Диски на Opel Astra H

Диски на Opel Astra H

Opel Astra H — третье поколение легкового класса авто, которое выпускалось в период с 2004 по 2015 годы в Европе. На территории СНГ, РФ, в том числе, серийное производство продолжалось с 2009 по 2014 года.

Существенных различий между модификациями нет. В основном затронуты интерьер, экстерьер, технические параметры идентичные.

Размеры штатных дисков на поколения Опель Астра H

*цены уточняйте в магазинах на момент покупки

• Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
• Штампованные: прочные, дорогостоящие;
• Кованые: прочные, на треть легче аналогов.

Преимущества и недостатки дисков различных типов

• Штампованные диски

Самая распространенная модификация на территории РФ. «Штамповку» устанавливают в большинстве случаев на новые модели авто, а также, бюджетные версии.

Растущий спрос, популярность, низкая стоимость по сравнению с аналогами — факторы преимущества. Пластичность: при повреждении диска, его деформации, всегда выравнивается прокаткой на станке в СТО.

Штамповка служит буфером, смягчающим удары, снижающей разрушительную силу, предотвращает деформацию.

Тяжелее аналогов, значит, на вращение ободьев автомобиль затрачивает больше силы, мощности. Увеличенный расход горючего — наглядное подтверждение того.

Использование машины на стальных дисках в черте маленького города не отобразится на потреблении горючего. При активной езде в мегаполисе, за городом расход будет очевиден.

В качестве недостатка стальных дисков выделим подверженность выработке, износу посадочных отверстий. Частая переобувка, шиномонтаж способствуют появлению люфта, ослабеванию крепежа, созданию аварийной ситуации на дороге.

Также сталь имеет низкую стойкость к агрессивным средам, влаге, коррозии. Через два года активного, круглогодичного использования диска на поверхности образуется ржавчина.

Если не предпринимать профилактических действий, через семь лет обод станет непригодным для последующей эксплуатации.

Отливаются сплавом алюминия и магния. Формы самые разнообразные. Легкосплавные обода легче аналогов на треть. Что положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, расходе горючего.

Обода одновременно прочны и хрупкие. Если на диске уже имеется повреждение, то вероятнее всего, начался процесс разрушения на молекулярном уровне. Не всегда трещины будут видны внешне, зачастую начальные этапы внутри. Визуальная часть — это одна из финишных стадий.

Стоимость — один из главных недостатков. Цена выше аналогов на 30 – 40 %. Не каждый автовладелец готов выложить круглую сумму при покупке аксессуаров.

Изготовлены из аналогичных материалов, что и штампованные. Отличие в применяемой технологии. По прочности конструкции кованые превосходят предыдущие аналоги.

При попадании в дорожную яму обод деформируется, дает трещину. Изгибы бортов диска устраняются путем прокатки на станке в СТО.

Рекомендации по уходу за дисками

• Ежемесячно проверяйте балансировку колес на диагностическом стенде в СТО. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции;
• На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, покрышка повредится;
• Следите за давлением, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте, обращайтесь в СТО;
• Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,15 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
• Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным участником движения.

В сухую погоду алюминиевые диски менее подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава, снижение прочности конструкции.

Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.

Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.

Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.

Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 150 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть. Ресурс использования покрышек 60 тыс. км.

На что влияет установка дисков внештатных размеров на автомобиль Опель Астра H

Размер шин, дисков оказывают влияние на технические характеристики машины. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры.

Для водителя, использующего машину как средство передвижения, «заводских» (стоковых) размеров обода более чем достаточно. При тюнинге, изменении штатных характеристик, динамических показателей, «переобувайте» машину в нестандартные размеры колес.

Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Опель Астра H:

• Износ протектора, управляемость;
• Сцепление с дорожным полотном;
• Отзывчивость рулевого колеса;
• Аквапланирование;
• Комфорт, уровень шума;
• Расход горючего в смешанном цикле.

Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Опель Астра H

Например, R15 4×100,0 6.5J ET35 (см. фото):

• PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 57 мм;
• Радиус диска: на 156;
• Количество отверстий 4;
• Тип крепежа: М10,0 – диаметр шпильки;
• Размер резьбы (шаг): 1.25;
• Диаметр центрального отверстия: 51 мм;
• Давление (передние / задние): 2.1 / 2.2 бар.

TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.

Перед покупкой диска обязательно консультируйтесь со специалистами, уточняйте совместимость с моделью вашего автомобиля. Параметры оригинальных размеров указаны в руководстве по эксплуатации.

Опель астра h какие шины подходят

Данный автомобиль является третьим поколением в легковом классе. Период его выпуска 2004 – 2015 годы. Изменения в модификациях затрагивали только внешний и внутренний вид автомобиля, а также некоторые технические параметры.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

• R15 – радиус диска, измеряется в миллиметрах;
• 4х100 указывает на разболтовку автошин. Цифра 4 обозначает количество болтов крепления диска, 100 – соответствует радиусу между ними. Если установить колесо с другой разбалтовкой, это повлияет на дальнейшее управление автомобилем: со временем появляется вибрация, которая перерастет в серьезные нарушения работы ходовой части авто. При недостаточном затягивании гаек болтов крепления может появиться перекос колес автомобиля;
• 5 – соответствует автошинам, ширина которых должна быть 165 мм;
• латинская буква J указывает на конструктивную особенность авто, связанную с наличием буртика;
• ET 35 – расстояние между колесным диском и ступицей.

Для автомобиля марки Опель Астра Н производители автодисков предлагают следующие варианты:

• базовая комплектация с мотором v2 и механической КПП оснащены самыми малыми штампованными дисками 175-195/60 – 70/R14 с декоративными колпаками
• та же базовая модель эконом класса комплектуется литыми или штампованными дисками 185-205/55-65/R15
• улучшенные модели автомобиля оснащены 16-ти дюймовыми дисками 205/50-55 R16
• модификация Люкс с двигателем v1,6 повышенной комфортности (вариатор, цветной дисплей и другие дополнительные возможности) имеют заводские параметры дисков 215-225/40-45 R17
• автомобили Опель Астра Н премиум класса с более мощным мотором v1,8 оборудованы колесами с дисками 215/35 R18

Совет. В случае решения купить диски для автомобиля лучше получить консультацию опытного специалиста, чтобы без ошибок определиться с совместимостью моделей дисков с оригинальными параметрами завода-изготовителя.

Размер штатных дисков

Центральное отверстие диска в большинстве модификаций авто составляет 56,5мм. Болт крепления колеса используется М12.

