековой опыт разработчиков Datsun позволил создать автомобиль, который отлично подходит для сложных российских дорожных условий. Это один из самых дешевых новых автомобилей на автомате.

Новый Datsun On-Do характеризуется высокими техническими характеристиками, стильным экстерьером и наличием передовых решений в области безопасности и комфорта.

Авто имеет свежий, элегантный спортивный дизайн. Четкие линии кузова, безупречный пулинообразный силуэт и уверенный профиль намекают на исключительные динамические качества модели. Уникальный внешний вид автомобиля определяется такими элементами, как лаконичный дизайн кормы, расширенный воздухозаборник, выразительная головная оптика в виде бумерангов.

5-местный салон отличается отличной звукоизоляцией, качественной облицовкой, эргономикой. В салоне анатомические кресла с усиленной поддержкой и обогревом. Удобный багажник (530 литров), информативная панель приборов с бортовым компьютером — вот отличительные признаки кабины Datsun On-Do.

Цена за новый автомобиль составляет 535 000 руб.

Suzuki Swift

Один из самых лучших дешёвых новых автомобилей на автомате. Модель Suzuki предлагает двигатель мощностью 82 лошадиных силы и имеет несколько функций безопасности, включая ABS, систему экстренного торможения и EBS, а также 16-дюймовые легкосплавные диски.

Автомобиль 2018 года обойдется в среднем в 530 000 руб.

Renault Logan

Renault Logan — одна из самых универсальных моделей в своем сегменте с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Машина оснащена тормозами ABS, 150-литровым багажником и небольшим, но эффективным 4-цилиндровым двигателем, который обеспечивает мощность 105 лошадиных сил.

По большей части интерьер авто удобен для пользователя. Качество материала достаточно хорошее для своей цены. Не стоит забывать, что это одна из самых дешевых машин на автомате, да и к тому же совершенно новая.

По цене от 650 000 до 842 193 руб за новый автомобиль.

Kia Rio

Малолитражный седан Kia Rio получил несколько значительных обновлений для модели 2020 года. Новый Rio поднимает планку качества в своем классе. Обновления улучшают как его топливную эффективность, так и дают другие преимущества для владельцев. Это один из самых продаваемых дешевых автомобилей на автомате.

Автомобиль получил новый четырехцилиндровый двигатель и стандартную бесступенчатую автоматическую коробку передач, мультимедийную систему с сенсорным экраном, которая теперь включает в себя подключение Apple CarPlay и Android Auto. Другие стандартные удобные функции: Bluetooth, встроенный в руль аудиосистемы, электрические стеклоподъемники и замки, а также кондиционер.

Небольшой салон выглядит более просторным, чем кажется на первый взгляд, благодаря продуманному дизайну интерьера и интуитивно понятному управлению.

Информационно-развлекательная программа и интерфейс с сенсорным экраном считаются одними из лучших в своем классе, а четкая управляемость Rio делают его одним из самых интересных автомобилей в своем ценовом диапазоне.

Kia Rio 2020 года — это малолитражный автомобиль, который доступен в виде седана или хэтчбека. Седан выпускается в двух комплектациях, LX и S , а хэтчбек продается только в комплектации S.

За :

• Отличное качество сборки.
• Спортивная управляемость делает его интересным для вождения.
• Автомобиль еще более экономичен, чем раньше.
• Большой выбор цветов.
• Длительное гарантийное покрытие для душевного спокойствия.

Против:

• Телескопический руль недоступен.
• Седан имеет низкое грузовое пространство.
• На новый автомобиль минимальная цена 692 910 руб.

Kia Picanto

Отличное соотношение цены и качества. Эта модель быстро стала хорошим выбором для женщин, которым нужен удобный мобильный авто для вождения, парковки и передвижения по городу. Это также отличный вариант для тех, кто покупает первый автомобиль.

Авто имеет автоматическую коробку передач с 4 передачами. Оснащение: складные электрические наружные зеркала, экологический кондиционер, многофункциональное рулевое колесо ,электроусилитель руля , аудио CD / MP3 оборудование и вход AUX / USD ,ключ с дистанционным управлением, регулировка высоты сиденья водителя.

