Подбор колесных дисков по марке автомобиля. Как подобрать диски на авто

Подбор колесных дисков по марке автомобиля. Как подобрать диски на авто

Подбор дисков по марке автомобиля, подобрать диски для авто онлайн

Подбор дисков по марке автомобиля

Хотите подобрать диски по модели авто онлайн? Это разумное решение, которое позволит с максимальными удобствами ознакомиться с наиболее выгодными предложениями и сделать оптимальный выбор. Электронная система проанализирует заданную информацию, отберет все модели в каталоге, которые соответствуют указанным параметрам и в качестве результата предоставит список литых дисков для вашего транспорта.

Онлайн подбор дисков по марке авто — это множество преимуществ по сравнению с визитом в стандартный шинный магазин.

• Широкий ассортимент для выбора. Система подбора ищет нужную модель среди всех существующих, а не только среди тех, которые представлены в наличии в данный момент в определенном магазине, как это сделал бы продавец-консультант.
• Предложение всех подходящих вариантов. В результате поиска вам будут представлены на выбор все модели дисков, подходящие для конкретного автомобиля. Вы сможете самостоятельно определять ценовую категорию, престижность бренда и делать окончательный выбор по своему усмотрению. Благодаря онлайн подбору выбирать вы будете из максимума возможных вариантов.
• Экономия времени. Наш электронный каталог всегда к вашим услугам. Вы можете подбирать диски в любое удобное время.

Каталог рассчитан на подбор дисков по модели автомобиля. Даже не зная размер, вы можете рассчитывать на получение адекватных результатов. Система предложит вам все возможные варианты, допустимые производителем. В случае возникновения вопросов воспользуйтесь возможностью получить бесплатную консультацию профессионала. Наши специалисты ответят на ваш звонок. Вы можете также заказать обратный звонок.

Шинные центры «На Колесах.RU» работают в Москве и других городах России. Мы предлагаем сертифицированную продукцию высокого качества, большой выбор моделей продукции по доступным ценам, помощь в подборе, замену, ремонт и хранение шин, косметический уход за авто и многие другие услуги. Опытные мастера центров, профессиональное оборудование, система бонусов и скидок рассчитаны на предоставление максимального сервиса для каждого клиента.

Как подобрать диски на машину?

В ходе эксплуатации любого авто периодически возникает необходимость замены комплектующих. Этому способствует и естественный износ, имелкие аварийные ситуации, которыми в одинаковой мере грешат и профессиональные водители, и начинающие. Вопрос, как подобрать диски на машину, актуален для всех владельцев авто: у кого-то по этой части машины пошли трещины или деформация, а кто-то — просто хочет усовершенствовать и внешний вид, и техническое состояние своего личного транспорта. Рассмотрим, как сделать продуманный выбор и не ошибиться при этом.

Виды дисков

Различают такие виды изделий:

• Легкосплавные литые.
• Легкосплавные кованые.
• Стальные (штамповка).

Каждая из приведенных разновидностей имеет свои преимущества и недостатки, особенности технологии изготовления. Различаются разные виды продукции и по ценовым категориям.

Штампованные

“Штамповка” — это самый дешевый вариант. Не удивительно, что штампованные диски являются самыми распространенными. Секрет успеха этого вида дисков, помимо дешевизны, в их универсальности. Они могут устанавливаться почти на все автомобили по умолчанию. При механическом воздействии диск деформируется и гасит силу удара.

Плюсы

Плюсом “штамповки” является также их прочность и ремонтопригодность. Раскатка, сварка, рихтовка — все эти технологические чудеса к услугам автовладельцев.

Минусы

К недостаткам можно отнести следующие:

• Малая точность изготовления.
• Значительная масса. Это не лучшим образом сказывается на состоянии и продолжительности рабочего ресурса подвески машины.
• Не очень эстетичный внешний вид. Но эту проблему можно решить, используя декоративные колпаки.
• Склонность к коррозии. Соль, которой нещадно посыпают дороги в зимнее время, вместе с влагой разъедают стальное изделие медленно, но верно. Приходится периодически “реанимировать” диск, удалив слой окислов и используя защитное покрытие.

Важно! Штампованные модели — стандартный вариант многих машин. Неплохой и по цене, и по техническим характеристикам вариант для начинающих водителей, а также тех, у кого “бордюрная болезнь”.

Литые

В продаже имеется огромное разнообразие литых дисков и именно такому варианту отдает предпочтение большинство автовладельцев.

Плюсы

Они прочные, имеют небольшую массу, обладают хорошей теплопроводностью. Выглядят они более солидно, чем обычная “штамповка”.

Минусы

Не лишены они и отдельных недостатков:

• Хрупкость. При сильном механическом воздействии диск не деформируется, а раскалывается. Естественно, такое изделие не подлежит ремонту.
• Поштучная продажа — редкость. В большинстве случаев приходится покупать готовый комплект.
• Риск нарушения балансировки колес. Это происходит из-за отклеивания балансировочного грузика на внутренней поверхности изделия. Бывает, что при езде по грязной грунтовой дороге между его лучами налипает грязь, которая нарушает балансировку колеса.

Важно! Литые изделия — это выбор для хороших дорог и аккуратных водителей.

Кованые

Кованые диски соединили в себе все лучшее, что есть в литых и штампованных.

Минусы

Вначале — о недостатках. Вернее, недостаток один: высокая стоимость.

Плюсы

Зато все остальные качества — сплошные достоинства:

• Долговечность (соизмеримая с рабочим ресурсом машины).
• Небольшая масса, даже по сравнению с литыми изделиями.
• Прочность, надежность. Технология обработки металла сводит к минимуму появление трещин при ударе о диск.
• Эстетичный внешний вид.

Какой он — идеальный диск?

Исходя из приведенных характеристик разных видов продукции, сформулируем требования, которые потребитель предъявляет к “идеальному” диску:

• Небольшая масса. Этот фактор оказывает влияние на скорость, плавность управления авто, изнашиваемость составных частей подвески.
• Большая теплопроводность. Это минимизирует риск перегрева тормозной системы.
• Наличие защитного покрытия от коррозии.
• Высокая точность изготовления.
• Эффектный дизайн.

Как выбрать диски на машину: подбор по марке авто

Если изделие подобрано правильно, повышается безопасность езды, трансмиссия служит дольше, да и сам автомобиль выглядит презентабельнее. Итак, перед тем, как выбрать диски на машину, надо произвести несложные подсчеты:

• Посчитайте ширину обода. Это примерно 0,25 от ширины профиля шины.
• Диаметр. Здесь возможна известная свобода действий. Некоторые водители, вместо 13-дюймовых изделий, ставят 14- и даже 15-дюймовые. Безопасность езды от этого ничуть не страдает.
• Диаметр посадочного отверстия. Обязательно должен соответствовать параметрам ступицы машины. В настоящее время компании-производители делают упор на универсальность. По этой причине может понадобиться кольцо-переходник.
• Типоразмеры крепежей колеса.
• Вылет колеса — расстояние между плоскостью крепления колеса и продольной плоскостью симметрии обода.

Помимо этого, перед тем, как подобрать диски на машину, надо учесть:

1. Марку авто. Идеальный вариант, если изделия предназначены именно для той модели, на которой вы ездите. Если это невозможно, старайтесь максимально точно подобрать диск по характеристикам.
2. Условия эксплуатации. Естественно, что езда по проселочным дорогам потребует более прочных дисков, чем по городским улицам или асфальтированной трассе.
3. Материал изготовления. Наилучшие варианты — алюминиевый или магниевый сплавы.
4. Внешний вид и форма. Это вопрос не только дизайна, но и сложностей, связанных с мытьем машины.
5. Наличие сертификата качества.
6. Торговая марка. Покупать продукцию сомнительного качества по демпинговым ценам — не самое лучшее решение.

Видеоматериал

Эта информация пригодится, чтобы подобрать диски на машину правильно. Ошибки при выборе могут спровоцировать аварию или быстрый износ ходовой части машины. Поэтому тщательно все проверьте перед тем, как обращаться к монтажникам.

Поделиться в соц. сетях:

Подбор дисков по автомобилю с примеркой онлайн

Современные автомобили, особенно легковые, давно уже перестали быть просто транспортными средствами, а их внешнему виду уделяется не меньше внимания, нежели техническим характеристикам.

От выбора колесных дисков для автомобиля зависит его внешний вид, удобство и безопасность при эксплуатации

Правильный подбор дисков по марке автомобиля с примеркой поможет сделать экстерьер автомобиля гармоничным и не только.

От параметров шин зависят напрямую ходовые качества машины, проходимость и некоторые эксплуатационные параметры.

Производители комплектующих для автомобилей предлагают огромный выбор колесных дисков и покрышек. Они различаются между собой размерностью, конструкцией, технологией изготовления и материалом.

Способ производства колесного диска определяет использованный для этих целей металл или сплав. Во многом от этого зависит и ценовая категория, к которой относится то или иное изделие.

Размерность диска для каждого конкретного автомобиля определяется производителем исходя из особенностей конструкции кузова, точнее, от линейных параметров арки.

Характеристики колеса, помимо прочего, оказывают существенное влияние и на многие эксплуатационные показатели автомобиля:

Влияние колесных дисков на перечисленные выше показатели рассмотрим ниже для каждого их вида. Это поможет избежать ошибок и излишних финансовых и временных затрат.

