Какой цвет машины самый практичный

Какой цвет машины самый практичный

Автомобильный рынок предлагает машины самых разных цветов – от обычного черного до серебристо-розового. Если с маркой определиться достаточно просто еще перед покупкой, то придя в автосалон и увидев пеструю радугу авто, можно пойти на поводу у эмоций, забыв об отечественном климате и состоянии дорог. Согласно опросам по России, «теряют голову» при выборе цвета, а потом жалеют чаще мужчины, чем женщины: 27% против 14%. Так какой самый практичный цвет автомобиля и что нужно знать, чтобы выбор не стал случайным?

Плюсы и минусы автомобильных цветов

Выбор цвета авто зависит в первую очередь от психологии водителя, приятных ассоциаций и особенностей самовыражения. Отсюда и развивается тяга к тюнингу, стремлению сделать авто особенным. Приходится искать компромисс между красотой и практичностью, ведь каждый «окрас» имеет как преимущества, так и недостатки (маркость, быстрое выгорание, высокий уровень аварийной «незаметности»). Поэтому решая, какую марку приобрести, не лишне заблаговременно задуматься о том, какой цвет у машины лучше выбрать.

Черный

Самый популярный и «авторитетный» цвет автомобильного мира – черный. Как правило, его выбирают те, кто склонен к минимализму и желает подчеркнуть свой статус. Отсюда и плюсы:

На этом, пожалуй, и заканчиваются преимущества. На практике, такой цвет может доставить массу хлопот автовладельцу:

• вмятины, сколы и мелкие царапины, которые появятся даже при самой аккуратной езде, будут видны как под микроскопом;
• летом салон может нагреваться аж до +100 0С;
• часто придется посещать автомойку, ведь на черном пыль неприятно контрастирует;
• на солнце черный за 2-3 года выгорит и покраска будет неравномерной, внешний вид померкнет;
• черная автоэмаль дороже, поэтому покраска стоит дороже, чем какая-либо иная стандартная;
• плохая видимость авто на дороге в сумерках.

Такой цвет идеален для тех, кто сам не занимается уходом за машиной.

Белый

Если белым вещам в угоду практичности часто предпочитают черные, то с автомобилями наоборот. Для азиатского мира это самый популярный авто-цвет. И не случайно, ведь:

• белый не так марок, как бы это ни было парадоксально, пыль и царапины на нем не слишком контрастируют;
• летняя парковка на солнце не сильно прогреет авто, ведь белый практически не нагревается;
• даже в сумерках «белого коня» можно различить на дороге, а это значит, что шанс попасть в автокатастрофу снижается;
• белый – универсальный цвет, он подойдет для любого авто и не важно, будет на нем ездить мужчина или женщина.

Но и белые машины не идеальны:

• на белом фоне ржавчина будет видна за километр;
• на заснеженных дорогах белое авто будет сливаться с окружающей средой, в аварийной обстановке другой водитель может не сразу среагировать на него;
• оттенков белого явно больше, чем 50, поэтому при прокраске локальных участков придется долго подбирать нужный тон.

Белый подходит тем, кто не собирается каждый сезон обновлять покраску – белая автоэмаль очень крепка и точно не выгорит. При этом авто выглядит очень аккуратно и опрятно, даже под незначительным слоем пыли.

Белый цвет требует меньше ухода

Серебристый/серый

Около 30% отечественных автовладельцев на вопрос о том, какого цвета машину лучше покупать, отвечают: «Конечно, серый (серебристо-серый)!». Почему? Есть масса объяснений:

• пыль и грязь не сером фоне практически не видны;
• вмятины, сколы, ржавчина теряются в серебре;
• в этот цвет часто красят как отечественные бюджетные авто, так и навороченные иномарки, что делает его универсальным;
• автоэмаль не выгорает, крепко держится.

Но не стоит забывать и об отрицательной стороне серого:

• он неприметен и не только не предполагает никакого самовыражения, но и делает в пасмурную погоду авто незаметным на проезжей части (даже легкий туман превращает серую или серебристую машину в призрак);
• возникает та же проблема с поиском подходящего тона при локальной покраске, что и с белым.

Как правило, серо-серебристые цвета интересуют тех, кто много ездит и не трепещет над ежедневным уходом за авто.

