Прошивка ЭБУ автомобиля – как это сделать самостоятельно

Прошивка ЭБУ автомобиля – как это сделать самостоятельно

Современный автомобиль — это очень сложная система, соединяющая в себе и механику и электронику. ЭБУ или электронный блок управления предназначен для контроля работы двигателя автомобиля и всех остальных узлов машины.

По прошествии определённого времени почти у каждого владельца автомобиля возникает мысль – а можно ли улучшить работу своего железного коня, например, увеличив мощность двигателя и стабильность функционирования всех имеющихся узлов. Здесь имеется несколько способов, и все они имеют как положительные, так и отрицательные стороны. Одним наиболее результативным способом можно считать перепрошивку или тюнинг ЭБУ. Сторонники такого метода отмечают значительное увеличение мощности мотора, более устойчивый ход и стабильность работы всех систем. В то же время противники метода обращают внимание на то, что есть довольно высокий риск неправильной перепрошивки. Результатом ошибки через некоторое время может стать полностью убитый агрегат, и даже весь автомобиль.

В данном материале мы постараемся осветить всю систему прошивки ЭБУ, и выбор делать её или нет, останется за вами.

Перепрошивка или чип-тюнинг ЭБУ двигателя – что это такое

Несмотря на то, что двигатель — это сплошная механика, в современных моделях автомобилей всё шире употребляется электронное управление этим и всеми остальными механизмами транспортного средства. В блоке управления располагаются микросхемы, отвечающие за корректную работу самого силового агрегата и его взаимодействия с другими системами автомобиля и чем современнее машина, тем больше микросхем будет помещено производителем в электронный блок.

Заводская прошивка – это программа, имеющая определённый набор алгоритмов. Эта информация размещена в таблицах двухмерных или трехмерных. Такие таблицы ещё называют картами. На них размещены данные обеспечивающие стабильность работы двигателя и всех остальных систем, которые были разработаны производителем. В зависимости от сложности и современности транспортного средства, будет варьироваться и количество таких карт в ЭБУ.

Перепрошивка ЭБУ двигателя – это изменение исходных параметров программного управления автомобиля, размещенных на картах. Цель такого усовершенствования — это увеличение мощности двигателя и корректировка таких изменений со всеми остальными системами. Самым главным плюсом таких работ можно считать то, что, помимо проведения чип-тюнинга, никаких других изменений в самом автомобиле производить не придётся.

В зависимости от того, какие пожелания имеет владелец автомобиля, можно выделить два основных типа прошивки. Это желание повысить экономичность двигателя по расходованию топлива или же улучшить мощность и крутящий момент. Кроме того, у владельца могут быть и другие пожелания. На основе этого чаще всего выделяют следующие виды перепрошивки ЭБУ:

• «А» класс – прошивка для автомобилей с нестандартным оборудованием. Как правило, эти модели выпускаются в ограниченной версии.
• «В» (Butan) – она направлена на улучшение показателей двигателя, работающего на сжиженном газе. Данная перепрошивка ЭБУ применяется как усовершенствование заводской программы при установке на транспортное средство газового оборудования.
• «С» класс – такая перепрошивка применяется, если появляется желание поставить на двигатель нестандартный распредвал.
• «D» (Dynamic) – этот вариант даёт возможность значительно увеличить мощность двигателя и улучшить крутящий момент.
• «Е» класс (Ecjnjmical)– подойдёт для желающих сделать автомобиль более экономичным и снизить расход топлива.

Что может дать перепрошивка

Над разработкой автомобиля и над синхронизацией работы всех его узлов работает множество самых опытных инженеров и естественно предположить, что они выбрали самый оптимальный вариант электронного управления автомобилем. Таким образом, любое, даже незначительное вмешательство в работу блока управления будет нести изменения в программной настройке и в работе всего транспортного средства. К сожалению, такие изменения могут нести не только желаемые улучшения, но и явные негативные последствия для работы всего автомобиля.

Давайте начнём с явных плюсов.

• Наряду с улучшением динамических качеств автомобиля увеличивается и чувствительность педали акселератора, да и весь процесс управления транспортным средством становится значительно легче.
• Машина значительно быстрее разгоняется, что даёт возможность проще совершать маневры в плотном потоке машин.
• Машина становится более экономичная по расходованию топлива.
• Работа двигателя становится гораздо лучше даже при включенном автомобиле и т. д.