Безопасность: подушка безопасности водителя и пассажира, система ABS, контроль устойчивости, инерционные ремни безопасности спереди и сзади, колесные дисковые тормоза, противотуманные фары, центральный замок.

Минимальная цена на новую модель 709 900 руб.

Volkswagen Polo

Подержанные и новые автомобили Volkswagen пользуются большим спросом в России, особенно в сегментах новинок за их доступные цены и хорошую динамику вождения.

Автомобиль доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем, который развивает мощность около 110 л.с. Polo имеет 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. Включает четыре подушки безопасности, систему контроля устойчивости, помощника по подъему и спуску, а также тормоза ABS с EBD. Авто оснащен новейшей высококачественной мультимедийной системой.

Это автомобиль с хорошим уровнем безопасности, а также он очень приятный в управлении, особенно в городских условиях.

Цена на новый автомобиль начинается от 792 000 руб.

Chevrolet Cobalt

Это компактный автомобиль среднего размера сегмента B. Новый седан уже успел покорить многих автолюбителей. Он имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач GF6 2-го поколения с Active Select. Он управляется путем установки рычага в положение D, хотя его также можно использовать последовательно с клавишами + и -, расположенными на ручке.

Двигатель: 1,8 литра, который достигает мощности 105 CV.

Безопасность: иммобилайзер двигателя , двойная подушка безопасности (водитель и пассажир) ,противотуманные фары, тормоза с АБС с EBD (электронное распределение тормозов) , центральный замок дверей с дистанционным управлением и автоматическим закрытием по скорости, третий стоп сигнал, сигнализация противоугонная, передние трехточечные ремни безопасности с регулировкой по высоте.

Комплектация: 4-х функциональный бортовой компьютер, датчик парковки сзади, многофункциональный руль, передние и задние электрические стеклоподъемники, круиз контроль , электрические наружные зеркала, литые диски, кондиционер, регулируемая по высоте рулевая колонка и сиденье водителя. Аудиосистема с CD, MP3, вспомогательным входом, портом USB и Bluetooth, мультимедийная система Mylink.

839 000 руб – минимальная цена на новый авто.

Kia Soul

Автомобиль похож по размеру и концепции на малолитражные внедорожники. Есть два уровня комплектации: базовый EV и EV Plus (+) . Оба оснащены стандартным оснащением, хотя верхняя отделка добавляет некоторые роскошные дополнения. Все они используют один и тот же аккумулятор на 30 кВт-ч и электрический двигатель, который производит 109 лошадиных сил.

Базовая версия EV поставляется с портом для быстрой зарядки, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими фарами, светодиодными ходовыми огнями, зеркалом с подогревом, задним стеклом, бесключевым зажиганием и включением, автоматическим климат-контролем, системой предупреждения о пешеходах, множественным рулевым управлением.

Также стандартными функциями являются камера заднего вида, Bluetooth, один USB-порт, новейшая информационно-развлекательная система Kia (Uvo 5.0) с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигация и аудиосистема с шестью динамиками и спутниковым радио.

В EV Plus (+) добавлены передний и задний парктроник, противотуманные фары, складывающиеся зеркала с электроприводом, искусственная отделка кожей, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений и кожаная обивка. Эксклюзивом для Plus является пакет Sun and Fun, который добавляет панорамный люк на крыше, светодиодное освещение салона и подсветку колонок.

Недорогие машины с коробкой автомат

Подумывая о приобретение нового автомобиля, даже самые ярые приверженцы механики все чаще обращают внимание на машины с коробкой автомат. Медлительность АКПП уже не особо пугает пользователей, ведь не так сильно важна скорость переключения передач при езде по городу, особенно если стоишь в заторе. Мизерные потери в динамике тоже не представляются чем-то ужасным. В приоритет выходит основное преимущество автоматических версий — комфортабельность управления и движения. Рассмотрим недорогих представителей этого класса, а также особенности эксплуатации «автомата».

