Экологический класс в декларации по транспортному налогу

Экологический класс в декларации по транспортному налогу

Экологический класс в декларации по транспортному налогу потребуется указать в том случае, если он влияет на применяемую ставку. Рассмотрим, от чего зависит необходимость использования этого показателя и где его можно найти.

Важен ли для транспортного налога экологический класс автомобиля?

Величина параметров, участвующих в расчете транспортного налога, в существенной степени зависит от правил, установленных в субъектах РФ (ст. 356 НК РФ). Регионам дана возможность не только самостоятельно вводить льготы, устанавливать порядок и сроки уплаты, но и определять величину ставки для исчисления налога.

Размер ставки в зависимости от вида транспорта привязывается к разным параметрам. Для авто-, мото-, нереактивного авиа-, самоходного водного транспорта он зависит от мощности двигателя. Базовые величины ставок приведены в НК РФ (п. 1 ст. 361), но в регионе они могут меняться как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения и дифференцироваться. Важно, чтобы конечный результат не отклонялся от базового более чем в 10 раз и не касался авто с мощностью, не превышающей 150 л. с. (п. 2 ст. 361 НК РФ).

Дифференцирование ставок может быть связано (п. 3 ст. 361 НК РФ):

• с категорией транспорта;
• его возрастом;
• экологическим классом.

Таким образом, экологический класс транспортного средства для транспортного налога приобретает значение при выборе ставки, если такая зависимость установлена законом региона. В декларации по налогу на транспорт для указания экологического класса отведена строка 110 в разделе 2. Если ставка не привязана к этому показателю, то в соответствующей строке будет проставлен прочерк (письмо ФНС России от 20.07.2012 № БС-4-11/12083).

Подробнее о процедуре заполнения декларации читайте в статье «Порядок заполнения декларации по транспортному налогу».

Экологический класс транспортного средства — что это?

Что характеризует учитываемый при расчете транспортного налога экологический класс автомобиля?

Работа авто сопровождается выбросом загрязняющих веществ. Их состав определяется:

• вредными веществами, содержащимися в выхлопных газах;
• испарениями, образующимися от топлива определенного вида.

Объем этих веществ создает вполне конкретный уровень загрязнения, возникающий при эксплуатации легкового или грузового авто. По нему-то автотранспорт и поделили на экологические классы.

В РФ в настоящее время применяется деление, установленное решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (подп. 1.4 п. 1 приложения № 1). Согласно ему выделяется 6 экологических классов (от 0 до 5). Каждый из них привязан к автотранспорту определенных типов и виду топлива, на котором работает их двигатель, и соотнесен с правилами, определяющими допустимый уровень выбросов, возникающих при работе исправного авто. Более высокому экологическому классу соответствует более низкий уровень выбросов.

Как узнать экологический класс?

Однако для того, чтобы узнать, к какому классу относится автомобиль, нет необходимости обращаться к вышеуказанному решению Комиссии Таможенного союза. Сделать это можно более простым способом.

Экологический класс указывается в специально отведенной для этого строке (№ 13) современного бланка паспорта транспортного средства (ПТС). Номер экологического класса здесь приводится не цифрой, а прописью. В старом варианте ПТС, не предусматривающем наличия специальной строки, отметка о номере экологического класса может стоять в графе «Особые отметки» в левом верхнем углу документа.

О том, как мощность двигателя авто, указанную в ПТС в киловаттах, перевести в лошадиные силы, читайте в материале «Транспортный налог на автомобили в России 2019 — 2020 годы».

Итоги

Одним из показателей, влияющих на величину применяемой ставки по транспортному налогу, может оказаться экологический класс, к которому принадлежит конкретное транспортное средство. Вопрос о его использовании зависит от решения, принятого при установлении ставок в регионе.

Номер класса указывается в ПТС транспортного средства современного образца в специально отведенной для этого строке. Если ПТС оформлен на старом бланке, то сведения о номере экологического класса могут отражаться в графе «Особые отметки».

• Налоговый кодекс РФ
• Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Как узнать экологический класс автомобиля?

Женевская конвенция о дорожном движении определяет стандарты для стран-участников в вопросах состава выхлопных газов от транспорта. Действующие нормативные положения определяют виды ТС, которые выделяют меньше всего вредных веществ, разрешенные к использованию на территориях конкретных стран. Количество выхлопных газов определяет экологический класс авто. Ниже рассмотрены основные классы и другие вопросы, касающиеся экологичности автотранспорта.

Понятие экологичности

Вопросы классификации определяются исследованиями, которые были направлены на анализ работы автомобиля, определение количества выбросов углекислого газа. Было обнаружено, что за год один автомобиль потребляет больше четырех тонн кислорода, при этом выбрасывает в атмосферу колоссальное количество продуктов переработки.