На сером фоне сколы и царапины видны не так отчетливо

Красный

Красный – цвет скорости и адреналина (у многих он ассоциируется с гоночными болидами). Он точно привлечет внимание, поэтому чаще его выбирают те, кто хочет выделиться и, как правило, это девушки. А что же с практической точки зрения:

1. Красная машина – идеальный вариант против угона, ведь она гораздо приметнее чем, к примеру, серая.
2. Ее отлично заметно в потоке, даже в пасмурную погоду или сумерки.
3. Красный настолько привлекает внимание, что царапины, пыль и грязь, ржавчина не бросаются в глаза.

Что плохого в красном цвете:

1. Из-за яркой «окраски» авто может создавать визуальные иллюзии – казаться другим водителям ближе и быстрее едущим, чем на самом деле.
2. На солнце красный тоже выгорает (хотя и не так интенсивно, как черный).

Ярко-красный – идеальный цвет для подчеркивания индивидуальности, при этом он совершенно неприхотлив и не потребует особого ухода. Отлично подойдет для молодежи.

Зеленый

Зеленый – не самый распространенный и востребованный цвет. По статистике, купить зеленый автомобиль соглашается не более 5% отечественных автовладельцев, среди которых большая часть женщины. Как правило, в него окрашены малолитражки, авто производства «Рено» и «АвтоВАЗ». Плюсов у зеленого цвета мало:

• неплохая заметность на дороге;
• зеленый привносит неординарность и оригинальность.

Минусов же масса:

• на зеленом фоне видны любые изъяны кузова, а также пыль и грязь;
• при продаже зеленые авто не пользуются спросом и, скорее, отпугивают покупателя;
• подходит для ограниченного круга транспортных средств.

Другое дело – цвет хаки! Пожалуй, нет другого цвета, на котором были бы так незаметны изъяны кузова и грязь. Но к этому цвету прибегают крайне редко из-за устойчивой ассоциации с военной техникой. Да и многие машины, если это не внедорожники, будут в таком одеянии выглядеть смешно.

Зеленый цвет пользуется небольшим спросом у покупателей

Синий

Самый непритязательный и нейтральный цвет, который по популярности на отечественным дорогам лишь малость уступает серому — синий. Конечно, он не подчеркивает статус, не привлекает к себе бурное внимание, но зато:

• по статистике, синие машины реже всего попадают в аварии (во-первых, из-за того, что их выбирают чаще не новички, а опытные автовладельцы со стажем, во-вторых, синий прекрасно контрастирует на проезжей части и не создает визуальных иллюзий);
• на синем фоне малозаметны царапины и пыль;
• предоставляет огромный спектр выбора – от небесного до оттенков лунного неба;
• универсален (подходит как мужчинам, так и женщинам, в него можно окрасить практически любое авто, в зависимости от оттенка).

Минусы заключаются не столько в практичности, сколько в том, что синюю машину нельзя назвать представительной, солидной. Она подойдет той же категории, которая выбирает серые цвета.

Синий цвет хорошо виден на дороге

Желтый

Вероятно, ассоциация желтого цвета с такси делает его самым невостребованным как в России, так и по всему миру (за исключением Индии и ряда азиатских государств, где этот цвет популярен). Покупая желтый автомобиль, нужно быть готовым к тому, что:

• придется часто его мыть;
• любые царапины, потертости и сколы видны как на ладони.

Но плюсов больше:

• желтый не выгорит;
• мало кто рискнет угонять столь приметную машину;
• желтый очень заметен, поэтому риск аварии из-за незаметности авто практически исключен.

Больше подходит молодежи, желающей выделиться на дороге. Поэтому часто можно увидеть неопрятные и грязные желтые автомобили, часто мыть которые нет возможности, а ездить нужно каждый день.

Желтый цвет прочно ассоциируется с такси

Коричневый

В число коричневых автоэмалей входит огромнейшее число цветов – от бежевого до практически черного. Поэтому все будет зависеть от конкретного оттенка. Если речь идет о бежевом – уровень его практичности плюс-минус соответствует белому. Если о темно-коричневом – приравнивается к черному. В этот цвет машины красят не все производители (бизнес-класс от БМВ, Фольксваген, Мерседес, а также новоиспеченный цвет «кориандр» у АвтоВАЗ).

Самый практичный цвет

Так какого цвета машину лучше купить, чтобы не пришлось жалеть? Оценив все плюсы и минусы можно с уверенностью выстроить иерархию (от самого практичного):

• бежевый, белый, серебристый (серый);
• синий, голубой;
• красный;
• желтый, зеленый (за исключением хаки);
• коричневый;
• черный.