Недорогие машины с коробкой автомат

Попробуем разобраться, какие самые дешевые авто с АКПП выгоднее всего приобрести на отечественном рынке. Обзор начнем с машины ZAZ Chance. Эта популярная до недавнего времени в Корее малолитражка успела три раза поменять название, в итоге превратилась в «Запорожец». Из всех вариантов с автоматической коробкой — это самая бюджетная версия.

Авто комплектуется мотором объемом 1,4 литра мощностью 101 лошадиная сила. С двигателем агрегирует механическая четырехрежимная трансмиссия с гидравликой. Базовая комплектация данного транспортного средства максимально скромна, в оснащение дилеры вносят даже подстаканники и козырьки против солнца.

Hyundai Accent («Хундай Акцент»)

Корейская машина с коробкой автомат от этого производителя выпускается по лицензии в Таганроге. Второе поколение автомобиля вышло в 2000 году. Благодаря отличным потребительским параметрам и доступной цене, транспортное средство завоевало внимание отечественного потребителя.

Если отбросить моральное устаревание, все позитивные характеристики рассматриваемого авто сохранились до сих пор. В движение «Акцент» приводится 1,5-сильным двигателем мощностью 102 «лошадки», который взаимодействует с четырехрежимной АКПП. В базовой комплектации идет гидравлический усилитель руля, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер и кондиционер.

Citroen C1 («Ситроен»)

Эта четырехместная машина с коробкой автомат относится к стильным и компактным хэтчбекам класса «А». Машина пользуется заслуженным спросом, особенно у женщин. Автомобиль оснащается роботизированной коробкой передач, агрегирующей с литровым двигателем силой 68 «лошадей».

Французская малолитражка имеет просторный для своего сегмента салон, оригинально оформленную панель приборов. Дополнительным плюсом является прекрасно читаемый дисплей бортового компьютера и достойная штатная комплектация. Невзирая на компактные габариты, машина имеет жесткую подвеску, хорошо проявившую себя на отечественных дорогах.

Renault Logan («Рено Логан»)

Не всегда недорогие машины с коробкой автомат являются «старыми» или маленькими. Например, «Рено Логан» — вполне современное транспортное средство, ориентированное на российский рынок. Автомобиль имеет множество положительных потребительских качеств, которые по достоинству оценили отечественные потребители.

Седаны и хэтчбеки этой марки поставляются с моторами объемом 1,6 литра и мощностью 103 лошадиных силы. Комплектация указанной техники довольно скромная, для большего комфорта потребуется изучить перечень добавочных опций. В базовом исполнении поставляется:

• водительская подушка безопасности;
• ГУР;
• защита поддона картера;
• электростеклоподъемники.

Chevrolet Spark («Шевроле Спарк»)

Корейский «малыш» успел сняться в известном блокбастере «Трансформеры». Это и не удивительно: яркая внешность и оригинальный дизайн привлекают к себе внимание на дороге. Силовой агрегат объемом один литр и сила в 68 «лошадок» не наделяют маленькую машину с коробкой автомат совершенной динамикой и скоростными данными. При этом приятно радует базовое оснащение. В мини-хэтчбеке есть все, что нужно для комфортного перемещения в черте города и за его пределами.

Hyundai Solaris («Хундай Солярис»)

Настоящий бестселлер отечественного рынка, о чем свидетельствует то, что только в 2011 году эта машина разошлась тиражом почти в 100 тысяч экземпляров. Эта машина с коробкой автомат обладает приятным экстерьером, комфортабельным салоном, объемным багажником и приемлемой ценой. Дополнительные плюсы:

• практичная и информативная подвеска;
• двигатель объемом 1,4 литра, мощностью 107 л.с.;
• базовая комплектация включает в себя ГУР, электропакет, пару подушек безопасности, систему АБС.