Так как чип-тюнингу подвергаются примерно около 1300 калибровок разной направленности, то и изменений будет довольно много. К сожалению, кроме желаемых положительных изменений, такое вмешательство в электронное управление системами автомобиля имеет и свои негативные стороны.

Минусы вмешательства в ЭБУ.

• При изменении параметров ЭБУ нужно понимать, что ресурс автомобиля обязательно снизится не меньше, чем на 4%.
• Прежде чем приступить к калибровке, нужно будет сбросить всю заводскую прошивку. Довольно часто владельцы прибегают к изменению настройки подачи топлива, и смесь может стать либо слишком «богатой», либо слишком «бедной». В том случае, если перепрошивка ЭБУ будет не качественной, то можно получить неприятности с часто забивающимся катализатором, прогоревшими клапанами в поршне, выработанный коленвал и даже вышедший полностью из строя двигатель.
• Если при перепрошивке будет отключен датчик катализатора, то в случае поломки хозяин автомобиля узнает об этом только когда будет полностью забита выхлопная система, что в свою очередь приведёт к полной поломке двигателя.
• Самым плохим, что часто случается сразу же после некачественного чип-тюнинга, является вышедшая из строя автоматическая коробка передач. Ремонт этого узла — крайне недешёвая процедура.

Список возможных неприятностей можно продолжить и, прежде чем приступить к такого рада усовершенствованиям, стоит хорошо подумать.

Самостоятельная прошивка автомобиля

Некоторые владельцы автомобилей решаются произвести изменения в ЭБУ самостоятельно. Это довольно сложная и очень рискованная процедура. Но если вы хорошо разбираетесь в автомобилях и одновременно с этим «на ты» с компьютером, то можно и попробовать.

Чип-боксинг

Этот метод считается наиболее простым и вполне подойдёт для новичков. Самое главное — нужно чётко знать параметры своего двигателя и, исходя из этих данных, корректно подобрать нужный чип-бокс. Далее это устройство подключается к автомобилю при помощи стандартного диагностического разъема ЭБУ. После этого вся остальная корректировка будет производиться установленным модулем. В случае, если появится необходимость в возврате к стационарным параметрам работы двигателя, чип-бокс будет достаточно просто отключить от разъёма.

О данном методе существуют несколько противоречивые отзывы. Многие отмечают, что, несмотря на улучшение параметров работы двигателя, у автомобиля значительно сокращается ресурс двигателя и других немаловажных систем.

Самостоятельная перепрошивка чипа

При работе с самим чипом мы не совершаем подмену сигналов, а настраиваем работу всей электроники на новые сигналы. Эта работа очень сложная и требующая определённых навыков и знаний. Кроме того, нужно будет подготовить ещё и ряд «инструментов». Именно от их качества во многом будет зависеть успешность проводимой работы.

Что необходимо подготовить

• Ноутбук. На него нужно будет установить подходящее программное обеспечение, лучше всего, если это будут лицензионные версии.
• Прошивка. Лучше всего брать официальную или же уже кем-то из знакомых проверенную. К сожалению, версии из интернета могут быть не работоспособными.
• Программатор. Этот прибор и будет непосредственно проводить прошивку. К сожалению, на его покупку потребуется довольно большая сумма денег, но есть возможность взять его на прокат.
• Адаптеры. Они обязательно понадобятся для подсоединения к порту автомобиля.

Процесс подготовки к работе

1. Проверяем работу двигателя автомобиля – всё должно быть полностью исправно.
2. Подготавливаем рабочее место. Здесь необходимо иметь постоянный доступ к сети, чтобы избежать разрядки ноутбука в самый неподходящий момент.

• Включаем ноутбук с необходимыми драйверами и подключаем к нему программатор.

Процесс прошивки

1. Отключаем зажигание автомобиля.
2. Подключаем колодку адаптера к диагностическому порту.

• Включаем компьютер и включаем зажигание.

1. Запускаем Flasher, выбираем ошибки для устранения. Ждём, когда работа будет завершена.
2. Запускаем файл с новой прошивкой и ждём окончание процесса.
3. Отключаем зажигание примерно на 5 минут.