Светлые тона самые практичные на отечественных дорогах. Единственное, что может их изуродовать – ржавчина. Но это не повод покупать черное авто, которое придется часто мыть и подкрашивать.

Самый безопасный цвет

В отношении безопасности светлые тона не так популярны. Здесь действует принцип: чем приметнее транспортное средство – тем проще его заметить. Поэтому иерархия выглядит иначе:

• желтый (вплоть до оранжевого), красный;
• синий;
• зеленый;
• белый, бежевый;
• черный, серый (серебристый).

Практичность и безопасность, как ни странно, практически обратно-пропорциональны. Какой цвет автомобиля самый практичный и безопасный одновременно? Синий! Именно этот цвет занимает срединное положение в обоих иерархиях. Синий автомобиль может стать отличной безопасной «рабочей лошадкой», не лишенной изящества.

Можно ли в целом полагаться в выборе цвета авто на единственный критерий – практичность? Не совсем, ведь игнорировать собственные предпочтения нельзя, однако можно находить компромиссы – выбирая синий, белый или коричневый цвет нужно рассмотреть все доступные их оттенки, присущие определенной модели. Возможно, повезет найти практичный и безопасный автомобиль, цвет которого будет радовать.

Белый, серый, черный, темно-синий. Какие цвета автомобилей наименее практичны и почему?

На черных автомобилях быстрее появляются царапины, синие быстрее пачкаются — так ли это?

Из всех автомобилей, проданных в прошлом году в мире, 39 процентов были окрашены в белый цвет . С практической точки зрения белый цвет — очень хороший выбор, хотя белый цвет не идеален. Также популярны серые, серебристые и черные автомобили. И знаете ли вы, какие цвета стареют быстрее всего, а какие самые грязные и почему?

• Цвет автомобиля практически не влияет на техническое старение лакокрасочного покрытия автомобиля, но влияет на восприятие микроповреждений человеческим глазом.
• Насколько легко царапается лак, зависит от его твердости и толщины.
• Слишком мягкий лак, как и слишком жесткий, быстро изнашивается, но по-разному.

Среди автомобилистов существует распространенный миф, что черная или темно-синяя машина пачкается быстрее, чем серая. Также существует поверье, что темные цвета автомобилей способствуют быстрому износу лакокрасочного покрытия. Это не совсем так.

Да, правда, что есть краски более и менее практичные и темные краски действительно являются более маркими в сравнении со светлыми. Но все равно цвет краски практически не влияет на стойкость лакокрасочного покрытия и минимально влияет на его скорость загрязнения.

Как устроено лакокрасочное покрытие автомобиля

Покрытие на элементах кузова автомобиля состоит из антикоррозионного слоя, грунтовки, основы (то есть цветной краски) и прозрачного слоя лака.

Причем прозрачный лак является самым толстым защитным слоем покрытия кузова автомобиля. Практически во всех случаях (а не только в редких случаях использования однослойных лаков, в которых декоративный и защитный слои смешаны друг с другом) декоративный слой, то есть цветная краска кузова, скрывается под слоем прозрачного лака.

Простой вывод: поскольку большинство автомобилей, независимо от цвета , имеют внешний слой прозрачного лака, их цвет не может повлиять на то, насколько быстро поверхность кузова будет загрязняться или повреждаться. Тем не менее оптическое восприятие разных по цвету кузова автомобилей будет различным.

Почему у темных автомобилей лакокрасочное покрытие изнашивается быстрее?

Любой лак со временем повреждается — в результате контакта с различными предметами на нем появляются микроцарапины и блики.

Вы будете удивлены, но даже если не слишком сильно потереть лак, например сухой салфеткой, повреждения покрытия будут хорошо видны под микроскопом. Повреждения, возникшие в результате контакта с частицами песка, и особенно если эти частицы втираются в лакокрасочное покрытие с большой силой щетками автоматической мойки, могут быть видны невооруженным глазом, причем после первой мойки!

Видны ли эти повреждения невооруженным глазом и в какой степени, зависит не только от глубины повреждения, но и. от цвета лакокрасочного покрытия .

Как правило, края царапины на лаке бывают белого или серого цвета. Так что если на вашем автомобиле есть большое количество белых или серых микроцарапин на поверхности лакокрасочного покрытия, они не видны на белом или сером (серебристом) фоне, но на черном или темно-синем фоне они видны прекрасно!