Kia Rio и Kia Picanto («Киа Рио» и «Киа Пиканто»)

У собрата «Соляриса» под маркой «Рио» штатная комплектация стала существенно богаче. Кроме того, у рассматриваемого авто внешность агрессивнее, что позволяет его позиционировать, как транспортное средство для молодежи.

• силовой агрегат объемом 1,4 л;
• показатель мощности — 107 л. с.
• трансмиссия — АКПП на четыре режима.

Еще одна так называемая женская машина с коробкой автомат «Пиканто» от корейского производителя, базовое оснащение которой впечатляет. В конструкцию входит система АБС, передние подушки безопасности, кондиционер, стереосистема, БК, электропакет. Далеко не каждый автомобиль в этом сегменте может похвастаться подобной «начинкой». Кроме того, трансмиссия срабатывает плавно даже при активном перемещении.

Chevrolet Aveo («Шевроле Авео»)

Корейский автомобиль Daewoo Kalos, попав в подчинение американского концерна Chevrolet, сменил название на «Авео». Машина представляет собой среднестатистическую технику бюджетной категории. Стоит отметить, автоматическая коробка доступна только на самых дорогих модификациях этой серии. Комплектуется авто силовым агрегатом объемом 1,4 литра, силой в 101 «лошадку». Базовое оснащение этого варианта имеет все необходимое для комфортного и беззаботного вождения.

Nissan Almera Classic («Ниссан Альмера»)

Один из самых дешевых японских автомобилей с АКПП. Кроме того, он также подходит под эту категорию в «гольф»-классе. Транспортное средство уважают на отечественном рынке, благодаря высокому качеству сборки, достойным характеристикам и приемлемой цене.

Машина оборудуется мотором на 1,6 литра с показателем мощности 107 лошадиных сил. Двигатель агрегирует с гидромеханическим блоком трансмиссии на четыре диапазона. В базовую комплектацию входит приличный и нужный набор, за исключением системы АБС.

Chery Tiggo 2 («Чери Тигго»)

Китайские марки машин с коробкой автомат достойно представляет «Чери Тигго». Автомобиль относится к классу бюджетных кроссоверов, давно известен и популярен на отечественном рынке. Разработчики предлагают неплохое базовое оснащение, в том числе:

• легкосплавные диски;
• верхние рейлинги;
• современную аудиосистему;
• большой информационный монитор и многое другое.

Кратко о других модификациях

Какие машины с коробкой автомат можно отметить еще? Некоторые из них приведены ниже:

1. «Дэу Матиз». Дешевая модель с АКПП типа «Джатко».
2. «Чери Кимо». Пятидверный хэтчбек с роботизированной коробкой.
3. ЗАЗ «Вида». Компактный седан класса «В».
4. «Хундай i10». Хэтчбек с пятью дверьми и гидротрансформаторной системой переключения передач.
5. «Шкода Фабиа». Удобная машина с энергоемкой подвеской и отличной управляемостью.

Можно ли тащить машину с коробкой автомат?

Если на момент поломки под рукой имеется инструкция по эксплуатации автомобиля, изучите ее. Обычно производители указывают в разделе по буксировке возможность транспортировки машины тем или иным способом. Например, на старых транспортных средствах с «автоматом» можно было вручную деактивировать колесный привод от коробки, что не препятствовало любому виду буксировки.

Если руководства в наличии не имеется, учитывайте несколько стандартных правил:

1. Допускается тянуть автомобиль на расстояние не более 40 километров.
2. Скорость при буксировке не должна быть выше 40 км/ч.
3. Ручку коробки передач следует перевести в нейтральную позицию (N).
4. Если получится запустить мотор, ограничений по буксировке не будет.
5. Помните, при любых резких маневрах вполне реально добить АКПП окончательно.

Если есть возможность использовать эвакуатор, не рискуйте. Гораздо практичнее погрузить ТС на платформу грузовика, чем потом полностью ремонтировать или менять коробку.