Стоит учесть, что количество участников дорожного движения с выхлопом ежегодно увеличивается в разы, что несет потенциальный риск экосистеме планеты. Чтобы свести выбросы веществ к минимуму, не использовать вредный транспорта, вводятся новые нормы, законодательные акты, регулирующие подобный процесс.

Компании-производителей, которые выпускают машины, обязывают свести к минимуму количество таких вредных веществ, как оксид азота, углерод, углеводороды, твердые мелкофракционные частицы. При этом вред окружению приносят не только продукты, перерабатывающиеся в процессе работы автомобиля, но и испарения от топливного вещества.

Экологические классы автомобилей

Класс машины указывается в документах производителя, ПТС машины. Если какой-либо информации об экологической безопасности нет, указывается нулевой экологический класс автомобиля. Водителям, которые не имеют пометок, въезд в страны или зоны с ограничениями по классификации, будет запрещен. Действующая классификация:

1. Евро1. Изначально такого порядка удостаивались машины, которые работали на бензине, к категории устанавливались отдельные, максимальные нормы на содержание окиси азота и других веществ, при этом жестких требований нет.
2. Евро2. В сравнение с первой позицией, объем вредных компонентов снижается в три раза. В России стандарт начал действовать в 2006 году.
3. Евро3 применяется к автомобилям, использующим дизель и бензин, количество вредных выхлопов должно сократиться почти в половину.
4. Евро3 действует в РФ больше десяти лет, является более экологичным, чем предыдущие стандарты
5. Евро-5 предусматривает использование машин, отвечающих данной классификации. За границей продажа машин, не отвечающих стандарту, запрещена, их можно перевезти в другое государство, но использовать не разрешается.

Авто, не отвечающие стандартам, не могут быть поставлены на учет в дорожной службе. При этом цели применения транспортного средства, показатель пробега, марка не будут иметь значения.

Как узнать экологический класс авто?

На фоне нововведений в законодательные нормы, у владельцев авто может появиться потребность в переоборудовании транспорта.

Необходимое время: 10 минут.

Классификация определяется по параметрам:

Узнать экологический класс транспорта или конкретного автомобиля по vin-коду.

Номер дает наиболее точный результат, его можно пробить по электронной базе, введя первые цифры. На веб-портале Росстандарта появится информация о виде транспортного средства, номере, марке, экоклассе. Некоторые модели не содержаться в базе, поэтому также стоит проверить и другие документы.

В сети можно найти специальную табличку, где будет указана страна-изготовитель, время выпуска и соответствие текущим стандартам.

Зачастую данные пункт значатся в перечне под №13, где соответствие классификации указывается прописью.

В свидетельстве о регистрации принадлежность будет также указана прописью. Такие пометки ставят только в образцы нового формата, которые выпускаются после 2019 года.

Если в документации нет нужных отметок, но появилась информация по вин-коду, стоит подать заявку в дорожную инспекцию, учреждение, выдавшее документ, внести поправки.

Новые запреты для старых машин

Регулярно появляются новые ограничивающие знаки, которые расскажут автолюбителям о текущих ограничениях, разрешениях на эксплуатацию транспорта в конкретной зоне, на участке трассы. Примеры знаков:

1. Территории, ограничивающие проезд для экокласса. Рядом с табличкой можно будет заметить значок камеры и фиксации на видео.
2. Под ограничения не попадают ГАИ, медицинская помощь, МЧС, почта и транспорт военного назначения.
3. Ограничивающая табличка будет добавляться к стандартным дорожным таблицам – поворот, знак развилки, проезд для грузового транспорта и другие.
4. Табличка, обозначающая разрешение для стоянки экоавто, которая будет применяться к легковому и грузовому транспорту.

Штраф за экологический класс авто предусмотрен в размере от 500 руб. в зависимости от вида нарушения. Например, за несоблюдение правил поворота налево, при наличии эко-пометки, санкции составят в размере до 1500 руб. Для грузовиков, передвигающихся по зеленой зоне, штраф может составлять от 500 руб. до 5 тыс. руб., если ситуация произошла в Москве или Санкт-Петербурге.

Старые автомобили становятся невъездными. Пока — в отдельные городские зоны

Вводятся ограничения для машин без определённого экокласса

С 1 июля автомобили, в документации которых не определён экологический класс, не смогут проезжать в «чистые» городские зоны. В России таких машин не менее трети, а то и половина от всех зарегистрированных легковушек. Но паниковать рано: пока регионы не определили ни одной территории, куда не могут въезжать старые авто с токсичным выхлопом. Однако само право определять такие зоны у них есть, так что их появление — вопрос времени. Что такое экоклассы и что делать автовладельцам — в материале «Парламентской газеты».

Штепсели и зелёные круги

В 2018 году в Правилах дорожного движения «прописались» гибридные и электромобили, а также несколько новых дорожных знаков. Один из них — табличка, обозначающая непосредственно электромобиль: схематичное изображение авто «анфас» и тянущийся от него провод со штепсельной вилкой. Второй — знак, обозначающий автозаправку, но с пририсованным снизу штепселем, который значит, что на АЗС можно зарядить электромобиль.