• Снова включаем зажигание и проверяем, какой результат показывает Flasher. Если есть ошибки, всю работу придётся сделать заново.
• Если все нормально, то запускаем автомобиль и проверяем корректность его работы.

Вывод

Разобравшись со всеми процессами работы, каждый решает сам для себя, стоит ли всё делать самому или же лучше всего обратиться к специалистам и не рисковать своим автомобилем в стремлении сэкономить.

Все о прошивке ЭБУ: что это такое и для чего необходимо

Электронный блок управления двигателя (ЭБУ, контроллер) — мозговой центр автомобиля. Он принимает сигналы от всех систем, согласовывает и отслеживает неисправности.

Некоторые функции ЭБУ:

• управляет впрыском топлива;
• регулирует положение дроссельной заслонки;
• контролирует зажигание;
• анализирует состав отработавших газов;
• управляет фазами газораспределения;
• определяет неисправности и информирует водителя о них.

Что такое прошивка ЭБУ двигателя

Программирование ЭБУ двигателя изначально делается производителем. Однако стоковая прошивка не адаптирована под конкретные климатические условия и стиль езды. Более того, на современных авто программно ограничивается мощность из-за экологических требований. Прошивка ЭБУ — это изменение параметров в заводской программе, которое позволяет обойти ограничения.

Аналог прошивки электронного блока управления — установка операционной системы на компьютер или смартфон. При одинаковом железе результаты отличаются.

Плюсы прошивки:

• Повысится мощность и крутящий момент;
• Разгон станет быстрее;
• При желании отключается катализатор или сажевый фильтр;
• Улучшается работа при включенном кондиционере;
• Педаль газа реагирует быстрее;
• Исчезает турбояма (двигатели с турбиной).

Минусы прошивки:

• Нужно заправляться на проверенных АЗС;
• Повышается нагрузка на экологию при переходе на Е2.

Что правится в прошивке ЭБУ

В зависимости от целей чип-тюнинга при программировании ЭБУ двигателя вносится до 1300 калибровок. Чаще изменения касаются:

• топливодачи, порогов обогащения, ограничения топливоподач при ускорении;
• давления наддува на турбированных двигателях в экономичном и мощностном режиме;
• байтов аппаратной конфигурации и маски ошибок;
• лимитов момента, топливоподачи и наддува;
• алгоритма работы диспетчера режимов;
• лимитов оборотов отключения ТП и V max.

Как устанавливается прошивка

1. Чип-тюнинг начинается с диагностики двигателя. Есть правило: нельзя шить неисправный автомобиль.
2. Считывается оригинальная прошивка ЭБУ или идентификаторы. Она модернизируется или выбирается готовая оптимизированная версия.
3. Далее прошивку записывают. Одни блоки прошиваются без снятия и разборки с помощью адаптера через диагностический разъем OBDII. На других стоят ЭБУ, которые для перепрограммирования снимают. В этом случае есть варианты с разборкой и пайкой или без них.
4. ЭБУ устанавливается на место. Владелец делает тестовый заезд.

Почему не нужно перепрошивать ЭБУ самостоятельно

Чтобы прошить ЭБУ двигателя, чип-тюнер должен обладать знаниями, квалификацией и опытом работы. Требуется специальное оборудование и свежая прошивка от проверенных калибровщиков.

Большинство автовладельцев пытается сделать своими руками, чтобы меньше тратиться. Но даже при наличии оборудования экономия минимальна. Если вы не планируете профессионально заниматься чип-тюнингом, лучше довериться профессионалу. Он проведет диагностику, подберет последнюю версию прошивки и установит её с гарантией.

Кто делает эти прошивки? Каким производителям можно доверять?

Изначально производители прошивок появились там, где территориально выпускалась модель того или иного авто. По мере распространения информации о программировании ЭБУ сформировался рынок услуги по корректировки прошивок.

Наиболее известные иностранные производители программного обеспечения Сhiptuning.com, Upsolute.com, Chip-tuning.de.

В СНГ и России услуга перепрограммирование ЭБУ появилась очень скоро после появления инжекторных автомобилей под управлением компьютера, создания устройств для прошивки мозгов и программ изменения калибровочных данных.

Первоначально они были достаточно доступны и калибровкой прошивок стали заниматься в каждом гараже, но по мере усложнения и удорожания технологий программирования и калибровки число таких чиптюнеров сократилось.

