Содержание
Ваз 2112: замена диска сцепления в гаражных условиях
Замена диска сцепления ваз 2112 многим кажется очень сложным процессом, и поэтому выполняться самостоятельно её они боятся, предпочитают платить на СТО «профессионалам» (сказать по правде и там не каждый профессионал). Эта статья докажет вам обратное, и поможет пошагово научиться как производится замена диска сцепления на ваз 2112 самостоятельно.
Какие действия выполнить в какой последовательности и что стоит при этом учитывать.
Признаки неисправности
Я думаю вам понятно, что, действуя своими руками выполнить замену быстро, никак не получится, однако можно хорошо сэкономить и деньги истратить только на необходимые запчасти. На вопрос когда нужна замена диска сцепления ваз 21124, отвечаем — чтобы снизить шансы попадания в аварию, вам следует своевременно обнаружить и устранить неполадки, и сцепление тут исключением не является.
Рассмотрим основные признаки необходимости ремонта либо замены диска сцепления:
- Когда при нажатии педали сцепление издает скрип. Хотя скрип далеко не всегда является верным признаком неполадок сцепления. Часто за скрипы сцепления принимаются скрипы резинового коврика.
Здесь нужно быть уверенным, что причиной (источником) скрипа является именно поломка сцепления. Когда скрипы дополнительно сопровождаются еще и подергиванием педали, тогда это уже явный признак того, что есть необходимость его ремонта - Появление запаха горелого пластика – такой запах невозможно, с чем-либо перепутать. Запомните, если ваше сцепление начало гореть, тогда нельзя тянуть с ремонтом, дальше все станет только хуже.
Простой пример из личного опыта – водитель почувствовал запах паленого сцепления, однако продолжил работать еще день, и только потом заехал на СТО. Результат таков – вместо замены одного лишь ведомого диска пришлось протачивать маховик (заклепками натерло борозды) и заменить полностью корзину, так как от перегрева потеряли упругость пружины, и цена ремонта подскочила втрое.
Учтите запах горелого сцепления, означает приближение серьезных проблем, здесь дорог каждый час. - Когда перестали переключаться передачи, обычно сначала педаль выжимать становится труднее, затем появляются проблемы с переключением и, наконец, передачи перестают переключаться совсем. Лучше принимать превентивные меры и не доводить до такого состояния, лучше своевременно заменить в ваз 2112 диск сцепления.
Необходимые условия и инструмент
Замена дисков сцепления ваз 2112 требует определенных условий и инструментов:
- Осмотровая яма, либо эстакада, либо подъемник
- Набор головок, набор ключей
- Специальная центрирующая оправка, либо старый первичный вал КПП
- Отвертка шлицевая (плоская)
- Упоры или «башмаки» для колес
- Пассатижи
- Чистая ветошь
- Немного смазки для первичного вала КПП
- Помощник (во-первых, ускорит работу, во-вторых, снятие и установка коробки в одиночку это нарушение техники безопасности)
Переходим к снятию
Чтобы снять с ваз 2112 диски сцепления, выполняем такие действия:
- Устанавливаем наш автомобиль на осмотровую яму (или что у вас вместо нее — эстакада, подъемник)
- Снимаем с автомобиля коробку передач, предварительно отсоединяем провода от аккумулятора
- Без этого к сцеплению нам не добраться, напомню вкратце порядок действий:
- Сливаем масло из КПП
- Снимаем стартер
- Отсоединяем от датчика скорости колодку с проводами, сжав для этого пружинные зажимы
- Откручиваем болт, которым крепится кронштейн, держащий модуль зажигания, затем болты (их два) крепящих сверху КПП к мотору
- Отключаем колодку проводов расположенную снизу машины от датчика заднего хода
- Откручиваем болт хомута, крепящего кронштейн тяги переключающей передачи, и стаскиваем её с шарнира, сдвинув назад
- Снимаем приводы колес
- Вместо одного из них непременно вставляем заглушку, чтобы не рассыпался дифференциал
- Заглушку следует привязать, чтобы случайно не выпала, в процессе снятия КПП
- Правый привод достаточно будет вытащить из коробки и отвести в сторону, прикрутить проволокой к кузову, чтоб не мешал
- Затем откручиваем нижнюю гайку, крепящую коробку к мотору (она расположена со стороны мотора)
- Следует быть внимательным, потому что у моделей авто с системой впрыска бензина под этой гайкой крепится кронштейн, поддерживающий впускную трубу, его необходимо снять
- Можете ослабить верхнюю гайку этого кронштейна, если просто так не снять
- Открутив три болтика, снимаем нижнюю крышку кожуха сцепления
- Затем выкручиваем левый нижний болт, который тоже крепит КПП к мотору, вывешиваем мотор с помощью доски, либо тали