Третий знак — «Зона с ограничением экологического класса». Он обозначает участок дороги, где запрещено движение транспортных средств определённого экокласса. Вообще это группа знаков: ограничивать проезд могут как для всех авто, так и отдельно грузовиков.

Ещё появилась табличка, обозначающая экоклассы, — выглядит как цифра, обведённая зелёным кругом. Она может сочетаться с дорожными знаками, запрещающими повороты или движение легковых машин, грузовиков или мотоциклов либо, наоборот, предписывающими двигаться прямо, направо или налево. С 2018 года таким сочетаниям должны следовать авто, чей экокласс ниже того, который указан на знаке. Например, запрет на проезд и цифра «четыре» в зелёном круге означают, что движение запрещается машинам третьего, второго, первого и нулевого экокласса.

А в сочетании со знаками «Парковка» и «Зона регулируемой стоянки» всё наоборот: экокласс на табличке означает минимальный класс машины, которая может воспользоваться стоянкой. Например, цифра «четыре» в сочетании со знаком парковки означает, что здесь может стоять машина четвёртого, пятого и шестого экокласса.

С 1 июля 2021 года эти правила дополняются ещё одним пунктом: проезд в «чистые» зоны запрещается машинам, у которых экокласс не определён, то есть в паспорте или свидетельстве о регистрации ТС в соответствующей графе стоит прочерк. Также такие автомобили должны следовать знакам, которые сочетают с табличкой экокласса.

Спешите заполнить пробелы

В 2019 году глава ГИБДД Михаил Черников сообщил ТАСС, что около 70 процентов автомобилей в России не имеют отметки об экологическом классе. За три года ситуация несильно изменилась, сказал «Парламентской газете» координатор движения «Общество синих ведёрок» Пётр Шкуматов. «Сейчас по стране ездит очень много машин с неуказанным классом. Потому что долгое время никто просто не обращал внимания на экоклассы, и в ПТС просто ставили прочерк в соответствующей графе. Все думали, что это просто какая-то статистическая величина и не стоит заморачиваться», — пояснил он.

По его словам, де-факто автомобили, у которых не прописан экологический класс, приравнены к нулевому классу. Причём на самом деле машина может отвечать самым высоким экологическим стандартам, но если статус не указан в её ПТС или СТС — она считается «бесклассовой», а её владельцу грозит штраф в 500 рублей за проезд в нарушение знака.

Пётр Шкуматов посоветовал владельцам авто, у которых экокласс не определён, подать заявления в Госавтоинспекцию, чтобы в документах прописали «зелёный» статус.

Однако паниковать пока не стоит, призвал эксперт: зоны с ограничением экоклассов для легковых авто пока ещё не установлены ни в одном регионе. В Москве ввели ограничения только для грузовиков: на МКАД могут въезжать фуры не ниже «Евро-2», в пределы Третьего транспортного кольца — не ниже «Евро-3».

Читайте также:

Где искать свой класс

Распределение по экологическим классам ведётся на основании техрегламента ЕАЭС и Правил ЕЭК ООН. Всего есть семь экоклассов — от нулевого до шестого, они зависят от уровня вредных веществ в выхлопе автомобиля. Как правило, чем старее автомобиль, тем ниже его экологический класс. Это объясняется самой историей появления такой классификации. Первый стандарт, ограничивающий уровень вредных выбросов автомобилей, был введён в Европе ещё в 90-е годы, он назывался «Евро-1». Выполнять требования должны сами производители.

Через несколько лет ввели «Евро-2», который предполагал, что объём вредных веществ в выхлопе должен быть втрое ниже, чем в машинах класса «Евро-1». По мере ужесточения требований появлялись классы «Евро-3», «Евро-4» и так далее.

В России первый экостандарт для автомобилей ввели в 2006 году — это был «Евро-2». С 2010 года действовал класс «Евро-4», с 2015-го и по настоящее время в нашу страну можно ввозить машины только пятого класса.

Класс «Евро-6» действует в Европе с 2015 года, в России оформить ПТС на машину, отвечающую такому стандарту, можно с 2019 года, но он пока необязателен.

Экологические классы указывают в паспорте и свидетельстве о регистрации — ПТС и СТС. А туда их вносят на основании данных из документации производителя, например, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства.

57404

Источник https://nalog-nalog.ru/transportnyj_nalog/deklaraciya_po_transportnomu_nalogu/ekologicheskij_klass_v_deklaracii_po_transportnomu_nalogu/

Источник https://razborka.org/blog/kak-uznat-ekologicheskiy-klass-avtomobilya/

Источник https://www.pnp.ru/social/starye-avtomobili-stanovyatsya-nevezdnymi-poka-v-otdelnye-gorodskie-zony.html