К настоящему времени на территории СНГ несколько производителей качественного и хорошо себя зарекомендовавшего ПО для ЭБУ автомобилей: Chiptunecu.ru, Pauluschip.ru, ADACT.ru, SMS Software, Chipsoft.ru, Chiptuner.ru.

Программное обеспечение для чип тюнинга Toп-10

В наше время механики имеют в доступе лучшее программное обеспечение для чип тюнинга автомобилей, изменение ЭБУ автомобиля больше не требует вашего вмешательства в двигатель и того чтобы вы вручную припаяли чип. Вместо этого вы можете использовать программное обеспечение для его перепрограммирования это гораздо более быстрый и менее навязчивый способ.

Настройка означает разные вещи для разных людей. Для некоторых это связано с модернизацией оборудования во впускной системе или топливной системе. Другие делают больше регулировок электронным способом, настраивая настройки в бортовом компьютере для максимальной производительности.

Что бы ни значила для вас настройка, вам понадобится программное обеспечение для чип-тюнинга, чтобы выполнить эту работу. Давайте более подробно рассмотрим 10 лучших вариантов, чтобы вы могли найти правильный для себя.

Тюнинг автомобиля — это когда вы настраиваете параметры и настройки в ЭБУ автомобиля, чтобы оптимизировать их для вашей идеальной производительности. Чаще всего он используется для увеличения управляемости, отклика, мощности или экономии топлива двигателя, хотя есть много способов настроить параметры двигателя, чтобы изменить то, как работает автомобиль.

В современном автомобиле многие аспекты работы двигателя контролируются электронным способом с помощью блока управления двигателем (ECU), также называемого PCM (powertrain control module) или PCU (powertrain control unit). Из-за этого тюнинг является преимущественно программным процессом, хотя он также может включать модернизацию или замену механических компонентов двигателя.

Автомобили настраиваются на заводе таким образом, чтобы удовлетворить потребности большинства водителей. Как правило, акцент для двигателей, настроенных на заводе, делается на максимизацию безопасности и комфорта пользователя, а также на ограничение вредных выбросов. Эти настройки часто приходят в жертву общей мощности и производительности.

Тюнинг традиционно ассоциировался с гонками, позволяя водителям нажимать на свои двигатели сильнее, чем это было бы возможно в противном случае. Тем не менее, популярность тюнинга в последние годы возросла, и многие люди, которые настраивают свои двигатели, не интересуются гонками.

Какие области может изменить программное обеспечение для чип тюнинга автомобилей?

Короткий ответ-это почти все из них. Особенно учитывая сегодняшнее расширенное определение тюнинга, он может включать в себя все-от механических изменений блока цилиндров двигателя до регулировки внутренней обстановки, такой как звуковая система и климат-контроль.

Имея это в виду, рассмотрим наиболее распространенные области, которые изменяются во время настройки.

Топливная система. Это основная область, изменяемая во время настройки производительности. Как время зажигания, так и количество впрыскиваемого топлива могут быть изменены, чтобы обеспечить большую мощность двигателя. Кроме того, можно внести изменения, чтобы обеспечить правильное соотношение воздуха и топлива в вашем автомобиле.

Впускная и выпускная системы. Улучшение системы забора холодного воздуха или модернизация до высокопроизводительного выхлопа catback может увеличить мощность двигателя. Эти обновления обычно включают установку новых компонентов, таких как двойной выхлоп, в дополнение к чип-тюнингу.

Трансмиссия и коробка передач. Модификация” Short-shift » — один из популярных вариантов настройки. Это уменьшает промежуток времени между переключениями передач, увеличивая ваше ускорение. Эти модификации могут улучшить лошадиную силу, крутящий момент и топливную экономичность.

Подвеска. Изменение пружин, стабилизаторов поперечной устойчивости, амортизаторов и других компонентов подвески изменяет то, как ваш автомобиль справляется на неровных дорогах. Это может улучшить управляемость и реакцию автомобиля, особенно когда вы едете по углам.

Шины. Изменение размера шин влияет на то, как автомобиль справляется с управлением и изменяет расстояние между ходовой частью и дорогой. Многие замены шин производятся для адаптации автомобиля к конкретным условиям вождения, таким как зимняя погода или бездорожье.