Параметры штатных гаек

Штатные гайки, которыми комплектуется автомобиль, одинаково подходят на шпильки крепления, независимо от вида разбалтовки: 4х100 или 5х100.

К сведению. Обратите внимание на задние фонари, если они матовые, в этом случае применяются 5 шпилек для фиксации колеса.

Какие диски можно поставить

Для начала нужно представлять, какие вообще бывают диски. На Опель, как и других марках автомобилей, устанавливают 3 вида изделий:

Наиболее распространенная версия на машинах бюджетного сегмента, сходящего с конвейера автопроизводителя. Покупателя привлекают низкая цена и пластичность, благодаря которой поврежденные диски легко восстанавливаются методом прокатки на станции техобслуживания автомобилей.

Штампованные обода смягчают удар, снижают возможность разрушения конструкции диска, уменьшают деформацию.

Вес таких моделей значительно больше штампованных, автомашина будет требовать значительных усилий для разгона. Как следствие – увеличение расхода топлива. Существенный недостаток стальных дисков – выработка в местах крепления конструкции, износ, появление люфта, коррозия материала. Все эти факторы могут привести к неприятным ситуациям на дороге. Такие диски требуют тщательного ухода и обработки средствами автохимии.

Легкие модели, полученные из сплава алюминия или магния. Положительно воздействуют на динамику авто, управляемость и экономию топлива. Недостатком является хрупкость материала и его значительная стоимость.

Изготавливаются сразу из нескольких материалов. Конструкция получается очень прочной и выносливой. Повреждения в материале устраняются путем прокатки.

При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя. Вот эти параметры:

• ширина колеса и его диаметр;
• конструкция диска и хампа, например, F (J) и H1 (H2);
• вылет ЕТ;
• значение диаметра центрального отверстия.

Очень важно, какие покрышки будут использоваться для эксплуатации автомобиля. Так, для быстрой езды лучше ставить низкий профиль автошин, а диски применять R17 или R18. Чтобы уверенно чувствовать себя даже при малейших ударах и пробоинах, используют покрышки Run Flat.

Для многих автолюбителей самым сложным является выбрать дизайн диска, поскольку современные модели настолько разнообразны и представлены в огромном ассортименте. Водители, которые желают видеть свой автомобиль в образе спортивного суперкара, могут приобрести эксклюзивные модели дисков, например, с пятью выгнутыми прямоугольными в разрезе спицами темного оттенка, шириной R18 и вылетом ЕТ30.

Есть менее дорогие, но такие же эффектные варианты дисков Agforged с вылетом ЕТ32. В интернете представлено большое количество фото дисков, которые помогут любому автовладельцу определиться в своих желаниях.

Совет. Выбирая диск всегда нужно помнить о производителе, который должен быть известным в автомобильных кругах и иметь хорошую репутацию, обеспечивая качество и безопасность.

Плохие модели могут вызвать разбалансировку колеса, как следствие – вибрация рулевой колонки и выход из строя амортизаторов. Внимательно подбирайте диск по значению разболтовки так, чтобы она соответствовала креплению под ступицу.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Размерность автошин и дисков в значительной степени влияют на эксплуатационные характеристики автотранспортного средства. В инструкции по обслуживанию автомобиля указаны все параметры, необходимые для правильной работы авто.

При изменении рекомендуемых размеров важно, чтобы новые параметры обеспечивали автомобилю безопасность передвижения. Установка внештатных параметров Опель Астра Н влияют на изменение следующих характеристик:

10 лучших шин на Opel Astra — их размерность и давление

Opel Astra – компактный переднеприводной автомобиль, достаточно популярный в России. Этот автомобиль чаще всего используют как семейный. Мы сделали рейтинг, куда вошли лучшие шины на Опель Астра для зимы и лета, их плюсы и минусы. Рассмотрим размеры шин и дисков, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Опель Астра

Использование всесезонных покрышек на Opel Astra не совсем оправдано.

Оно может быть удобно только в том случае, если владелец машины хочет избежать ажиотажа во время сезонной смены шин и приехать на шиномонтаж, когда там мало клиентов.

Tigar ALL SEASON

Описание шины. Качественные универсальные шины, пригодные для разных типов дорог, а также для преодоления умеренного бездорожья.

Рисунок с выраженной направленностью, симметричный. Производятся в Сербии, поэтому рассчитаны на эксплуатацию в мягком умеренном климате.

Поэтому больше подходят для европейской части России, кроме северных регионов.

Узор беговой зону V-образный. Блоки сходятся к центру под углом 45 градусов, чем напоминают тракторные покрышки.

Поэтому модель демонстрирует отличную проходимость по грязи (но не слишком глубокой) и снегу. Канавки для дренажа воды и слякоти широкие, поэтому моментально выдавливают жидкость вбок от шины.

Блоки на плечевых зонах прямоугольные, прорези почти перпендикулярны направлению движения. Сделано это для лучшего сцепления с асфальтом и мягким покрытием (почва, песок, снег).

Также благодаря им укорачивается путь при торможении, улучшается маневренность. Покрышки мягкие, комфортные, почти не шумят.

1. Колеи не боятся.
2. Мягкие.
3. Уверенно идут по снегу и грязи.
4. Хорошая балансировка.
5. Довольно тихие.
6. На мокром асфальте устойчивы.

1. Боковины тонковатые.

Шины, подходящие как для сельских районов, так и для города.

Лучшие летние шины на Опель Астра

Летние покрышки для Opel Astra должны обеспечивать интенсивное движение по городу, а также дальние поездки по хорошим и не очень трассам.

В рейтинг вошли 3 оптимальные по характеристикам модели на летний сезон.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Описание шины. Ассиметричные шины, довольно недорогие. Приспособлены для передвижения по качественным дорогам. Грязь – не их стихия.

Жары не боятся, характеристики компаунда не меняются при температуре окружающего воздуха от 5 до 55⁰С.

Хорошо справляются с ездой в сильный дождь. 3 емких продольных канала выгонят воду от пятна контакта. Также помощь оказывают глубокие прорези в плечевой части.

Особенность шины – наличие усиленного каркаса. Благодаря ему покрышка не деформируется на больших скоростях. Также становится более послушным управление, повороты машина проходит более четко, не приседая.

Покрышки лучше балансируются, повышается срок эксплуатации и снижается расход горючего. Боковины обладают переменной жесткостью, они самостоятельно приспосабливаются к особенностям дороги.

1. Хорошее управление.
2. Устойчивые.
3. Бюджетные.
4. Боковины прочные.
5. Не склонны к аквапланированию.
6. Балансировка хорошая.

1. Не любят езды в колее.