- Снизу откручиваем гайку левой подушки мотора
- Затем две гайки, которыми крепится задняя подушка к мотору
- Выкручиваем болты, крепящие заднюю подушку мотора к КПП
- Вставляем отвертку в щель между корпусом сцепления и блоком двигателя, и сдвигаем коробку с направляющих втулок
- Необходимо при этом придерживать её
- Сдвигаем коробку максимально назад, чтобы прошла задняя крышка над растяжкой идущей от передней подвески (её первичный вал при этом выходит из сцепления)
- Когда первичный вал не выводится из сцепления, отжимаем мотор в сторону
- Опускаем передний конец КПП, и вытаскиваем ее из-под машины (тут нужен помощник), фото ниже
Снимаем и вытаскиваем КПП из-под машины
- Накидным ключом необходимо открутить болты, крепящие кожух сцепления
- Чтобы их было открутить удобнее, можно воспользоваться головкой «8»
- Болты следует отворачивать равномерно, чтобы не деформировать кожух
- Затем снимаем корзину с диском сцепления
- Визуально оцените, состояние ведомого и ведущего дисков
- При обнаружении, каких либо дефектов их необходимо заменить
- При установке на место сцепления, следует ставить ведомый диск его выступающей стороной в направлении ведущего диска
- Затем вставляем центрирующую оправку
- Делается это, чтобы он встал четко в центре маховика
- Потому что если он сместится, у вас не встанет КПП на место (первичный вал не зайдет)
Центрирующая втулка вставляется в ведомый диск, затем прикручивается корзина
- Вставляем оправку в коленвал, затем ставим ведущий диск, корзину сцепления и равномерно по кругу затягиваем болты
- После полной затяжки вытаскиваем оправку
- Затем можно ставить коробку передач (предварительно рекомендуем смазать шлицы её первичного вала)
Таким образом, выполняется замена сцепления. Как видите, ничего сложного в такой работе нет. Дополнит нашу статью обучающее видео.
Регулировка сцепления
После установки нового, либо ремонта сцепления всегда требуется его регулировка, наша инструкция вам поможет. Здесь нет ничего сложного и, после прочтения этой статьи до конца отрегулировать его самостоятельно сможет каждый.
Итак:
Замена сцепления на ВАЗ-2112 своими руками и на автосервисе
Из этого небольшого руководства вы узнаете, как производится замена сцепления на ВАЗ-2112. Данный автомобиль заслужил популярность среди молодежи и более взрослого поколения. Да, машине еще далеко до престижных иномарок, но у нее есть все что нужно: очень резвый и мощный мотор, удобный салон, довольно привлекательный внешний вид. А это все, что необходимо для неприхотливого человека. А самое главное – это низкая стоимость обслуживания. Запчасти на автомобиль 12-й серии стоят намного меньше, нежели на иномарки. Кроме того, на нее подходит много компонентов от более старых «девяток» и «десяток».
Что такое сцепление?
Прежде чем отправляться в автосервис Москвы или другого города, попробуйте разобраться с тем, как правильно производится замена сцепления на «двенашке». Как вы сможете увидеть, ничего сложного в процедуре проведения работ нет. Весь ремонт можно выполнить самостоятельно за несколько часов.
Сцепление – это механизм, который позволяет рассоединить коленчатый вал мотора и первичный КПП. В результате двигатель может работать, рычаг коробки — находиться в положении какой-либо передачи, а машина будет стоять на месте.
Необходимо сцепление для того, чтобы осуществлять переключение скоростей при движении автомобиля. Если бы его не было, то переключать передачи было бы проблематично – рычаг очень сложно перевести из одного положения в другое. А все потому, что коленчатый вал двигателя и колеса машины оказываются жестко связанными. И именно сцепление позволяет производить своеобразное размыкание силовых агрегатов.
При ремонте автомобиля в автосервисе Москвы или любого другого города внимательно нужно следить за тем, чтобы мастера все работы выполнили максимально качественно.
Основные элементы сцепления
А теперь давайте рассмотрим, какие основные элементы входят в состав конструкции:
- Ведущий диск сцепления ВАЗ-2112 (его обычно называют «корзиной»). Он устанавливается на маховике и крепится при помощи болтов.
- Ведомый диск. Он стоит внутри «корзины» и связан с первичным валом КПП с помощью шлицевого соединения.
- Выжимной подшипник – элемент, который позволяет воздействовать на лепестки корзины. С его помощью происходит отсоединение ведомого от ведущего диска.
- Трос привода сцепления – позволяет передавать усилие от педали к выжимному подшипнику.
- Педаль сцепления, на которую водитель воздействует усилием ноги.