Почему важен правильный подбор дисков

Колесо является важнейшим элементом ходовой части, непосредственно обеспечивающее передвижение машины по дороге. Оно реагирует на неровности покрытия и передает возникающие при этом нагрузки на детали подвески, ходовой части и трансмиссии.

Правильный подбор колесных дисков по автомобилю важен не только с чисто эстетической точки зрения, но и для обеспечения оптимальных показателей по целому ряду параметров:

• комфортность передвижения;
• управляемость и, как следствие, безопасность;
• плавность хода.

Колесный диск катится по дорожному покрытию и принимает на себя все нагрузки, возникающие в результате соприкосновения с неровностями. Указанные усилия тем выше, чем больше скорость движения автомобиля.

Величина нагрузки, что передаются на шаровые опоры, рычаги, сайлент-блоки, пружины и амортизаторы, в свою очередь, находятся в прямой зависимости от веса колеса и материала диска.

Прямая опасность для автомобиля от использования некачественного диска состоит в возможности его разрушения на ходу. Достаточно сильный удар по детали может вызвать его раскалывание или значительную деформацию. Это может привести к опрокидыванию автомобиля со всеми вытекающими неприятными последствиями.

Колесные диски известных производителей проходят испытания на прочность и сертифицируются в установленном порядке.

На что обращать внимание при выборе колесных дисков

В настоящее время информационные технологии получили большое распространение и используются в самых разных сферах.

В сети есть множество интернет магазинов, предлагающих широкий ассортимент комплектующих и осуществляющие подбор дисков по марке автомобиля непосредственно на сайте.

Эта услуга позволяет не только получить рекомендованный список изделий, подходящих для вашего авто, но и получить его изображение.

Такой подход обеспечивает широкие возможности для подбора наиболее подходящих дисков по внешнему виду и другим параметрам. Клиент получает возможность с минимальными затратами времени «примерить» самые модные изделия на свое транспортное средство и отобрать самые выигрышные варианты. Это позволит добиться максимально гармоничного внешнего вида для своего автомобиля.

Нередко такие компании предлагают и сопутствующие товары: пластиковый обвес для тюнинга и некоторые другие элементы. Эти детали тоже можно «прикинуть» на свой автомобиль и оценить его вид, что позволит сделать целиком осознанный выбор или отказаться от заведомо ненужной покупки.

Ценность такого рода сервисов велика, прежде всего, для тех, кто уделяет вопросам тюнинга большое внимание.

Одним из определяющих факторов при выборе колесного диска является технология изготовления и материал. Потребитель может выбрать из трех вариантов: стальные штампованные, литые и кованые изделия. В перечне они расположены в порядке возрастания сложности технологического процесса и соответственно их стоимости.

Большинство базовых моделей автомобилей комплектуется наиболее простыми и дешевыми изделиями.

Штампованные стальные

Колесо представляет собой конструкцию, состоящую из двух частей: обода и собственно диска с отверстиями под ступицу и крепежные болты. Между собой они соединяются электросваркой по внутренней стороне.

Такие конструкции отличаются высокой прочностью, надежностью и ремонтопригодностью. Форма легко восстанавливается после прокатки на специальном станке.

Основной недостаток — его немалый вес, что создает значительную нагрузку на элементы конструкции.

Литые

Легкосплавные диски по весовым и некоторым другим характеристикам превосходят штампованные, но при этом имеют ряд особенностей. Технология их производства предусматривает отливку детали в специальной форме с последующей чистовой обработкой поверхностей вращения на большом токарном станке.

Диск делается из алюминиевых сплавов, что обеспечивает им низкий вес и разнообразие дизайна.

Квалифицированный подбор литых дисков по автомобилю осуществляется по типоразмеру. Основной показатель при этом — диаметр обода, по традиции его принято измерять в дюймах и записывать в виде двухзначного числа после латинской буквы R.

Для правильного подбора диска необходимо еще знать разболтовку колесных дисков: вылет диска, количество и расположение отверстий под крепежные болты или шпильки.

Литые диски имеют одну неприятную особенность, структура материала отличается зернистостью и может содержать большое количество скрытых каверн.

Некачественные изделия неизвестных производителей не отличаются достаточной прочностью, могут треснуть при сильном ударе о неровности дорожного полотна. Особенно часто этот недостаток проявляется при низких температурах.

Кованые

Технология изготовления таких дисков довольно сложна, однако обеспечивает наиболее высокие характеристики. Правильное название способа изготовление изделий: горячая штамповка под высоким давлением с последующей механической обработкой заготовки.

По своим весовым характеристикам кованый диск на 25 -30 % легче литого и соответственно практически вполовину уступает по массе штампованному.

Такие диски делаются из магниево-алюминиевого сплава, что обеспечивает им исключительную стойкость к коррозии и значительным перепадам температур.

Главным недостатком таких колесных дисков является их высокая стоимость ввиду дороговизны материалов и технологии. По другим характеристикам им нет равных, изделия такого рода являются лучшими.

Подбор дисков по автомобилю с примеркой онлайн (обзор сервисов)

В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент изделий разного дизайна и типоразмеров. Правильный подбор дисков по параметрам осуществляется с учетом технических характеристик транспортного средства.

Каждая модель имеет свою уникальную буквенно-цифровую маркировку, в которой каждая группа символов имеет определенное значение, например:

16 7.0 4 * 108 ET35 D65.1

• 16 – диаметр обода диска в английских дюймах;
• 7,0 – ширина обода в английских дюймах;
• 4 – количество отверстий под болты или шпильки крепления;
• 108 – диаметр окружности проведенной по центрам крепежных точек, измеряется в мм;
• ЕТ35 – вылет колесного диска и означает дистанцию от поверхности контакта со ступицей до вертикальной плоскости, проходящей через средину обода, измеряется в мм;
• D65.1 – диаметр посадочного отверстия равен размеру оси цапфы в мм.

Подбор дисков по авто осуществляется в строгом соответствии с предписаниями производителя. В некоторых случаях допускается применение на одной модели колес разного диаметра, но это всегда оговаривается в технической документации автомобиля.

Так произвольное уменьшение величины вылета приведет к резкому возрастанию нагрузки на подшипник, что чревато его преждевременным выходом из строя.

Крупные сетевые ресурсы, обеспечивающие подбор дисков по автомобилю, выполняют эту операцию разными способами.

Обзор сайтов, обеспечивающих подбор дисков по автомобилю онлайн:

1. Компания «Колеса Даром» (ССЫЛКА) занимается реализацией комплектующих для автомобилей российского и иностранного производства.

Виртуальный подбор дисков по марке автомобиля онлайн осуществляется при посредстве специального сервиса: клиенту необходимо задать в выпадающем списке марку, год изготовления или модификацию. Программа выдаст изображение автомобиля с самыми маленькими по диаметру дисками, положение возможно изменить, указав другие параметры.

2. Компания «3D tuning» (ССЫЛКА) предоставляет возможность автовладельцу не только выполнить подбор дисков по параметрам автомобиля, но и осуществить примерку некоторых декоративных элементов.

Программа конфигуратора воспроизводит изображение максимально реалистично, и позволяет найти наиболее подходящий вариант.

3. Компания «Созвездие колеса» (ССЫЛКА) предлагает более усложненную схему взаимодействия, покупателю предлагает самому выбрать понравившуюся модель колесного диска.

Процесс может осуществляться как по марке автомобиля, так и исходя из параметров изделия, ассортимент которых чрезвычайно широк.

4. Компания «Авто-Легион» (ССЫЛКА) занимается продажей колесных дисков и шин разных типоразмеров. Покупателю предлагается осуществить подбор дисков по параметрам автомобиля, на специальной вкладке имеет список производителей и моделей.

Посетителю достаточно отметить нужную марку, год выпуска и модификацию, исходя из этих параметров, ему будут предложен несколько вариантов. Среди них имеются диски колесные предусмотренные заводской комплектацией и возможные версии для их замены.

5. Автосервис Комито (ССЫЛКА) имеет графический конфигуратор, при посредстве которого можно подобрать наиболее подходящие диски и шины.

Примерка изделий осуществляется к изображению автомобиля, картинка достаточно реалистична и несложный алгоритм. Основной недостаток сервиса отсутствие в перечне отечественных машин.

6. Компания K&K (ССЫЛКА) позволяет подобрать колесные диски для большинства наиболее распространенных марок автомобилей.

Конфигуратор работает по стандартной схеме, особенностью программы является некоторая упрощенность изображений и невозможность выбора цвета автомобиля.

7. Интернет магазин шин и дисков (koleso-master.com/wheels/setonauto) позволяет достаточно быстро подобрать наиболее подходящие для данной марки комплектующие.

Основное отличие сервиса от аналогов: реальные изображения литых дисков и автомобилей. Владелец машины получает максимально точное представление о внешнем виде машины.

8. Компания GPS Auto (gpsautospb.com/primerochnaya-diskov/) предоставляет своим клиентам возможность виртуальной примерки понравившихся дисков на автомобиль.

Сервис позволяет сделать осознанный выбор наиболее подходящих изделий из обширной номенклатуры. Основным недостатком сервиса является несколько усложненный выбор модели автомобиля.

9. Студия эксклюзивных дисков WOOEX (www.wooex.ru/vizualnyj-podbor-diskov-po-marke-avtomobilya-2) является компанией, которая специализируется на поставках комплектующих для автомобилей премиального класса.

В наличии постоянно более 6000 дисков разных типоразмеров и дизайна. визуальный подбор осуществляется по году выпуска, марке и модели автомобиля. В силу эксклюзивности представленной продукции указанный сервис позволяет «примерить» диски не на все модели автомобилей.

