Замени или отремонтируй SRS AIRBAG — повысь уровень безопасности авто на 25%

Замени или отремонтируй SRS AIRBAG — повысь уровень безопасности авто на 25%

Стремясь повысить безопасность водителя во время аварии, большинство производителей комплектуют автомобили блоком SRS AIRBAG. По разным причинам система может выйти из строя или потерять свою надежность. Ездить на машине без дополнительной защиты очень опасно. Мастера СТО 24PDS в короткие сроки произведут ремонт подушек безопасности в Минске или заменят их. Работы будут выполнены качественно, поскольку ими занимаются специалисты высокого класса, имеющие в своем распоряжении самую современную аппаратуру.

Подушка безопасности водителя — особенности устройства

Она является целой системой, состоящей из датчиков, реагирующих на удар, газогенератора (пиропатрона) с самой подушкой и управляющего блока. В зависимости от ситуации может потребоваться полная замена подушек безопасности или их ремонт. Когда срабатывает пиропатрон от удара, воспринимаемого датчиком, тогда без замены не обойтись.

При раскрытии SRS происходит полное раскрытие системы, тогда необходима полная замена AIRBAG. Если же система имеет поломку, то можно произвести просто ремонт подушки безопасности. И хотя можно ездить и без защитных устройств, помните — они увеличивают безопасность на 20-25%.

Как определить, что требуется замена блока AIRBAG

Есть несколько признаков, по которым можно определить, что система неисправна:

• горит подушка безопасности, а точнее, индикатор, показывающий ее исправность;
• ремни безопасности находятся в заблокированном положении;
• замена SRS потребуется при срабатывании системы в случае аварийной ситуации;
• когда истек срок годности AIRBAG, о чем можно узнать по надписям на изделии.

На восстановление подушек безопасности Минск может предложить разные цены. Все зависит от автомастерской, уровня неисправности и марки машины. Стоимость наших работ — одна из самых выгодных в городе.

Как происходит ремонт AIRBAG, замена в Минске

Работа делится на несколько этапов, каждый из которых имеет свое, немаловажное значение:

1. Блок SRS AIRBAG тестируют с помощью компьютерной техники, выявляя неисправность. Определяется дальнейший план действий.
2. Сброс настроек управляющего блока, в процессе которого устраняется ошибка подушки безопасности.
3. Разблокировка и проверка работоспособности ремней безопасности.
4. Замена блока SRS AIRBAG.

Если отказала подушка безопасности, Минск — тот город, где работают квалифицированные мастера нашего автосалона. Используя современное оборудование, они быстро и качественно произведут ремонт подушек безопасности или их замену. Возникла проблема с SRS AIRBAG? Обращайтесь — поможем!

Как восстанавливаются подушки безопасности после срабатывания

Задачей подушек безопасности является защита человеческого здоровья и жизни при попадании в ДТП и аварии. В момент столкновения с препятствием срабатывает специальный датчик, который мгновенно активирует подушку.

В итоге между телом водителя, пассажиров авто и рулём, передней панелью возникает смягчающая удар прослойка. Это специальный материал, наполняемый воздухом. На срабатывание уходят доли секунды.

Но подушка или airbag — вещь одноразовая. Это не парашют, который после раскрытия можно сложить обратно и пользоваться ещё множество раз. Поэтому очень актуальным является вопрос о том, как происходит восстановление и что для этого потребуется.

Что делать после срабатывания

Если сразу говорить про вопрос о том, можно ли в случае аварии восстановить сработавшие подушки безопасности, это сделать реально. И даже необходимо. Только здесь речь идёт о восстановлении самой системы. Реанимировать уже выстрелившие подушки невозможно. Это сугубо одноразовая вещь.

Новые требования безопасности заставляют автопроизводителей уже в базовой комплектации устанавливать минимум 2 подушки безопасности.

Они могут сработать при столкновении с другими автомобилями, в случае наезда на какие-то препятствия, при падении на авто тяжёлых предметов. То есть создаются условия срабатывания специального датчика, и airbag срабатывает.

В момент удара из руля и передней панели вырывается специальная ткань с особой пропиткой, которая наполняется воздухом. Всё это происходит за доли секунды, чтобы успеть предотвратить удар человека о руль или торпеду.

