Уход за автомобилем: что следует знать о выборе автокосметики

Как ухаживать за автомобилем при помощи автохимии?

Современная химия способна творить чудеса, а постоянное использование автокосметики приносит более эффективный результат. Уход за автомобилем должен быть постоянным и аккуратным, тогда вознаграждение в виде чистой и сверкающей машины гарантировано.

В данной статье мы поговорим как ухаживать за автомобилем при помощи автокосметики и автохимии.

Какой препарат автохимии выбрать для авто?

Производители основательно поработали, чтобы у автомобилистов ‘кружилась’ голова от ассортимента предлагаемой продукции. Но автокосметика — дело недешевое. Так что же выбрать, когда бюджет ограничен, а хочется, чтобы машина сверкала как новая?

• В каком состоянии находится ЛКП (лакокрасочное покрытие) — есть ли сколы, царапины, разводы, потертости, пятна ржавчины?
• Устраивает ли Вас внешний вид деталей салона — обивки, приборного щитка, стекол, обивки сидений.
• Есть ли повреждения пластиковых бампера?

И вот именно с этого момента начинается формирование ‘косметички’ для авто — ведь понятно, что перед владельцем ‘новой иномарки’ и обладателем ‘старой машины’ стоят совершенно разные задачи. Если первому нужно сохранить и защитить автомобиль в первоначальном виде, то другому жизненно необходимо поддерживать машину в хорошем внешнем виде.

Основные виды препаратов автохимии

1. Автошампуни — растворяются в воде и используются для мойки автомобиля. Могут содержать полирующие добавки, придающие ЛКП блеск и недолговременную защиту от воздействий внешней среды. Читайте подробнее в статье Выбор автошампуня для ручной мойки автомобиля.

2. Шампуни-очистители (в концентрированном виде удаляют устойчивые пятна от насекомых, смолы с ЛКП, в разбавленном — используются как обычный автошампунь.

3. Безводные смывки — применяются для локального удаления загрязнений (например, птичьего помета) с кузова и деталей отделки машины.

4. Полироли. Про полироли подробно описано в статье Полироли для автомобиля. Назначение и основные виды.

5. Очистители пластика, винила и резины в салоне машины — очищают, освежают цвет и придают новый вид деталям обшивки и отделки салона. Хорошо растворяют налет от табачного дыма, следы масла, смолы. При регулярном использовании предохраняют детали обшивки от растрескивания и преждевременного старения. Хороший результат при удалении следов полироли с окантовок стекол, молдингов и прочих элементов кузова. Не портят ЛКП автомобиля.

6. Очистители колесных дисков — используются для ухода за поверхностями дисков, удаляют загрязнения от гудрона, позволяют продлить срок жизни поверхности. Применяются для дорогих кованых и литых дисков.

7. Очистители поверхностей от насекомых и смолы — удаляют следы от насекомых и другие устойчивые загрязнения, растворяют битум, удаляют застарелые пятна.

8. Полироли приборного щитка — мягко очищают и придают новый, блестящий вид пластиковым деталям, приборному щитку. Кондиционируют поверхность и препятствуют дальнейшему налипанию пыли. Обычно выпускаются в аэрозольной форме.

9. Очистители двигателя — подразделяются на пенные (подлежат дальнейшей смывке водой, после растворения загрязнений) и жидкости для протирки поверхностей подкапотного пространства. Эффективно растворяют отложения устойчивых загрязнений.

10. Очистители стекла — составы с нашатырем (стоит пометка “With Ammonia”) для протирки стекол. Удаляют грязь, налет от табачного дыма.

11. Антидождь — специальный состав, наносимый на чистое сухое стекло автомобиля, на боковые зеркала. Улучшает видимость при движении в дождь, позволяет в течение какого-то времени обойтись без “дворников”. Подробнее написано в статье: антидождь для авто — личный опыт использования.

12. Полироли стекла — способность сошлифовывать мелкие царапины и потертости с лобового стекла явно преувеличена. Эффективен на новых стеклах, придает “хрустальную” прозрачность. Неплохой эффект достигается при полировке стекол фар. Подробнее в статье: полировка стекол автомобиля своими руками

13. Очистители и полироли для пластика и винила — используются для обновления внешнего вида пластиковых бамперов и шин, возвращают “новый” вид, придают блеск и защищают от преждевременного старения.