Это все основные элементы, которые есть в конструкции сцепления автомобиля. Стоит заметить, что на «двенашке» используется тросиковая система привода, которая намного дешевле, нежели гидравлическая. Но она намного хуже в плане удобства – педаль тугая, особенно это чувствуется на старых автомобилях. И если вы хотите, чтобы на вашей машине сцепление было максимально мягким, своевременно меняйте трос, не ждите, пока он порвется.
Признаки неисправности узла
Прежде чем осуществлять замену сцепления на ВАЗ-2112, необходимо разобраться с тем, нужно ли вообще это делать.
Среди признаков неисправностей можно выделить такие:
- При нажатии на педаль газа слышно, как двигатель набирает обороты, но машина быстрее не едет. Это говорит о том, что сцепление буксует, связи между ведомым и ведущим дисками практически нет.
- Слышны посторонние звуки при движении автомобиля – это может говорить о разрушении каких-либо компонентов системы. Как правило, одновременно с этими звуками отказывает и система.
- Слышен гул при легком нажатии на педаль – явный признак неисправности выжимного подшипника.
- Проваливается педаль – скорее всего, порвался тросик сцепления ВАЗ-2112. Это самое безобидное, что может произойти.
- Если трос целый, но педаль проваливается и не выжимается сцепление, то разрушился выжимной подшипник. К сожалению, такое тоже иногда случается.
Зная все признаки поломок, можно приступать к ремонту. Своими руками замену сцепления на ВАЗ-2112 сделать не трудно. Нужно только знать очередность проведения работ.
Демонтаж КПП
Самое главное – это снять коробку передач. Поэтому все работы лучше всего проводить на смотровой яме или эстакаде – так действительно удобнее. Порядок действий:
- Снимаете левое колесо, выкручиваете гайки с шаровой опоры и наконечника рулевой тяги. Вам нужно будет смещать коробку в сторону, привод слева должен без проблем сойти.
- Ослабляете гайку крепления кулисы и снимаете ее с вала КПП.
- Снимаете стартер, предварительно отключив АКБ и все провода от него.
- Выкручиваете крепления подушек, удерживающих коробку. Рекомендуется перед этим под картер КПП поставить домкрат или надежную опору.
- Отсоединяете трос спидометра, отключаете провода от датчика заднего хода, а также шину «массы».
- Выкручиваете три болта и гайку, которыми крепится картер коробки к блоку двигателя.
- Аккуратно смещаете коробку в сторону, правый привод при этом нужно извлечь.
Немного о том, как правильно снимать коробку:
- Во-первых, нельзя сразу оба привода извлекать – ставьте вместо одного трубку, которая удержит дифференциал.
- Во-вторых, обязательно нужно слить масло из картера коробки. Кстати, почему бы и не заменить его?
Установка сцепления и сборка
Замена сцепления на ВАЗ-2112 производится по такому алгоритму:
- Выкручиваете все болты, которыми крепится корзина к маховику. Если планируете ее устанавливать повторно, то нужно выкручивать болты равномерно, крест-накрест. Главное – не повредить корзину.
- Снимаете корзину и диск, устанавливаете на их место новые элементы.
- Наживляете все болты (обязательно использовать новые, так как на старых резьба поведена) и устанавливаете направляющую втулку.
- Затягиваете болты равномерно, крест-накрест.
- Снимаете старый выжимной подшипник, ставите новый.
- Собираете все в обратной последовательности.
Это краткое руководство, но самое сложное в нем – это поднимать и опускать коробку, так как она имеет немалую массу.
Замена тросика сцепления
Цена замены сцепления на ВАЗ-2112 достаточно высокая – вам придется отдать около 3000 рублей за более-менее качественные запчасти, а еще как минимум столько же за работу. Но если сделать все самостоятельно, то можно неплохо сэкономить.
Замену тросика выполнить намного проще. Старый нужно демонтировать, а новый зафиксировать на педали и вилке. Самое сложное – это протянуть его из подкапотного пространства в салон: отверстие довольно маленькое, да и удобств нет. Но все выполнимо, и вся работа займет у вас вместе с подготовкой не более получаса.
Сцепление на супер авто ваз 2112
Этот товар выбрали 1 покупатель
Оригинальная корзина сцепления в упаковке LADA на ВАЗ 2110, 2111, 2112, предназначена для замены вышедшей из строя штатной.
Варианты доставки товара
Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».
Посылка Почтой России
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.
Посылка Почтой России 1 класс
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг
Экспресс-посылка EMS
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.
Транспортные компании
Доступные способы оплаты:
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.
Источник http://avto-zhelezo.ru/475-vaz-2112-zamena-diska-stsepleniya-svoimi-rukami.html
Источник http://365news.biz/avto/145207-zamena-scepleniya-na-vaz-2112-svoimi-rukami-i-na-avtoservise.html
Источник http://motorring.ru/product/17612-korzina-scepleniya-upakovke-lada-vaz-2110-2112