10. Компания «shina-onLine» (ССЫЛКА) предлагает произвести визуальную примерку диска на машину определенной марки. При помощи конфигуратора обеспечивается последовательно выбор марки, модели и модификации.

В окне появляется изображение автомобиля в профиль и к нему осуществляется примерка литых или кованых изделий из числа доступных.

Производители комплектующих для легковых и коммерческих автомобилей предлагают настолько обширную номенклатуру изделий, что в ней несложно потеряться даже опытному специалисту.

Онлайн сервисы по подбору колесных дисков и шин облегчают жизнь владельцу и позволяют с минимальными затратами времени оснастить транспортное средство наиболее подходящими изделиями.

Статья для тех, кто не определился какой автомобильный домкрат выбрать из большого количества вариантов.

Как правильно выполнить подбор масла по марке автомобиля знают не все автовладельцы.

Советуем прочитать о новых требованиях к зимним и летним шинам — http://voditeliauto.ru/novosti/novye-trebovaniya-k-avtomobilnym-shinam-s-1-yanvarya-2015-goda.html

Видео — как правильно выбрать диски для авто:

Как быстро избавиться от царапин на машине

Добавить свою рекламу

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Добавить свою рекламу

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Добавить свою рекламу

Как подобрать диски на автомобиль

Правильно подобранные качественные автомобильные диски — это залог вашей безопасности на дороге и долгого срока службы трансмиссии, поэтому нельзя относиться к выбору дисков халатно. Как подобрать диски на автомобиль?

Решив подобрать диски на автомобиль, первым делом нужно определиться с типом дисков. Два самых распространенных типа дисков — это литые диски и кованые. Отличаются они способом изготовления, из названий понятно, что это может быть литье или ковка. Литые диски более легкие, а также дешевле стоят, потому что при литье меньше отходов, чем при ковке. Кованые диски более прочные и устойчивые к деформации, но при этом обладают большим весом и дороже стоят. Сейчас большинство автомобилистов предпочитают литые диски.

Определившись с типом, можно приступать к выбору конкретных дисков. Чтобы подобрать диски на автомобиль, нужно обратить внимание на несколько важных моментов. Первый параметр подбора дисков — это ширина обода. Она зависит от ширины профиля шины. Ширина обода должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Чтобы узнать ширину обода, ширину профиля шины в миллиметрах нужно разделить на 25,4 (потому что ширина обода дисков измеряется в дюймах). Затем от полученного числа нужно отнять 25-30% и округлить его до ближайшего значения из стандартного ряда. Допустимое отклонение — не больше дюйма для дисков, монтажный диаметр которых составляет 14 дюймов и меньше, и 1,5 дюйма — для дисков с монтажным диаметром 15 дюймов и больше.

Второй параметр — это диаметр диска. Он может составлять от 10 до 19 дюймов (самые распространенные диаметры — 13, 14, 15, 16). Монтажный диаметр диска указывается в паспорте на автомобиль. Некоторые автолюбители для улучшения ездовых качеств используют шины низких и сверхнизких серий и поэтому ставят диски с монтажным диаметром на 1 дюйм больше штатного. В таком случае нужно ставить легкосплавные диски, потому что стальные увеличат массу колеса, а это крайне нежелательно.

Чтобы правильно подобрать диски на автомобиль, нужно также обратить внимание на диаметр расположения отверстий крепления (pitch circle diameter, PCD) и их количество. Маркировка PCD100/4 означает, что на диске имеются четыре отверстия крепления, диаметр каждого — 100 м. Не стоит выбирать «на глаз»: разница в диаметре в пару миллиметров может быть незаметна, но при этом посадка колеса на ступицу будет неполной, и колесо будет «бить на ходу», а гайки будут откручиваться, потому что крепеж останется недотянутым.

Следующий параметр — это диаметр центрального отверстия диска. При покупке вы можете столкнуться с тем, что он окажется больше штатного. Происходит это потому, что производители стремятся изготавливать универсальные диски, подходящие для разных моделей авто. В таком случае к диску должен прилагаться набор переходных колец. А центрировать колесо в таком случае придется не по центральному отверстию, а по отверстиям крепления.

Еще один параметр выбора дисков — это вылет колеса. Вылетом называется расстояние между крепежной плоскостью колеса и продольной плоскостью симметрии обода. Он бывает отрицательным (ступица утоплена относительно середины обода), нулевым и положительным (ступица выступает наружу). Немецкие производители обозначают вылет ET, французские — DEPORT, международное обозначение — OFFSET.

Правильно рассчитанный вылет обеспечивает оптимальную устойчивость и управляемость авто и наименьшую нагрузку на подшипники ступиц. Нельзя ставить на автомобиль колеса с внештатным вылетом — это перегрузит подвеску и подшипники ступиц (если вылет слишком маленький), а увеличить вылет невозможно физически, потому что диск со слишком большим вылетом будет упираться в тормоз.

Наконец, обратите внимание на типоразмеры болтов и гаек крепления колеса. Крепеж должен подходить именно к новому диску. Если вы, скажем, меняете стальной диск на легкосплавный, старый крепеж к нему не подойдет.

Решив подобрать диски на автомобиль, не забывайте об этих нюансах. Но лучше дополнительно подстраховаться и воспользоваться онлайн-сервисом подбора дисков по марке автомобиля или типоразмеру, такие сервисы предлагают многие сайты по продаже автозапчастей.

Подбор дисков по марке автомобиля! Подобрать диски по марке авто онлайн!

При подборе дисков необходимо учитывать параметры и качество автомобильных дисков. Диски и колеса в целом считаются очень важной частью автомобиля, соответственно подбор колесных дисков должен быть точным. Поскольку удачно и правильно подобранные автомобильные диски вбудущем повлияют на уровень контакта автомобиля с дорожным покрытием, на плавность езды и легкость управления. Кроме этого от выбора определенных колесных дисков будет зависеть траектория тормозного пути. Для точного и правильного подбора дисков для автомобиля обязательно необходимо знать все параметры диска. Ведь только правильные параметры помогут определиться с дисками для вашего авто, а также существенно улучшить аэродинамические качества автомобиля и предотвратить преждевременный износ резины.

Подобрать диски по марке авто

При подборе автомобильных дисков необходимо принимать во внимание ряд крепежных параметров, к которым относится межосевое расстояние до ступицы, ширина обода, диаметр и плотность осевого отверстия автомобильных дисков. Для того чтобы самостоятельно определить все эти параметры необходимо обладать достаточным опытом и навыками, либо потратить время на то, чтобы изучить все эти данные и всевозможные нюансы.

Давно известно, что автомобильные колеса являются практически четвертью всей площади поверхности машины. Поэтому совсем не удивительно, что большинство автовладельцев стремятся придать своему автомобилю амбициозность и индивидуальность, стараясь при этом подобрать колесные диски для авто,которые будут наиболее подходящими запросам автомобилистов. Сегодня большая часть владельцев автомобилей пользуются литыми колесными дисками, следовательно, большой спрос рождает предложение. Такое разнообразие предлагаемых моделей может сильно затруднить процесс выбора. Именно поэтому необходимой считается правильная подборка парамаметров автомобильных дисков, для того чтобы появилась возможность оценить всю картину в целом.

Сегодня продажа шин и литых дисков скорее считается вопросом доверия. Поскольку если учитывать огромное количество производителей дисков и шин, покупатели часто путаются в момент выбора. Кроме этого подбор колесных дисков считается довольно сложным процессом, который требует определенных знаний и навыков в этой области, поскольку выбор касается и нагрузки и других допустимых параметров автомобиля.

К примеру, штампованные автомобильные диски считаются самыми дешевыми из всех существующих видов колесных дисков. Именно поэтому такие модели колесных дисков устанавливают в основном на бюджетные автомобили. К тому же именно эти колесные диски считаются самыми долговечными и практически неуничтожимыми. Поэтому в отличие от всех других существующих типов автомобильных колес, только штампованные колесные диски при сильном ударе не раскладываются, а только гнутся. Штампованные автомобильные диски очень легко восстанавливаются, после чего используются дальше.

Как правильно подобрать диски для автомобиля?

Чтобы сделать правильный выбор и грамотно подобрать автомобильные диски, кроме знания всех важных параметров необходимо различать и виды дисков. Помимо самых дешевых штампованных дисков существуют также литые диски, главным достоинством этих легкосплавных литых дисков считается их относительная легкость. Стандартные литые колеса, которые изготавливаются из алюминия легче железных автомобильных дисков где-то на килограмм.

Кроме этого литые колесные диски практически совсем не поддаются коррозии, к тому же технология изготовления этих дисков дает великолепную возможность придавать им абсолютно любую форму, а это слишком важно для дизайна.

Вот только идеализировать литые автомобильные диски не следует, поскольку если ломается железный диск, реанимировать его можно очень легко, если же на литом автомобильном диске появились микротрещины либо диск просто раскололся, исправлению и восстановлению такое уже, к сожалению, не поддается.

Помимо штампованных и литых автомобильных дисков также существуют и кованые диски. Такой вид колесных дисков считается такой же штамповкой, только горячей. В момент производства кованых дисков производители используют магниевые и алюминиевые сплавы. Из всех существующих видов автомобильных дисков кованые диски считаются самыми легкими. Отличия кованых дисков от литых дисков в том, что в момент удара на них не появляются трещины, кованые диски просто гнутся, именно этому их можно всегда отремонтировать.