Шины для хороших трасс и дальних путешествий.

Cordiant Comfort 2

Описание шины. Ассиметричные шины, хорошо приспособленные для российских условий. Рассчитаны они на установку на недорогие компактные седаны и хетчбэки, преобладающие в нашей стране.

Шины тихие, облегченный каркас и мягкие боковины должны обеспечивать комфортное передвижение даже на плохих дорогах.

Элементы протектора, благодаря оптимальному чередованию и антишумовым граням, не входят в резонанс, поэтому идет она очень тихо, чему способствуют также мелкая насечка, нанесенная на одном из продольных ребер.

За курсовую устойчивость отвечают 3 ребра. Устойчивость во время маневров придают крупные шашки на внешней стороне протектора. Они объединены еще одним ребром жесткости.

4 продольных канала легко отводят влагу от пятна контакта. Через дуговые прорези, вода удаляется от центральной части шины, осушая место контакта и делая сцепление на мокрой дороге более устойчивым.

В целом – достойные шины для повседневного использования на любых дорогах с твердым покрытием, по грунтовке тоже бегут нормально, хорошо подойдет для семейного автомобиля.

1. Не шумные.
2. Мягкие.
3. Хорошая балансировка.
4. Устойчивая.
5. Хорошо противостоят аквапланированию.
6. Бюджетные.
7. Комфортные.

1. В грязи ходовые качества ухудшаются.

Шины, отлично приспособленные к российским дорогам.

Nexen N’Blue HD Plus

Описание шины. Бюджетная модель, имеющая ассиметричный рисунок. Эти шины – усовершенствованный вариант предшественницы, выпускавшейся под тем же названием. В отличие от старой модели, новая избавилась от былых недостатков.

Подверглась модернизации дренажная система. Продольные каналы стали шире и вместительнее, увеличена плотность поперечных борозд. Войти в аквапланирование стало маловероятно.

Покрышки имеют высокую стабильность на больших скоростях благодаря корду на боковинах из стальной проволоки. Резина используется довольно жесткая.

В состав компаунда введена силика, сама смесь стала более однородной. Благодаря новому составу сцепление с мокрой дорогой стало лучше.

Брекер протектора также усилен стальным кордом. Благодаря ему шина лучше ведет себя на скорости, ее сложнее пробить, сокращается протяженность тормозного пути.

Массивные, жесткие блоки на плечевых зонах улучшает устойчивость во время маневрирования.

1. Недорогая.
2. Хорошая устойчивость, в том числе на мокром асфальте.
3. Высокая управляемость.
4. Прочная.
5. Снижает расход топлива.

1. По грязи буксует.

Бюджетные покрышки для любителей скорости и дальних поездок.

Лучшие не шипованные зимние шины на Опель Астра

Фрикционные шины позволяют комфортно чувствовать зимой в городе, где гололед и снег на дорогах редки.

В обзоре описаны 3 модели лучших шин для Опель Астра.

Tigar Winter

Описание шины. Шины сербского производства. Рисунок направленный, довольно агрессивный на вид. Рассчитаны на мягкие для России зимы, с холодами не ниже -20⁰С.

Это вполне подходит для европейской части без учета самых северных регионов. Модель позволяет уверенно себя чувствовать при передвижении по асфальту, снегу, на гололеде.

Беговую часть протектора составляют многогранные блоки. Кромок получается много, причем все они идут в разных направлениях.

Это улучшает устойчивость как в поперечном, так и продольном направлении. Ламели с 3D-формой, улучшают сцепление.

Канавки широкие, идут под углом от центра, рассчитаны на вывод больших масс воды и слякоти. Шины устойчивы на мокрой и скользкой поверхности.

Блоки плечевой зоны имеют зубцы, улучшающие проходимость по снегу и в колее. Компаунд содержит силику и ряд эластомеров, улучшающих эластичность.

1. Мягкие.
2. Комфортные.
3. Бюджетные.
4. По снегу и грязи идут хорошо.
5. Устойчивые.
6. Управление четкое.

1. Немного шумноваты.

Viatti Brina V-521

Описание шины. Очень неплохие, но недорогие покрышки. Узор у них ассиметричный. Стоят недорого, что делает их оптимальными для многих водителей по соотношению «цена-качество».

Могут эксплуатироваться при температурах воздуха от -45 до +10⁰С, что позволяет ездить на Viatti Brina V-521 и на юге, и на севере.

Покрышки оснащены боковинами с интересной конструкцией. У нее переменная жесткость, что позволяет колесу приспосабливаться к типу дороги.

Дренажные канавки располагаются под наклоном к направлению движения, они емкие и легко справляются с отводом большого количества снега и шуги.

Блоки на протекторе имеют высокую плотность нарезки. Сделано это для улучшения сцепления с поверхностью трассы.

Также конструкция способствует понижению шумности, повышает устойчивость во время маневрирования и прямолинейном движении на высокой скорости.

1. Недорогая.
2. Довольно тихая.
3. Хорошо прилегает к асфальту.
4. Боковина с переменной жесткостью.
5. Хорошо идет по снегу и грязи.
6. Устойчивая.
7. Прочная.

1. Езды в колее не любит.

Шины, не боящиеся оттепелей и сильных морозов.

Nokian Tyres Nordman RS2

Описание шины. Модель с протектором, имеющим симметричный, направленный рисунок. Шины отличаются хорошим качеством и при этом недорогие.

Покрышки хорошо приспособлены для городских условий. Лучше всего они демонстрируют свои качества на чистом асфальте.

Проходимость по глубокому снегу невысока. Поэтому в местностях с большими снегопадами лучше выбрать другую модель.

Каналы для дренажа широкие, хорошо справляются с выводом шуги и воды, причем в больших объемах. Интересна конструкция ламелей.

Они выполняют роль микро-насосов, прилипая за счет разрежения воздуха к асфальту. На блоках имеются усилители тормозов.

Их роль – сокращать торможение на твердом покрытии и на снегу. На гололеде шины ведут себя посредственно, требуют осторожности вождения.

Состав мягкий, благодаря эластичности и мягкости боковин езда становится комфортной, не так беспокоят ухабы и рытвины.

1. На асфальте управляемость четкая.
2. Короткое торможение.
3. Мягкие.
4. Недорогие.
5. Комфортные.
6. Хорошо балансируются.
7. Предсказуемые.

1. Тяжеловато идут по снегу.

Лучшие шипованные зимние шины на Опель Астра

Шипованные шины хороши там, где гололед и снег на дорогах – частое явление.

На асфальте они более шумные, чем фрикционные, что снижает комфорт езды.