То же самое относится и к дорожной пыли , которая скапливается на лакокрасочном покрытии: она более заметна на темном фоне, чем на сером (или на белом), поэтому две машины разных цветов могут быть одинаково грязными, но одна будет казаться слегка пыльной, а вторая — сильно грязной. Но также важен внешний свет — чем он интенсивнее, тем больше видны грязь и микроцарапины.

Следовательно, в российских дорожных условиях черный цвет не лучший вариант для покупки автомобиля. Поэтому его следует избегать с практической точки зрения. Особенно если вы не фанат этого цвета.

Какая толщина заводского лака, и на что это влияет?

Что касается антикоррозионного покрытия , то оно имеет толщину примерно до 40 мкм, грунтовки — примерно до 20 мкм в случае заводской покраски, основа (то есть сама краска) составляет от нескольких до десятков мкм, а бесцветный лак — 30-60 мкм.

Поскольку в мире до сих пор нет ни стандарта, ни других единых норм в отношении толщины лакокрасочного покрытия, готовое единое покрытие кузова автомобиля (то есть общая толщина всех слоев, включая антикоррозийный слой) может иметь толщину около 80 мкм. Но может быть и 140 мкм!

Также заводская толщина ЛКП может составлять и 200 мкм, но это уже редкость — например, подобное бывает в результате каких-то технических корректировок на этапе производства (чем больше краски на машине, тем выше издержки производства, а они никому не нужны).

Между тем заводской лак лучше, когда толще. Все дело в том, что, несмотря на то, что каждый лак со временем стареет, внешнюю часть ЛКП можно полировать, возвращая автомобилю заводскую гладкость и блеск.

К сожалению, чем тоньше слой лака, тем меньше у вас в запасе полировок кузова. Например, если его толщина составляет около 10-12 мкм, лак можно слегка отполировать один раз, может быть, дважды.

Если этот слой в 2-3 раза толще, его можно многократно полировать, сохраняя идеальный вид автомобиля на долгие годы. То же самое применимо и к краске автомобиля: чем она толще, тем глубже царапины можно отшлифовать или отполировать без необходимости красить автомобиль/деталь.

Мягкий или твердый лак — вот в чем вопрос!

На объективную скорость разрушения лака (не будем обращать внимание на то, как виден этот износ) также влияет его твердость. Люди, имеющие дело с профессиональной покраской/полировкой автомобилей (то есть автомаляры, полировщики) все как один заявляют, что еще несколько лет назад многие автомобили на заводе красились более твердым лакокрасочным покрытием, чем современные авто.

Но опять же и к этому параметру заводского ЛКП в мире нет единого эталона/стандарта. То есть каждый автопроизводитель волен сам регулировать не только толщину ЛКП своей продукции, но и другие свойства. На что влияет твердость лакокрасочного покрытия?

Ну, конечно, на его устойчивость к агрессивной внешней среде. Чем плотнее/тверже лак, тем износоустойчивей покрытие. Например, если лак мягкий, даже на свежем автомобиле могут спустя короткое время появиться сколы, царапины и другие микроповреждения ЛКП.

Как вы уже поняли, ключевую роль в твердости лакокрасочного покрытия играет финишный кузовной слой — лак.

Эксперты отмечают, что автомобильные лаки имеют разные уровни твердости: HB, F или H (H означает самый твердый/плотный лак).

В то же время обратите внимание: некоторые маляры при кузовных ремонтах сознательно добавляют в ремонтные краски смягчитель, особенно при покраске передних крыльев и капота. В результате после восстановительного ремонта и перекраски какой-либо детали плотность/твердость ЛКП становится ниже, чем была изначально у заводского лакокрасочного покрытия.

Темные и светлые автомобили — какие лучше?

Мы уже знаем, что если мы хотим, чтобы автомобиль оставался визуально «новым» долгое время, лучше, чтобы он был белого или серого цвета, чем черным или темно-синим. Но если наша машина попала в аварию. тогда ситуация КАРДИНАЛЬНО меняется.

Белая краска имеет бесконечное количество оттенков, и невозможно покрасить машину без штриховки (без нанесения новой краски на соседних элементах) так, чтобы на расстоянии не было видно различий в оттенках.