Вот только если автомобилист хочет, чтобы его автомобиль выглядел стильно, модно и красиво кованые диски будут не слишком подходящим вариантом.

В последнее время штампованные и кованные автомобильные диски вытеснены литыми колесными дисками. Специалисты утверждают, что грамотное проведение подбора литых дисков демонстрация своего отличного чувства стиля. И поспорить с этим просто невозможно, ведь подбор колесных дисков необходимая и важная деталь для любого автомобиля, к тому же это часть имиджевой составляющей. Поэтому большинство современных владельцев автомобилей совершенно не экономят на приобретение качественных колесных дисков и поступают правильно.

Интернет-магазин шин и дисков “Dilijans” предлагает автомобилистам огромный выбор качественных автомобильных дисков для различных марок автомобилей.

Подбор авто резины и дисков по марке авто

Здесь представлен сервис, при помощи которого в каталоге осуществляется подбор шин по марке автомобиля, а также подбор литых дисков по марке машины, поможет вам в том случае, если вы затрудняетесь самостоятельно определиться, какие представленные в продаже шины или литые диски купить к вашему авто.

Для того, чтобы осуществить выбор шин или литых дисков по марке авто, для начала выберите в выпадающем списке марку вашей машины. После этого система предложит вам выбрать интересующую модель.

Сервис работает с каталогом, осуществляя выбор шин и литых дисков по марке автомобиля, рекомендованных к использованию заводами-производителями машин.

В случае, если Ваш автомобиль находиться на гарантии автосалона и Вы намерены установить шины или диски, отличные по типоразмеру от существующих, мы настоятельно рекомендуем прокунсультироваться на предмет сохранения гарантийного обслуживания Вашего автомобиля после такой замены.

Как правильно подобрать колесные диски для автомобиля?

Причин покупки новых автомобильных дисков достаточно – для запасного комплекта зимней резины, ради красоты либо замены старых изношенных ободьев. Суть проблемы: ассортимент изделий, подходящих на различные модели машин, в магазинах очень широк, неопытному водителю трудно сделать правильный выбор. Отсюда задача данной публикации – подробно рассказать, какие диски выбрать для конкретного автомобиля с учетом условий эксплуатации.

Разновидности колесных дисков

Все имеющиеся в продаже обода делятся на 3 группы по материалу и технологии изготовления:

1. Стальные штампованные. Свариваются из двух деталей, предварительно сформованных прессом, – крепежной части с отверстиями и наружного обода.
2. Отлитые из легкого алюминиевого сплава. Заготовки обрабатываются токарными и фрезерными станками с ЧПУ, затем изделия проходят балансировку и проверку различными нагрузками.
3. Кованые. Сырье – тот же алюминиевый сплав, подвергающийся прессованию и термообработке после литья. Дальше технология повторяется – конечный продукт формируется автоматизированными станками.

Преимущества стальных «штамповок» – приемлемая стоимость и ремонтопригодность. Изделия из черного металла, получившие повреждения от ударов, легко выправить методом прокатки. Минусы – масса ободьев, склонность к коррозии и посредственный внешний вид. Штампованные диски применяются для авто, эксплуатируемых в сложных условиях, либо с целью экономии денежных средств.

Легкосплавные обода отличаются небольшим весом и впечатляющим внешним видом, который почти не ухудшается с течением времени. Недостаток – чувствительность к ударным нагрузкам, вызывающим образование трещин и утечку воздуха. Сварка подобных дефектов далеко не всегда дает положительный результат. Цена изделия в 1,5–4 раза выше, нежели «штамповки».

Совет. Красивое литье нельзя устанавливать на коммерческий транспорт, прицепы и легковые машины, участвующие в перевозке грузов. Колеса из легкого сплава не рассчитаны на длительное воздействие высоких нагрузок.

Кованые диски очень дороги – стоимость превышает цену литья в 2–5 раз. Больше недостатков нет – изделия надежны, спокойно переносят удары и отличаются большим эксплуатационным ресурсом.

Конструктивные параметры выбора

Чтобы выбрать диски для автомобиля, необходимо знать следующие конструктивные характеристики:

• диаметр изделия;
• ширину обода;
• число отверстий под крепежные болты и диаметр окружности, на которой они расположены (обозначается аббревиатурой PCD);
• размер ступицы конкретного авто и вылет крепежной (привалочной) поверхности диска относительно продольной оси (обозначение – ET).

Практика показывает, что просто подобрать колесные обода по размеру недостаточно. Нужно обязательно примерить обновку по месту и убедиться, что при вращении внутренние элементы не задевают тормозной суппорт. Вдобавок крепление литых и кованых дисков отличается от стальных «штамповок» – понадобятся более длинные болты (или шпильки). Причина – увеличенная толщина посадочного фланца.

Справка. Крупные интернет-магазины начали реализовывать на страницах своих ресурсов удобный функционал, позволяющий правильно подобрать диски в онлайн-режиме. Введя в нужное поле модель и марку транспортного средства, вы получаете ассортимент продукции, подходящей к данному автомобилю.

На литых и кованых изделиях обычно проставляется маркировка, где зашифрованы все размерные характеристики, на «штамповках» обозначение встречается не всегда. Например, набор букв и цифр 6.5Jx15 H2 5/100 ET45 указывает на следующие параметры диска:

• 6,5 – габаритная ширина изделия, выраженная в дюймах (1 дюйм равен 25,4 мм);
• латинская J обозначает определенную конфигурацию внешнего бортика (встречаются и другие буквы – B, L, JJ, JK или K);
• значок «х» говорит о цельной конструкции диска (бывает разъемная, состоящая из двух частей);
• цифра 15 – диаметр обода, тоже прописывается в дюймах;
• сочетание Н2 означает наличие двойных выступов – ограничителей для бескамерных шин – так называемых хампов;
• значение 5/100 показывает количество крепежных шпилек или болтов и величину PCD в миллиметрах;
• ET45 – размер вылета.

Каждый из перечисленных параметров стоит рассмотреть по отдельности.

Ширина обода

Чтобы верно подобрать колесные диски по ширине, следует ориентироваться на каталоги производителей и инструкцию по эксплуатации автомобиля. Последняя прописывает размерность шин, допустимых к применению, а в каталоге указывается соответствующая ширина обода в дюймах. Максимальное отклонение размеров составляет 1 дюйм для резины R13–R14 и 1,5 дюйма для покрышек диаметром R15 и более.

При отсутствии каталогов и необходимых числовых данных можно воспользоваться приблизительным расчетом:

1. В качестве примера возьмем шину размерностью 195/65R15, чья ширина равна 195 мм.
2. Посадочный размер примерно на 20% меньше габаритной ширины ската. От 195 мм отнимается 20%, остается 156 мм.
3. Цифра 156 мм переводится в дюймы: 156 / 25,4 = 6,1.
4. Полученное значение округляется в меньшую или большую сторону к ближайшему значению из стандартного ряда. В примере ширина округляется до 6 дюймов – такие диски необходимо подбирать.

Значение монтажного диаметра

Величина диаметра штатных колес для авто указывается в инструкции по эксплуатации, так что проблем с выбором дисков по этому размеру обычно не возникает. Но в последние годы среди автолюбителей проявляется тенденция к увеличению штатных колесных габаритов – вместо положенного размера 19» на машину ставятся обода на 20 либо 21 дюйм плюс покрышки с низким профилем. В подобных случаях настоятельно рекомендуется проконсультироваться со специалистом шиномонтажной мастерской.

Важный момент! Многие продавцы и владельцы авто путают обозначения шин и дисков, принимая латинскую букву R в маркировке резины за диаметр. В действительности R указывает на радиальную форму корда, в маркировке ободьев данный параметр не применяется.

Крепежные размеры

Число отверстий под крепежные шпильки определить нетрудно, стоит лишь взглянуть на собственную машину. Но существуют и другие важные параметры:

• PCD – диаметр круга, на котором размещены центры отверстий (на жаргоне зовется «разболтовкой»);
• величина центрального отверстия под ступицу;
• форма посадочных гнезд болтов или гаек – делается в виде конуса, плоскости либо полусферы.

Большинство проблем с крепежом возникает, когда нужно выбрать литые диски на автомобиль, где раньше стояли стальные штампованные. Вполне подходящий по размерам обод может попросту не одеться на ступицу из-за малого центрального отверстия. Если неверно определено значение PCD, колесо не удастся надежно закрепить по причине смещения отверстий.

Величина «разболтовки» и ступичного отверстия для различных марок авто прописывается в каталогах производителей. Например, PCD большинства моделей ВАЗ составляет 4/98 – 4 болта, расположенных по окружности диаметром 98 мм. При необходимости замерьте указанные параметры линейкой прямо на машине.

Совет. Не стоит подбирать диски со слишком большим центральным отверстием, рассчитывая, что колесо удержат на месте гайки. Если по остальным параметрам изделие подходит к автомобилю, а отверстие велико, приобретите специальные центровочные кольца.

Учитывайте важный нюанс: штампованные диски прикручиваются к ступице короткими болтами, поскольку привалочная площадка относительно тонкая. У литых и кованых ободьев этот фланец значительно толще – вместе с комплектом колес нужно покупать удлиненные болты либо менять шпильки.

Вылет колеса

Этот размер обозначается в маркировке буквами ET и показывает расстояние в миллиметрах от продольной плоскости обода до поверхности крепежной площадки. Чем больше указанный размер, тем сильнее колесо «утоплено» внутрь арки крыла.