В обзор были включены 3 модели, по характеристикам оптимально подходящие для Opel Astra.

Viatti Brina Nordico V-522

Описание шины. Интересная модель шин, сочетающая лучшие качества шипованных и фрикционных покрышек. Рисунок у них направленный, но несимметричный.

Шипы расположены на протекторе в шахматном порядке в 4 ряда. Несмотря на то, что их немного по сравнению с аналогами, тягово-сцепные качества дополняют блоки с фрикционными свойствами. Они находятся на беговой зоне.

Плечевую зону составляют блоки со скошенным расположением. Это сделано для улучшения сцепления со снегом и снежной кашей.

Боковина с традиционной для Viatti переменной жесткостью, автоматически приспосабливающаяся к особенностям дороги. Нарезка ламелей густая.

Они улучшают сцепление с асфальтом, ледяной поверхностью. На мокром покрытии в дело вступают сверхэластичные блоки протектора.

Покрышки обеспечивают короткое торможение. Шумят они не сильно. Лучше всего использовать Viatti Brina Nordico V-522 водителям, в основном передвигающимся по городу.

1. Бюджетные.
2. Хорошая проходимость по снегу.
3. Шипы прочно держатся.
4. Предсказуемая управляемость.
5. Не боятся морозов.
6. Хорошее сцепление с асфальтом.

1. Шумноваты.

Доступная модель шипованных шин, хорошо управляемая и предсказуемая.

Sailun Ice Blazer WST3

Описание шины. Модель с направленным, симметричным рисунком протектора. По цене бюджетные, но качественные, впрочем, это понятно, ведь производство китайское.

Но рассчитаны шины на климатические особенности Европы. У нас их разумно эксплуатировать в европейской части страны с умеренным климатом, где нет сильных морозов.

Сеть дренажных каналов емкие, с оптимальной шириной. Поэтому воду и слякоть выводят быстро и в больших количествах. К аквапланированию достаточно устойчивые, как и к скольжению по шуге. Уверенно тормозят.

Блоки плечевой части имеют форму оптимальную для четкой управляемости при движении по снегу и в гололед. Дополнительно сцепление увеличивают ламели волнистой формы и края блоков с зазубринами.

Центральное ребро сделано в виде ёлочки. Его задача – обеспечение курсовой устойчивости. Боковины мягкие и упругие, позволяют комфортно ехать по ухабистой дороге.

1. Низкая цена.
2. Мягкие.
3. Шипы прочно держатся.
4. По снегу и грязи хорошая проходимость.
5. Сцепление высокое.
6. Устойчивые, в том числе на льду.

1. Шумноватые.

Недорогие шины, предсказуемые и устойчивые в гололед и снегопад.

Cordiant Snow Cross

Описание шины. Модель с направленным рисунком симметричного вида. Довольно недорогие, так что покупка лишней дыры в бюджете не пробьет.

Протектор агрессивный, с широкими и глубокими бороздами, хорошо приспособленные для самоочистки от снега и вывода масс воды и слякоти.

Беговая дорожка V-образная с большим наклоном относительно направления движения. Блоки плечевой части имеют небольшой наклон.

Все блоки по краю имеют зубцы, хорошо впивающиеся в снег и лед. Густая сеть волнообразных ламелей улучшает сцепление с твердым и обледенелым покрытием.

Протектор сделан двухслойным. Внешний слой эластичный и мягкий, исключает проскальзывание. Внутренний более жесткий, его роль удержание шипов.

Шипы имеют 2 фланца, выполненные в форме снежинки. Сердечник у них из твердого сплава. Конструкция обеспечивает прочное удержание элементов в посадочном гнезде.

Протектор более узкий, чем у других шипованных шин. Не рекомендуется использовать при морозах ниже – 30⁰С. Проблема в том, что насечки работают хуже и падают показатели управляемости и проходимости по снегу.

1. Бюджетная.
2. Хорошо идет по снегу.
3. Шипы не выпадают.
4. На льду держится уверенно.
5. Хороший дренаж и самоочистка.

1. В холод ниже – 30⁰С падают характеристики.

Недорогие шины, оптимальные для зим с морозами не ниже – 30⁰С.

Размерность шин и дисков на Опель Астра — необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Опель Астра, а также необходимое давление.

Характеристики.ру

покупаем автомобиль, мотоцикл, скутер, электровелосипед

Шины на Опель Астра H: как выбрать правильную резину?

Для многих автолюбителей зима является необходимостью подготовки своего авто к холодам и гололеду. От качества резины зависит, как будет вести себя авто на зимней дороге. Очень опасно ездить на летних шинах зимой.

Важно понимать, что различные модели шин на опель астра h по-разному ведут на дороге. Сложно самомтоятельно выбрать какой-нибудь комплект шин. Можно приобрести новые шины опель астра H в специализированных магазинах. При выборе учитывайте погодные условия в вашем регионе.

Существуют общие правила по выбору зимней резины.

1) Шипованная зимняя шина

Если есть накатанный снег или гололед, то с помощью них можно увеличить показатель сцепления колеса с дорогой. Имеется два варианта: можно купить сразу шипованные шины на Опель Астра H, или шины, предназначенные для шипования, а потом самому ошиповать их.

2) Нешипованная зимняя шина

Кроме шипов на протекторе, на управление машины во время движения по снегу влияет рисунок колеса. Самым лучшим вариантом является использование зимних шин с огромным числом прямоугольных деталей, которые в шахматном порядке изображены. Глубина рисунка также влияет на езду. Глубина должна быть 10 мм. Мелкие полоски на протекторе влияют, с их помощи шины соприкасаются с дорогой.

На дорогах по большому счету лежит мокрый снег или его вообще нет. И тогда лучше покупать нешипованные зимние шины, потому что шипованные не приносят большей эффективности на асфальте при разгоне и торможении. Шипованная резина издает несущественный звук, который отвлекает многих водителей.

Размер шин опель астра h можно узнать в любой автомастерской, где с помощью специального устройства измерят ваши шины.

Зимние шины нуждаются в осторожном пользовании на первых сотнях километров. Если делать плавную обкатку, без резких движений, разгонов, торможений, то срок службы протекторов будет максимальным.

Стальные колесные диски с колпаками, 6.5 J x 15, 18 спиц, шины 195/65 R 15 – для комплектации Essentia.

Структурные колесные диски, 6.5 J x 16, 5 спиц, шины 205/55 R 16 – для комплектации Enjoy.

Легкосплавные колесные диски, 6.5 J x 16, 7 двойных спиц, шины 205/55 R 16 (QQ0) – для комплектации Cosmo.