Звуковая система. Не вся настройка включает в себя двигатель. Одной из наиболее распространенных областей, модифицированных в автомобилях, является аудиосистема. Штатные динамики и звуковые системы не известны своим качеством звука и громкостью. Добавление сабвуферов, усилителей или новых динамиков в ваш автомобиль может исправить этот общий недостаток.

Лучшее программное обеспечение для чип тюнинга автомобилей. Обзор программного обеспечения для чип тюнинга 2020.

1. Toad pro obd2

Как профессиональные механики, так и домашние энтузиасты могут отлично использовать программное обеспечение TOAD Pro. Он поражает отличным балансом между функциональностью и удобством использования. Хотя вы можете выполнять углубленную диагностику с помощью этого программного обеспечения, оно также позволяет настраивать и настраивать ваш двигатель. Другими словами, TOAD Pro дает вам полный контроль над здоровьем и производительностью вашего автомобиля.

TOAD расшифровывается как «Total OBD Auto Diagnostics», и это точное описание того, что вы получите с помощью этого программного обеспечения. Вы можете считывать коды неисправностей двигателя и трансмиссии, а также выполнять тесты выбросов и просматривать данные из всех 10 режимов OBD2. Он также поддерживает диагностику всех систем для 8 производителей, включая Volkswagen, Ford, Audi и Mazda.

Что действительно впечатляет в TOAD Pro, так это то, что он также позволяет редактировать данные ЭБУ. Это означает, что вы можете анализировать и корректировать свои лошадиные силы, крутящий момент, топливную экономичность и другие важные показатели.
Плюсы:

• Совместимость как с OBD1, так и с OBD2 транспортными средствами
• Простота навигации и использования
• Считывание и очистка кодов от двигателя и трансмиссии на любом транспортном средстве
• Поддерживает чип-тюнинг для оптимизации производительности и экономии топлива
• Предоставляет подробные диагностические отчеты
• Возможность получить адаптер ELM327 в комплекте
• Просмотр живых данных в настраиваемой панели мониторинга
• Программирование OBD2

• Требуется ОС Windows (без поддержки Mac или Android)
• Диагностика ABS / SRS не поддерживается для всех производителей

TOAD Pro предоставляет пользователям полную диагностику, даже за пределами OBD2. Включение функций тюнинга и оптимизации делает его одной из самых мощных частей программного обеспечения для тюнинга автомобилей на рынке.

2. Viezu K-Suite

Для окончательного в автомобильном программном обеспечении настройки производительности Viezu K-Suite- это то, что вам нужно. Он включает в себя две мощные программы тюнинга автомобилей, а также полезные функции, которые позволяют легко переназначить любой ЭБУ.

Список транспортных средств и протокол список в главном окне Viezu K-Suite-это полезные ссылки. Используйте Список протоколов, чтобы увидеть всю необходимую информацию об ЭБУ, а также какие аксессуары вам понадобятся, чтобы настроить его. Список автомобилей Viezu K-Suite показывает все транспортные средства поддерживаются и делают конкретные предложения по тюнингу.

Программа KESS, входящая в комплект Viezu K-Suite, является одной из самых полных частей программного обеспечения для переназначения, которое вы найдете, хотя ее немного сложно использовать. K-Suite также включает в себя K-TAG, который использует управляемое программирование, которое проще в использовании. Безусловно, это лучший вариант, если вы ищете сочетание удобства использования и функциональности.
Плюсы

• Включает в себя как KESS, так и K-TAG
• Простота навигации и использования большинства функций
• Широкий спектр инструментов и вариантов отображения
• Можно купить полный комплект, который включает в себя адаптер и аппаратное обеспечение
• Обновления бесплатны и автоматичны

• Требуется Windows (нет совместимости с Apple)
• Использование расширенных опций может быть сложным

Программное обеспечение Viezu K-Suite многофункционально с широкой совместимостью транспортных средств и протоколов, что делает его отличным вариантом как для профессионалов, так и для любителей.

3. MTune PC

Программное обеспечение mtune PC было разработано инженерами, разочарованными сложным интерфейсом большинства программ для переназначения ЭБУ. Он сохраняет основной интерфейс простым и обтекаемым, сохраняя более продвинутые функции для боковых меню. Это ускоряет работу профессионалов и облегчает обучение новичков.