Выбирая диски на машину, соблюдайте допуск не более 6–8 мм от заводских параметров. Превышение размера ET в сторону увеличения практикуется довольно редко и вызывает трение внутренней части изделия о тормозной суппорт. Любители кустарного тюнинга стремятся к уменьшению вылета, чтобы колесо сильнее выступало за пределы арки. Минусы подобного решения:

• возрастает нагрузка на ступичный подшипник – деталь начинает работать «на излом»;
• выступающая за пределы кузова покрышка обдает автомобиль грязью в дождливую погоду;
• при повороте скат может задевать выступы колесной арки.

Положительные моменты тюнинга – примечательный внешний вид и повышение устойчивости авто за счет расширения колеи. Если уменьшить вылет в разумных пределах, то недостатки можно свести к минимуму.

Общие рекомендации по выбору

Чтобы выбрать диски для автомобиля, необходимо четко выяснить все размеры – габаритные и крепежные. Если речь идет об изменении заводских параметров, обязательно проконсультируйтесь со специалистами в данной сфере и примерьте обода при покупке. В остальном придерживайтесь следующих рекомендаций:

1. Тип дисков должен соответствовать условиям эксплуатации конкретной машины. Для езды по бездорожью не нужны легкосплавные изделия, не переносящие ударных нагрузок.
2. На зиму лучше купить отдельный комплект «штамповок» – их не жалко поцарапать о наледи, собирающиеся на обочинах дорог.
3. Машина премиум-класса рискует потерять внешний вид, если ее «обуть» в колеса на штампованных дисках. На подобные автомобили принято ставить литье либо дорогую ковку.
4. Титановые обода отлично смотрятся на любом автомобиле и лучше всего подходят для летней езды. Но устанавливать их на коммерческий транспорт нельзя – легкий сплав не рассчитан на перевозку грузов.

При выборе дисков тщательно проверяйте качество изделий – под видом известных марок зачастую продаются китайские аналоги. Научитесь различать ковку и литье – легкосплавные диски на 1–2 килограмма тяжелее кованых.

Как правильно подобрать колесные диски на свой автомобиль

Правильно и грамотно подобранные диски на автомобиль – это не только ваша безопасность и забота о пассажирах, но и небольшой расход топлива наряду с увеличенным сроком службы трансмиссии и завораживающим видом стильного авто.

Все колёсные диски можно поделить на две большие группы

1. Стальные – по сути обычная сталь
2. Легкосплавные или литые – металлы с повышенной прочностью и более легкие чем штамповка

Конструкция штампованных колёс проста и незамысловата. Листовую сталь выштамповывают и отдельные части соединяют между собой точечной сваркой. Затем диск окрашивают и отправляют в магазин или на конвейер.

Такой способ оснащения автомобиля прост и недорог. Значительная масса авто сходящих с конвейера имеют именно такие колеса. Установка литых дисков на автомбиль – это уже дополнительная опция, за которую нужно выложить приличную сумму.

Виды колесных дисков для автомобилей подробнее

• Штампованные – самые дешевые: это те самые колеса, что вы видите на базовых комплектациях бюджетных автомобилей, и их обычно прикрывают пластиковыми декоративными колпаками. Они изготовлены из стали и окрашены эмалью. Среди их преимуществ, помимо самой низкой цены – высокая ремонтопригодность. Дело в том, что штампованные диски при ударе не ломаются, а мнутся, и впоследствии их можно легко починить. Главный недостаток таких колес – высокий вес и отсутствие дизайна: это сугубо функциональное изделие.

• Литые – составляют конкуренцию штампованным по популярности. Они изготавливаются не из стали, а из более легкого сплава – как правило, алюминиевого. Благодаря технологии изготовления литые обода могут иметь самую разнообразную форму, что в совокупности с меньшим, чем у «штампов» весом и обеспечивает им популярность. Из недостатков таких колес можно упомянуть более высокую цену и более низкую ремонтопригодность: литые диски при сильном ударе не мнутся, а трескаются. Разумеется, технология сварочного ремонта и прокатки давно освоена, но гарантировать сохранение изначальных свойств после ремонта невозможно.

• Кованые – наиболее качественный и дорогой вариант. Они изготавливаются методом горячей объемной штамповки, который обеспечивает наилучшую внутреннюю структуру металла и, соответственно, наивысшую прочность при наименьшем весе. Обратная сторона такого метода – малая распространенность изделий и высокая цена.

Кроме вышеперечисленных трех типов, есть еще так называемые сборные диски – но это уже экзотика, и их мы касаться не будем. В целом для среднестатистического автовладельца выбор стоит между недорогими, но скучными штампованными и более дорогими и красивыми литыми.

Как выбрать литые диски на автомобиль

Литые или штампованные что лучше

В первую очередь удостоверьтесь, точно ли Вы хотите литые диски, а не штампованные стальные. Различия между алюминиевым сплавом и стальными колёсами огромны, и это, в конечном счете, зависит от того, что Вы как водитель хотите от Ваших колёс. И минусов у литых перед стальными вполне хватает. Мы не будем их полноценно сравнивать в этой статье, но перечислим основные минусы литых дисков:

• Литые – дороже при покупке (примерно в 2-3 раза)
• Литье дороже в ремонте и при балансировке, что актуально при качестве наших дорог
• Легкосплавные намного жёстче стальных, что определяет, что именно может повредиться при сильном попадании в яму, выбоину или при проезде по высоко выступающим рельсам: если стальной обод зачастую основной удар берёт на себя, то литой диск довольно легко режет резину, при этом, сам он также мнётся, только меньше, чем помялся бы стальной. Однако, результат один: в обоих случаях придётся выпрямлять диск, и теперь посмотрите пункт выше.

Как выбрать диски для автомобиля по шинам

Как любой нормальный автомобилист, Вы, конечно, знаете диаметр колес Вашей машины. Это так называемый монтажный диаметр диска, соответствующий внутреннему диаметру шины. Можно купить обода и большего диаметра, нежели «штатные», укомплектовав их низкопрофильной резиной (наружный диаметр колеса останется прежним). При использовании литых такая «рокировка» вполне оправдана: вес колеса почти не увеличивается, а смотрится намного лучше. Однако, диаметр – это далеко не все параметры обода, читайте далее и узнаете на что ещё нужно обратить внимание для правильного подбора колес на авто.

Как правильно выбрать диски для автомобиля

Следующий параметр диска, это его вылет, расстояние между плоскостью симметрии и плоскостью крепления. Измеряется вылет в миллиметрах, обозначается ЕТ (обод немецких производителей), DEPORT (у французов) или OFFSET у производителей других стран. Здесь лучше не проявлять излишней самодеятельности: внимательно прочитайте руководство по эксплуатации Вашего автомобиля и купите литые с рекомендованным вылетом. Некоторые автолюбители ставят широкие колеса с уменьшенным (по сравнению со штатным) вылетом, что увеличивает устойчивость автомобиля и придает ему спортивный вид. Однако не стоит забывать о том, что уменьшенный вылет создает дополнительную нагрузку на подшипники ступицы.

Параметр, который при выборе литых дисков нужно соблюсти абсолютно точно диаметр центров крепежных отверстий (диаметр делительной окружности, PCD) и количество этих отверстий. Литые с маркировкой PCD, отличной от прописанной в руководстве по эксплуатации Вашей машины, невозможно будет установить. Обратите внимание на болты, которыми литой диск будет крепиться к ступице колеса. «Родные» обода, как правило, продаются уже в комплекте с болтами, однако могут оказаться слишком дорогими или Вы не найдете подходящей по дизайну модели.

Слишком короткие болты – это недостаточно надежное крепление колеса, слишком длинные могут при вращении колеса цеплять неподвижные части. Латинской буквой DIA обозначается диаметр центрального отверстия диска, отверстия под ступицу. Понятно, что литой диск с отверстием, диаметр которого меньше, чем диаметр ступицы, установить невозможно.

А вот для противоположенной ситуации существуют переходные кольца (центровочные кольца), которые часто продаются в комплекте с диском. Многие производители выпускают литые обода для шин с заведомо большим диаметром центрального отверстия, для того чтобы можно было устанавливать на различные марки автомобилей.

Последний параметр, на который стоит обратить внимание – это ширина обода (посадочная ширина) литого диск (измеряется в дюймах). Этот параметр имеет значение, если Вы подбираете обод под уже имеющиеся шины. Здесь точность очень важна, так как при использовании слишком узких или слишком широких дисков нарушается геометрия пятна контакта шины с дорогой и, соответственно, – ездовые характеристики шины.