Правила пользования АКПП

Как правильно пользоваться коробкой автомат на машине? Для этого необходимо знать расшифровку буквенных и цифровых символов, нанесенных на панель АКПП:

• «Р» — паркинг, активируется при размещении авто на стоянке, своеобразный аналог механического стояночного тормоза;
• «N» — нейтраль, в отличие от паркинга, колеса не блокируются, транспортное средство может ехать накатом, аналог нейтральной скорости на механической КПП;
• «R» — реверс или задняя передача, включается для движения назад;
• «А» — автоматический режим движения;
• «D» — практически то же, что и «А» (движение вперед);
• «L», «В» — режимы пониженных передач;
• «2», «3» — позиция перемещения не выше второй или третьей скорости;
• «S» — спортивная езда;
• «М» — имитация движения с механической коробкой передач в упрощенном варианте;
• «W» — зимний режим, при котором старт с места производится со второй передачи;
• «OD» — позиция ускорения с повышением скорости;
• «HOLD» — удержание, используется совместно с некоторыми другими положениями;
• «Е» — режим экономичного перемещения.

Запуск транспортного средства с АКПП

Далее рассмотрим, как завести машину с коробкой автомат? Многие водители, пересевшие с механики на АКПП, машинально пытаются выполнять те же манипуляции, что и ранее. Стандартные этапы при пуске двигателя на «автомате» выглядят следующим образом:

1. Ключ вставляют в замок зажигания.
2. Выжимают педаль тормоза.
3. Проверяют положение рукоятки коробки передач, которая должна находиться в позиции «Р».
4. Запускают мотор, не отпуская педаль тормоза.
5. Рычаг переключают в режим «драйв» («D»).
6. Отпускают тормозную педаль полностью, после чего машина начнет движение с небольшой скоростью.
7. Для корректировки скорости используют педаль газа.
8. Чтобы остановиться, необходимо сбросить газ и выжать педаль тормоза.
9. Если предполагается выйти из машины после остановки, при выжатой тормозной педали переключают рычаг в позицию «Р».

Распространенные ошибки

При использовании автоматической коробки передач пользователи допускают ряд распространенных ошибок. Среди них:

1. Часто новички включают позицию «D» без полного торможения при езде задним ходом или «R» при перемещении вперед. Это приводит к выходу блока из строя.
2. Еще одно заблуждение связано с режимом «N». Он относится к экстренным позициям и служит исключительно для того, чтобы разблокировать колеса, если машина на коробке автомат не заводится либо требуется кратковременная буксировка авто.
3. Следующая распространенная ошибка — активация позиции «N» из режима «D» при движении по трассе без остановки. Это очень опасно, особенно на большой скорости. Возможно отключение двигателя, гидроусилителя руля и поддержки тормозов, в результате чего транспортное средство становится практически неуправляемым.
4. Буксировка авто с АКПП на скорости более 50 км/ч на расстояние свыше 40 километров. Дело в том, что в отличие от «механики», в «автомате» подача масла ведется под давлением. При транспортировке вспомогательными средствами она не функционирует, трущиеся детали вращаются «всухую», что приводит к интенсивному их износу.
5. Запуск машины с «толкача». В итоге двигатель может завестись, однако на АКПП это действует негативно, частые подобные пуски разрушают блок, рабочий ресурс его теряется почти в два раза.

В заключение

Для некоторых пользователей автоматическая коробка передач может показаться очень сложным и привередливым механизмом, несмотря на простоту управления. Тем не менее «автоматы» во всем мире зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны, при условии соблюдения правил эксплуатации и обслуживания. Оптимально АКПП подходит для городского перемещения, где необходимо часто останавливаться, сбрасывать скорость и маневрировать. На современном рынке недорогие машины с автоматическими коробками представлены в широком ассортименте, из которого каждый может выбрать модель себе по вкусу.

Источник http://carsliga.ru/vybiraem-samyj-nedorogoj-avtomobil-s-korobkoj-avtomat/

Источник http://topavtoclub.ru/samaya-deshevaya-mashina-na-avtomate/

Источник http://fb.ru/article/439184/nedorogie-mashinyi-s-korobkoy-avtomat