Но с выстрелившими подушками ездить дальше нельзя. Для начала разорвалась обшивка, и её следует восстановить. Но также нужно решить вопрос с дальнейшей судьбой подушек.

Тут есть несколько вариантов:

• выполнить процедуру восстановления;
• установить новые подушки;
• установить подушки с подержанных авто, купленные на авторазборках;
• применить муляж.

На многих подержанных автомобилях устанавливается муляж под видом активных airbag. Есть большой риск, что подушки не сработают при ДТП. Не попадитесь на такую уловку.

Поэтому одним из важнейших компонентов проверки любого автомобиля, приобретаемого на вторичном рынке, является изучение истории ДТП и проверка подушек.

Процедура восстановления

Чтобы восстановить работоспособность этой системы безопасности, требуется потратить солидное количество денег и времени. Плюс процедура требует соответствующей квалификации от мастера.

Поэтапно восстановление airbag включает в себя несколько процедур:

• замена пиропатрона;
• установка новых датчиков;
• замена или перепрошивка блока управления;
• реставрация обшивки.

Выполнить всё это своими руками наверняка не получится. Это сложно и долго, плюс требуется определённый набор знаний, навыков и специализированное оборудование.

При самостоятельном восстановлении есть риск того, что подушки не сработают.

Потому единственным правильным решением в такой ситуации будет обратиться в специальный сервисный центр. Приготовьтесь к тому, что за установку пиропатрона с вас попросят от 4-5 тысяч рублей, а торпеду восстановят в лучшем случае за 8-10 тысяч рублей. Ещё потребуется перепрошить блок управления, а это около 3-4 тысяч рублей.

Сложнее всего восстанавливать подушки, которые встроены в сиденья. При срабатывании их разрывает. Поэтому приходится разбирать кресло, выполнять полную перетяжку.

Реставрация торпедо

Довольно часто автомобилистов не так интересует восстановление выстреливших подушек безопасности, что произошло в результате ДТП, как косметическая реставрация передней панели машины, то есть торпедо.

Отремонтировать приборную панель действительно сложно. Для этого требуется выполнить полный её демонтаж, установить накладки, обшить панели подходящими материалами, избавиться от следов трещин и разрывов.

В рамках демонтажного этапа необходимо:

• отключить минус от АКБ и полностью обесточить автомобиль;
• снять перчаточный ящик (бардачок);
• демонтировать приборную панель;
• открутить крепления каркаса торпеды;
• демонтировать полностью панель и разобрать её.

Звучит не так сложно. Но по факту даже самые конструктивно простые модели автомобилей имеют многочисленные крепления, проводку, кнопки, дефлекторы. Всё это потребуется отключить, снять, запомнить расположение, чтобы не допустить ошибок при последующей обратной сборке.

Чтобы не восстанавливать повреждённую панель, можно приобрести новую или найти её на авторазборках. Это всё равно не дешёвое удовольствие, где дополнительно придётся платить ещё и за выполненную работу.

Реставрация панели приборов состоит из нескольких этапов:

• демонтаж;
• очистка и подготовка элементов;
• удаление повреждений, их заделка шпаклёвкой, клеем и другими составами;
• изготовление выкройки;
• установка чехлов;
• обратная установка панели и подключение.

Поскольку подушки сработали, на их место нужно установить новые.

Ни в коем случае не соглашайтесь устанавливать муляж, даже если собираетесь в ближайшее время продавать автомобиль.

Муляж лишь создаёт видимость наличия рабочих подушек. В действительности при аварии ничего не выстрелит и не сработает.

Для чего перепрошивается блок управления

Существует такое понятие как блок управления SRS, то есть блок, отвечающий за работу gleitr безопасности.

В этом блоке предусмотрена программа, которая после срабатывания датчиков удара и активации подушек безопасности автоматически меняется. Выполняя восстановление авто в результате ДТП, обязательно этот блок следует перепрошить или заменить.

Не сделав это, на щитке приборной панели постоянно будет гореть лампочка ошибки airbag. Даже при физическом присутствии подушек они не сработают. Суть перепрошивки заключается в том, чтобы сбросить данные и вернуть их к исходному состоянию.

Не все блоки SRS подлежат перепрошивке, и их приходится менять одновременно с установкой нового комплекта подушек безопасности.

Перепрошивка, как и замена блока, — процедура не из дешёвых. Выполнить её своими руками практически невозможно в гаражных условиях.