MTune предлагает локальную функцию автонастройки. Он также поддерживает настройку в реальном времени и предоставляет пользователям возможность одним щелчком мыши получить доступ к данным в режиме реального времени. Расширенные функции выходят за рамки того, что вы найдете в большинстве программ настройки ЭБУ, с гибкими функциями вывода, которые поддерживают больше систем.

Не все функции поддерживаются для всех транспортных средств и протоколов. Проверьте их веб-сайт, если вы хотите убедиться в этом ваш автомобиль есть в списке. Это программное обеспечение MTune PC также доступно только для Системы Windows 7 и 10, хотя они действительно предлагают приложение MDash для Android.
Плюсы

• Быстрая и простая навигация
• Регулярно выпускаются бесплатные обновления программного обеспечения
• Расширенные данные в реальном времени легко доступны
• Предлагает 2D и 3D тюнинг
• Расширенные функции включают в себя управление коробкой передач и управление wastegate

• Не все модели транспортных средств поддерживаются
• Может использоваться только в системах Windows 7 или 10

ПК-програмМное обеспечение MTune разносторонняя и многофункциональная программа remapping ECU. Хотя его доступные функции различаются между производителями, это общий комплексный способ перенастройки большинства транспортных средств.

4. EcuTek

Тюнинг-наборы EcuTek доступны для 7 производителей автомобилей, включая такие популярные бренды, как Ford, BMW и Honda. Он поддерживает множество EUCs внутри каждого из этих брендов, но это ограничивает его общую универсальность по сравнению с другими программами тюнинга автомобилей.

Самое лучшее в EcuTek это что это быстро и эффективно. Для некоторых транспортных средств вы можете завершить перепрограммирование менее чем за минуту. Тем не менее, это программа предназначен для профессионалов, а интерфейс предполагает определенный уровень знания. Новички могут счесть навигацию по этому программному обеспечению запутанной.

Это лучший тюнинг автомобиля программное обеспечение для оптимизации производительности двигателя после внесения изменений. Все карты основаны на показаниях OEM-производителя, так что вам не нужно беспокоиться ни о чем проблемы с совместимостью. Он также сохраняет все функции безопасности модифицированных параметры, ограничивающие ваши шансы нанести непреднамеренный урон.
Плюсы

• Может перепрограммировать некоторые транспортные средства менее чем за 25 секунд
• Высокоскоростное протоколирование данных и детальные определения карт
• Карты можно дублировать и экспортировать
• Сохраняет все характеристики безопасности измененных параметров
• Надежные функции и опции настройки
• Позволяет изменять предустановленные программы настройки

• Ограниченная совместимость транспортных средств
• Может быть запутанным для навигации для начинающих

Тюнинг-сюиты EcuTek предназначены для профессиональных тюнеров. Хотя программное обеспечение мощное и довольно интуитивно понятное, это не идеальный выбор для любителей, незнакомых с кодированием двигателя.

5. KESS v2

KESS v2-это еще одна программа для переназначения ЭБУ, предназначенная для профессионалов и экспертов. Этот мастер-комплект действительно поставляется с учебными курсами, которые помогут вам лучше использовать его, но он предназначен для опытных автомехаников.

Сказав это, немногие программы предлагают контроль над переназначением ЭБУ, который вы получите от KESS v2. Это обновленная версия KESS по сравнению с тем, что доступно в вышеприведенном K-Suite, и она отображается в функциональности. Он предлагает самый полный спектр настройки ECU любого программного обеспечения для тюнинга автомобилей на рынке.

Поддержка, доступная для KESS v2 стоит упомянуть и об этом. Их база данных обновляется ежедневно, и они часто добавляйте транспортные средства в свой совместимый список. Чтение и запись ЭБУ это быстро и легко с помощью KESS v2.
Плюсы

• Полный контроль над модификацией вашего ЭБУ
• База данных карт и протоколов обновляется ежедневно
• Включает в себя учебные курсы
• Высокоскоростная работа как с чтением, так и с записью
• Широкая совместимость транспортных средств

• Может быть подавляющим для неопытных пользователей
• Некоторые функции требуют подписки

KESS v2-это лучшее программное обеспечение для тюнинга автомобилей, если вы хотите полностью контролировать переназначение и настройку вашего автомобиля, хотя это может быть слишком сложным и подавляющим для неопытных пользователей.