14. Очистители и полироли хрома — удаляют следы коррозии с бамперов и других хромированных поверхностей и защищают от появления новых пятен.

15. Преобразователи ржавчины — для вытравления пятен коррозии и подготовки обработанной поверхности к подкраске. Две основные категории: для локального применения и для обработки обширных поверхностей, поврежденных коррозией. Подробнее в статье: советы как бороться с ржавчиной на автомобиле

16. Ремонтные (восковые) карандаши — используются для косметической заделки царапин и мелких сколов, поверх карандаша требуется защитная полировка. На “плоские” сколы карандаш не ложится, ему не за что “зацепиться” при нанесении. Места, обработанные восковым карандашом требуют периодического подновления, поскольку результат подкраски не очень стойкий.

17. Ремонтные флакончики — небольшие флакончики с акриловой краской мгновенной сушки, используются для подкраски сколов. В крышку флакончика вставлена маленькая кисточка, что позволяет обрабатывать мелкие сколы и царапины. Перед нанесением поверхность необходимо промыть, удалить следы коррозии и обезжирить (уайт-спиритом).

Как правильно мыть машину с авто шампунем?

Регулярная и качественная мойка автомобиля — это продление жизни ЛКП. Регулярное посещение мойки — дело недешевое, поэтому многие, особенно в теплое время года, моют машину самостоятельно. К сожалению, нередки случаи, когда мойка производится на берегу болота грязной водой с песком. Такая мойка в перспективе принесет лишь разочарование — ЛКП будет повреждено и на его восстановление уйдет немало сил, времени и денег. Поэтому данный раздел посвящен тому, как вымыть машину правильно и эффективно, не повредив ЛКП.

Понадобится ведро, большая губка с крупными порами (из них легче вымывать песок) или щетка с мягкой щетиной на длинной ручке, большая чистая тряпка без ворса (или специальный “скребок” — как на мойках), автошампунь.

ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стиральные порошки для мойки автомобиля, поскольку ЛКП потеряет блеск очень быстро. Если нет средств на автошампунь, мойте машину просто водой.

Наливаем ведро чистой воды — и губкой начинаем смывать верхнюю грязь с кузова. Губку надо очень тщательно отжимать и прополаскивать, чтобы песок, как можно меньше попадал обратно на кузов и не оставалось царапин. Воду в ведре надо по мере загрязнения заменять чистой. При смене воды губку и ведро — ополаскивать от остатков песка. Не забудьте открыть двери и промыть боковины — на них скапливается много пыли. Внимание: колесные диски, арки, пороги моются в последнюю очередь.

После того, как грязь отмыта, надо налить в ведро чистую воду, добавить шампунь и слегка взбить его в пену. В зависимости от загрязненности машины добавляемое количество может быть разным. Обычная рекомендованная производителем автошампуня доза составляет от 0.5 до нескольких колпачков, но это указание следует скорректировать так, чтобы вода с шампунем хорошо пенилась. Раствором шампуня тщательно промыть машину, отжимая губку от грязного раствора и меняя его по мере загрязнения. Отдельные, наиболее устойчивые загрязнения следует локально промыть концентрированным шампунем или применить средство для удаления данного типа загрязнений.

Для смывки шампуня налить чистую воду и тщательно промыть машину. Не надо жалеть воды, крышу лучше всего смывать “накатом” — вылив на нее сверху ведро воды. Плохо смытый шампунь (особенно, с восковыми полирующими добавками) оставит разводы и пятна, поэтому смывать надо тщательно.

Промытую машину нужно протереть. Хорошо, если есть “скребок” с резинкой — позволит удалить воду и практически насухо. Но можно обойтись и большой тряпкой — подойдет чистый кусок старой простыни. Накрываем, к примеру, крышу, даем воде слегка впитаться в ткань и медленно стаскиваем тряпку за края. Остается микроскопическое количество воды, которое мгновенно высохнет. Таким образом “в одно касание” протираем всю машину. Стекла, зеркала, фары протираем отдельно.

Подкраска царапин и сколов. Как это происходит?

Сколы, царапины, вздувшиеся пузырьки краски — все это очаги коррозии. Особенно опасны они зимой, так как на металл попадает соленая влага, что многократно ускоряет коррозию. До применения средств автокосметики все эти “прыщи” должны быть тщательно обработаны и нейтрализованы.