Вы спрашивали: Какие шины подходят на опель астра H?

Стандартные размеры шин и дисков на Opel Astra H: Размеры для Opel Astra H 1.4L: Диски 15х6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6 (дюймов), вылет 43 (мм), PCD 4х100 (мм). Шины 195/65R15: максимальная ширина 209 (мм), максимальный внешний диаметр 645 (мм).

Какой размер дисков на опель астра H?

Какая сверловка на Опель Астра H GTC?

Opel Astra h (Опель Астра Н) 1.8i 2008 значения параметров:

Какие колеса на Опель Астра J?

Версии с моторами 1.6 Turbo, 1.7 и 2.0 CDTI оснащаются дисками R16 и R17 с разболтовкой 5X115, ширина — 6.5 и 7.0J соответственно, вылет — ET41. Диаметр ступицы — 70.2 мм. Размер шин такой же: 205/60R16 и 215/50R17.

Какие диски подходят на опель астра H?

базовая комплектация с мотором v2 и механической КПП оснащены самыми малыми штампованными дисками 175-195/60 – 70/R14 с декоративными колпаками та же базовая модель эконом класса комплектуется литыми или штампованными дисками 185-205/55-65/R15. улучшенные модели автомобиля оснащены 16-ти дюймовыми дисками 205/50-55 R16.

Какая Разболтовка колёс Opel Astra H?

Автомобиль Опель Астра H, выпускавшийся с 2004 по 2015 годы, оснащался колесными дисками радиусом R15, R16 и R17 . Также есть версии с дисками у которых разболтовка — 5X110. У таких модификаций диаметр ступичного отверстия — ЦО 65.1 мм.

Какая Разболтовка на Опель Астра?

Разболтовка Опель Астра GTC

Какие диски подходят на Opel Astra G?

Какие диски подходят на Opel Astra H GTC?

Диски для OPEL Astra GTC H

Какая сверловка на Опель Астра?

Размер колес на Opel Astra H

Какая Разболтовка на Опель Астра H 2006?

Разболтовка: 5*105. ЦО: 56,6.

Какая Разболтовка на Opel Astra H 2007 года?

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Как узнать Разболтовку дисков на авто?

Как узнать разболтовку диска на 4 болта

​Разболтовка Опель Астра H

Разболтовка — важный параметр, который нужно учитывать при подборе дисков. Он включает в себя такие характеристики, как PCD (диаметр окружности, на которой располагаются крепежные болты) и количество болтов для крепления.

Если диск подобрать неправильно, при езде будут слышны удары о ступицу. Со временем могут возникнуть неисправности подвески и рулевого колеса. Характеристики, которые нужно учитывать при подборе — это:

• вылет;
• PCD;
• количество отверстий;
• диаметр отверстий.

Статья расскажет, как подобрать диски для Опель Астра Н.

Какая разболтовка колес у Opel Astra H?

Особенность модели в том, что на две машины одного и того же года выпуска (2004-2009) могут подойти диски с разным количеством крепежных болтов. Если разболтовка Опель Астра H с 4 крепежными болтами, то PCD составит 100 мм (диаметр ступицы — 56.5 мм). Если разболтовка с 5 болтами, показатель PCD будет равен 110 мм (ступица — 65 мм). Если у машины задние фонари матовые, то у неё, скорее всего, 5 крепежных болтов.

Разболтовка Опель Астра G

Разболтовка Опель Астра GTC

Можно использовать другой простой способ — обратиться в салон дилера или на официальную СТО. Их сотрудники дадут нужную вам информацию.

Маркировка колесного диска

Данные должны быть прописаны на самом колесе. Следует подбирать новые диски по параметрам, которые рекомендует автопроизводитель. Важны:

• посадочная ширина (в дюймах);
• конструкция закраин обода (буквенная аббревиатура, чаще всего F или J), присутствие дополнительного значка X означает, что это литье;
• диаметр колеса (в дюймах);
• индекс конструкции хампов (Н, Н1, или Н2 — выступ хампа с двух сторон);
• крепежные отверстия (PCD в миллиметрах);
• вылет (ЕТ + значение);
• диаметр центрального отверстия (один из главных показателей).

Значения перечислены в той последовательности, в какой они обычно прописываются в маркировке. Отметим, что 1 дюйм — 2,54 см.

Безответственно подойти к подбору и монтажу колеса для Opel Astra — значит, подвергнуть риску свою жизнь и жизни пассажиров авто. Если вас пугает большое число параметров и вы боитесь что-нибудь напутать, обратитесь за помощью — помочь вам в выборе дисков смогут не только сотрудники фирмы Opel, но и мастера автосервисов.

Диски на Opel Astra H

Opel Astra H — третье поколение легкового класса авто, которое выпускалось в период с 2004 по 2015 годы в Европе. На территории СНГ, РФ, в том числе, серийное производство продолжалось с 2009 по 2014 года.

Существенных различий между модификациями нет. В основном затронуты интерьер, экстерьер, технические параметры идентичные.

Размеры штатных дисков на поколения Опель Астра H

*цены уточняйте в магазинах на момент покупки

• Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
• Штампованные: прочные, дорогостоящие;
• Кованые: прочные, на треть легче аналогов.

Преимущества и недостатки дисков различных типов

• Штампованные диски

Самая распространенная модификация на территории РФ. «Штамповку» устанавливают в большинстве случаев на новые модели авто, а также, бюджетные версии.

Растущий спрос, популярность, низкая стоимость по сравнению с аналогами — факторы преимущества. Пластичность: при повреждении диска, его деформации, всегда выравнивается прокаткой на станке в СТО.

Штамповка служит буфером, смягчающим удары, снижающей разрушительную силу, предотвращает деформацию.

Тяжелее аналогов, значит, на вращение ободьев автомобиль затрачивает больше силы, мощности. Увеличенный расход горючего — наглядное подтверждение того.

Использование машины на стальных дисках в черте маленького города не отобразится на потреблении горючего. При активной езде в мегаполисе, за городом расход будет очевиден.

В качестве недостатка стальных дисков выделим подверженность выработке, износу посадочных отверстий. Частая переобувка, шиномонтаж способствуют появлению люфта, ослабеванию крепежа, созданию аварийной ситуации на дороге.

Также сталь имеет низкую стойкость к агрессивным средам, влаге, коррозии. Через два года активного, круглогодичного использования диска на поверхности образуется ржавчина.

Если не предпринимать профилактических действий, через семь лет обод станет непригодным для последующей эксплуатации.