6. K-TAG

Вот еще один отличный вариант от Alien Tech. K-TAG Slave -это инструмент, который вы можете использовать для безопасной настройки любого аспекта вашего ЭБУ. Он дает вам полный доступ к ЭБУ, но сохраняет все в безопасности, направляя программирование.

С точки зрения пользователя, K-TAG невероятно легкий. Просто прочитайте оригинал, получите настроенную на заказ модификацию, затем запишите его обратно в свой ЭБУ. Теперь оборотная сторона этого заключается в том, что вам придется платите за каждую внесенную вами модификацию. Это может сложиться, если вы работаете с большим количеством автомобиля.

K-TAG Slave также предлагает широкий выбор совместимость. Обновленный список автомобилей позволяет ему работать со всеми основными брендами-подробнее всего более 90 000 автомобилей. Это также очень эффективно, позволяя вам быстро сделать любые модификации, которые вам нужны.
Плюсы

• Управляемое программирование для более безопасных модификаций
• Предлагает полный доступ к ЭБУ
• Чтение и запись файлов ECU
• Совместимость со всеми марками автомобилей
• Функции клонирования и резервного копирования

• Каждая модификация требует оплаты
• Нет возможности для независимых модификаций

7. Q-Тюнинг

Quantum Tuning-это глобальный бренд для чип-тюнинга, имеющий дилеров в 83 странах мира. Их программы переназначения включают опции для внедорожников и больших грузовиков наряду с легковыми автомобилями, фургонами и грузовиками.

Программное обеспечение Q-Tuning-отличный выбор для того чтобы предложить перенастройку для более широкого спектра транспортных средств. Это дает вам три варианта переназначения. Quantum Green улучшает производительность дизельных двигателей, Quantum Blue разработан для гибридной производительности, а Quantum Red повышает мощность и производительность любого газового или дизельного двигателя.

Q-тюнинг-это не самое лучшее программное обеспечение опция, если вы хотите сделать независимые настройки или просмотреть живые или графические изображения настройка. Однако для быстрой оптимизации производительности это отличный выбор.
Плюсы

• Совместимость с большим количеством типов транспортных средств
• Простой в использовании
• Хорошо работает с дизельными двигателями
• Может быть установлен одновременно на 10 устройствах
• Оптимизированные карты обеспечивают улучшенную производительность двигателя

• Поддерживает только устройства Windows
• Не допускает независимого кодирования ЭБУ

Q-Tuning-это лучшее программное обеспечение для тюнинга автомобилей для дизельных двигателей с несколькими вариантами переназначения, которые могут быть реализованы быстро и безопасно.

8. DeltaECU

DeltaECU-это программное обеспечение EcuTek для перепрограммирования ЭБУ. Он обеспечивает точное переназначение и разработан с учетом интересов профессионалов. Как и другие продвинутые программы, профессионалы найдут ее использование простым и интуитивно понятным, но это не лучший вариант для начинающих. На самом деле, вы должны быть профессиональным тюнером, чтобы получить его.

DeltaECU работает быстро и эффективно. С большинством автомобилей вы можете перепрограммировать ЭБУ за две минуты или меньше. Перестраиваемый параметры включают в себя время зажигания, вход дроссельной заслонки, ограничение скорости и многие другие Еще. DeltaECU также имеет графические виды карт, так что вы можете определить проблемы Подробнее быстро.

DeltaECU предоставляет вам целый мир возможностей настройки и программирования. Есть причина, по которой вы должны быть профессионалом, чтобы использовать его. Это одна из самых мощных частей программного обеспечения для тюнинга автомобилей, которую вы найдете.
Плюсы

• Позволяет перепрограммировать оригинальный ЭБУ
• Перепрограммируйте транспортные средства менее чем за 2 минуты
• Поддерживает клонирование и дублирование карт
• Широкий диапазон настраиваемых параметров
• Включает в себя графические виды карт

9. Celtic Tuning

Celtic Tuning пишет карты ECU для вас, когда вы используете их сервис Super Chip. Среди предлагаемых карт-оптимизация соотношения воздух / топливо, изменение давления наддува и обновление настроек температуры выхлопных газов.