Обработка царапин

1. Царапины по верхнему слою краски — “волосяные” царапинки или “лучики” вполне можно скрыть восковым карандашом или/и цветообогащенной полиролью. В случае более глубоких тонких царапинок подойдет восковой карандаш. Перед нанесением состава карандаша следует промыть царапины от грязи — подойдет уайт-спирит. Можно отполировать абразивной полиролью. Если царапины широкие — потребуется подкраска. Краску нужно очень аккуратно нанести на царапину, постаравшись не намазать вокруг.

2. Царапины до грунта — особо тонкие можно заделать карандашом, но его придется периодически обновлять, поскольку стойкость такой обработки не очень хорошая. Более широкие — необходимо подкрасить. Чтобы не выходить за границы, можно обвести царапину по периметру узким лейкопластырем или клейкой лентой. Подкраску следует выполнять в два слоя, слои краски должны быть тонкими.

3. Царапины до металла — заделка только с подкрашиванием. Причем на грунтованных машинах рекомендуется хотя бы один тонкий слой грунта — помимо дополнительного слоя (поскольку глубина получается приличная), нанесение грунта позволит краске лучше держаться. После того, как грунт высох, нанести краску в 2-3 тонких слоя и тщательно просушить. Если обнаружена желтизна — протравить уайт-спиритом до чистого металла, протереть влажной, затем сухой тканью и нанести грунт On-Rust (грунты с антикоррозийными добавками, наносимые на поверхность, пострадавшую от ржавчины).

4. Царапины на окрашенных пластиковых бамперах — имеет смысл аккуратная подкраска из ремонтного флакончика.

Обработка сколов

Сколы краски. При кажущейся безобидности сколы довольно коварны — в этих местах машина начинает ржаветь, “зацветает”. Поэтому желательно регулярно проводить ‘ревизию’ и заделывать эти дефекты.

Заделка сколов аналогична заделке царапин, за исключением одного момента — скол имеет небольшую глубину и относительно обширную поверхность. Поэтому восковой карандаш применять практически бесполезно. И лучше все же подкрасить (если скол до металла — это обязательно, если до грунта — можно попробовать заретушировать цветообогащенной полиролью и закрыть защитной). На крайний случай, рекомендуется хотя бы закрыть сколы мовилем до ‘лучших времен’ — немного не эстетично, зато не пойдет ржавчина. Впоследствии мовиль можно смыть (уайт-спиритом) и не торопясь заделать поврежденное место.

Перед подкраской и полировкой сколы необходимо очистить от желтизны (если есть), обезжирить уайт-спиритом.

Пузырьки краски

Явление, хорошо знакомое владельцам — краска вздувается пузырьками, которые затем лопаются,обнажая точки коррозии. При обнаружении такого дефекта лучше не ждать, пока краска “слезет”, обнажив ржавый металл, а вскрыть пузырек, осторожно удалить отстающую краску до места надежного соединения с металлом, промыть участок уайт-спиритом.

Подготовленную ‘лунку’ (она получается довольно глубокой) подкрасить в несколько слоев. В качестве первого слоя можно использовать грунтовку, которая может наноситься на поврежденный коррозией металл. Лунку заполнить краской в несколько слоев, доведя до уровня поверхности ЛКП, затем можно отполировать, чтобы убрать границу подкраски.

Уход за автомобилем. Проблемы и их решения

Ниже приведены наиболее часто встречающиеся случаи, при которых хозяин машины решает, что полировка необходима, а также общие рекомендации по использованию препаратов в зависимости от случая.

Уход за новой машиной

Уход за новой машиной себя оправдывает. Меньше сколов краски, поскольку защита в определенной мере укрепляет ЛКП. Легче мыть, грязь липнет не так сильно, машина дольше сохраняет “новый“ вид и менее чувствительна к воздействиям влаги и соли. Рекомендуется полировка цветообогащенной полиролью (в осенне-зимний период), летом можно обойтись защитной полировкой.

Уход за подержанной машиной

Поддерживать в приличном состоянии можно даже самый поддержанный автомобиль. Надо следить за сколами, царапинами, пятнами коррозии, заделывать их качественно и вовремя. И для такой машины понадобится и абразивная, и цветообогащенная и защитная полировка.