Серый металлик? С этим еще хуже: если маляр красит элементы, расположенные под разными углами (например, лежащий на полу капот и вертикально установленные крылья) или, допустим, лючок топливного бака, поставленный на стол, будет видимая разница в цвете между элементами, окрашенными «из одной банки» и в одно и то же время.

А черный? Черный цвет легче красится без особых проблем. Причем часто без растушевки, потому что человеческий глаз не заметит разницы в оттенках черного цвета, хотя, конечно, они есть. На черном также менее заметны неровности на поверхности на кузове — так называемые вмятины.

Защита кузова от сколов и царапин — есть ли толк?

Многие покупатели новых автомобилей уже наверняка сталкивались в автосалоне с предложением спецполировки кузова с нанесением тонкого защитного слоя и услуг по защите нового авто специальным покрытием. Обман, развод на деньги? Нет — на самом деле хорошее предложение! Особенно для современных новых автомобилей.

Чаще всего к этим услугам прибегают владельцы черных автомобилей, которые, как мы уже отметили, визуально царапаются быстрее. Особенно царапины и сколы на черных авто видны при прямых солнечных лучах.

Полировка с защитой заключается в удалении микроцарапин на кузове с нанесением тонкого покрытия, которое и будет защищать краску и лак от внешних агрессивных факторов. К сожалению, этого защитного покрытия хватает на короткое время. Обычно выдерживает одну-две мойки.

Дорогое же керамическое покрытие, нанесенное на полированный лак кузова автомобиля, более долговечное, так как практически не боится моек авто. Но тут все зависит от типа керамического состава и рук тех, кто его будет наносить. Керамическое покрытие защищает кузов от микроцарапин, продлевая время, в течение которого мы можем наслаждаться красивым блестящим цветом кузова, в который влюбились, когда выехали на новом авто из автосалона.

А может, покрыть автомобиль дорогим графеном, или это не работает?

Новинка последних лет — это графеновое покрытие с самовосстанавливающимися свойствами. Это покрытие наносится путем распыления после полировки кузова автомобиля и нанесения специального керамического покрытия с твердостью 9H.

Это недешевая услуга не только из-за стоимости материала, но и из-за процедуры его нанесения, требующей, в том числе, средств защиты других деталей кузова (например, стекол). Так, чтобы нанести графеновое покрытие на кузов, необходимо провести подготовку и защиту автомобиля, как это обычно делается перед покраской кузова.

Однако свойства этого покрытия являются своего рода «волшебными». Самовосстановление поцарапанного покрытия происходит при температуре около 60 градусов Цельсия, что на практике происходит, когда автомобиль припаркован на солнце. Также регенерацию ЛКП можно запустить искусственно — нагревая поцарапанный элемент сушилкой или обливая его горячей водой.

Вы не поверите — даже отчетливо видимые царапины на лакокрасочном покрытии исчезают, причем в течение нескольких секунд, при должным образом выполненных условиях!

А если вы не хотите тратить немаленькие деньги на защиту лакокрасочного покрытия своей машины или у вас нет времени на это, тогда лучше всего покупайте автомобиль белого, серого или серебристого цвета — эти цвета лучше всего маскируют микроповреждения.

Но помните: только визуально.

На самом деле на скорость появления царапин, сколов и других повреждений цвет напрямую не влияет, также как на скорость загрязнения автомобиля.

Какой цвет машины самый практичный? Цвет автомобиля и безопасность на дороге

Совсем недавно, примерно лет так 50 назад, проблема выбора цвета транспортного средства у жителей Советского Союза никогда не возникала. Главное качество автомобиля для советского гражданина — это его наличие. Пройдя многолетнюю очередь, преодолев все бюрократические препоны, наш земляк и представить себе не мог, что будет такая возможность — выбрать цвет авто! Сегодня из нашей статьи вы узнаете, какой цвет машины самый практичный.

Преамбула

С тех пор прошло не так много времени, и россияне стали придирчиво разглядывать различные детали, предъявлять с каждой покупкой автомобиля все больше требований не только к дизайну и комфорту, но и к функциональности, а также презентабельности нового автомобиля. Примечательно, что у нас появилась возможность выбора, а также и необходимость! Давайте ответственно и грамотно подойдем к выбору цвета автомобиля и к безопасности на дороге.

Основные критерии

Когда специалист автосалона подбирает цвет вашего автомобиля, он опирается на несколько критериев. Безусловно, личные предпочтения покупателя здесь тоже имеют свой вес. Итак, список критериев:

• практичность;
• личные предпочтения;
• безопасность.