Можно ли восстановить своими руками

Многие автовладельцы, понимая, какие траты ему предстоят при обращении в автосервис, решаются всё сделать своими руками. Для начала стоит исключить вариант с применением муляжа.

Даже если самостоятельно всё реставрировать, на расходные материалы тоже придётся потратить солидную сумму денег. В комплект для восстановления входят:

• новые подушки в необходимо количестве;
• ремни безопасности и пиропатроны;
• датчики удара.

Приобретаются такие компоненты в специализированных магазинах, либо находятся на авторазборках. В последнем варианте важно, чтобы донорский автомобиль не участвовал в ДТП и на нём подушки не срабатывали. А такого донора отыскать не так просто.

Физически заменить все компоненты самостоятельно можно. Проблемы возникают именно на этапе настройки или перепрошивки блока управления. Эту работу настоятельно рекомендуется доверить профильным специалистам. Причём лучше обращаться именно к официальному дилеру вашей марки автомобиля. Есть ряд сомнительных мастерских, которые не дают гарантий на качество выполненных работ. Привлекают лишь низкой стоимостью услуг. От них лучше отказаться.

Если авария всё же случилась и airbag сработал, но вы планируете и дальше эксплуатировать машину, готовьтесь к полноценному восстановлению подушек.

Процедура ремонта подушки водителя

На примере airbag со стороны водителя можно коротко узнать, как выполняется восстановление. Купить новые airbag достаточно дорогое удовольствие. Потому чаще всего автомобилисты отдают предпочтение варианту с реставрацией, когда меняется пиропатрон и перепрошивается блок управления.

Для выполнения такой задачи необходимо:

• снять панель с подушки безопасности, где располагается надпись или значок airbag;
• отсоединить выстрелившую подушку от руля;
• снять декоративную крышку из пластика;
• отсоединить пиропатрон, открутив необходимое количество гаек;
• установить новые комплектующие;
• подключиться к бортовой системе и перепрошить блок управления.

Вернуть подушку безопасности в состояние полной боевой готовности не так просто. Это популярная услуга в специализированных мастерских, которая просто не может стоить дёшево.

Чего точно делать не стоит, так это ездить с пустыми подушками, используя муляж, и пытаться в таком виде продать автомобиль.

Ремонт салона авто.

Мы производим любые виды ремонта поврежденных,изношенных и потрёпанных деталей салона всех автомобилей, мотоциклов, катеров.
Проводим частичный ремонт салона или полное обновление ( при необходимости ) всех поврежденных и изношенных элементов салона.

У нас работает команда опытных специалистов с 15-летней экспертизой, которая ответственно выполняет ручную работу высокого качества.Мы используем стандартизированный подход контроля качества, в результате которого выполняются работы, сопоставимые с оригинальными производителями ведущих торговых марок.

Ремонт салона авто условно разделяют на несколько категорий:

Ремонт торпедо авто (выстрелила подушка безопасности в торпедо)

Ремонт и восстановление внешнего вида подушки безопасности в руле

Ремонт( перетяжка ) руля автомобиля ( в том числе после срабатывания подушек безопасности руля)

Ремонт потолка автомобиля ( провисание ткани, порезы, после срабатывания подушек в потолке и т.д.)

Ремонт ( перетяжка ) сидений в автомобиле ( прожоги, порезы и т.д.)

ВЫБЕРИТЕ РАЗДЕЛ СТРАНИЦЫ:

либо скрольте ниже

НАШИ РАБОТЫ:

2022г. MB Gelandewagen
Ремонт дверной обшивки: Сделали ремонт и перетяжку обшивки двери багажного отделения Мерседес Гелентваген:

До ремонта…

…и после ремонта

DODGE RAM
Ремонт дверной обшивки: Сделали ремонт обшивки двери водителя — перетянули ручку на обшивке, испорченную при ударе острым предметом:

До ремонта…

…и после ремонта

OPEL INSIGNIA
Ремонт сидений авто: Выполнили ремонт сидений — замена поврежденных поролоновых элементов:

Сделали ремонт обивки сиденья водителя и переднего пассажира-вставка новых элементов взамен испорченных временем:

До ремонта…	…и после ремонта

SCODA Octavia
Ремонт салона авто: Перетяжка нестандартных передних стоек, под установку дополнительных 2-х динамиков в каждую стойку для автомобиля Шкода Октавия. Материал экокожа. Декоративная отстрочка.