Отливаются сплавом алюминия и магния. Формы самые разнообразные. Легкосплавные обода легче аналогов на треть. Что положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, расходе горючего.

Обода одновременно прочны и хрупкие. Если на диске уже имеется повреждение, то вероятнее всего, начался процесс разрушения на молекулярном уровне. Не всегда трещины будут видны внешне, зачастую начальные этапы внутри. Визуальная часть — это одна из финишных стадий.

Стоимость — один из главных недостатков. Цена выше аналогов на 30 – 40 %. Не каждый автовладелец готов выложить круглую сумму при покупке аксессуаров.

Изготовлены из аналогичных материалов, что и штампованные. Отличие в применяемой технологии. По прочности конструкции кованые превосходят предыдущие аналоги.

При попадании в дорожную яму обод деформируется, дает трещину. Изгибы бортов диска устраняются путем прокатки на станке в СТО.

Рекомендации по уходу за дисками

• Ежемесячно проверяйте балансировку колес на диагностическом стенде в СТО. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции;
• На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, покрышка повредится;
• Следите за давлением, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте, обращайтесь в СТО;
• Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,15 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
• Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным участником движения.

В сухую погоду алюминиевые диски менее подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава, снижение прочности конструкции.

Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.

Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.

Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.

Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 150 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть. Ресурс использования покрышек 60 тыс. км.

На что влияет установка дисков внештатных размеров на автомобиль Опель Астра H

Размер шин, дисков оказывают влияние на технические характеристики машины. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры.

Для водителя, использующего машину как средство передвижения, «заводских» (стоковых) размеров обода более чем достаточно. При тюнинге, изменении штатных характеристик, динамических показателей, «переобувайте» машину в нестандартные размеры колес.

Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Опель Астра H:

• Износ протектора, управляемость;
• Сцепление с дорожным полотном;
• Отзывчивость рулевого колеса;
• Аквапланирование;
• Комфорт, уровень шума;
• Расход горючего в смешанном цикле.

Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Опель Астра H

• PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 57 мм;
• Радиус диска: на 156;
• Количество отверстий 4;
• Тип крепежа: М10,0 – диаметр шпильки;
• Размер резьбы (шаг): 1.25;
• Диаметр центрального отверстия: 51 мм;
• Давление (передние / задние): 2.1 / 2.2 бар.

TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.

Перед покупкой диска обязательно консультируйтесь со специалистами, уточняйте совместимость с моделью вашего автомобиля. Параметры оригинальных размеров указаны в руководстве по эксплуатации.

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Диски на опель астра h: выбор, размер, разболтовка

Opel Astra H — третье поколение легкового класса авто, которое выпускалось в период с 2004 по 2015 годы в Европе. На территории СНГ, РФ, в том числе, серийное производство продолжалось с 2009 по 2014 года.

Существенных различий между модификациями нет. В основном затронуты интерьер, экстерьер, технические параметры идентичные.

«Опель Астра H»: разболтовка колес

Производители утверждают, что разболтовка относится к тюнингу транспортного средства. Многие автовладельцы часто проводят различные эксперименты, меняя комплектующие с целью улучшений внешнего вида собственного автомобиля. Установить новые диски на автомобиль является одним из распространенных видов тюнинга.

Разболтовка для автомобилей марки Opel

На рынке представлен большой ассортимент продукции, которая соответствует международным стандартам. При выборе новых комплектующих новички забывают учитывать такой показатель, как разболтовка дисков для «Опель Астра H». Невнимательность со стороны автомобилиста может привести к возникновению аварии.

Многие автовладельцы марки Opel часто задаются вопросом, как нужно правильно определить все технические характеристики, чтобы грамотно подобрать комплектующие. Изначально нужно изучить информацию о собственном автомобиле. Разболтовка колес на «Опель Астра» Н обозначается PCD. Рядом с этим параметром указывается числовое обозначение. Как правило, сверловка представляет собой диаметр. Исходя из этого показателя, любую разболтовку нового поколения оборудуют специальными отверстиями. Они в свою очередь служат основой для крепления колес.

Определение разболтовки

Разболтовка — комплекс технических параметров колес. Данный показатель важно учесть при замене старых дисков на автомобиле на новые, литые. В набор технических параметров входит:

• Количество отверстий для болтов, при помощи которых любой диск можно с легкостью укрепить к ступице.
• Диаметр расположения центров отверстий.

На более мощных комплектациях «Опель Астры» крепление колес к ступицам рассматривается как более надежный способ. Это свидетельствует о том, что производитель допускает установку разболтовки другого типа.

Разболтовка дисков для «Опель Астра» J на моделях 2013 года ничем не отличается от моделей других категорий или производителей. Автовладельцы Astra J чаще всего устанавливают диски с разболтовкой 5×114.3. Колеса отлично подходят для марки данного типа. Они улучшают управляемость автомобиля, а также снимают нагрузку с ходовой части транспортного средства.

В процессе установки данного элемента при необходимости можно применить родные гайки. Чтобы избежать неприятностей в процессе осуществления данных действий, производитель рекомендует крепить их на эксцентриковые болты. Правильно закрутить гайки является крайне важным моментом. Их нужно крутить в противоположную сторону. Если закручивать гайки последовательно, колесо может потянуть в одну сторону.

Специалисты советуют, что при выборе новых конструкций в обязательном порядке следует учитывать не только показатель разработки, но и ряд других ключевых параметров, которые рекомендованы заводом-производителем. Например, у Opel Astra H разболтовка имеет другие показатели, которые обозначаются следующим образом: 6.5Jx15 H2 5×100 ET45 d54.1.

Какая разболтовка колес у Opel Astra H?

Разболтовка Опель Астра G

Разболтовка Опель Астра GTC

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

В обозначениях дисков цифры и буквы указывают на определенные параметры авто, например, R15 4×100 6.5J ET 35, где

• R15 – радиус диска, измеряется в миллиметрах;
• 4х100 указывает на разболтовку автошин. Цифра 4 обозначает количество болтов крепления диска, 100 – соответствует радиусу между ними. Если установить колесо с другой разбалтовкой, это повлияет на дальнейшее управление автомобилем: со временем появляется вибрация, которая перерастет в серьезные нарушения работы ходовой части авто. При недостаточном затягивании гаек болтов крепления может появиться перекос колес автомобиля;
• 5 – соответствует автошинам, ширина которых должна быть 165 мм;
• латинская буква J указывает на конструктивную особенность авто, связанную с наличием буртика;
• ET 35 – расстояние между колесным диском и ступицей.