Какой фирмы выбрать литые диски на автомобиль

Отправляясь в любой магазин, каждый автомобилист задумывается о том, какой фирмы выбрать диски. Ведь не все блестящее и яркое достойно внимания. Здесь важно учитывать некоторые нюансы и довериться разуму. Давайте разбираться

ТОП-12 или какого производителя выбрать для автомобиля

1. Литые диски итальянского производства OZ Racing — эксклюзивное решение для авто. Эти обода уже выбрали именитые Ferrari, Lamborghini и Maserati. Больше 180 моделей из прочного алюминиевого легкосплава. Изысканный дизайн, неповторимый стиль, смелые цвета и новейшие технологии защиты диска от механических повреждений и химических воздействий. Средний срок эксплуатации составляет 5 лет. Литые обода OZ Racing — это гарантия качества, проверенного годами (фирма на рынке уже 46 лет). К слову, многие спорткары на Формуле-1 и других гоночных соревнованиях получили победу, в том числе и благодаря дискам OZ.
2. Легкосплавные Enkei уже давно пользуются большим спросом. И это понятно, ведь японское литье гармонично сочетает в себе современную технику выполнения и классические традиции дизайна. Enkei изготовлены в соответствии с мировыми стандартами качества (JGTC, VIA) по инновационной технологии литья M.A.T. (The Most Advanced Technology) на микроуровне. Именно поэтому они и отличаются сверхлегкостью (вес на 15% меньше, чем у аналогов) и высокой прочностью металла. К ободу крепятся полые спицы, что значительно повышает реакцию автомобиля на повороты и защищает колеса от искривления. А за счет дополнительной термообработке литые диски Enkei более износостойкие и способны выдержать большую нагрузку.
3. BBS подойдут как для бюджетных авто, так и для элитных марок машин. Они соединили в себе германское качество и надежность. Диски состоят из трех частей, которые соединены прочными титановыми болтами. Большой плюс — сопротивление деформации увеличено на 60%. По краям обода находятся полые отсеки, сформированы методом литья по новой технологии Air Inside, что позволяет сократить вес колеса на 5 кг. Такое ноу-хау делает диски BBS удобнее и безопаснее, нежели модели других брендов в этой ценовой позиции. Еще одно отличие этих колес — особенный блеск, который достигается шлифовкой миллиона стальных шариков из подшипников.
4. Alutec — еще одна немецкая фирма, чьи литые диски хорошо раскупаются как в России, так и в странах Европы, США и Канаде. Они абсолютно не боятся низких температур и химических реагентов, поэтому их можно смело «обувать» на авто даже зимой. К тому же, литье от Alutec характеризуется высокой износостойкостью и прочностью.
5. А вот о литых дисках японской фирмы Kosei можно смело написать, что они для настоящих самураев. В среднем их срок службы составляет 4–5 лет с минимальным количеством поездок в ремонт. Колеса на литье от Kosei выдерживают достаточно сильные удары без печальных последствий. Еще одно их достоинство — эстетичность. Обода отлично смотрятся на любом автомобиле. К слову, компания Kosei уже давно поставляет колесные обода для Toyota.
6. Еще один достойный вариант, который заслуживает внимания — немецкие алюминиевые диски Dezent. Хотя компания относительно молодая, но уже успела завоевать авторитет на автомобильном рынке мира. Литье Dezent поставляют в 30 стран, в том числе и в страны СНГ. Во время изготовления, производители учитывают все нюансы в ходе движения автомобиля. Кроме того, они разрабатывают специальные модели дисков под отдельные марки авто. Так, были выпущены специальные зимние литые диски для Мерседеса.
7. Легкосплавные диски Aez — также выгодное соотношение качества и стоимости. Изящные модели с тонким ободом, благодаря однородной структуре сплава, очень устойчивы к повреждениям и попаданиям в ямы. В линейке представлены все размеры — от 13 до 20 дюймов, поэтому каждый автолюбитель сможет выбрать для себя наиболее подходящий комплект.
8. Российские СКАД уверенно завоевывают авторынок, отодвигая на задний план зарубежные бренды. В чем же секрет успеха? Ответ прост. Литые диски СКАД прочны и надежны, без скрытых дефектов и брака. Они обладают высокой устойчивостью к коррозии и воздействию химических реагентов. К тому же, литье российского производителя уже выбрали Ford и Volkswagen.
9. Литые алюминиевые K&K — единственные диски с долгосрочной гарантией от завода на материал и конструкцию колеса. Изготавливаются полностью в России. В коллекции производителя насчитывается более 120 разновидностей дисков и около 500 вариаций с размерами. Сегодня каждый четвертый водитель выбирает для своего авто именно литье от K&K, ведь не смотря на достаточно невысокую стоимость, они качественные и долговечны.
10. LS Wheels от тайваньской компании YHI — это стильно, модно и престижно, но для спокойного вождения. Любителям экстремальных дорог с большим количеством выбоин эти диски, пожалуй, не подойдут. Хотя автовладельцев, которые остались довольны покупкой много. Диски LS Wheels в среднем служат 5–6 лет. Они устойчивы к быстрым изменениям погоды, очень легкие и красивые.
11. Копии штатных легкосплавных дисков Replica также очень популярны среди покупателей. Но делая выбор в пользу такого литья, нужно быть осторожным, поскольку делается оно без официального разрешения. Поэтому никаких гарантий качества нет и быть не может. Купить реплику означает получить лотерейный билет, который не всегда выигрышный. Из-за этого литые обода Replica заслуженно остаются на предпоследней позиции рейтинга. Впрочем, хорошие копии действительно надежные, прочные, и прослужат не один год.
12. И, наконец, китайские литые диски iWheelz. Главное их достоинство китайских литых — приятно невысокая цена и богатая цветовая палитра. Они легкие и эстетичны. Но встречаются подделки, качество которых изрядно хромает. Поэтому выбирать легкосплавные обода этой фирмы следует внимательно.

Как выбрать штампованные диски на автомобиль

Если говорить честно, то особо задаваться вопросом при покупке какую штамповку покупать не приходится, то есть в реальности водители просто приобретают то что есть на рынке и в большинстве своем чтоб это было подешевле.

Главное преимущество зимой дешевых стальных дисков перед литыми моделями – их поведение при аварии, простота ремонта. Попали в яму – не беда – отрихтуете обод на ближайшем СТО. После серьезной аварии штампованный комплект не спасти, так же как и литой. Но стоит он дешевле, замена не так ударит по бюджету.

Как вес колес влияет на разгон

Один из главных параметров, который напрямую влияет на скорость и динамику любого автомобиля, – это вес дисков колес. Каждый опытный автовладелец хорошо знает, что за счет уменьшения массы дисков можно добиться поразительного эффекта: повысить плавность хода, увеличить максимальную скорость и сделать управляемость авто более легкой и безопасной. Но для того, чтобы сделать эффект улучшения динамики более привлекательным, нужно понимать, каким образом вес влияет на каждый из вышеперечисленных параметров.

Подрессоренная и неподрессоренная масса

Для лучшего понимания закономерности между весом колеса автомобиля и его динамическими характеристиками необходимо учитывать все силы, которые воздействуют на транспортное средство во время движения. Опытные инженеры и конструкторы на автомобильных заводах всегда обращают внимание на один важный показатель – на разницу между неподрессоренной и подрессоренной массами авто.

С точки зрения инженерной науки к подрессоренной массе относятся все элементы и детали транспортного средства, которые располагаются между рессорой и кузовом (т.е. отделены от дорожного полотна). И наоборот, неподрессоренная масса – это все то, что располагается между дорогой и рессорой автомобиля. Если грамотно перераспределить пропорцию этих двух показателей, то можно увеличить эффективность торможения, улучшить плавность хода и увеличить динамические качества автомобиля.

Управляемость

Если вы наезжаете на препятствие на дороге, то максимальная сила удара приходится не на кузов, а на колесо. Лишь затем через амортизатор остаточная сила доходит до кузова, а колесо возвращается в первоначальное состояние. Практика показывает, что с уменьшением неподрессоренной массы автомобиля снижается сила удара на кузов, а маневрирование становится более плавным и удобным. Но не стоит злоупотреблять уменьшением веса: если неподрессоренная масса будет слишком мала в сравнении с массой кузова, то для возврата колеса в первоначальное положение понадобится больше времени. При езде в идеальную погоду это не отразится на безопасности, но вот на мокром или скользком асфальте вероятность ухода в занос существенно увеличится.

Динамические характеристики

Любой двигатель способен производить лишь определенное количество энергии в момент времени. Чем тяжелее при этом будут колеса автомобиля, тем большая мощность будет расходоваться для их раскручивания, а значит, на быстрый разгон будет оставаться минимальное количество свободной энергии. Если взять конкретную статистику, то уменьшение массы колес на один килограмм увеличивает мощность автомобиля примерно на 1%. Многие автовладельцы, зная это, а также что кованые диски легче литых, выбирают их, чтобы увеличить производительность авто и снизить время разгона.

Плавность хода

Расчеты показывают, что снижение массы каждого колеса хотя бы на один килограмм равнозначно уменьшению веса в салоне на 40 килограммов. На практике можно привести такой пример: если уменьшить массу каждого колеса на четыре килограмма (сделать это несложно, учитывая, сколько весит один кованый обод), то плавность хода будет такой же, как если бы в салоне у вас было четыре пассажира. Разгонные характеристики при этом останутся на прежнем уровне.

Ответ на вопрос «Какие диски легче, кованые или же литые?» знают все. Например, один оригинальный 20-дюймовый литой обод для Range Rover весит около 25 килограммов. Кованый аналог с максимальной статической нагрузкой для этого же автомобиля – около 13 килограммов. Каждое колесо оказывается легче примерно на 12 кг. В результате кованые диски позволяют уменьшить неподрессоренную массу почти на полтонны, причем улучшенная плавность хода достигается без потери динамики и разгонных характеристик.