Заделать царапины и сколы, ликвидировать пятна коррозии на кузове. Выполнить абразивную полировку до восстановления гладкости и блеска ЛКП, отполировать цветообогащенной полиролью (желательно, полировочной пастой для получения более плотного слоя). Финишный слой — защитная полироль.

Предпродажная подготовка

Что в первую очередь замечает потенциальный покупатель? Правильно, внешний вид машины. И он должен быть привлекательным. Поэтому в данном случае надо, чтобы машина заблестела ‘глубоким’ блеском. И тут очень кстати придется полировка воском или восковой полиролью с предварительной подготовкой абразивом (по необходимости).

Если машина старая, убрать сколы, царапины и пятна коррозии, обработать абразивной полиролью. Далее выполнить полировку хорошей ‘восковой’ полиролью. Не забудьте про элементы пластиковой и хромированной отделки, уборку салона.

Самооборона от коррозии

Полировка защитной полиролью, с обязательным и тщательным контролем точек коррозии и сколов. Выполняется перед началом неблагоприятного сезона и по возможности, в течение этого сезона. Особенно важна при консервации машины на зиму. С особой тщательностью закрыть сколы и царапины, по необходимости выполнить полировку цветообогащенной полиролью. Далее обработать защитной полиролью с тефлоном.

Помутнение краски, разводы, отсутствие блеска

Обычно, это результат плохой покраски или просто возраст машины. Всё можно исп авить, но придется поработать. Матовость покрытия удаляется полировкой абразивными полиролями, причем возможно, придется полировать несколько раз, сначала более грубой полиролью, затем более нежной, закрывать защитным слоем. В зависимости от состояния ЛКП, обработать абразивом один или несколько раз, до блеска поверхности. Сделать защитную полировку с уретаном или тефлоном.

Пятна, разводы, неравномерное изменение цвета

Результат локальной (самостоятельной) подкраски, отличие оттенков по тону. Плохой подбор краски. Исправляется не всегда успешно, но кое-что можно сделать. Въевшиеся пятна также оставляет не смытый птичий помет, отработанное масло, особенно это справедливо для не нового, уже имеющего микротрещины ЛКП. В зависимости от характера дефекта, отполировать абразивной полиролью подходящего типа, сделать защитную полировку.

Исцарапанное ЛКП

Царапины во всех проявлениях — от тонких и по краске до безобразных до металла. В этом случае полировка сама по себе довольно бесполезна — надо предварительно подготовить поврежденные места к обработке. Полировка способна лишь ретушировать заделку царапин. Узкие (тонкие), но относительно глубокие царапины можно скрыть восковым карандашом. Более широкие — подкрасить краской из ремонтного флакончика. Отполировать цветообогащенной полиролью. Сделать обработку защитной полиролью.

Пластиковые бамперы и другие элементы внешней отделки

Пластик внешней отделки имеет шершавую поверхность, что способствует оседанию грязи, пыли, с другой стороны, затрудняет промывание этих поверхностей. Поэтому довольно быстро эти элементы приобретают неухоженный вид. Вернуть их первоначальное состояние довольно несложно.

Средства для ухода за пластиком и резиной предназначены для черных поверхностей. Удаляют загрязнения, создают защитное покрытие, предотвращающее “налипание” грязи в поры пластика. Можно сделать и проще и дешевле — бамперы и другие пластиковые элементы отмываются, высушиваются и протираются тряпкой.

Хромированные поверхности

Очистители хрома довольно легко отмывают страшные рыжие пятна и приводят хром в благообразное, зеркальное состояние. Способ применения — намазать, подождать 2-3 мин, вытереть чистой тряпкой пока не засохло. Средство расходуется очень экономно.

Очистка текстиля в салоне

В данном случае речь идет об удалении слабых загрязнений, поскольку от серьезных пятен может спасти лишь профессиональная химчистка на станции, уборка моющим пылесосом или стирка чехлов.

Способ применения: встряхнуть баллон, распылить пену по ткани, щеткой или губкой втереть пену в поверхность. Чистой сухой тканью, с небольшим нажимом протереть поверхность, как бы отжимая впитавшееся средство. Дать просохнуть (минут 30-40). Данная обработка освежает текстиль, удаляет желтоватый налет от табачного дыма с потолков, обшивки дверей, создает защитное покрытие, препятствующее повторное налипанию грязи. Удаляет статическое электричество.