Для автомобиля марки Опель Астра Н производители автодисков предлагают следующие варианты:

• базовая комплектация с мотором v2 и механической КПП оснащены самыми малыми штампованными дисками 175-195/60 – 70/R14 с декоративными колпаками
• та же базовая модель эконом класса комплектуется литыми или штампованными дисками 185-205/55-65/R15
• улучшенные модели автомобиля оснащены 16-ти дюймовыми дисками 205/50-55 R16
• модификация Люкс с двигателем v1,6 повышенной комфортности (вариатор, цветной дисплей и другие дополнительные возможности) имеют заводские параметры дисков 215-225/40-45 R17
• автомобили Опель Астра Н премиум класса с более мощным мотором v1,8 оборудованы колесами с дисками 215/35 R18

Совет. В случае решения купить диски для автомобиля лучше получить консультацию опытного специалиста, чтобы без ошибок определиться с совместимостью моделей дисков с оригинальными параметрами завода-изготовителя.

Параметры разболтовки для автомобилей «Опель»

Чтобы не измерять все параметры, часть из них можно прочитать в инструкции по эксплуатации по автомобилю. Данная информация также указана на запасном колесе. Это можно сделать в том случае, если машина укомплектована литым (из алюминиевого сплава) полноразмерным запасным колесом (таким же, как и все остальные колеса, которые установлены на машине).

Диаметр диска всегда указывается на боковой части покрышки. К примеру, можно рассмотреть модель с размерностью 205/55 R16. Число, которое стоит после буквы R, обозначает диаметр диска в дюймах. В данном примере диаметр равен 16 дюймам (буква R на боковине покрышки обозначает не радиус, а радиальную конструкцию корда).

Если же машина укомплектована «докаткой», то необходимо снять одно колесо с авто. Это касается тех автомобилей, на которых установлен колесный литой диск.

Размеры шин определяются следующим образом: 205/70 R16. 205 — ширина шины в миллиметрах, 70-процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, R16 — диаметр шины в дюймах.

Размеры авто диска: 6.5 — 16 ET38, 6.5 — ширина обода диска, также измеряется в дюймах, 16 — диаметр обода диска в дюймах, ET38 — вылет диска: расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм.

PCD (Сверловка): 5*105 — количество крепежных отверстий * диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм.

Dia (Диаметр): 56.6 — диаметр центрального отверстия под ступицу, измеряется в мм.

• Размеры: 6,5J*16 вылет 39.
• Разболтовка: 5*105.
• ЦО: 56,6.

• Размеры: 7J*17 вылет 42.
• Разболтовка: 5*105.
• ЦО: 56,6.

• Размеры: 7,5J*18 вылет 42.
• Разболтовка: 5*105.
• ЦО: 56,6.

• Размеры: 8J*19 вылет 46.
• разболтовка: 5*105.
• ЦО: 56,6.

В завершение следует отметить, что эти характеристики важны при замене старых конструкций. Согласно параметрам, вся маркировка колесных конструкций стандартна и едина как для штампованных, так и для литых дисков.

Преимущества и недостатки дисков различных типов

• Штампованные диски

Самая распространенная модификация на территории РФ. «Штамповку» устанавливают в большинстве случаев на новые модели авто, а также, бюджетные версии.

Растущий спрос, популярность, низкая стоимость по сравнению с аналогами — факторы преимущества. Пластичность: при повреждении диска, его деформации, всегда выравнивается прокаткой на станке в СТО.

Штамповка служит буфером, смягчающим удары, снижающей разрушительную силу, предотвращает деформацию.

Тяжелее аналогов, значит, на вращение ободьев автомобиль затрачивает больше силы, мощности. Увеличенный расход горючего — наглядное подтверждение того.

Использование машины на стальных дисках в черте маленького города не отобразится на потреблении горючего. При активной езде в мегаполисе, за городом расход будет очевиден.

В качестве недостатка стальных дисков выделим подверженность выработке, износу посадочных отверстий. Частая переобувка, шиномонтаж способствуют появлению люфта, ослабеванию крепежа, созданию аварийной ситуации на дороге.

Также сталь имеет низкую стойкость к агрессивным средам, влаге, коррозии. Через два года активного, круглогодичного использования диска на поверхности образуется ржавчина.

Если не предпринимать профилактических действий, через семь лет обод станет непригодным для последующей эксплуатации.

Отливаются сплавом алюминия и магния. Формы самые разнообразные. Легкосплавные обода легче аналогов на треть. Что положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, расходе горючего.

Обода одновременно прочны и хрупкие. Если на диске уже имеется повреждение, то вероятнее всего, начался процесс разрушения на молекулярном уровне. Не всегда трещины будут видны внешне, зачастую начальные этапы внутри. Визуальная часть — это одна из финишных стадий.

Стоимость — один из главных недостатков. Цена выше аналогов на 30 – 40 %. Не каждый автовладелец готов выложить круглую сумму при покупке аксессуаров.

Изготовлены из аналогичных материалов, что и штампованные. Отличие в применяемой технологии. По прочности конструкции кованые превосходят предыдущие аналоги.

При попадании в дорожную яму обод деформируется, дает трещину. Изгибы бортов диска устраняются путем прокатки на станке в СТО.

Каталог дисков

Особенности разболтовки Шевроле Лачетти Тип кузова Лачетти на подбор дисков не влияет Независимо от того, в каком кузове выполнено авто хэтчбек или седан , применяются единый размерные характеристики, используемые при подборе дисков.

Важно также отметить, что базовая комплектация Шевроле Лачетти — 14 дюймовые диски. Однако в целях тюнинга могут применяться диски размеров 15 дюймов. На них также распространяются характеристики вылета диска и количества креплений PCD. Разболтовка Шевроле Нива В стандартной комплектации автомобиль Шевроле Нива выпускает со стальными дисками размером R Что касается вылета диска, то он варьируется от 40 до 48 мм. Такие показатели обусловлены утяжелением диска и увеличением колесной базы.

Для крепления используются спицы.

Они надежно фиксируют колесо и исключат вероятность давления колеса на подвеску авто, что особенно актуально при еде по бездорожью. Разболтовка Рено Логан Базовый размер дисков для данного автомобиля — R Увеличение данного показателя не влияет на разболтовку. Что касается вылета диска, то этот показатель варируется от 35 до 50 мм ET.

Все зависит от размеров колесной базы: Эти данные используются для проведения тюнинга Рено Логан.

Заводские характеристики диаметра ступицы D58 мм. Важно отметить, что Волга имеет единый показатель вылета диска. Для всех авто он составляет 45 мм.