Иногда они(автомобили) к сожалению загораются. Смотрите фото ремонт сиденья автомобиля Опель Астра после пожара.

INFINITY FX-45L
Ремонт салона авто: Выполнили перетяжку ручки КПП в натуральную кожу. Пластиковую вставку на ручке обтянули пленкой 3М Titan slipped:

Ну и конечно сделали ремонт сиденья водителя (куда ж без него!):

До ремонта…

…и после ремонта

ACURA RL
Ремонт салона авто:

Ремонт салона. Материалы.

В своей работе мы используем натуральную, искусственную, перфорированную кожу и алькантару, велюр, а так же другие ткани для отделки интерьера авто.
Выполняя работы по ремонту салона авто из кожи, мы используем только сертифицированную и предназначенную для салонов автомобиля высококачественную кожу, устойчивую к истиранию и УФ-лучам.

Всегда идем навстречу нашим клиентам и выполняем даже самые сложные индивидуальные заказы. Мы делаем больше, чем ожидают наши клиенты.
Мы ценим наших клиентов и любим свою работу.

Ретро авто Plymouth Road Runner
Ремонт салона авто: Восстановление и ремонт с последующей перетяжкой задней полки ретро авто.

Plymouth Road Runner 340 Rare Bird 1969.

ремонт и перетяжка

задней полки

HONDA CRV Sport Ремонт салона авто: сделали перетяжку подлокотников на всех дверях автомобиля, так же перетянули центральный подлокотник. Отлично получилось.

PANONIA мотоцикл. Ремонт салона: привезли в ремонт обветшавшее сиденье от мотоцикла PANONIA. Было принято решение изготовить новое сиденье совпадающее по размеру с оригиналом. Результат превзошел все ожидания. Смотрите фото 7 шт.

Мы предлагаем всем владельцам автомобилей, косметический ремонт салона авто в Минске. Ведь не всегда нужен комплексный подход к ремонту салона автомобиля, когда перетягиваются абсолютно все элементы салона.
Бывает достаточно отремонтировать и перетянуть только поврежденные элементы, максимально точно подобрав материалы для восстановления.

РЕМОНТ ТОРПЕДО АВТО

Сделано!

MB Gelandewagen Перетяжка торпедо авто: Выполнили перетяжку торпедо авто с предварительным ремонтом.

Honda Ridgeline Ремонт салона авто. Перетяжка торпедо.

Изменена конфигурация торпедо авто, необходимая для установки современного мультимедийного комплекса. Сделана последующая перетяжка торпедо. Установлен монитор. Смотрите фото ниже.

До внесения изменений:

Готовый результат:

Dodge RAM Ремонт салона авто. Ремонт и перетяжка торпедо.

Смотрите СЛАЙДЕР: 7 фото

HONDA и AUDI Ремонт салона авто. Перетяжка торпедо.

На автомобиле Хонда сделана полная перетяжка торпедо, на Ауди частичная перетяжка некоторых вставок в другой цвет.

Смотрите СЛАЙДЕР: 8 фото

Вопросы и ответы по торпедо:

Цена перетяжки/ремонта начинается от 400 руб. и в зависимости от сложности ремонта и используемых материалов может достигать 700 руб.

На ремонт/перетяжку торпедо авто уйдет 3-5 рабочих дня, в зависимости от сложности ремонта.
Монтаж/демонтаж торпедо занимает до 1-го рабочего дня.

Мы даем гарантию на выполненные нами работы по ремонту и перетяжке торпедо автомобиля — 12 месяцев.

ПЕРЕТЯЖКА РУЛЯ АВТО

Мы выполняем перетяжку руля кожей, для любых автомобилей и катеров.
Восстанавливаем руль по оригиналу, либо по индивидуальным пожеланиям клиента.
Предлагаем обшивку руля в различных комбинациях, делаем цветные вставки с декоративными швами.
При выполнении работ используем только профессиональное швейное оборудование, клей, высококачественную натуральную кожу (Nappa и др.), экокожу, перфорированную кожу, устойчивую к истиранию и УФ-лучам.