Теперь это не программа, которая позволяет вам проникнуть внутрь ЭБУ и настроить его самостоятельно. Вы сможете полностью настроить свое переназначение, но в конечном счете оно написано кельтскими программистами настройки. Это отличная вещь, если вы менее опытны, но ограничивает ее функциональность.

Техническая поддержка, которую вы получаете от Celtic Tuning, является первоклассной. Вы можете рассчитывать на их переназначение для оптимизации производительности, а их услуги по тюнингу доступны для большинства марок автомобилей.
Плюсы

• Предлагает широкий спектр опций от модернизации компонентов до полного двигателя преобразования
• Работает на всех возрастах ECU, включая более старые модели
• Широкий спектр совместимых производителей
• Отличная техническая поддержка
• Поддерживает настройку дизеля и удаление DPF

• Отсутствие независимых вариантов кодирования ЭБУ

Celtic Tuning позволяет вам работать с экспертами, чтобы настроить любой аспект автомобильного ЭБУ, хотя он не предлагает практических вариантов отображения других программ для тюнинга автомобилей.

10. Tactrix

Tactrix использует XML-интерфейс для перевода данных ECU на язык, который легче читать и понимать. Это облегчает манипулирование картами и внесение собственных изменений. Он также поддерживает настройку в реальном времени и показывает графические представления данных, хотя ему не хватает сложности для 3D-моделирования.

Одна вещь, чтобы отметить: Tactrix Программное обеспечение-это незавершенная работа. На данный момент поддержка транспортного средства ограничена к Субару и Мицубиси. Тем не менее, компания работает над расширением своих возможностей. функции и улучшить программное обеспечение в целом, так что он, скорее всего, станет более мощным в будущем.

На данный момент программное обеспечение Tactrix это интригующий вариант для перекодирования ЭБУ, даже если его приложения являются ограниченный. Он, безусловно, обещает стать мощным инструментом для настройки и переназначающий.
Плюсы

• Позволяет редактировать данные ЭБУ в удобном интерфейсе
• Поддерживает настройку в реальном времени
• Представление графических данных
• Интерактивная база данных позволит в будущем расширить возможности редактирования
• Простота установки и обучения

• В настоящее время поддерживаются только Subaru и Mitsubishi
• Никаких предварительно загруженных карт или программ.

Что мне нужно чтобы настроить свою машину?

Тюнинг автомобиля требует от вас: получите доступ к входным таблицам в блоке управления двигателем вашего автомобиля (ЭБУ). Этот требуется две вещи:

• Программное обеспечение автомобильного тюнера. Уровень доступа к ЭБУ, необходимый для настройки автомобиля, требует специализированного программного обеспечения, такого как 10 выше.
• Адаптер OBDII. Диагностические данные передаются через OBDII-порт вашего автомобиля. Адаптер OBD2 позволяет программному обеспечению взаимодействовать с ЭБУ для перенастройки.

Реально ли самостоятельно осуществить чип-тюнинг своего автомобиля?

С правильными инструментами-да. Программное обеспечение для переназначения ЭБУ, описанное выше, предоставляет любому доступ к ЭБУ автомобиля. Однако, сказав это, переназначение ЭБУ-это тонкий и сложный процесс.

Вы можете думать о карте ECU как инструкции компьютера к двигателю. Сотни параметров определены в различных таблицах, диктующих время искры, соотношение воздуха к топливу и другие важные процессы двигателя. Если вы не знаете, что делаете, вы можете нанести серьезный и необратимый ущерб.

В интернете есть специальные руководства для транспортных средств, объясняющие, как лучше всего перенастроить ЭБУ. Если у вас нет большого опыта работы с машинным кодированием и программированием, рекомендуется загрузить одно из этих руководств и прочитать его перед началом работы. Потратив время на то, чтобы знать, что вы делаете, вы можете сэкономить много денег и головной боли в будущем.

Источник https://drivertip.ru/repair/kak-samostoyatelno-proshit-ebu-avtomobilya.html

Источник https://proavto.net/soft-i-po/proshivki/vse-o-proshivke-ebu-chto-eto-takoe-i-dlya-chego-neobhodimo.html

Источник https://allchiptuning.ru/allchiptuning/programmnoe-obespechenie-chip-tyuninga/