Пластик, винил, резина в салоне машины

Наиболее распространенное средство — полироль приборного щитка. Используется для удаления слабых загрязнений и придания “нового” вида элементам пластиковой отделки салона. Придает поверхностям блеск, дезодорирует, снимает статическое электричество. Однако неэффективна при наличии более серьезных загрязнений (масло, технические смазки, старые пятна).

Способ применения: нанести на поверхность или кусок ткани, почистить, протереть насухо. В случае сильных загрязнений, предварительно “замочить” пятно. По совместительству, это средство неплохо удаляет грязь с двигателя и других элементов подкапотного пространства.

Уход за автомобилем: что следует знать о выборе автокосметики

Красивый автомобиль — гордость каждого водителя. Каждый владелец хочет, чтобы краска, окна и шины сохраняли свой первоначальный вид на долгие годы. Однако это требует ухода и регулярной чистки автомобиля. Однако у большого количества водителей возникают проблемы с выбором подходящей автокосметики, предложение которой на рынке огромно. Поэтому стоит знать, какие препараты необходимы для очистки автомобиля.

Аксессуары, необходимые для чистки автомобиля

Может показаться, что автошампунь для ручной мойки и другая косметика — это единственное, что нужно для чистки и ухода за автомобилем. Однако не менее важны аксессуары для мойки. Это то, о чем забывает большая часть автовладельцев. Поэтому стоит помнить, что при чистке автомобиля стоит иметь такие предметы, как:

• Губки и аппликаторы — они позволяют быстро и точно распределить косметику по поверхности кузова автомобиля.
• Полотенце для сушки автомобиля — оно будет использоваться для удаления остатков воды и препаратов с кузова и окон, благодаря чему можно избежать подтеков.
• Два ведра — одно используется для разбавления чистящего средства водой, другое — для ополаскивания губки.
• Салфетки из микрофибры — ими можно воспользоваться для полировки кузова автомобиля и очистки труднодоступных мест.

Как видно, количество принадлежностей для уборки, которые должен иметь каждый водитель, невелико, но покупка профессиональных губок, аппликаторов и тряпок значительно ускорит чистку машины.

Базовая автомобильная косметика

Поскольку уже известно, какие аксессуары понадобятся для базовой чистки автомобиля, можно переходить к покупке автокосметики. Также в этом случае список относительно короткий, но крайне важно обращать внимание на производителя препаратов. Дешевая косметика от непроверенных производителей может оказаться неэффективной, а также есть вероятность, что эти средства испортят краску машины. Для эффективной очистки машины необходимо купить:

• Автомобильный шампунь — это базовое чистящее средство, оно позволяет удалить с кузова автомобиля все виды загрязнений, от пыли и песка до грязи.
• Средство для чистки обивки автомобиля — с его помощью можно очистить весь салон автомобиля. При покупке этого препарата следует обратить внимание на то, из какого материала сделана обивка, и выбрать подходящее средство для ее очистки.
• Паста для ухода за шинами — с помощью этого препарата легко вернуть шинам их первоначальный вид и создать на них защитный слой.

Этих трех косметических средств должно хватить для базовой чистки автомобиля. Следует помнить, что и автомобильный шампунь, и другие препараты могут потребовать разбавления водой в правильных пропорциях. В этом случае следует следовать инструкциям производителя.

Автокосметика для ухода за автомобилем

Вышеупомянутой автомобильной косметики достаточно для чистки автомобиля. Однако, если водитель хочет сохранить этот эффект, необходимо также приобрести некоторые средства по уходу за ЛКП. То, что должно быть у каждого водителя, — это воск, который после нанесения образует защитное покрытие, защищающее краску от песка, влаги и других угроз. Пропитка обивки также является очень полезным автомобильным косметическим средством. Благодаря этому она будет оставаться чистой гораздо дольше.

Главная » Полезные советы автомобилистам » Уход за автомобилем: что следует знать о выборе автокосметики

Как правильно ухаживать за автомобилем — что для этого нужно?

Вряд ли найдется владелец, который не захочет чтобы его авто как внутри, так и снаружи имело чистый и ухоженный вид. При этом, мало кто знает как обеспечить автомобилю грамотный уход и, самое главное, что для этого нужно.