VOLVO XC-90 Перетяжка руля авто: Выполнили перетяжку руля в натуральную кожу , c повторением заводской строчки .

Внешний вид руля после перетяжки натуральной кожей.

Ручную работу высокого качества выполняют опытные, внимательные и кропотливые мастера.
Наша команда ответственная и настойчивая. Мы живём тем, что делаем.

Вопросы и ответы по рулю:

Цена перетяжки/ремонта начинается от 90 руб. и в зависимости от сложности ремонта и используемых материалов (например дорогая натуральная кожа) может достигать 180 руб.

На ремонт/перетяжку руля авто уходит 1-рабочий день, учитывая снятие/установку руля в авто.

Мы даем гарантию на выполненные нами работы по ремонту и перетяжке руля автомобиля — 12 месяцев.

Перетяжка руля авто: индивидуальный подход, опыт, качество, гарантия.
Разумные цены.

HONDA CRV SPORT
Перетяжка руля авто:

РЕМОНТ СИДЕНИЙ АВТО

Мы проводим ремонт сидений авто, либо как часть комплексного ремонта салона авто, либо просто отдельно ремонт сидений (сиденья) авто или даже ремонт какой то части сиденья. Все зависит от того с какой проблемой, требующей ремонта, обратился к нам клиент.

Сделано!:

Mersedes Sprinter Ремонт салона авто Ремонт сидения, замена двух элементов обивки и ремонт поддержки.

Toyota Camry Ремонт салона авто Протертости и разрывы на водительском сиденье. Сделан ремонт с помощью вставки нового фрагмента обивки сиденья.

Вопросы и ответы по сиденьям:

Цена ремонта одного сиденья начинается от 60 руб. и в зависимости от сложности ремонта и используемых материалов может достигать 100 руб.

На ремонт одного сиденья авто уходит 1-рабочий день, учитывая снятие/установку сиденья в авто.

Мы даем гарантию на выполненные нами работы по ремонту сидений автомобиля — 12 месяцев.

WV Polo Ремонт салона авто Прожоги на сиденьях.

Honda CRV Ремонт сиденья авто (глубокий порез)

РЕМОНТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Если у Вас сработали подушки безопасности и просто требуется восстановление внешнего вида блока Airbag(подушки безопасности руля или торпедо), мы профессионально и качественно проведем ремонт подушек безопасности.

Мы занимаемся восстанавлением подушек безопасности в руле и торпедо, уже более 15-лет ( речь идет только о внешнем виде), мы не производим ремонт электронного блока AirBag.

Смотрите пример: выстрелившая и затем отремонтированная подушка безопасности в руле автомобиля. Сделана перетяжка подушки руля для восстановления первоначального внешнего вида. Выглядит неплохо. А вы как считаете? перетяжка подушки руля.

Сделано!:

OPEL Astra G
Перетяжка подушки руля

Ремонт элементов салона автомобиля из-за старости:

Вот несколько самых популярных видов работ:

— Ремонт торпеды автомобиля (перетяжка торпеды автомобиля в кожу экокожу)

— Ремонт сидений автомобиля (разболтался механизм, присутсвует посторонний звук и требуется механический ремонт сидений авто)

— Ремонт кожаных сидений (протерлась кожа, а перетяжка салона стоит не дешево. В этом случае мы предлагаем, выполнить ремонт кожи автомобиля на сиденьях. При ремонте кожанных сидений авто, мы заменим только испорченный элемент, как это делается при перетяжке салона)

Технология ремонта салонов авто популярна в мире уже много лет. Ее привлекательность, в первую очередь, заключается в оперативности ремонта и значительно меньших финансовых затратах по сравнению с заменой или перетяжкой поврежденных элементов.

Специалисты нашего автоателье предлагают Вам выполнить ремонт следующих повреждений сидений и салона автомобиля:

— потертости;
— прожоги;
— порезы;
— трещины;
— отверстия от различных крепежей;
— пятна и потеря цвета.

Применение передовых химических составов позволяет мастерам качественно восстанавливать любые детали салона Вашего автомобиля.

Более подробно об услугах по перетяжке салона автомобиля:

Источник https://24pds.by/avtoelektrika/airbag-srs/

Источник https://drivertip.ru/repair/kak-vosstanovit-podushki-bezopasnosti-posle-dtp.html

Источник https://alarti.by/remont-salona.html