Рассмотрим эти критерии подробнее.

Практичность

Оценить практичность основных цветов — довольно сложная задача. Но общие рекомендации по этому поводу мы вам озвучим. Цвет машины мокрый асфальт, черный, серебристый, красный, синий и белый считаются самыми популярными. Возможно, вы удивитесь, но эксперты считают, что большинство этих оттенков совершенно непрактичны. Все дело в том, что транспортные средства самых ярких оттенков требуют частых визитов на автомойку. Даже самый тонкий слой пыли окажет отрицательное влияние на презентабельность автомобиля, особенно представительского класса. Автомаляры отмечают, что яркая эмаль в короткие сроки способна потерять не только свежесть, но и лоск. Следовательно, автовладельцу красного, синего или желтого автомобиля придется регулярно использовать различные средства, которые восстанавливают блеск железного коня. Черная машина не прощает мелкие повреждения и царапины. На таком покрытии внешние дефекты будут бросаться в глаза. Что же касается белой эмали, то автолюбители отечественных марок регулярно огорчаются, так как белый цвет предательски выдает участки с начинающейся коррозией металла, которую в народе называют «рыжиками».

А задумывались ли вы, какой цвет машины самый практичный в жару? Конечно же, это главное достоинство белого автомобиля! Светлое покрытие способно сохранить прохладу в салоне, когда на улице стоит жаркая погода. Чего нельзя сказать об автомобилях темных оттенков, которые имеют свойство поглощать тепло. Но не стоит забывать, что автомобили, выпущенные в 21-м веке, оснащены кондиционером. Так что это не такая уж и большая проблема.

Какой цвет машины самый практичный для покраски

Автоэксперты учли некоторые тонкости и нюансы и все-таки пришли к выводу о практичности цветов автомобиля для покраски. Представляем вашему вниманию список самых практичных оттенков:

• коричневый;
• золотистый;
• серебристый;
• серый.

Все дело в том, что на машинах именно с таким покрытием пыль будет менее всего заметна, а царапины и другие мелкие повреждения будут сглажены за счет визуального эффекта.

Таким образом, если вас интересует практичность больше всего, то следует выбирать именно эти оттенки.

Безопасность

Для начинающих водителей, может быть, прозвучит странно, но оттенок машины и безопасность на оживленной автомагистрали тесно связаны. Статистика беспощадна. Эксперты посчитали, что черная машина чаще всего бывает участником дорожного происшествия. Этому явлению есть вполне разумное объяснение. Транспортное средство темного оттенка меньше всего становится заметным в ночное время и в сумерках, а также при плохой, то есть туманной или дождливой, погоде. Однако железный конь белого цвета зимой также считается небезопасным.

Конечно, это не говорит о том, что нужно срочно продавать машину светлого или темного цвета, потому что она будет сливаться с дождем или снегом. Просто нужно не забывать, что наша жизнь и безопасность зависят не только от того, насколько точно мы соблюдаем правила движения, но и от внимательности на проезжей части.

Как выбрать цвет автомобиля по знаку зодиака

Многие люди, особенно суеверные, которые верят в высшие силы, астрологию и тому подобное, выбирают оттенок, опираясь на знак зодиака. Многие считают такое решение вполне логичным и разумным.

Эти люди огненные и страстные. Они отличаются особым упрямством, а также амбициями. Они не нуждаются в советах, поэтому лучше не навязывать им свое мнение. Ведь они сами в состоянии решить, какой цвет машины самый практичный. Этим сильным людям подойдут такие же яркие и огненные цвета, как они сами! Например, красный, оранжевый, а также синий или салатовый.

Тельцы

Такие водители обожают комфорт, стабильность и постоянство. Однако при выборе цветовой гаммы им необходимо обратить свое внимание больше всего на безопасность. Это говорит о том, что транспортное средство Тельца не должно быть белого или черного оттенка. Для них подойдут спокойные кремовые и бежевые цвета. И самое главное – никакой агрессии в цветовой символике.

Близнецы

Они противоположны предыдущим водителям. Люди, рожденные в мае и июне, не требуют стабильности и постоянства! Они все время стремятся внести в свою жизнь что-нибудь новое. Таким образом, для Близнеца идеально подойдут нейтральные оттенки. Например, серебристый, золотистый. Астрологи считают, что цвет «хамелеон» – самый подходящий оттенок для этого знака зодиака.