Для того чтобы обслуживание автомобиля было правильным и комплексным, нужно знать какие средства и для чего использовать. К сожалению, нет универсальной автокосметики, подходящей одновременно и для салона, и для лакокрасочного покрытия. Зато сегодня производители предлагают целый арсенал автосредств, позволяющих вернуть внутренним и внешним поверхностям автомобиля первоначальный внешний вид и продлить их срок службы. В этой статье мы подробно разберем различные продукты, позволяющие эффективно ухаживать за кузовом, фарами, салоном, дисками и другими частями авто.

Уход за кузовом авто

Кузов автомобиля состоит из нескольких элементов, каждый из которых требует бережного ухода с помощью специальной автокосметики. Чтобы обеспечить кузову ухоженный внешний вид и надолго сохранить эстетичный внешний вид лакокрасочного покрытия нужно использовать качественные шампуни, полироли, а также, при необходимости дополнительные средства.

Лакокрасочное покрытие

Многие автовладельцы ошибочно считают, что для мойки автомобиля губки и воды достаточно. Это не так. Качественно очистить машину от дорожной грязи, мелких частиц битума, а также дорожной соли в зимний период таким способом невозможно. Для этого есть специальные средства по уходу за краской авто, каждое из которых имеет свое предназначение и выполняет определенные функции.

Автошампуни

Для обеспечения качественного ухода за ЛКП автомобиля без применения хорошего автошампуня не обойтись — благодаря специальному составу, он не только тщательно очистит ЛКП, но и обеспечит ему защиту от ультрафиолета, появления мелких трещинок и возникновения коррозии. Вода же просто смоет верхний слой грязи, при этом оставив после себя потеки и разводы. По составу автомобильные шампуни бывают двух видов — для ручной и бесконтактной мойки. В свою очередь они делятся на средства с антикоррозионными свойствами, с эффектом полировки и без него, а также для определенных цветов кузова. Состав у каждого разный, поэтому использовать их можно только по назначению, следуя инструкции производителя.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Для белых, темных и перламутровых (цвета металлик) автомобилей существуют специальные шампуни-очистители, разработанные для мойки в регионах, расположенных поблизости от моря, а также в местах, где могут идти кислотные дожди, воздух загрязнен различными выбросами и т.п.

Willson шампунь — очиститель для белых автомобилей	Willson шампунь — очиститель для перламутровых автомобилей	Willson шампунь для безопасной мойки	Willson шампунь — полироль «Стеклянная защита»
Подробнее	Подробнее	Подробнее	Подробнее

Полироли

Применение полиролей играет важную роль в уходе за краской авто. Средство, нанесенное тонким слоем на лакокрасочное покрытие, оберегает кузов от различных механических повреждений, негативного воздействия окружающей среды (в т.ч. ультрафиолета), а также быстро освежает внешний вид ЛКП даже подержанных машин. Благодаря ему бампер, крылья и другие элементы кузова длительное время остаются надежно защищенными, свежими и ухоженными, с красивым глянцевым блеском.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Специалисты рекомендуют наносить полироли на кузов не чаще одного раза в месяц, а некоторые из них еще реже!

Willson полироль для светлых автомобилей	Willson полироль для тёмных автомобилей	Willson полироль «Body Glass Guard»	Willson «Быстрая» полироль для кузова автомобиля
Подробнее	Подробнее	Подробнее	Подробнее

«Жидкое стекло»

Этот инновационный продукт представляет собой разновидность полиролей, разработанный на основе силиката калия (натрия) и сложных химических соединений. Однако, в отличие от обычных средств, после нанесения высыхающий состав полимеризуется и образует на поверхности кузова тонкое, но твердое прозрачное покрытие, которое защищает поверхность от мелких механических повреждений, вредного воздействия UV-лучей, а также придает ЛКП глянцевый блеск, обладает грязеотталкивающими и другими свойствами, подробнее узнать о которых можно в статье о «Жидком стекле».

Willson покрытие «Силановая защита — Жидкое стекло»	Willson покрытие — полироль «PS Coat»	Willson покрытие с эффектом зеркального блеска	Willson покрытие WS-01276
Подробнее	Подробнее	Подробнее	Подробнее

Фары и стекла

Состояние стекол (в частности лобового и заднего) и фар играет важную роль в обеспечении безопасности движения автомобиля. Плохой обзор дороги из-за грязных стекол и мутных, потемневших от времени фар, является одной из распространенных причин аварийных ситуаций на дороге, особенно на высоких скоростях в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Для того чтобы вождение авто было комфортным при любой погоде, существуют специальные средства для ухода за фарами и стеклами автомобиля.