Достаточно сложно подобрать вылет диска из-за устойчивых креплений к ступице. Самые популярные размеры дисков — RR Именно такие модели чаще всего устанавливаются на Волгу Разболтовка Фольксваген Пассат Б3 Немецкий автомобиль года выпуска в стандартной комплектации оснащается дисками 14R.

Шины и диски для OPEL ASTRA H в Москве. Подбор колес по каталогу. Размер шин на OPEL ASTRA H.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Opel Astra H, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина».

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

В обозначениях дисков цифры и буквы указывают на определенные параметры авто, например, R15 4×100 6.5J ET 35, где

• R15 – радиус диска, измеряется в миллиметрах;
• 4х100 указывает на разболтовку автошин. Цифра 4 обозначает количество болтов крепления диска, 100 – соответствует радиусу между ними. Если установить колесо с другой разбалтовкой, это повлияет на дальнейшее управление автомобилем: со временем появляется вибрация, которая перерастет в серьезные нарушения работы ходовой части авто. При недостаточном затягивании гаек болтов крепления может появиться перекос колес автомобиля;
• 5 – соответствует автошинам, ширина которых должна быть 165 мм;
• латинская буква J указывает на конструктивную особенность авто, связанную с наличием буртика;
• ET 35 – расстояние между колесным диском и ступицей.

Для автомобиля марки Опель Астра Н производители автодисков предлагают следующие варианты:

• базовая комплектация с мотором v2 и механической КПП оснащены самыми малыми штампованными дисками 175-195/60 – 70/R14 с декоративными колпаками
• та же базовая модель эконом класса комплектуется литыми или штампованными дисками 185-205/55-65/R15
• улучшенные модели автомобиля оснащены 16-ти дюймовыми дисками 205/50-55 R16
• модификация Люкс с двигателем v1,6 повышенной комфортности (вариатор, цветной дисплей и другие дополнительные возможности) имеют заводские параметры дисков 215-225/40-45 R17
• автомобили Опель Астра Н премиум класса с более мощным мотором v1,8 оборудованы колесами с дисками 215/35 R18

Особенностью Opel Astra H являются 2 способа разбалтовки – 4х100 и 5х110. Это значит, что колеса крепятся в первом случае четырьмя шпильками, а во втором – пятью. Все модификации Астра Н имеют одинаковую колесную базу с арками: на автомобиль можно устанавливать, как 14-е диски, так 16-е и 18-е.

Совет. В случае решения купить диски для автомобиля лучше получить консультацию опытного специалиста, чтобы без ошибок определиться с совместимостью моделей дисков с оригинальными параметрами завода-изготовителя.

Размер штатных дисков

Центральное отверстие диска в большинстве модификаций авто составляет 56,5мм. Болт крепления колеса используется М12.

Параметры штатных гаек

Штатные гайки, которыми комплектуется автомобиль, одинаково подходят на шпильки крепления, независимо от вида разбалтовки: 4х100 или 5х100.

К сведению. Обратите внимание на задние фонари, если они матовые, в этом случае применяются 5 шпилек для фиксации колеса.

Какие диски можно поставить

Для начала нужно представлять, какие вообще бывают диски. На Опель, как и других марках автомобилей, устанавливают 3 вида изделий:

Наиболее распространенная версия на машинах бюджетного сегмента, сходящего с конвейера автопроизводителя. Покупателя привлекают низкая цена и пластичность, благодаря которой поврежденные диски легко восстанавливаются методом прокатки на станции техобслуживания автомобилей.

Штампованные обода смягчают удар, снижают возможность разрушения конструкции диска, уменьшают деформацию.

Вес таких моделей значительно больше штампованных, автомашина будет требовать значительных усилий для разгона. Как следствие – увеличение расхода топлива. Существенный недостаток стальных дисков – выработка в местах крепления конструкции, износ, появление люфта, коррозия материала. Все эти факторы могут привести к неприятным ситуациям на дороге. Такие диски требуют тщательного ухода и обработки средствами автохимии.

Легкие модели, полученные из сплава алюминия или магния. Положительно воздействуют на динамику авто, управляемость и экономию топлива. Недостатком является хрупкость материала и его значительная стоимость.

Изготавливаются сразу из нескольких материалов. Конструкция получается очень прочной и выносливой. Повреждения в материале устраняются путем прокатки.

При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя. Вот эти параметры:

• ширина колеса и его диаметр;
• конструкция диска и хампа, например, F (J) и H1 (H2);
• вылет ЕТ;
• значение диаметра центрального отверстия.

Очень важно, какие покрышки будут использоваться для эксплуатации автомобиля. Так, для быстрой езды лучше ставить низкий профиль автошин, а диски применять R17 или R18. Чтобы уверенно чувствовать себя даже при малейших ударах и пробоинах, используют покрышки Run Flat.

Для многих автолюбителей самым сложным является выбрать дизайн диска, поскольку современные модели настолько разнообразны и представлены в огромном ассортименте. Водители, которые желают видеть свой автомобиль в образе спортивного суперкара, могут приобрести эксклюзивные модели дисков, например, с пятью выгнутыми прямоугольными в разрезе спицами темного оттенка, шириной R18 и вылетом ЕТ30.

Есть менее дорогие, но такие же эффектные варианты дисков Agforged с вылетом ЕТ32. В интернете представлено большое количество фото дисков, которые помогут любому автовладельцу определиться в своих желаниях.

Совет. Выбирая диск всегда нужно помнить о производителе, который должен быть известным в автомобильных кругах и иметь хорошую репутацию, обеспечивая качество и безопасность.

Плохие модели могут вызвать разбалансировку колеса, как следствие – вибрация рулевой колонки и выход из строя амортизаторов. Внимательно подбирайте диск по значению разболтовки так, чтобы она соответствовала креплению под ступицу.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Размерность автошин и дисков в значительной степени влияют на эксплуатационные характеристики автотранспортного средства. В инструкции по обслуживанию автомобиля указаны все параметры, необходимые для правильной работы авто.

При изменении рекомендуемых размеров важно, чтобы новые параметры обеспечивали автомобилю безопасность передвижения. Установка внештатных параметров Опель Астра Н влияют на изменение следующих характеристик:

Источник http://zapchasti.expert/kolesnye-diski/diski-na-opel-astra-h.html

Источник http://avto-mekhanik.ru/sovety/opel-astra-h-kakie-shiny-podhodyat.html

Источник http://ac-kazan.ru/info/shiny-i-diski-dlya-opel-astra-h-v-moskve-podbor-koles-po-katalogu-razmer-shin-na-opel-astra-h