Какой цвет автомобиля лучше для романтиков-Раков? Ведь они любят проявлять заботу об окружающих! Для них лучше всего подойдет светлая палитра с оттенками белого, бежевого и нежно-голубого цветов.

Безусловно, Львы – это цари и победители! А значит, настоящие ценители роскоши, поэтому для них будут актуальны цвета, которые символизируют не только богатство, но и власть. Львы чаще всего выбирают ярко-красные машины, желтые, оранжевые и золотистые.

Люди, рожденные под знаком Девы, аккуратны не только в жизни, но и на дороге. Для их машины подойдут даже самые непрактичные, однако благородные оттенки. Цвет машины мокрый асфальт, синий и черный будут облагораживать даже самый простой и непримечательный седан. Достоинства этих цветов заключаются в том, что на таком покрытии не видно грязи, «рыжиков». Кроме того, авто такого цвета продать будет легче всего! Однако салон для Девы лучше подбирать в светлых оттенках, так как эти люди очень аккуратные.

Астрологи убеждены, что люди, рожденные под покровительством Весов, самые уравновешенные и консервативные. Подходящим оттенком для них будет темно-зеленый, который будет настраивать автовладельца на благоприятные мысли и поддерживать спокойное состояние духа.

Скорпион

Люди-Скорпионы при покупке автомобиля обращают внимание на технические моменты. Они предпочитают внедорожники, кроссоверы и спорткары. Какой цвет машины самый практичный для Скорпиона? Однозначно это черный цвет!

Стрелец

Таким водителям очень важно быть в центре внимания даже на дороге. Для них подойдут исключительно яркие и даже ядовитые цвета. Например, оранжевый или лимонный, салатовый. А для дам подойдут сиреневые или машины цвета фуксии.

Козерог

Водители, рожденные под этим знаком, всегда будут стремиться к презентабельности. Поэтому Козероги очень тщательно и долго выбирают марку автомобиля. Статусная машина для него должна быть черной, коричневой, серой или другого цвета, явно подчеркивающего достоинства водителя-Козерога.

Водолей

Такие люди обожают все новое. Тюнинг и новейшие технологии заинтересуют Водолея. Они чаще всего выбирают цвета из палитры самого яркого и необычного металлика.

Люди, рожденные под покровительством Рыб, предпочитают порядок не только в быту, но и в салоне автомобиля. Их машины всегда будут чистыми и ухоженными. А самый идеальный для них цвет – зеленый или синий.

В заключение

Мы рассмотрели с вами вопрос: «Какой цвет машины самый практичный?» Действительно, однозначно на него нельзя ответить. Однако при выборе оттенка следует рассмотреть все плюсы и минусы. Как раз то, что мы с вами и сделали. А также подошли к решению этой проблемы с астрологической точки зрения.

Давайте подытожим наши знания по теме «Какой цвет машины самый практичный?»

Во-первых, твердо можно сказать, что светлые автомобили более практичны в использовании.

Во-вторых, такие машины в ночное и сумеречное время достаточно заметны. На дороге находятся в зоне минимального риска участия в ДТП.

В-третьих, на кузове этих авто царапины и трещины, а также частицы пыли и грязи меньше всего проявляются.

В-четвертых, психологи провели исследование, где выяснилось, что владельцы светлых транспортных средств на дороге ведут себя более ответственно и никогда не станут рисковать своей или чьей-либо жизнью.

В-пятых, светлые и яркие автомобили меньше всего подвержены угону. Преступники выбирают машины с неярким покрытием. Не интересуют обычно угонщиков еще и красные авто, а также желтые, оранжевые, зеленые и другие ядовитые оттенки палитры.

Наша статья подошла к концу. Теперь вы знаете, какой цвет машины самый практичный для вашего транспортного средства.

Источник https://tolkavto.ru/avto-faq-otvety-na-voprosy/vybor-i-pokupka-avto/kakoj-tsvet-mashiny-samyj-praktichnyj.html

Источник https://1gai.ru/baza-znaniy/526067-belyj-seryj-chernyj-temno-sinij-kakie-cveta-avtomobilej-naimenee-praktichny-i-pochemu.html

Источник https://fb.ru/article/382291/kakoy-tsvet-mashinyi-samyiy-praktichnyiy-tsvet-avtomobilya-i-bezopasnost-na-doroge