Очистители

Используются для очистки стекол и фар от дорожной пыли, грязевых разводов, следов насекомых, смолы, битумных пятен и других. Качественно очистить поверхности от серьезных загрязнений, особенно ветровые стекла, с помощью обычной воды не удастся — для этого подойдут только специальные средства, которые хорошо очищают грязь, не оставляя после себя подтеков и следов (например, очиститель кузова от следов насекомых и битумных пятен Willson).

Extreme Nano Tech GLASS CLEANER «Очиститель стекол»	Willson очиститель-полироль стекла	Willson очиститель стекол с алмазной крошкой
Подробнее	Подробнее	Подробнее

Полироли

Не секрет, что со временем под воздействием ультрафиолета и других негативных факторов оптика тускнеет, теряя свою прозрачность. Особенно это актуально для пластика. Для того чтобы предотвратить помутнение пластиковых фар, разработаны специальные полироли, содержащие в составе специальные активные вещества, блокирующие UV-лучи (полироль для фар и прозрачного пластика Willson). Их применение позволяет восстановить прозрачность и первоначальный блеск фар, а также дополнительно защищает поверхность от мелких повреждений (сколов, царапин).

«Антидождь»

Для улучшения обзора и облегчения управления автомобилем во время непогоды (дождя, снегопада) было разработано специальное средство для ухода за стеклами и стеклянными фарами авто — покрытие «Антидождь». После нанесения на стекла, оптику и зеркала средство образует на них тонкую водоотталкивающую (гидрофобную) пленку, благодаря которой поверхности остаются практически сухими даже под проливным дождем. Узнать подробнее про «Антидождь», его свойства, формы выпуска и другие подробности можно из нашей статьи, «Покрытие для стекол «Антидождь» — виды, преимущества, как выбрать».

Диски и резина

Диски и покрышки авто ежедневно эксплуатируются в довольно экстремальных условиях. Бездорожье, вождение на высоких скоростях, негативное воздействие окружающей среды и другие факторы ускоряют их преждевременный износ. Для того чтобы максимально продлить срок службы колес, нужно обеспечить им правильный и своевременный уход.

Очистители для шин и дисков

Предназначены для комплексного ухода за дисками и резиной автомобиля. Качественные средства от известных брендов эффективно удаляют стойкие загрязнения (дорожную грязь, пленки окислов, остатки масла), создают на обработанной поверхности тонкое защитное покрытие и возвращают колесам первоначальный вид.

Чернители резины

Использование профессионального средства позволяет быстро, эффективно и надолго восстановить черный цвет покрышек. Регулярное применение чернителя сохраняет поверхность новых покрышек эластичной, защищая ее от пересушивания, растрескивания и преждевременного износа. Если резина «с пробегом», средство хорошо маскирует потертости и царапины, прекрасно освежая ее внешний вид. Кроме того, некоторые продукты обладают гидрофобным эффектом – после обработки поверхность шин долгое время остается чистой.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Уход за автомобилем зимой требует особого внимания владельца. В период холодов, особенно в условиях суровой российской зимы, в первую очередь страдает лакокрасочное покрытие кузова. Частые осадки и дорожная грязь с химическими реагентами, используемыми на дорогах, приводят к повреждению краски и возникновению коррозии. Чтобы избежать появления ржавчины и других «последствий» нужно мыть машину качественным автошампунем не реже чем раз в 2 недели, уделив особое внимание колесным аркам и порогам, а также регулярно применять полироль, зимний стеклоочиститель, «Антидождь».

Уход за салоном авто

Регулярный уход за салоном — неотъемлемая часть заботы об автомобиле. Некоторые водители пренебрегают этим правилом, забывая, что обивка и пластиковые элементы также со временем изнашиваются, теряя свой презентабельный вид. В машине с неухоженной, поврежденной и потертой внутренней отделкой салона не только неприятно находиться, со временем ее будет довольно сложно продать — немного найдется желающих купить такое авто. Не стоит доходить до крайностей, гораздо проще своевременно ухаживать за внутренними поверхностями машины с помощью специальной автохимии.