Краткое сравнение массы основных типов колесных дисков

• Стальные – изготовленные по технологии штамповки, – это самый тяжелый и проигрышный вариант. Многие автовладельцы предпочитают менять такие диски на более легкие сразу же после покупки автомобиля. Единственное достоинство данной категории – это приемлемая цена.
• Алюминиевые литые – дают экономию веса примерно в 20% по сравнению со стальными аналогами. Помимо этого, они благоприятно влияют на охлаждение тормозной системы и легко поддаются обработке, что упрощает ремонт и позволяет применять уникальные дизайнерские решения при изготовлении под заказ.
• Кованые – обеспечивают минимальный вес. Особая технология производства кованых дисков (метод горячей штамповки) позволяет снизить вес на 20–50% в сравнении с аналогами из алюминия и стали соответственно. А за счет непревзойденной пластичности (при сильном ударе обод не лопается, а лишь незначительно деформируется) повышается надежность. Даже с учетом того, что кованые диски стоят дороже своих литых или стальных аналогов, повышение динамических характеристик, улучшение т

Выберите # Колеса для вашего автомобиля.

В продолжение вчерашней истории о покупке моего первого комплекта колес я разработал руководство, которое поможет вам убедиться, что вы выбрали подходящие колеса для своего автомобиля.

Ниже я составил контрольный список, чтобы вы не оказались в такой ситуации, как моя.

Планируете ли вы добавить Ronal Turbos или Ronal Teddy Bears в свой автомобиль, вам нужно будет подумать, как убедиться, что они подходят и как
а) дать им такой внешний вид или
б) получить наибольшую ширину для драг-рейсинга ,
Лучшим вариантом является покупка новых колес у производителя или перепродавца, однако вы часто можете найти выгодную сделку, выполнив поиск по объявлениям и группам в Facebook. В любом случае, этот контрольный список поможет вам получить лучшее для вашего автомобиля.

Часто говорят, что именно колеса создают вид автомобиля.
На изображении выше, роскошная привлекательность старой Тойоты была восстановлена ​​просто добавлением колес BBS Mesh, которые придают ей изысканный вид. Стальные колеса
становятся все более популярными и часто используются для придания автомобилю плохого вида, как на Liberty Walk Kenmeri.

Мгновенный дрейф сталей!

Если вы хотите взглянуть на стальное колесо, это может быть так же просто, как снять колпаки. Работа выполнена!
Если вы хотите другой внешний вид или послепродажное обслуживание дисков, то я советую вам продолжить чтение.

Размер / Диаметр

Размер колеса часто является первым фактором, который принимается во внимание при принятии решения о покупке новых колес.Стандартные колеса
обычно имеют диаметр от 14 до 16 дюймов, однако некоторые новые автомобили предлагают колеса диаметром до 20 дюймов.
Опять же, размер колеса все по вкусу. Тюнеры обычно идут на 18 ”или 19” колеса, в то время как старые владельцы Toyotas и Datsuns обычно выбирают 13 ”или 14” колеса.
Если вы не знаете размер ваших колес, вы можете измерить поперек края колеса. Если на ваших колесах есть шины, вы можете проверить цифры на боковой стороне — моя машина работает 235 40ZR18. Последние две цифры обозначают размер колеса; мне 18 ».
Если вы едете побольше, убедитесь, что колеса не задевают какие-либо компоненты внутри колесной арки, например, верхний рычаг.
Если вы едете меньше, убедитесь, что внутренняя часть ствола может очистить тормозные суппорты.

Диаметр окружности шага или рисунок шипа — это расстояние между шипами.Если у колес, которые вы хотите купить, PCD отличается от вашего автомобиля, не покупайте их.
Общие диаметры 100, 110, 112, 114,3 и 120 мм. Они измеряются от центра одного стержня до центра противоположного стержня.
Далее посчитайте количество шипов. Если есть четное количество шипов, измерение будет простым. Если есть нечетное количество шипов, то вам нужно нарисовать круг, который проходит через центр каждого шипа.
Хитрость в измерении колес с 5 шипами состоит в том, чтобы измерить расстояние от центра одного шипа до внешней стороны противоположного шипа.

Хорошо выглядящий Hayashi Racing Street ST

Колеса выше подходят для заднеприводных тойот и ниссанов. Это колесо с 4 шипами, а PCD имеет вид:
4×114.3
Колесо с 5 шипами такого же диаметра, как на моей машине, читается как:
5×114.3

До сих пор мы можем сказать, что размер 18 ”5×114.3

Ширина

После того, как мы узнаем смещение заводских колес, мы можем найти ширину, которая будет соответствовать — это можно сделать либо в поиске Google, либо измеряя его самостоятельно (см. Следующий раздел). Более широкие колеса
обычно выглядят лучше и имеют большее сцепление, что делает их лучше для гонок и взлёта, однако они заставят автомобиль использовать больше бензина.

Ширина обычно измеряется в дюймах, однако обычно округляется до ближайших полдюйма. Шины часто имеют маркировку, которая говорит нам ширину в мм. Предполагается, что мои шины имеют ширину 245 мм (однако я получил растянутые шины, поэтому он работает на 235-40ZR18).
Преобразуйте это в дюймы, и это даст нам 9,6 ”. Мы можем округлить это до 9,5 ».
Иногда за шириной следует буква J или JJ.

Теперь у нас размер моих колес 18×9,5J 5×114,3

Смещение

Это аспект, который смущает многих людей, и поэтому он должен быть важным., право?
правильно; однако это не принципиально.
Смещение — это то, насколько далеко вытолкнуты ваши колеса. Как правило, заводские колеса намного тоньше, чем они должны быть, и имеют большой зазор с обеих сторон.

Смещение измеряется от середины колеса до задней части монтажной площадки (где колесо крепится болтами к ступице). Самый простой способ измерения смещения — это измерение от монтажной площадки до ближайшей кромки. Вычтите это измерение на половину ширины колеса.
Если ближайшая губа находится внутри, то смещение будет отрицательным.
Например, мои колеса имеют ширину 245 мм (9,5 дюйма), и я измерил 105 мм от ступицы до внешней кромки колеса. Разделите ширину колеса на 2, и это даст нам 122,5 мм. Вычтите 105 мм, которые я измерил, и у нас останется 17,5 мм. Округлите его до ближайшего кратного 5, и это даст мне смещение +20.
Иногда за смещением следуют буквы ET.

Мои колеса читаются как:
18×9.5J 5×114.3 + 20ET
Это число, которое я буду использовать, когда буду искать новые колеса.

Hello Special S30

Большинство колес имеют положительное смещение. Чем выше смещение, тем дальше к автомобилю они будут. Однако слишком большое смещение может означать, что вы будете царапать компоненты автомобиля, например подвеску.
Низкое смещение означает, что колесо будет выталкиваться наружу из корпуса.Отрицательные смещения используются для снятых колес, и крылья часто будут модифицированы для размещения вытесненных колес.

Клиренс

Это не официальное измерение, но оно так же важно, как и смещение. Я сделал ошибку, установив колеса с плоской спинкой на свой R33; они коснулись тормозного суппорта, и машина не двигалась.
Чтобы ваши колеса очистили тормозные суппорты, необходимо измерить разницу между самой высокой точкой суппорта и ступицей. Тогда вам нужно найти набор колес, где задняя часть спиц выше, чем суппорт.
На изображении выше показаны мои передние колеса, расстояние между спицами и логотипом Nissan которых составляет всего 1 мм.

Work XD9 имеет ряд отверстий между шпильками, которые позволяют шипам протискиваться при использовании проставок

Если у колес, которые вы хотите использовать, недостаточно свободного пространства, и вы хотите их использовать, вы можете использовать проставки, чтобы вытолкнуть их.Некоторые колеса позволяют использовать проставки, как XD9 выше, в то время как другие не рассматривают это. Если ваши колеса попадают в последнюю категорию, то ваша проставка должна быть шире, чем длина шипов ваших колес (обычно 1 ”в длину).
Если вам нужен только дополнительный зазор 5 мм, вы можете использовать вставную прокладку.

Fitment

Используя ширину и смещение, мы можем теперь вычислить подгонку.Если вы планируете использовать проставки, то примите их во внимание.

Теперь мы должны измерить расстояние от ступицы колеса до края колесной арки, как на фотографии ниже. Наша цель сейчас состоит в том, чтобы найти набор колес, которые будут заполнять это пространство. Если вы смотрите на 10-дюймовые колеса, разделите их на 2 и вычтите смещение (два негатива дают положительный результат). Это скажет нам, как далеко они будут сидеть — вы хотите сопоставить это с расстоянием между ступицей колеса и колесной аркой.

Измерение от колесной арки до ступицы колеса

Рассмотрим ситуацию ниже:
A 245 мм (9.5 ”) широкое колесо со смещением +20 заполнит 102,5 мм наружу от ступицы.
Колесо 255 мм (10 дюймов) со смещением +45 заполнит 82,5 мм наружу от ступицы.
На фото выше я измерил 110 мм от ступицы до колесной арки. В этой ситуации смещение +20 подойдет лучше, даже если это более тонкое колесо.
Если вы хотите использовать натянутые шины, добавьте дюйм к измерению между ступицей колеса и колесной аркой.

Старые колеса против новых колес

18×10 5×114.4 +45 слева.
18×9,5 5×114,3 +20 справа.

, Как правильно подобрать лампу накаливания для вашего автомобиля

2017 Honda Civic фары

являются очень популярным выбором освещения в автомобильном секторе, и существует целый ряд таких типов ламп, включая лампы h21.

Лучшая лампа h21 для автомобильных фар широко доступна по доступной цене. Помимо галогенных ламп, светодиодные лампы служат еще одним вариантом для фар.

Желательно заменять фары вашего автомобиля каждые несколько лет, потому что их мощность имеет тенденцию к снижению на значительный процент за короткий промежуток времени. Поддержание ваших фар в форме наконечника является неотъемлемой частью техобслуживания вашего автомобиля. При выборе фар вам может быть полезно рассмотреть следующие моменты, прежде чем завершить выбор.