Пластиковые поверхности (торпеда авто)

Регулярные поездки с открытыми окнами приводят к тому, что на поверхности торпеды образовывается слой пыли, который со временем накапливается и портит эстетичный вид салона. Для предотвращения ее оседания есть специальные средства с антистатическим эффектом, разработанные специально для ухода за торпедой и другими пластиковыми поверхностями автомобиля — полироли для пластика. Они препятствует скоплению пыли и грязи на приборной панели, создают тонкую пленку, защищающую пластик от «выцветания», пересыхания и растрескивания, а также придают обработанным поверхностям блеск. Некоторые полироли для пластика имеют дополнительно реставрирующий эффект, который маскирует царапины и потертости, придавая торпеде ухоженный вид. Один из таких продуктов — полироль-реставратор пластика «ProBlesk».

Если салон выполнен из натуральной кожи, ему нужен специальный уход, предотвращающий повреждение и потерю первоначального вида кожаной обивки. Особенно это касается кожи светлого цвета. Если должным образом не ухаживать за материалом, со временем он покрывается налетом грязи, появляются потертости, шероховатости и складки.

Правила ухода за кожаным салоном автомобиля просты. Достаточно раз в 3 недели (для светлой кожи чаще) очищать материал с помощью тканевой салфетки и специального очистителя, к примеру, полироля-реставратора натуральной кожи Willson. Качественное средство быстро и эффективно удаляет даже сложные загрязнения, нейтрализует неприятные запахи, а также смягчит кожу, предупреждая ее повреждение (высыхание и растрескивание).

Ткань и винил

За каждой обивкой, независимо от типа, важен правильный уход — авто винил и ткань не исключение. Им, как и кожаному салону, требуется регулярный уход. Винил более непритязателен чем ткань, его достаточно раз в месяц или чаще (в зависимости от загрязненности) обрабатывать специальным очистителем. Уход за тканевым салоном несколько отличается — поскольку ткань очень хорошо собирает пыль, обивку нужно предварительно пылесосить. Чем чаще владелец будет это делать, тем дольше она сохранит презентабельный вид. После уборки салона на обивку наносится специальный очиститель, который убирает загрязнения, посторонние запахи и освежает ткань. Если салон комбинированный (присутствуют элементы кожи и ткани), можно использовать универсальное средство, такое есть в линейке бренда TurtleWax — очиститель «Interior 1». Он быстро удаляет грязь, жир, чернила и другие загрязнения, а также нейтрализует неприятные запахи, при этом не заглушает их как традиционные освежители, а поглощает их.

Как ухаживать за внутренними и внешними поверхностями автомобиля — простая инструкция для владельцев

Чтобы Ваша машина как внешне, так и внутренне всегда выглядела чистой и ухоженной, предлагаем регулярно пользоваться простой и понятной инструкцией по уходу за автомобилем. Состоит она из нескольких простых шагов:

• Мойка автомобиля шампунем.
• Обработка кузова полиролем для защиты ЛКП.
• Очищение стекол, фар.
• Нанесение покрытия «Антидождь» и, по желанию или мере необходимости, дополнительных средств («Антицарапин», «Жидкое стекло»).
• Очищение дисков и покрышек.
• Нанесение чернителя резины.
• Очищение салона от пыли и грязи.
• Нанесения полироля на пластиковые поверхности.
• Ароматизация воздуха в салоне.

Брендовая автокосметика для ухода за автомобилем по выгодной цене оптом и в розницу

Наш интернет-магазин предлагает доступные цены на фирменные средства по уходу за внутренними и внешними поверхностями авто. У нас представлены:

• «Жидкое стекло».
• Автополироли.
• Чернители резины.
• Очистители дисков и покрышек.
• Ароматизаторы салона.

Для получения подробной консультации о продукции свяжитесь с нами по телефону (посмотреть) или закажите обратный звонок по форме. Доставка осуществляется по всей территории России.

Источник https://real-avto.com/blog/ustroystvo-avtomobilya/kak-ukhazhivat-za-avtomobilem-pri-pomoshchi-avtokhimii/

Источник https://avtotachki.com/uxod-za-avtomobilem-chto-sleduet-znat-o-vybore-avtokosmetiki/

Источник https://liga-m.pro/blog/kak-pravilno-uhazhivat-za-avto.html