2017 Acura RLX фары

пунктов, которые следует учитывать при выборе фар автомобиля

Рассмотрите следующие детали, чтобы найти правильный баланс между визуальной привлекательностью и практичностью.

Срок службы фар вашего автомобиля является важным фактором. Это потому, что если они долговечны, то нет необходимости часто их заменять.

Вы также должны подумать о том, легко ли устанавливать лампочки самостоятельно или они требуют помощи профессионала. Выбор удобного для клиента варианта может сэкономить вам массу хлопот.

Возможно, вам будет полезно узнать, что яркие огни могут повысить видимость на дороге более чем на 50 процентов.Однако более яркие лампочки, как правило, стоят дороже. Кроме того, они функционируют в течение ограниченного срока службы, так как работают больше, чтобы отражать интенсивный свет.

Светодиодные матричные фары нового поколения IntelliLux в Opel Insignia

Высокоинтенсивный свет, излучающий белый свет, поможет вам быстрее определить вывески. Кроме того, они считаются более безопасными, чем их коллеги. Известно, что автомобили в пределах высокого класса оснащены белыми огнями. Если вы предпочитаете эти огни, вам не нужно погружаться на премиум-транспорт, чтобы получить их.

Типы лампочек

В следующих деталях вы можете узнать о галогенных и светодиодных лампах; сделайте свой выбор после прочтения об их различных функциях.

• Галоген : Галогенные лампы обязаны своей популярностью благодаря тому, что их можно использовать в течение продолжительного времени, а их стоимость замены низкая. Они производят стандартное освещение и доступны в различных размерах, что означает, что они могут быть установлены в многочисленных моделях. Они генерируют большое количество тепла, потому что они используют смесь газа и вырабатываемой электричеством нити для создания светового эффекта.Также рекомендуется надевать латексные перчатки, когда к ним прикасаются, так как они очень реагируют на различные элементы, включая масла на вашей коже.
• Светодиодные лампы : Светодиодные лампы способны производить яркий свет, который виден как днем, так и ночью. Их предпочитают, потому что они считаются очень энергоэффективными. Они могут быть установлены в различных сборках, потому что многие световые системы работают совместно для получения концентрированного светового пучка. Кроме того, они не подвержены повреждениям при установке.Они также могут быть легко заменены из-за их характеристик plug-and-play. Первоначальная стоимость этих вариантов освещения высока: их светоотдача меньше по сравнению с другими вариантами HID.

В дополнение к вышеперечисленным соображениям есть и другие факторы, которые вы, возможно, должны учитывать, прежде чем подтвердить свой заказ на новую лампу накаливания для вашего автомобиля

Более яркие сорта ламп с большей светоотдачей и цветовой температурой дороже.Следовательно, вы можете выбрать эти сорта, если они в вашем бюджете.

Вам также может потребоваться выбрать между долговечностью и производительностью этих автомобильных аксессуаров. Лампы с высокой светоотдачей имеют более короткий срок службы, чем другие; они могут служить вам год или около того. Срок службы стандартных ламп OEM составляет около трех лет.

Эта статья содержит рекламные ссылки.

The News Wheel — цифровой автомобильный журнал, предоставляющий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину того, что происходит в автомобильном мире. Смотрите другие статьи из Колеса новостей.

, советов о том, как выбрать правильную шину для вашего автомобиля.

. Выбор правильного комплекта шин может повысить общую производительность вашего автомобиля, включая расход топлива и безопасность.

являются одной из самых важных частей вашего автомобиля, поскольку они являются единственной связью между транспортными средствами и дорожным покрытием. Следовательно, очень важно, чтобы вы выбрали хороший комплект шин для вашего автомобиля, поскольку они улучшают ускорение, торможение и управляемость вашего автомобиля.Шины хорошего качества также могут повысить эффективность использования топлива. С другой стороны, дешевые качественные шины могут дать вам неприятную и ухабистую поездку.

Ниже приведены некоторые факторы, которые необходимо учитывать при выборе комплекта шин для вашего автомобиля:

1) Трубчатый или бескамерный:

Выбирая между бескамерными и камерными шинами, вы всегда должны выбирать бескамерные, так как они намного более продвинутые и безопасные, чем шины камерного типа. В дополнение к этому, у них есть и другие преимущества.Кроме того, вам не нужно приобретать литые диски для установки бескамерных шин. Ваши стальные колеса также будут хорошо работать с ними, поскольку они не содержат ржавчины и имеют антикоррозийное покрытие внутри.

2) Размер шин:

При покупке новых шин нужно обратить особое внимание на размер. И для этого вы должны знать, как прочитать размер шины. Обычно он упоминается на боковине шины и представлен стандартным образом. Например, 195/55 R 16 87V.Мы можем прочитать это как:

195 (мм) — ширина протектора шины.
55 (%) — это процент ширины протектора, который влияет на высоту боковины.
R (радиальная) относится к радиальной конструкции шины
16 (дюйм) относится к диаметру колеса
87 относится к индексу нагрузки шины
V относится к номинальной скорости шины

Размер шины может быть изображен тремя частями; размер обода, ширина протектора шины и высота боковин.

Рекомендуем прочитать: Как читать шины

i) Размер оправы:

При выборе шины необходимо учитывать, что размер шины совпадает с размером обода, на котором вы хотите ее установить. Если ваш обод больше, чем ваша шина, он уменьшит высоту боковины, что отрицательно скажется на качестве движения и управляемости вашего автомобиля.

ii) Ширина протектора:

Вы должны очень тщательно выбирать ширину протектора, так как она отвечает за ваш комфорт и производительность автомобиля на дороге.Ширина протектора будет зависеть от типа водителя и, очевидно, от автомобиля, которым вы управляете. Например, если ваш автомобиль вырабатывает много энергии, если вы часто держите высокие скорости во время поворотов или если вы хотите, чтобы ваш автомобиль имел стильный и надежный вид, вы можете пойти по более широкой дороге. Тем не менее, если вы хотите увеличить пробег топлива, хотите сохранить свет на руле или если вы часто ездите на машине в городских условиях, вам не следует идти на более широкий шаг.

iii) Высота боковой стенки:

Когда вы закончите выбор точного размера обода и правильной ширины протектора, ваш следующий шаг будет состоять в выборе высоты боковины, которая поможет сохранить общий размер новой шины аналогичным размеру ваших старых шин.

Рисунок протектора:

Выбор рисунка протектора шин — еще одна важная задача. Рисунок протектора шины играет важную роль в вашем общем опыте вождения, поскольку они отвечают за характеристики вашего автомобиля в различных погодных условиях. Они несут ответственность за направление воды, когда вы проезжаете через заболоченную зону. В основном, есть три типа рисунка протектора:

Ищете новые шины? Найти дилеров рядом с вами

i) Обычный протектор:

Это наиболее часто используемый рисунок протектора.Он может работать в обоих направлениях и может быть установлен на колесе в любом случае, поскольку не имеет ни однонаправленного, ни асимметричного рисунка. Этот тип шин очень полезен для отвода воды во время движения по заболоченной местности. Это также обуздывает шум шин при этом.

ii) Однонаправленный протектор:

Однонаправленные рисунки протектора работают наиболее эффективно, когда они вращаются в одном направлении. Боковые стенки этих шин будут иметь метку стрелки, которая будет указывать, в каком направлении должна вращаться шина.

iii) Асимметричный протектор:

Шины с асимметричным рисунком протектора обычно имеют внешнюю боковую стенку и внутреннюю боковую стенку. Наружная сторона обращена к дороге, а внутренняя — к машине. Вы найдете маркировку на боковых стенках, указывающую, какая сторона должна быть обращена к дороге, а какая — к автомобилю. Этот тип рисунка протектора помогает в поворотах на высокой скорости.

4) Резиновая смесь:

Резиновый материал, используемый при изготовлении шин, является наиболее важным критерием, который следует учитывать при покупке шин.Он отвечает за тяговые характеристики и характеристики протектора шины. Если вы покупаете шину, изготовленную из высококачественного материала, то сила сцепления и скорость шины будут высокими. Это также поможет вам получить хорошее сцепление с автомобилем.

5) Общее качество шин:

Есть несколько вещей, которые нужно иметь в виду при покупке нового комплекта шин. Они:

i) Репутация производителя:

Покупка шин у известного производителя имеет большое значение для всего сценария.Вы должны прислушиваться к мнению других людей и выполнять исследовательскую работу по изготовлению самостоятельно. Известные производители шин имеют современные производственные цеха, а также обеспечивают более качественный материал и производят продукцию высокого стандарта.

ii) Гарантия:

Вы не должны покупать продукт, у которого нет гарантийного срока. Внимательно прочитайте мелкий шрифт.

iii) Дата изготовления:

При покупке шины всегда проверяйте дату изготовления, указанную на ее боковине.Это код DOT, обычно представляемый четырехзначным числом, где первые 2 цифры обозначают неделю, а последние 2 цифры обозначают год изготовления. Рекомендуется не покупать шины старше 6 месяцев.

Источник http://auto21rus.ru/raznoe/kak-podobrat-diski-na-avto.html

Источник http://auto-self.ru/kak-pravil-no-podobrat-kolesnye-diski-dlya-avtomobilya/

Источник http://auto-diary.ru/raznoe/kak-pravilno-podobrat-kolesnye-diski-na-svoj-avtomobil.html